随着科技的日新月异，作为已有百年历史的轮胎行业，正以全面实现子午化为中心的工业革命为基础，发展出新概念轮胎制造技术理念。这一理念通过由早期的三化（子午化、扁平化、无内胎化）升级到新三化（安全化、节能化、智能化）的绿色生产为标志，实现了从传统行业向科技含量高的现代制造业的转型。

目前，乘用车轮胎（PCR）已被视为家庭的日常消费品。崇尚安全、环保、舒适的趋势越来越明显。安全与舒适是用户对驾乘感受的基本要求，而环保则是地球环境对我们的要求。

该项目的设计思路如下：以创新开发的HD700花纹（已申请专利）为突破口，在轮胎构造、配方和施工设计方面采用新技术。配合环保、节能生产工艺技术的应用，使轮胎产品性能得到有效提升。轮胎的噪声满足或超越欧盟R117法规第二阶段限值要求，滚动阻力等级和抗湿滑等级达到或超过欧盟R117法规C级标准。产品性能达到DOT、ECE等国际标准。

其室内性能测试指标包括： - 高速性能：270 km/h×10 min（ECE） - 耐久性能：≥34 h + 1.5 h - 强度性能：≥585 J（EXTRA LOAD） - 脱圈阻力：≥11120N

目前，中国轮胎企业与国外领先企业在研发和生产工艺方面存在很大差距。这一差距在轮胎产品性能上体现出来。尽管大部分产品可以满足欧盟标签法规所规定的最低限值要求，但能同时达到滚动阻力节油等级和抗湿滑性安全等级C级以上的产品较少。这也是轮胎产品开发中的一个突出难点。滚动阻力和抗湿滑性是轮胎相互牵制、矛盾的性能。本项目将这两项性能的平衡优化作为产品研发的重点，即提高安全性能的同时，降低轮胎的燃油消耗，并提高轮胎乘坐舒适性。

HD700超高性能环保节能轿车子午胎主要满足国际市场需求。在高速下，操控安全性能高、滚动阻力低、节能环保，质量达到国际同类产品先进水平。这保证了该项目产品在激烈的市场竞争中占有稳定的市场份额。随着产品系列规格的不断完善和生产能力的不断提高，也有利于开拓国内市场，为国内用户提供美观、高档的轮胎产品，使我公司获得较好的经济效益和社会效益。

随着科技的日新月异,作为已有百年历史的轮胎行业,以全面实现子午化为中心的工业革命为基础,发展出新概念轮胎制造技术理念,通过由早期的三化（子午化、扁平化、无内胎化）升级到新三化（安全化、节能化,智能化）的绿色生产为标志,由传统行业转换为科技含量高的现代制造业。目前,乘用车轮胎（PCR）已被视为家庭的日常消费品,崇尚安全、环保、舒适的趋势越来越明显,安全、舒适则是用户自身对驾乘感受的要求,环保是地球环境提出的要求。 该项目设计思路为：以创新开发的HD700花纹（已经申请专利）为突破口,在轮胎构造、配方和施工设计方面采用新技术,配合环保、节能生产工艺技术的应用,使轮胎产品性能得到有效提升,轮胎的噪声满足或超越欧盟R117法规第二阶段限值要求,滚动阻力等级和抗湿滑等级达到或超过欧盟R117法规C级标准。产品性能达到DOT、ECE等国际标准。其室内性能测试指标： 高速性能： 270 km/h×10 min （ECE） 耐久性能：≥34 h +1.5 h 强度性能：≥585 J（EXTRA LOAD） 脱圈阻力：≥11120N 目前,中国轮胎企业与国外领先企业在研发和生产工艺方面有很大差距,体现在轮胎产品性能上,虽然大部分产品可以满足欧盟标签法规所规定的最低限值要求,但滚动阻力节油等级和抗湿滑性安全等级同时达到C级以上的产品较少,这也是轮胎产品开发中的一个突出的难点,滚动阻力和抗湿滑性是轮胎相互牵制、矛盾的性能,本项目将这两项性能的平衡优化作为产品研发的重点,即提高安全性能的同时,降低轮胎的燃油消耗,同时提高轮胎乘坐舒适性。 HD700超高性能环保节能轿车子午胎,主要满足国际市场需求,高速下操控安全性能高、滚动阻力低、节能环保,质量达到国际同类产品先进水平,保证了该项目产品在激烈的市场竞争中占有稳定的市场份额,随着产品系列规格不断完善、生产能力的不断提高,也有利于开拓国内市场,为国内用户提供美观、高档的轮胎产品,使我公司获得了较好的经济效益和社会效益。