技术投资分析:
自行车行驶中可调整高度鞍座,是自车问世以来所增加的又一个新的功能,是首创。自行车骑行中,劳累主要出现在腿和臀部上,新产品可随时调整鞍座高度,改变腿和臀部角度,缓解固定姿势引起的疲劳,增加舒适度、安全感,并增添骑行的乐趣。
新型鞍座管具有以下优点:
一、功能优点: 1. 市内骑行,遇到红灯时,可降低鞍座,双脚落地,边休息边等待;绿灯亮时,开始骑行,同时将鞍座提升到合适的高度。 2. 快速骑行或上坡骑行时,将鞍座升高到双腿可伸直的程度,以体重增加蹬车力度,倍感省力。 3. 慢速骑行或下坡骑行时,将鞍座降低,体位下降,既安全又舒适。 4. 长距离骑行更显如上优势,更是带来骑行的乐趣。
二、外观优点:与普通自行车相差无几,外观同样美观。
三、结构优点:简洁、牢固耐用,很少出现故障。
技术的应用领域前景分析:
通过分析,我们相信本项目产品对市场潜力巨大,对社会有一定的效益,市场开发前景广阔,具有较好的投资价值。自行车问世以来,历经几个世纪的固定式老一代鞍座管终于孕育出可动式新一代鞍座,“新一代”必将拥有一个光明美好的前途!在财务指标上,项目的投资利润率为33%,投资利税率为44%,项目内部收益率为31%,项目的财务浮现值为1513万元。项目的回收期为4.04年。专利技术价值为573.61万元。
效益分析:
以市场运作好为前提,5年为期限,销售额预计在1—2亿元,利润在2—3千万之间。
厂房条件建议:
无
备注:
无
| 专利名称 | 自行车行驶中内槽式鞍座高度调整机构 | ||
|---|---|---|---|
| 专利状态 | - | 专利号(申请号) | ZL200620090217.7 |
| 申请号 | - | 专利申请日期 | 2006-04-04 |
| 专利授权日期 | - | 专利权届满日 | - |
| 专利所属地 | 中国 | 专利类型 | 实用新型专利 |
| 发明人 | 于中 | ||
| 权利人 | - | ||
| 专利摘要 | 自行车行驶中内槽式鞍座高度调整机构:是对鞍座立管结构的改进,是用于自行车行驶时调整鞍座高度;解决以往自行车鞍座高度的固定形式,易使骑行者产生疲劳感,以及频繁的重复上下车动作的不足,该机构包括:包括三角架立管、鞍座立管,其特征在于该机构由三角架立管、鞍座立管、内衬管、滑动管、内衬管固定轴、转轮、转动轴、滑动销、转动销、防侧转动销、内压簧、外压簧、拉索构成,在鞍座立管内壁上制出长条凹槽和凹窝,在内衬管上端部制出横向长条槽,在滑动管上制出斜式槽和长条槽;其优点是在骑行中调整鞍座高度。长途骑行时不易产生疲劳感;该机构结构简单,装配和使用方便,可以广泛的在自行车上应用。 | ||