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轴传动机构所用电机群空间排布方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明提出的轴传动机构所用电机群空间排布方法，电机分置于主轴的左右斜下方和正下方； 主轴左右斜下方的电机安置位置处于或者不处于同一个水平面，主轴左右斜下方的电机安置位置均不与主轴正下方的电机安置位置处于同一个水平面； 每个电机的中心点所处的主轴径向面之两两相邻之间相隔1/5～1个电机轴长度。 这种电机排布方案即可以充分利用固定长轴四周及下方的空间，达到高而有效的集成密集度，而且此方案电机排布的简单美观，错落有致式地排布可以在尽可能保证最小间距的情况下尽可能改善电机群组的散热问题，实现了空间占用最小、轴传动效率最高及散热效果最好的合理布局。
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精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头，其主轴座连接于垂直传动轴下端，垂直传动轴的上段置于机床滑枕内，电主轴通过水平转动轴安装于主轴座，垂直传动轴通过C轴传动机构连接机床滑枕内的C轴伺服电机，水平转动轴通过A轴传动机构连接机床滑枕内的A轴伺服电机，A轴传动机构包括机床滑枕内的主、从动A轴齿轮以及设于主轴座内的主、从动A轴锥齿轮，从动A轴齿轮与主动A轴锥齿轮同轴并通过处于垂直传动轴轴孔中心的中间轴连接。本发明电主轴绕C轴转动的传动机构设于滑枕内，绕A轴摆动的传动机构分别设于主轴座和滑枕内，简化了铣头内部结构，缩小了体积，整体结构更合理，更机动灵活，提高了机床加工精度和扩大了加工范围。
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小型化的三相高压真空负荷开关
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种小型化的三相高压真空负荷开关，包括三相本体，隔离轴传动部件、负荷开关轴传动部件、接地开关轴传动部件、安装底架、操作机构、联锁机构以及脱扣轴组件；所述三相本体纵向并排布置，任一相本体自上而下包括隔离触臂单元、绝缘罩单元、熔断器单元，其中：任一相本体的隔离触臂单元两侧均纵向设有第一绝缘隔离板，该第一绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于隔离触臂单元中所有带电体的高度和宽度；且任一相本体的熔断器单元两侧均纵向设有第二绝缘隔离板，该第二绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于熔断器单元中所有带电体的高度和宽度。本实用新型缩小相间的空气绝缘距离，来实现小型化。
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轴传动双折叠变形、变性自行车
成熟度：通过小试
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
轴传动双折叠变形、变性自行车项目合作方案 现有的折叠自行车大都是链条传动，只能在车架的中间部位一次折叠；折叠后两轮不同心的并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重。因此，现在的折叠自行车大都当做普通自行车使用。本项目的轴传动双折叠变形、变性自行车的有益效果是：轴传动降低了链条传动的故障率，将自行车两次折叠，充分发挥了车轮的转动作用，随身携带可以拉着走而不感到沉重，折叠后可竖直放置，稳定而占地面积很小，可方便的带入公共交通工具和屋内，有效的降低了丢失率；稍加改动按装方式，就能实现行李车和拉货车的功能。提高了使用效率，为人们的绿色出行提供了方便。具体使用范围是： 1、双折叠后，前后两轮平行同心，可像行李车一样拉着走，竖直放置占地面积小于0.15平米，可方便的带入公交车，地铁、火车。到达目的地后，可带入室内，避免丢失。 2、稍加改变组装方式，按上备用轮，可当做三轮拉货小车使用，载重可达200斤左右。 3、作为小汽车和货车的《随车宝》使用，现在的繁华地段容易堵车且停车费较贵，车主可将车停放在较远地段，骑车到繁华地段购物或办事，并可将该车带入超市及室内。货车司机可采用同样的方法使用。 4、按上备用轮后，可当休息座椅使用。 5、是广大上班族和销售人员及售后服务长期出差人员降低费用，运载行李、提高效率的必备用具。 该项目适合现有的自行车厂家扩大生产，也可创建高科技企业生产。已申请国家发明专利，专利申请号：201410390374.9，已进入实质审查公开阶段。原理样车已制作完成，具备批量生产的条件。 合作方案 1、专利实施许可或技术转让，价格面议或权威评估。。 2、合作生产及入门费，条件及价格面议。
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轴传动机构所用电机群空间排布方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明提出的轴传动机构所用电机群空间排布方法，电机分置于主轴的左右斜下方和正下方； 主轴左右斜下方的电机安置位置处于或者不处于同一个水平面，主轴左右斜下方的电机安置位置均不与主轴正下方的电机安置位置处于同一个水平面； 每个电机的中心点所处的主轴径向面之两两相邻之间相隔1/5～1个电机轴长度。 这种电机排布方案即可以充分利用固定长轴四周及下方的空间，达到高而有效的集成密集度，而且此方案电机排布的简单美观，错落有致式地排布可以在尽可能保证最小间距的情况下尽可能改善电机群组的散热问题，实现了空间占用最小、轴传动效率最高及散热效果最好的合理布局。
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精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头，其主轴座连接于垂直传动轴下端，垂直传动轴的上段置于机床滑枕内，电主轴通过水平转动轴安装于主轴座，垂直传动轴通过C轴传动机构连接机床滑枕内的C轴伺服电机，水平转动轴通过A轴传动机构连接机床滑枕内的A轴伺服电机，A轴传动机构包括机床滑枕内的主、从动A轴齿轮以及设于主轴座内的主、从动A轴锥齿轮，从动A轴齿轮与主动A轴锥齿轮同轴并通过处于垂直传动轴轴孔中心的中间轴连接。本发明电主轴绕C轴转动的传动机构设于滑枕内，绕A轴摆动的传动机构分别设于主轴座和滑枕内，简化了铣头内部结构，缩小了体积，整体结构更合理，更机动灵活，提高了机床加工精度和扩大了加工范围。
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小型化的三相高压真空负荷开关
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种小型化的三相高压真空负荷开关，包括三相本体，隔离轴传动部件、负荷开关轴传动部件、接地开关轴传动部件、安装底架、操作机构、联锁机构以及脱扣轴组件；所述三相本体纵向并排布置，任一相本体自上而下包括隔离触臂单元、绝缘罩单元、熔断器单元，其中：任一相本体的隔离触臂单元两侧均纵向设有第一绝缘隔离板，该第一绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于隔离触臂单元中所有带电体的高度和宽度；且任一相本体的熔断器单元两侧均纵向设有第二绝缘隔离板，该第二绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于熔断器单元中所有带电体的高度和宽度。本实用新型缩小相间的空气绝缘距离，来实现小型化。
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轴传动双折叠变形、变性自行车
成熟度：通过小试
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
轴传动双折叠变形、变性自行车项目合作方案 现有的折叠自行车大都是链条传动，只能在车架的中间部位一次折叠；折叠后两轮不同心的并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重。因此，现在的折叠自行车大都当做普通自行车使用。本项目的轴传动双折叠变形、变性自行车的有益效果是：轴传动降低了链条传动的故障率，将自行车两次折叠，充分发挥了车轮的转动作用，随身携带可以拉着走而不感到沉重，折叠后可竖直放置，稳定而占地面积很小，可方便的带入公共交通工具和屋内，有效的降低了丢失率；稍加改动按装方式，就能实现行李车和拉货车的功能。提高了使用效率，为人们的绿色出行提供了方便。具体使用范围是： 1、双折叠后，前后两轮平行同心，可像行李车一样拉着走，竖直放置占地面积小于0.15平米，可方便的带入公交车，地铁、火车。到达目的地后，可带入室内，避免丢失。 2、稍加改变组装方式，按上备用轮，可当做三轮拉货小车使用，载重可达200斤左右。 3、作为小汽车和货车的《随车宝》使用，现在的繁华地段容易堵车且停车费较贵，车主可将车停放在较远地段，骑车到繁华地段购物或办事，并可将该车带入超市及室内。货车司机可采用同样的方法使用。 4、按上备用轮后，可当休息座椅使用。 5、是广大上班族和销售人员及售后服务长期出差人员降低费用，运载行李、提高效率的必备用具。 该项目适合现有的自行车厂家扩大生产，也可创建高科技企业生产。已申请国家发明专利，专利申请号：201410390374.9，已进入实质审查公开阶段。原理样车已制作完成，具备批量生产的条件。 合作方案 1、专利实施许可或技术转让，价格面议或权威评估。。 2、合作生产及入门费，条件及价格面议。
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轴传动机构所用电机群空间排布方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明提出的轴传动机构所用电机群空间排布方法，电机分置于主轴的左右斜下方和正下方； 主轴左右斜下方的电机安置位置处于或者不处于同一个水平面，主轴左右斜下方的电机安置位置均不与主轴正下方的电机安置位置处于同一个水平面； 每个电机的中心点所处的主轴径向面之两两相邻之间相隔1/5～1个电机轴长度。 这种电机排布方案即可以充分利用固定长轴四周及下方的空间，达到高而有效的集成密集度，而且此方案电机排布的简单美观，错落有致式地排布可以在尽可能保证最小间距的情况下尽可能改善电机群组的散热问题，实现了空间占用最小、轴传动效率最高及散热效果最好的合理布局。
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精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头，其主轴座连接于垂直传动轴下端，垂直传动轴的上段置于机床滑枕内，电主轴通过水平转动轴安装于主轴座，垂直传动轴通过C轴传动机构连接机床滑枕内的C轴伺服电机，水平转动轴通过A轴传动机构连接机床滑枕内的A轴伺服电机，A轴传动机构包括机床滑枕内的主、从动A轴齿轮以及设于主轴座内的主、从动A轴锥齿轮，从动A轴齿轮与主动A轴锥齿轮同轴并通过处于垂直传动轴轴孔中心的中间轴连接。本发明电主轴绕C轴转动的传动机构设于滑枕内，绕A轴摆动的传动机构分别设于主轴座和滑枕内，简化了铣头内部结构，缩小了体积，整体结构更合理，更机动灵活，提高了机床加工精度和扩大了加工范围。
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小型化的三相高压真空负荷开关
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种小型化的三相高压真空负荷开关，包括三相本体，隔离轴传动部件、负荷开关轴传动部件、接地开关轴传动部件、安装底架、操作机构、联锁机构以及脱扣轴组件；所述三相本体纵向并排布置，任一相本体自上而下包括隔离触臂单元、绝缘罩单元、熔断器单元，其中：任一相本体的隔离触臂单元两侧均纵向设有第一绝缘隔离板，该第一绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于隔离触臂单元中所有带电体的高度和宽度；且任一相本体的熔断器单元两侧均纵向设有第二绝缘隔离板，该第二绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于熔断器单元中所有带电体的高度和宽度。本实用新型缩小相间的空气绝缘距离，来实现小型化。
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轴传动双折叠变形、变性自行车
成熟度：通过小试
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
轴传动双折叠变形、变性自行车项目合作方案 现有的折叠自行车大都是链条传动，只能在车架的中间部位一次折叠；折叠后两轮不同心的并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重。因此，现在的折叠自行车大都当做普通自行车使用。本项目的轴传动双折叠变形、变性自行车的有益效果是：轴传动降低了链条传动的故障率，将自行车两次折叠，充分发挥了车轮的转动作用，随身携带可以拉着走而不感到沉重，折叠后可竖直放置，稳定而占地面积很小，可方便的带入公共交通工具和屋内，有效的降低了丢失率；稍加改动按装方式，就能实现行李车和拉货车的功能。提高了使用效率，为人们的绿色出行提供了方便。具体使用范围是： 1、双折叠后，前后两轮平行同心，可像行李车一样拉着走，竖直放置占地面积小于0.15平米，可方便的带入公交车，地铁、火车。到达目的地后，可带入室内，避免丢失。 2、稍加改变组装方式，按上备用轮，可当做三轮拉货小车使用，载重可达200斤左右。 3、作为小汽车和货车的《随车宝》使用，现在的繁华地段容易堵车且停车费较贵，车主可将车停放在较远地段，骑车到繁华地段购物或办事，并可将该车带入超市及室内。货车司机可采用同样的方法使用。 4、按上备用轮后，可当休息座椅使用。 5、是广大上班族和销售人员及售后服务长期出差人员降低费用，运载行李、提高效率的必备用具。 该项目适合现有的自行车厂家扩大生产，也可创建高科技企业生产。已申请国家发明专利，专利申请号：201410390374.9，已进入实质审查公开阶段。原理样车已制作完成，具备批量生产的条件。 合作方案 1、专利实施许可或技术转让，价格面议或权威评估。。 2、合作生产及入门费，条件及价格面议。
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轴传动机构所用电机群空间排布方法
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应用行业：制造业
技术简介
本发明提出的轴传动机构所用电机群空间排布方法，电机分置于主轴的左右斜下方和正下方； 主轴左右斜下方的电机安置位置处于或者不处于同一个水平面，主轴左右斜下方的电机安置位置均不与主轴正下方的电机安置位置处于同一个水平面； 每个电机的中心点所处的主轴径向面之两两相邻之间相隔1/5～1个电机轴长度。 这种电机排布方案即可以充分利用固定长轴四周及下方的空间，达到高而有效的集成密集度，而且此方案电机排布的简单美观，错落有致式地排布可以在尽可能保证最小间距的情况下尽可能改善电机群组的散热问题，实现了空间占用最小、轴传动效率最高及散热效果最好的合理布局。
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精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头，其主轴座连接于垂直传动轴下端，垂直传动轴的上段置于机床滑枕内，电主轴通过水平转动轴安装于主轴座，垂直传动轴通过C轴传动机构连接机床滑枕内的C轴伺服电机，水平转动轴通过A轴传动机构连接机床滑枕内的A轴伺服电机，A轴传动机构包括机床滑枕内的主、从动A轴齿轮以及设于主轴座内的主、从动A轴锥齿轮，从动A轴齿轮与主动A轴锥齿轮同轴并通过处于垂直传动轴轴孔中心的中间轴连接。本发明电主轴绕C轴转动的传动机构设于滑枕内，绕A轴摆动的传动机构分别设于主轴座和滑枕内，简化了铣头内部结构，缩小了体积，整体结构更合理，更机动灵活，提高了机床加工精度和扩大了加工范围。
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小型化的三相高压真空负荷开关
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种小型化的三相高压真空负荷开关，包括三相本体，隔离轴传动部件、负荷开关轴传动部件、接地开关轴传动部件、安装底架、操作机构、联锁机构以及脱扣轴组件；所述三相本体纵向并排布置，任一相本体自上而下包括隔离触臂单元、绝缘罩单元、熔断器单元，其中：任一相本体的隔离触臂单元两侧均纵向设有第一绝缘隔离板，该第一绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于隔离触臂单元中所有带电体的高度和宽度；且任一相本体的熔断器单元两侧均纵向设有第二绝缘隔离板，该第二绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于熔断器单元中所有带电体的高度和宽度。本实用新型缩小相间的空气绝缘距离，来实现小型化。
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轴传动双折叠变形、变性自行车
成熟度：通过小试
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
轴传动双折叠变形、变性自行车项目合作方案 现有的折叠自行车大都是链条传动，只能在车架的中间部位一次折叠；折叠后两轮不同心的并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重。因此，现在的折叠自行车大都当做普通自行车使用。本项目的轴传动双折叠变形、变性自行车的有益效果是：轴传动降低了链条传动的故障率，将自行车两次折叠，充分发挥了车轮的转动作用，随身携带可以拉着走而不感到沉重，折叠后可竖直放置，稳定而占地面积很小，可方便的带入公共交通工具和屋内，有效的降低了丢失率；稍加改动按装方式，就能实现行李车和拉货车的功能。提高了使用效率，为人们的绿色出行提供了方便。具体使用范围是： 1、双折叠后，前后两轮平行同心，可像行李车一样拉着走，竖直放置占地面积小于0.15平米，可方便的带入公交车，地铁、火车。到达目的地后，可带入室内，避免丢失。 2、稍加改变组装方式，按上备用轮，可当做三轮拉货小车使用，载重可达200斤左右。 3、作为小汽车和货车的《随车宝》使用，现在的繁华地段容易堵车且停车费较贵，车主可将车停放在较远地段，骑车到繁华地段购物或办事，并可将该车带入超市及室内。货车司机可采用同样的方法使用。 4、按上备用轮后，可当休息座椅使用。 5、是广大上班族和销售人员及售后服务长期出差人员降低费用，运载行李、提高效率的必备用具。 该项目适合现有的自行车厂家扩大生产，也可创建高科技企业生产。已申请国家发明专利，专利申请号：201410390374.9，已进入实质审查公开阶段。原理样车已制作完成，具备批量生产的条件。 合作方案 1、专利实施许可或技术转让，价格面议或权威评估。。 2、合作生产及入门费，条件及价格面议。
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成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明提出的轴传动机构所用电机群空间排布方法，电机分置于主轴的左右斜下方和正下方； 主轴左右斜下方的电机安置位置处于或者不处于同一个水平面，主轴左右斜下方的电机安置位置均不与主轴正下方的电机安置位置处于同一个水平面； 每个电机的中心点所处的主轴径向面之两两相邻之间相隔1/5～1个电机轴长度。 这种电机排布方案即可以充分利用固定长轴四周及下方的空间，达到高而有效的集成密集度，而且此方案电机排布的简单美观，错落有致式地排布可以在尽可能保证最小间距的情况下尽可能改善电机群组的散热问题，实现了空间占用最小、轴传动效率最高及散热效果最好的合理布局。
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精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头，其主轴座连接于垂直传动轴下端，垂直传动轴的上段置于机床滑枕内，电主轴通过水平转动轴安装于主轴座，垂直传动轴通过C轴传动机构连接机床滑枕内的C轴伺服电机，水平转动轴通过A轴传动机构连接机床滑枕内的A轴伺服电机，A轴传动机构包括机床滑枕内的主、从动A轴齿轮以及设于主轴座内的主、从动A轴锥齿轮，从动A轴齿轮与主动A轴锥齿轮同轴并通过处于垂直传动轴轴孔中心的中间轴连接。本发明电主轴绕C轴转动的传动机构设于滑枕内，绕A轴摆动的传动机构分别设于主轴座和滑枕内，简化了铣头内部结构，缩小了体积，整体结构更合理，更机动灵活，提高了机床加工精度和扩大了加工范围。
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小型化的三相高压真空负荷开关
成熟度：正在研发
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技术简介
本实用新型提供了一种小型化的三相高压真空负荷开关，包括三相本体，隔离轴传动部件、负荷开关轴传动部件、接地开关轴传动部件、安装底架、操作机构、联锁机构以及脱扣轴组件；所述三相本体纵向并排布置，任一相本体自上而下包括隔离触臂单元、绝缘罩单元、熔断器单元，其中：任一相本体的隔离触臂单元两侧均纵向设有第一绝缘隔离板，该第一绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于隔离触臂单元中所有带电体的高度和宽度；且任一相本体的熔断器单元两侧均纵向设有第二绝缘隔离板，该第二绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于熔断器单元中所有带电体的高度和宽度。本实用新型缩小相间的空气绝缘距离，来实现小型化。
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应用行业：制造业
技术简介
轴传动双折叠变形、变性自行车项目合作方案 现有的折叠自行车大都是链条传动，只能在车架的中间部位一次折叠；折叠后两轮不同心的并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重。因此，现在的折叠自行车大都当做普通自行车使用。本项目的轴传动双折叠变形、变性自行车的有益效果是：轴传动降低了链条传动的故障率，将自行车两次折叠，充分发挥了车轮的转动作用，随身携带可以拉着走而不感到沉重，折叠后可竖直放置，稳定而占地面积很小，可方便的带入公共交通工具和屋内，有效的降低了丢失率；稍加改动按装方式，就能实现行李车和拉货车的功能。提高了使用效率，为人们的绿色出行提供了方便。具体使用范围是： 1、双折叠后，前后两轮平行同心，可像行李车一样拉着走，竖直放置占地面积小于0.15平米，可方便的带入公交车，地铁、火车。到达目的地后，可带入室内，避免丢失。 2、稍加改变组装方式，按上备用轮，可当做三轮拉货小车使用，载重可达200斤左右。 3、作为小汽车和货车的《随车宝》使用，现在的繁华地段容易堵车且停车费较贵，车主可将车停放在较远地段，骑车到繁华地段购物或办事，并可将该车带入超市及室内。货车司机可采用同样的方法使用。 4、按上备用轮后，可当休息座椅使用。 5、是广大上班族和销售人员及售后服务长期出差人员降低费用，运载行李、提高效率的必备用具。 该项目适合现有的自行车厂家扩大生产，也可创建高科技企业生产。已申请国家发明专利，专利申请号：201410390374.9，已进入实质审查公开阶段。原理样车已制作完成，具备批量生产的条件。 合作方案 1、专利实施许可或技术转让，价格面议或权威评估。。 2、合作生产及入门费，条件及价格面议。
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成熟度：正在研发
技术类型：发明
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技术简介
本发明提出的轴传动机构所用电机群空间排布方法，电机分置于主轴的左右斜下方和正下方； 主轴左右斜下方的电机安置位置处于或者不处于同一个水平面，主轴左右斜下方的电机安置位置均不与主轴正下方的电机安置位置处于同一个水平面； 每个电机的中心点所处的主轴径向面之两两相邻之间相隔1/5～1个电机轴长度。 这种电机排布方案即可以充分利用固定长轴四周及下方的空间，达到高而有效的集成密集度，而且此方案电机排布的简单美观，错落有致式地排布可以在尽可能保证最小间距的情况下尽可能改善电机群组的散热问题，实现了空间占用最小、轴传动效率最高及散热效果最好的合理布局。
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精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头，其主轴座连接于垂直传动轴下端，垂直传动轴的上段置于机床滑枕内，电主轴通过水平转动轴安装于主轴座，垂直传动轴通过C轴传动机构连接机床滑枕内的C轴伺服电机，水平转动轴通过A轴传动机构连接机床滑枕内的A轴伺服电机，A轴传动机构包括机床滑枕内的主、从动A轴齿轮以及设于主轴座内的主、从动A轴锥齿轮，从动A轴齿轮与主动A轴锥齿轮同轴并通过处于垂直传动轴轴孔中心的中间轴连接。本发明电主轴绕C轴转动的传动机构设于滑枕内，绕A轴摆动的传动机构分别设于主轴座和滑枕内，简化了铣头内部结构，缩小了体积，整体结构更合理，更机动灵活，提高了机床加工精度和扩大了加工范围。
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本实用新型提供了一种小型化的三相高压真空负荷开关，包括三相本体，隔离轴传动部件、负荷开关轴传动部件、接地开关轴传动部件、安装底架、操作机构、联锁机构以及脱扣轴组件；所述三相本体纵向并排布置，任一相本体自上而下包括隔离触臂单元、绝缘罩单元、熔断器单元，其中：任一相本体的隔离触臂单元两侧均纵向设有第一绝缘隔离板，该第一绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于隔离触臂单元中所有带电体的高度和宽度；且任一相本体的熔断器单元两侧均纵向设有第二绝缘隔离板，该第二绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于熔断器单元中所有带电体的高度和宽度。本实用新型缩小相间的空气绝缘距离，来实现小型化。
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轴传动双折叠变形、变性自行车项目合作方案 现有的折叠自行车大都是链条传动，只能在车架的中间部位一次折叠；折叠后两轮不同心的并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重。因此，现在的折叠自行车大都当做普通自行车使用。本项目的轴传动双折叠变形、变性自行车的有益效果是：轴传动降低了链条传动的故障率，将自行车两次折叠，充分发挥了车轮的转动作用，随身携带可以拉着走而不感到沉重，折叠后可竖直放置，稳定而占地面积很小，可方便的带入公共交通工具和屋内，有效的降低了丢失率；稍加改动按装方式，就能实现行李车和拉货车的功能。提高了使用效率，为人们的绿色出行提供了方便。具体使用范围是： 1、双折叠后，前后两轮平行同心，可像行李车一样拉着走，竖直放置占地面积小于0.15平米，可方便的带入公交车，地铁、火车。到达目的地后，可带入室内，避免丢失。 2、稍加改变组装方式，按上备用轮，可当做三轮拉货小车使用，载重可达200斤左右。 3、作为小汽车和货车的《随车宝》使用，现在的繁华地段容易堵车且停车费较贵，车主可将车停放在较远地段，骑车到繁华地段购物或办事，并可将该车带入超市及室内。货车司机可采用同样的方法使用。 4、按上备用轮后，可当休息座椅使用。 5、是广大上班族和销售人员及售后服务长期出差人员降低费用，运载行李、提高效率的必备用具。 该项目适合现有的自行车厂家扩大生产，也可创建高科技企业生产。已申请国家发明专利，专利申请号：201410390374.9，已进入实质审查公开阶段。原理样车已制作完成，具备批量生产的条件。 合作方案 1、专利实施许可或技术转让，价格面议或权威评估。。 2、合作生产及入门费，条件及价格面议。
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成熟度：正在研发
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应用行业：制造业
技术简介
本发明提出的轴传动机构所用电机群空间排布方法，电机分置于主轴的左右斜下方和正下方； 主轴左右斜下方的电机安置位置处于或者不处于同一个水平面，主轴左右斜下方的电机安置位置均不与主轴正下方的电机安置位置处于同一个水平面； 每个电机的中心点所处的主轴径向面之两两相邻之间相隔1/5～1个电机轴长度。 这种电机排布方案即可以充分利用固定长轴四周及下方的空间，达到高而有效的集成密集度，而且此方案电机排布的简单美观，错落有致式地排布可以在尽可能保证最小间距的情况下尽可能改善电机群组的散热问题，实现了空间占用最小、轴传动效率最高及散热效果最好的合理布局。
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精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头，其主轴座连接于垂直传动轴下端，垂直传动轴的上段置于机床滑枕内，电主轴通过水平转动轴安装于主轴座，垂直传动轴通过C轴传动机构连接机床滑枕内的C轴伺服电机，水平转动轴通过A轴传动机构连接机床滑枕内的A轴伺服电机，A轴传动机构包括机床滑枕内的主、从动A轴齿轮以及设于主轴座内的主、从动A轴锥齿轮，从动A轴齿轮与主动A轴锥齿轮同轴并通过处于垂直传动轴轴孔中心的中间轴连接。本发明电主轴绕C轴转动的传动机构设于滑枕内，绕A轴摆动的传动机构分别设于主轴座和滑枕内，简化了铣头内部结构，缩小了体积，整体结构更合理，更机动灵活，提高了机床加工精度和扩大了加工范围。
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小型化的三相高压真空负荷开关
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种小型化的三相高压真空负荷开关，包括三相本体，隔离轴传动部件、负荷开关轴传动部件、接地开关轴传动部件、安装底架、操作机构、联锁机构以及脱扣轴组件；所述三相本体纵向并排布置，任一相本体自上而下包括隔离触臂单元、绝缘罩单元、熔断器单元，其中：任一相本体的隔离触臂单元两侧均纵向设有第一绝缘隔离板，该第一绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于隔离触臂单元中所有带电体的高度和宽度；且任一相本体的熔断器单元两侧均纵向设有第二绝缘隔离板，该第二绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于熔断器单元中所有带电体的高度和宽度。本实用新型缩小相间的空气绝缘距离，来实现小型化。
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轴传动双折叠变形、变性自行车
成熟度：通过小试
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
轴传动双折叠变形、变性自行车项目合作方案 现有的折叠自行车大都是链条传动，只能在车架的中间部位一次折叠；折叠后两轮不同心的并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重。因此，现在的折叠自行车大都当做普通自行车使用。本项目的轴传动双折叠变形、变性自行车的有益效果是：轴传动降低了链条传动的故障率，将自行车两次折叠，充分发挥了车轮的转动作用，随身携带可以拉着走而不感到沉重，折叠后可竖直放置，稳定而占地面积很小，可方便的带入公共交通工具和屋内，有效的降低了丢失率；稍加改动按装方式，就能实现行李车和拉货车的功能。提高了使用效率，为人们的绿色出行提供了方便。具体使用范围是： 1、双折叠后，前后两轮平行同心，可像行李车一样拉着走，竖直放置占地面积小于0.15平米，可方便的带入公交车，地铁、火车。到达目的地后，可带入室内，避免丢失。 2、稍加改变组装方式，按上备用轮，可当做三轮拉货小车使用，载重可达200斤左右。 3、作为小汽车和货车的《随车宝》使用，现在的繁华地段容易堵车且停车费较贵，车主可将车停放在较远地段，骑车到繁华地段购物或办事，并可将该车带入超市及室内。货车司机可采用同样的方法使用。 4、按上备用轮后，可当休息座椅使用。 5、是广大上班族和销售人员及售后服务长期出差人员降低费用，运载行李、提高效率的必备用具。 该项目适合现有的自行车厂家扩大生产，也可创建高科技企业生产。已申请国家发明专利，专利申请号：201410390374.9，已进入实质审查公开阶段。原理样车已制作完成，具备批量生产的条件。 合作方案 1、专利实施许可或技术转让，价格面议或权威评估。。 2、合作生产及入门费，条件及价格面议。
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轴传动机构所用电机群空间排布方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明提出的轴传动机构所用电机群空间排布方法，电机分置于主轴的左右斜下方和正下方； 主轴左右斜下方的电机安置位置处于或者不处于同一个水平面，主轴左右斜下方的电机安置位置均不与主轴正下方的电机安置位置处于同一个水平面； 每个电机的中心点所处的主轴径向面之两两相邻之间相隔1/5～1个电机轴长度。 这种电机排布方案即可以充分利用固定长轴四周及下方的空间，达到高而有效的集成密集度，而且此方案电机排布的简单美观，错落有致式地排布可以在尽可能保证最小间距的情况下尽可能改善电机群组的散热问题，实现了空间占用最小、轴传动效率最高及散热效果最好的合理布局。
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精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种精密齿轮传动式A/C轴双摆角数控铣头，其主轴座连接于垂直传动轴下端，垂直传动轴的上段置于机床滑枕内，电主轴通过水平转动轴安装于主轴座，垂直传动轴通过C轴传动机构连接机床滑枕内的C轴伺服电机，水平转动轴通过A轴传动机构连接机床滑枕内的A轴伺服电机，A轴传动机构包括机床滑枕内的主、从动A轴齿轮以及设于主轴座内的主、从动A轴锥齿轮，从动A轴齿轮与主动A轴锥齿轮同轴并通过处于垂直传动轴轴孔中心的中间轴连接。本发明电主轴绕C轴转动的传动机构设于滑枕内，绕A轴摆动的传动机构分别设于主轴座和滑枕内，简化了铣头内部结构，缩小了体积，整体结构更合理，更机动灵活，提高了机床加工精度和扩大了加工范围。
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小型化的三相高压真空负荷开关
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种小型化的三相高压真空负荷开关，包括三相本体，隔离轴传动部件、负荷开关轴传动部件、接地开关轴传动部件、安装底架、操作机构、联锁机构以及脱扣轴组件；所述三相本体纵向并排布置，任一相本体自上而下包括隔离触臂单元、绝缘罩单元、熔断器单元，其中：任一相本体的隔离触臂单元两侧均纵向设有第一绝缘隔离板，该第一绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于隔离触臂单元中所有带电体的高度和宽度；且任一相本体的熔断器单元两侧均纵向设有第二绝缘隔离板，该第二绝缘隔离板的高度和宽度均分别不小于熔断器单元中所有带电体的高度和宽度。本实用新型缩小相间的空气绝缘距离，来实现小型化。
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轴传动双折叠变形、变性自行车
成熟度：通过小试
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
轴传动双折叠变形、变性自行车项目合作方案 现有的折叠自行车大都是链条传动，只能在车架的中间部位一次折叠；折叠后两轮不同心的并在一起，失去车轮的转动作用，随身携带很不方便而沉重。因此，现在的折叠自行车大都当做普通自行车使用。本项目的轴传动双折叠变形、变性自行车的有益效果是：轴传动降低了链条传动的故障率，将自行车两次折叠，充分发挥了车轮的转动作用，随身携带可以拉着走而不感到沉重，折叠后可竖直放置，稳定而占地面积很小，可方便的带入公共交通工具和屋内，有效的降低了丢失率；稍加改动按装方式，就能实现行李车和拉货车的功能。提高了使用效率，为人们的绿色出行提供了方便。具体使用范围是： 1、双折叠后，前后两轮平行同心，可像行李车一样拉着走，竖直放置占地面积小于0.15平米，可方便的带入公交车，地铁、火车。到达目的地后，可带入室内，避免丢失。 2、稍加改变组装方式，按上备用轮，可当做三轮拉货小车使用，载重可达200斤左右。 3、作为小汽车和货车的《随车宝》使用，现在的繁华地段容易堵车且停车费较贵，车主可将车停放在较远地段，骑车到繁华地段购物或办事，并可将该车带入超市及室内。货车司机可采用同样的方法使用。 4、按上备用轮后，可当休息座椅使用。 5、是广大上班族和销售人员及售后服务长期出差人员降低费用，运载行李、提高效率的必备用具。 该项目适合现有的自行车厂家扩大生产，也可创建高科技企业生产。已申请国家发明专利，专利申请号：201410390374.9，已进入实质审查公开阶段。原理样车已制作完成，具备批量生产的条件。 合作方案 1、专利实施许可或技术转让，价格面议或权威评估。。 2、合作生产及入门费，条件及价格面议。