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水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
该课题属于“八五”国家科技攻关项目四级课题，于1991年立项，1995年9月通过辽河石油勘探局组织的验收，评价为国内先进。课题提供的主要成果是：《水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究报告》；抽油杆柱三维有限元分析计算软件一个；抽油杆柱疲劳寿命估算软件一个；国内公开出版刊物上发表相关论文四篇。课题所提供的三维有限元计算软件，用所开发的接触计算程序接入常规三维梁单元有限元程序，解决了抽油杆柱在计算前约束情况下不完全知道的难题；用几何刚度修正的办法，解决了杆柱几何大变形问题；使常规三维梁单元有限元计算程序能成功地用于水平井抽油杆柱的受力和变形分析，目前国内还未见到类似有关报道。课题在杆柱疲劳断裂研究方面所作的圆柱杆带表面横向裂纹的da/dN实验，在试件数量、测点数和数据准确性等方面至少国内尚未见报道；对Paris公式用于杆柱疲劳断裂分析的适用性，da/dN实验数据的统计分析，应力强度因子适用计算式的寻求和式中常数c、m的确定等所进行的分析研究有新意，有独到见解。课题所提供的软件可在目前生产现场所具有一般微型计算机上运作，软件操作简便易学，便于掌握。推广使用后，将为保护水平井抽油杆柱的工作安全可靠性，提供力学计算依据，使杆柱能安全有效地工作，从而提高有杆抽油作业的工作效率，降低采油作业成本。
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提速货车RD2轴的疲劳断裂可靠性与安全性研究
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本成果获2005年中国铁道学会铁道科技三等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元的投资。
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疲劳断裂可靠性理论研究及在典型结构中的应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本成果2009年获四川省科技进步一等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于高端装备、轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元投资。
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水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究
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应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
该课题属于“八五”国家科技攻关项目四级课题，于1991年立项，1995年9月通过辽河石油勘探局组织的验收，评价为国内先进。课题提供的主要成果是：《水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究报告》；抽油杆柱三维有限元分析计算软件一个；抽油杆柱疲劳寿命估算软件一个；国内公开出版刊物上发表相关论文四篇。课题所提供的三维有限元计算软件，用所开发的接触计算程序接入常规三维梁单元有限元程序，解决了抽油杆柱在计算前约束情况下不完全知道的难题；用几何刚度修正的办法，解决了杆柱几何大变形问题；使常规三维梁单元有限元计算程序能成功地用于水平井抽油杆柱的受力和变形分析，目前国内还未见到类似有关报道。课题在杆柱疲劳断裂研究方面所作的圆柱杆带表面横向裂纹的da/dN实验，在试件数量、测点数和数据准确性等方面至少国内尚未见报道；对Paris公式用于杆柱疲劳断裂分析的适用性，da/dN实验数据的统计分析，应力强度因子适用计算式的寻求和式中常数c、m的确定等所进行的分析研究有新意，有独到见解。课题所提供的软件可在目前生产现场所具有一般微型计算机上运作，软件操作简便易学，便于掌握。推广使用后，将为保护水平井抽油杆柱的工作安全可靠性，提供力学计算依据，使杆柱能安全有效地工作，从而提高有杆抽油作业的工作效率，降低采油作业成本。
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提速货车RD2轴的疲劳断裂可靠性与安全性研究
成熟度：正在研发
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应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本成果获2005年中国铁道学会铁道科技三等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元的投资。
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疲劳断裂可靠性理论研究及在典型结构中的应用
成熟度：正在研发
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应用行业：交通运输、仓储和邮政业
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本成果2009年获四川省科技进步一等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于高端装备、轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元投资。
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该课题属于“八五”国家科技攻关项目四级课题，于1991年立项，1995年9月通过辽河石油勘探局组织的验收，评价为国内先进。课题提供的主要成果是：《水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究报告》；抽油杆柱三维有限元分析计算软件一个；抽油杆柱疲劳寿命估算软件一个；国内公开出版刊物上发表相关论文四篇。课题所提供的三维有限元计算软件，用所开发的接触计算程序接入常规三维梁单元有限元程序，解决了抽油杆柱在计算前约束情况下不完全知道的难题；用几何刚度修正的办法，解决了杆柱几何大变形问题；使常规三维梁单元有限元计算程序能成功地用于水平井抽油杆柱的受力和变形分析，目前国内还未见到类似有关报道。课题在杆柱疲劳断裂研究方面所作的圆柱杆带表面横向裂纹的da/dN实验，在试件数量、测点数和数据准确性等方面至少国内尚未见报道；对Paris公式用于杆柱疲劳断裂分析的适用性，da/dN实验数据的统计分析，应力强度因子适用计算式的寻求和式中常数c、m的确定等所进行的分析研究有新意，有独到见解。课题所提供的软件可在目前生产现场所具有一般微型计算机上运作，软件操作简便易学，便于掌握。推广使用后，将为保护水平井抽油杆柱的工作安全可靠性，提供力学计算依据，使杆柱能安全有效地工作，从而提高有杆抽油作业的工作效率，降低采油作业成本。
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提速货车RD2轴的疲劳断裂可靠性与安全性研究
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本成果获2005年中国铁道学会铁道科技三等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元的投资。
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疲劳断裂可靠性理论研究及在典型结构中的应用
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该课题属于“八五”国家科技攻关项目四级课题，于1991年立项，1995年9月通过辽河石油勘探局组织的验收，评价为国内先进。课题提供的主要成果是：《水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究报告》；抽油杆柱三维有限元分析计算软件一个；抽油杆柱疲劳寿命估算软件一个；国内公开出版刊物上发表相关论文四篇。课题所提供的三维有限元计算软件，用所开发的接触计算程序接入常规三维梁单元有限元程序，解决了抽油杆柱在计算前约束情况下不完全知道的难题；用几何刚度修正的办法，解决了杆柱几何大变形问题；使常规三维梁单元有限元计算程序能成功地用于水平井抽油杆柱的受力和变形分析，目前国内还未见到类似有关报道。课题在杆柱疲劳断裂研究方面所作的圆柱杆带表面横向裂纹的da/dN实验，在试件数量、测点数和数据准确性等方面至少国内尚未见报道；对Paris公式用于杆柱疲劳断裂分析的适用性，da/dN实验数据的统计分析，应力强度因子适用计算式的寻求和式中常数c、m的确定等所进行的分析研究有新意，有独到见解。课题所提供的软件可在目前生产现场所具有一般微型计算机上运作，软件操作简便易学，便于掌握。推广使用后，将为保护水平井抽油杆柱的工作安全可靠性，提供力学计算依据，使杆柱能安全有效地工作，从而提高有杆抽油作业的工作效率，降低采油作业成本。
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本成果2009年获四川省科技进步一等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于高端装备、轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元投资。
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该课题属于“八五”国家科技攻关项目四级课题，于1991年立项，1995年9月通过辽河石油勘探局组织的验收，评价为国内先进。课题提供的主要成果是：《水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究报告》；抽油杆柱三维有限元分析计算软件一个；抽油杆柱疲劳寿命估算软件一个；国内公开出版刊物上发表相关论文四篇。课题所提供的三维有限元计算软件，用所开发的接触计算程序接入常规三维梁单元有限元程序，解决了抽油杆柱在计算前约束情况下不完全知道的难题；用几何刚度修正的办法，解决了杆柱几何大变形问题；使常规三维梁单元有限元计算程序能成功地用于水平井抽油杆柱的受力和变形分析，目前国内还未见到类似有关报道。课题在杆柱疲劳断裂研究方面所作的圆柱杆带表面横向裂纹的da/dN实验，在试件数量、测点数和数据准确性等方面至少国内尚未见报道；对Paris公式用于杆柱疲劳断裂分析的适用性，da/dN实验数据的统计分析，应力强度因子适用计算式的寻求和式中常数c、m的确定等所进行的分析研究有新意，有独到见解。课题所提供的软件可在目前生产现场所具有一般微型计算机上运作，软件操作简便易学，便于掌握。推广使用后，将为保护水平井抽油杆柱的工作安全可靠性，提供力学计算依据，使杆柱能安全有效地工作，从而提高有杆抽油作业的工作效率，降低采油作业成本。
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本成果获2005年中国铁道学会铁道科技三等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元的投资。
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本成果2009年获四川省科技进步一等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于高端装备、轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元投资。
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水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究
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该课题属于“八五”国家科技攻关项目四级课题，于1991年立项，1995年9月通过辽河石油勘探局组织的验收，评价为国内先进。课题提供的主要成果是：《水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究报告》；抽油杆柱三维有限元分析计算软件一个；抽油杆柱疲劳寿命估算软件一个；国内公开出版刊物上发表相关论文四篇。课题所提供的三维有限元计算软件，用所开发的接触计算程序接入常规三维梁单元有限元程序，解决了抽油杆柱在计算前约束情况下不完全知道的难题；用几何刚度修正的办法，解决了杆柱几何大变形问题；使常规三维梁单元有限元计算程序能成功地用于水平井抽油杆柱的受力和变形分析，目前国内还未见到类似有关报道。课题在杆柱疲劳断裂研究方面所作的圆柱杆带表面横向裂纹的da/dN实验，在试件数量、测点数和数据准确性等方面至少国内尚未见报道；对Paris公式用于杆柱疲劳断裂分析的适用性，da/dN实验数据的统计分析，应力强度因子适用计算式的寻求和式中常数c、m的确定等所进行的分析研究有新意，有独到见解。课题所提供的软件可在目前生产现场所具有一般微型计算机上运作，软件操作简便易学，便于掌握。推广使用后，将为保护水平井抽油杆柱的工作安全可靠性，提供力学计算依据，使杆柱能安全有效地工作，从而提高有杆抽油作业的工作效率，降低采油作业成本。
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本成果2009年获四川省科技进步一等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于高端装备、轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元投资。
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水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究
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该课题属于“八五”国家科技攻关项目四级课题，于1991年立项，1995年9月通过辽河石油勘探局组织的验收，评价为国内先进。课题提供的主要成果是：《水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究报告》；抽油杆柱三维有限元分析计算软件一个；抽油杆柱疲劳寿命估算软件一个；国内公开出版刊物上发表相关论文四篇。课题所提供的三维有限元计算软件，用所开发的接触计算程序接入常规三维梁单元有限元程序，解决了抽油杆柱在计算前约束情况下不完全知道的难题；用几何刚度修正的办法，解决了杆柱几何大变形问题；使常规三维梁单元有限元计算程序能成功地用于水平井抽油杆柱的受力和变形分析，目前国内还未见到类似有关报道。课题在杆柱疲劳断裂研究方面所作的圆柱杆带表面横向裂纹的da/dN实验，在试件数量、测点数和数据准确性等方面至少国内尚未见报道；对Paris公式用于杆柱疲劳断裂分析的适用性，da/dN实验数据的统计分析，应力强度因子适用计算式的寻求和式中常数c、m的确定等所进行的分析研究有新意，有独到见解。课题所提供的软件可在目前生产现场所具有一般微型计算机上运作，软件操作简便易学，便于掌握。推广使用后，将为保护水平井抽油杆柱的工作安全可靠性，提供力学计算依据，使杆柱能安全有效地工作，从而提高有杆抽油作业的工作效率，降低采油作业成本。
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提速货车RD2轴的疲劳断裂可靠性与安全性研究
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本成果获2005年中国铁道学会铁道科技三等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元的投资。
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找到3项技术成果数据。
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水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究
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该课题属于“八五”国家科技攻关项目四级课题，于1991年立项，1995年9月通过辽河石油勘探局组织的验收，评价为国内先进。课题提供的主要成果是：《水平井抽油杆柱三维有限元分析及疲劳断裂研究报告》；抽油杆柱三维有限元分析计算软件一个；抽油杆柱疲劳寿命估算软件一个；国内公开出版刊物上发表相关论文四篇。课题所提供的三维有限元计算软件，用所开发的接触计算程序接入常规三维梁单元有限元程序，解决了抽油杆柱在计算前约束情况下不完全知道的难题；用几何刚度修正的办法，解决了杆柱几何大变形问题；使常规三维梁单元有限元计算程序能成功地用于水平井抽油杆柱的受力和变形分析，目前国内还未见到类似有关报道。课题在杆柱疲劳断裂研究方面所作的圆柱杆带表面横向裂纹的da/dN实验，在试件数量、测点数和数据准确性等方面至少国内尚未见报道；对Paris公式用于杆柱疲劳断裂分析的适用性，da/dN实验数据的统计分析，应力强度因子适用计算式的寻求和式中常数c、m的确定等所进行的分析研究有新意，有独到见解。课题所提供的软件可在目前生产现场所具有一般微型计算机上运作，软件操作简便易学，便于掌握。推广使用后，将为保护水平井抽油杆柱的工作安全可靠性，提供力学计算依据，使杆柱能安全有效地工作，从而提高有杆抽油作业的工作效率，降低采油作业成本。
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提速货车RD2轴的疲劳断裂可靠性与安全性研究
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本成果获2005年中国铁道学会铁道科技三等奖（参加）。 本成果国内领先。 本成果适用于轨道交通领域。 本成果处于熟化阶段。 本成果应用转化预计约需1000～3000万元的投资。
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疲劳断裂可靠性理论研究及在典型结构中的应用
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