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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法，步骤包括：a.钻机钻孔，同时将微生物菌液注入钻孔，使微生物菌液扩散到钻孔周围地基；b.将隔离板放入钻孔；c.向钻孔内注入胶结溶液，使胶结溶液扩散到钻孔周围地基，并与微生物菌液反应产生碳酸钙结晶，固化钻孔周围土体；d.待隔离板下沉到孔底后，提出隔离板；e.重复步骤a、b、c、d至成孔完成；微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又与桩联合承载，提高单桩承载力。
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基于桩端压浆后钻孔灌注桩的承载力试验与理论研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
由于桩端和桩侧注浆技术兴起比较晚,且在实际工程中应用又较广阔,但该项技术理论比实践要晚, 解决实际问题的根本还必须要从事物的本质去揭示事物的规律,因此,该项技术还有很多理论体系需要完善,特别是对于我们浙江而言尤为重要,目前的高层建筑越来越多,荷载也越来越大,这样对基础的要求就很高,而软土地基往往使用桩基,但对于某些土层,桩基也存在许多问题。如绍兴第8号砂卵石层而言,如果将持力层置于该层,建筑物荷载很大时,桩的承载力不能满足要求,但是使桩击穿该层,施工又存在很多问题。而桩端注浆能够解决上述问题,对于浙江软土底层中有着得天独厚的条件,前景非常广阔,因此很有必要对桩端注浆的承载机理以及该技术的理论展开实验和理论的研究。在工程中由于该技术理论不成熟,即便是在实际工程中也是摸索前进,没有太多的理论做支撑,前人虽然对该项技术经过研究,但是许多结论值得思考,有些工程注浆后承载力提高到原来承载力的两倍等结论有待考证。还有,对于该技术虽然也做了很多静载荷试验,但是都是单桩的载荷试验,而实际工程中往往是采用群桩基础,而注浆单桩的承载机理和注浆群桩的承载机理有很大的区别,特别是在软土地基中,本项目是在该背景下申请立项。 在项目开展过程中,主要进行了以下工作： 1. 桩端后注浆原位测试和室内实验 为了研究注浆桩的竖向承载力,首先做了原位载荷试验的测试、浆泡室内单轴抗压强度实验研究,为撰写论文和专利提供基础数据; 2. 有限元模型的建立及分析 进行注浆单桩破坏模式的有限元分析和注浆群桩承载力的有限元分析,为撰写论文和专利提供模拟技术支持; 3.桩端注浆承载力的机理研究 在桩端承载力机理方面,桩端注浆后对桩体端部的岩土体而言,结果是改善了桩端下部土体的模量,对桩侧而言,由于浆液沿桩体侧壁向上爬升,填充了由于混凝土收缩和桩侧土体的间隙,增加了桩侧的摩阻力。这是为撰写论文和专利提供论据。 迄今为止,国内对于钻孔灌注桩桩端后注浆载荷试验和《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008对比分析并提出合理建议、注浆桩的破坏模式分析和未注浆群桩受力特性与注浆群桩的受力特性的对比研究工作还未见到报道,因此,本项目的研究将为钻孔灌注桩桩端后注浆承载力的设计与施工提供全新的解决方案,并在以下方面取得突破： 1.基于注浆单桩的载荷实验结果对比《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008中注浆桩的承载力的计算结果,分析两者的差别。同时,研究注浆单桩承载力提高的影响因素并进行分析。到目前为止,还没有相关文献的报道。 2.对注浆群桩的影响因素进行了分析,并对群桩的受力机理和桩的破坏模式进行理论研究,提出注浆的承载力提高的实质。 3.群桩中关于群桩效应对桩基础工程是不利的,但注浆群桩恰恰相反,通过对比分析未注浆群桩与注浆群桩的受力分析和研究,提出注浆群桩的承载力影响素数。 项目验收之前,已经发表学术论文6篇,其中浙大核心期刊3篇,EI收录2篇;发明专利和实用型专利各授权各一项。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：建筑业
技术简介
本实用新型涉及一种微生物固土护壁钻孔灌注桩，该灌注桩由微生物固土层、微生物护壁胶结面、和钢筋混凝土灌注桩三部分所组成。微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又能与桩联合承载，有效提高单桩承载力。
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复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
主要技术内容：针对复杂交互地层处理，开发了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套关键技术，包括施工关键技术、生态无损截桩技术、检测与试验技术以及实用设计计算方法，主要技术内容包括：根据自主研发的无损装拆双层钢护筒、控制过度充盈钻孔灌注桩、冲(钻)成孔桩穿越溶洞施工技术等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套施工技术；结合超灌混凝土资源化利用、生态无损截桩等自主研发专利技术，采用化学分离与机械分离相结合的方法，建立大直径钻孔灌注桩生态无损截桩成套技术；基于自主研发的桩头套箍装置、重塑土真空预压设备及成土技术、透明土模型桩试验测试装置等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套检测与试验技术；在考虑复杂交互岩土体特性基础上，建立桩侧摩阻力和桩端阻力产生附加应力的计算方法，进而建立了复杂交互地层桩基的沉降和承载力计算方法，并根据尖点突变理论，建立了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩极限承载力的计算和预测方法，从而建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩实用设计计算方法。技术经济指标：该技术的研发和应用有效降低了复杂交互地层中地质的复杂性对桩基施工的不利影响，提升了桩基的施工速度，缩短施工周期10～20％。该技术旋挖钻施工钻进速度快，成孔质量高，对周围地质扰动小，能够在既有建筑附近进行有效施工，节省施工成本8％～16％。应用推广及效益情况：项目研究成果已在20余项工程中得到应用，实践表明，该技术可大量减少资源和能源消耗，能够节约成本和工期，且延长了建筑、桥梁和道路等工程的实用寿命和运营的安全性，环境经济社会效益显著。
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润扬长江公路大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
润扬大桥塔墩基础均为大直径高承载力钻孔灌注桩，桩基根数多，所处地质条件复杂，其中悬索桥南、北塔基础均为32根直径2.8米的钻孔灌注桩，设计的单桩极限承载力高达11000吨，采用常规静载试验方法无法测试；斜拉桥索塔采用常规静载试验方法也将面临巨大的技术困难和经费开支。为在确保安全的同时，优化桩基设计，省大桥指挥部会同东南大学、省交通规划设计院和省交通工程总公司联合组成攻关小组，结合工程实际开展了润扬大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩课题研究，首次采用自平衡试桩法成功进行了12000吨大直径钻孔灌注桩静载荷试验（国内第一，世界第二）。
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一种基于Python的钻孔灌注桩检验批快速生成方法
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
钻孔灌注桩检验批是钻孔灌注桩施工中比较重要的一种施工资料文 件，在定期的工程资料检查中，钻孔灌注桩检验批是重点审查对象。而 钻孔灌注桩检验批的填写涉及很多工程现场数据文件的查询以及数据的 分析与计算，工程量较为繁琐，本成果便公开了一种基于Python的钻孔 灌注桩检验批快速生成方法，该方法实现简单、快速。 本成果提出的方法实现简单、快速，可以批量化生成钻孔灌注桩检 验批，代码结构清晰，所有人员都可以在自己的电脑上运行，无需安装 相关软件。 本成果可以应用于所有建筑项目中涉及到钻孔灌注桩施工检验批的 撰写。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法，步骤包括：a.钻机钻孔，同时将微生物菌液注入钻孔，使微生物菌液扩散到钻孔周围地基；b.将隔离板放入钻孔；c.向钻孔内注入胶结溶液，使胶结溶液扩散到钻孔周围地基，并与微生物菌液反应产生碳酸钙结晶，固化钻孔周围土体；d.待隔离板下沉到孔底后，提出隔离板；e.重复步骤a、b、c、d至成孔完成；微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又与桩联合承载，提高单桩承载力。
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基于桩端压浆后钻孔灌注桩的承载力试验与理论研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
由于桩端和桩侧注浆技术兴起比较晚,且在实际工程中应用又较广阔,但该项技术理论比实践要晚, 解决实际问题的根本还必须要从事物的本质去揭示事物的规律,因此,该项技术还有很多理论体系需要完善,特别是对于我们浙江而言尤为重要,目前的高层建筑越来越多,荷载也越来越大,这样对基础的要求就很高,而软土地基往往使用桩基,但对于某些土层,桩基也存在许多问题。如绍兴第8号砂卵石层而言,如果将持力层置于该层,建筑物荷载很大时,桩的承载力不能满足要求,但是使桩击穿该层,施工又存在很多问题。而桩端注浆能够解决上述问题,对于浙江软土底层中有着得天独厚的条件,前景非常广阔,因此很有必要对桩端注浆的承载机理以及该技术的理论展开实验和理论的研究。在工程中由于该技术理论不成熟,即便是在实际工程中也是摸索前进,没有太多的理论做支撑,前人虽然对该项技术经过研究,但是许多结论值得思考,有些工程注浆后承载力提高到原来承载力的两倍等结论有待考证。还有,对于该技术虽然也做了很多静载荷试验,但是都是单桩的载荷试验,而实际工程中往往是采用群桩基础,而注浆单桩的承载机理和注浆群桩的承载机理有很大的区别,特别是在软土地基中,本项目是在该背景下申请立项。 在项目开展过程中,主要进行了以下工作： 1. 桩端后注浆原位测试和室内实验 为了研究注浆桩的竖向承载力,首先做了原位载荷试验的测试、浆泡室内单轴抗压强度实验研究,为撰写论文和专利提供基础数据; 2. 有限元模型的建立及分析 进行注浆单桩破坏模式的有限元分析和注浆群桩承载力的有限元分析,为撰写论文和专利提供模拟技术支持; 3.桩端注浆承载力的机理研究 在桩端承载力机理方面,桩端注浆后对桩体端部的岩土体而言,结果是改善了桩端下部土体的模量,对桩侧而言,由于浆液沿桩体侧壁向上爬升,填充了由于混凝土收缩和桩侧土体的间隙,增加了桩侧的摩阻力。这是为撰写论文和专利提供论据。 迄今为止,国内对于钻孔灌注桩桩端后注浆载荷试验和《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008对比分析并提出合理建议、注浆桩的破坏模式分析和未注浆群桩受力特性与注浆群桩的受力特性的对比研究工作还未见到报道,因此,本项目的研究将为钻孔灌注桩桩端后注浆承载力的设计与施工提供全新的解决方案,并在以下方面取得突破： 1.基于注浆单桩的载荷实验结果对比《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008中注浆桩的承载力的计算结果,分析两者的差别。同时,研究注浆单桩承载力提高的影响因素并进行分析。到目前为止,还没有相关文献的报道。 2.对注浆群桩的影响因素进行了分析,并对群桩的受力机理和桩的破坏模式进行理论研究,提出注浆的承载力提高的实质。 3.群桩中关于群桩效应对桩基础工程是不利的,但注浆群桩恰恰相反,通过对比分析未注浆群桩与注浆群桩的受力分析和研究,提出注浆群桩的承载力影响素数。 项目验收之前,已经发表学术论文6篇,其中浙大核心期刊3篇,EI收录2篇;发明专利和实用型专利各授权各一项。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：建筑业
技术简介
本实用新型涉及一种微生物固土护壁钻孔灌注桩，该灌注桩由微生物固土层、微生物护壁胶结面、和钢筋混凝土灌注桩三部分所组成。微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又能与桩联合承载，有效提高单桩承载力。
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复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
主要技术内容：针对复杂交互地层处理，开发了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套关键技术，包括施工关键技术、生态无损截桩技术、检测与试验技术以及实用设计计算方法，主要技术内容包括：根据自主研发的无损装拆双层钢护筒、控制过度充盈钻孔灌注桩、冲(钻)成孔桩穿越溶洞施工技术等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套施工技术；结合超灌混凝土资源化利用、生态无损截桩等自主研发专利技术，采用化学分离与机械分离相结合的方法，建立大直径钻孔灌注桩生态无损截桩成套技术；基于自主研发的桩头套箍装置、重塑土真空预压设备及成土技术、透明土模型桩试验测试装置等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套检测与试验技术；在考虑复杂交互岩土体特性基础上，建立桩侧摩阻力和桩端阻力产生附加应力的计算方法，进而建立了复杂交互地层桩基的沉降和承载力计算方法，并根据尖点突变理论，建立了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩极限承载力的计算和预测方法，从而建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩实用设计计算方法。技术经济指标：该技术的研发和应用有效降低了复杂交互地层中地质的复杂性对桩基施工的不利影响，提升了桩基的施工速度，缩短施工周期10～20％。该技术旋挖钻施工钻进速度快，成孔质量高，对周围地质扰动小，能够在既有建筑附近进行有效施工，节省施工成本8％～16％。应用推广及效益情况：项目研究成果已在20余项工程中得到应用，实践表明，该技术可大量减少资源和能源消耗，能够节约成本和工期，且延长了建筑、桥梁和道路等工程的实用寿命和运营的安全性，环境经济社会效益显著。
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润扬长江公路大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
润扬大桥塔墩基础均为大直径高承载力钻孔灌注桩，桩基根数多，所处地质条件复杂，其中悬索桥南、北塔基础均为32根直径2.8米的钻孔灌注桩，设计的单桩极限承载力高达11000吨，采用常规静载试验方法无法测试；斜拉桥索塔采用常规静载试验方法也将面临巨大的技术困难和经费开支。为在确保安全的同时，优化桩基设计，省大桥指挥部会同东南大学、省交通规划设计院和省交通工程总公司联合组成攻关小组，结合工程实际开展了润扬大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩课题研究，首次采用自平衡试桩法成功进行了12000吨大直径钻孔灌注桩静载荷试验（国内第一，世界第二）。
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一种基于Python的钻孔灌注桩检验批快速生成方法
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
钻孔灌注桩检验批是钻孔灌注桩施工中比较重要的一种施工资料文 件，在定期的工程资料检查中，钻孔灌注桩检验批是重点审查对象。而 钻孔灌注桩检验批的填写涉及很多工程现场数据文件的查询以及数据的 分析与计算，工程量较为繁琐，本成果便公开了一种基于Python的钻孔 灌注桩检验批快速生成方法，该方法实现简单、快速。 本成果提出的方法实现简单、快速，可以批量化生成钻孔灌注桩检 验批，代码结构清晰，所有人员都可以在自己的电脑上运行，无需安装 相关软件。 本成果可以应用于所有建筑项目中涉及到钻孔灌注桩施工检验批的 撰写。
找到6项技术成果数据。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法，步骤包括：a.钻机钻孔，同时将微生物菌液注入钻孔，使微生物菌液扩散到钻孔周围地基；b.将隔离板放入钻孔；c.向钻孔内注入胶结溶液，使胶结溶液扩散到钻孔周围地基，并与微生物菌液反应产生碳酸钙结晶，固化钻孔周围土体；d.待隔离板下沉到孔底后，提出隔离板；e.重复步骤a、b、c、d至成孔完成；微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又与桩联合承载，提高单桩承载力。
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基于桩端压浆后钻孔灌注桩的承载力试验与理论研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
由于桩端和桩侧注浆技术兴起比较晚,且在实际工程中应用又较广阔,但该项技术理论比实践要晚, 解决实际问题的根本还必须要从事物的本质去揭示事物的规律,因此,该项技术还有很多理论体系需要完善,特别是对于我们浙江而言尤为重要,目前的高层建筑越来越多,荷载也越来越大,这样对基础的要求就很高,而软土地基往往使用桩基,但对于某些土层,桩基也存在许多问题。如绍兴第8号砂卵石层而言,如果将持力层置于该层,建筑物荷载很大时,桩的承载力不能满足要求,但是使桩击穿该层,施工又存在很多问题。而桩端注浆能够解决上述问题,对于浙江软土底层中有着得天独厚的条件,前景非常广阔,因此很有必要对桩端注浆的承载机理以及该技术的理论展开实验和理论的研究。在工程中由于该技术理论不成熟,即便是在实际工程中也是摸索前进,没有太多的理论做支撑,前人虽然对该项技术经过研究,但是许多结论值得思考,有些工程注浆后承载力提高到原来承载力的两倍等结论有待考证。还有,对于该技术虽然也做了很多静载荷试验,但是都是单桩的载荷试验,而实际工程中往往是采用群桩基础,而注浆单桩的承载机理和注浆群桩的承载机理有很大的区别,特别是在软土地基中,本项目是在该背景下申请立项。 在项目开展过程中,主要进行了以下工作： 1. 桩端后注浆原位测试和室内实验 为了研究注浆桩的竖向承载力,首先做了原位载荷试验的测试、浆泡室内单轴抗压强度实验研究,为撰写论文和专利提供基础数据; 2. 有限元模型的建立及分析 进行注浆单桩破坏模式的有限元分析和注浆群桩承载力的有限元分析,为撰写论文和专利提供模拟技术支持; 3.桩端注浆承载力的机理研究 在桩端承载力机理方面,桩端注浆后对桩体端部的岩土体而言,结果是改善了桩端下部土体的模量,对桩侧而言,由于浆液沿桩体侧壁向上爬升,填充了由于混凝土收缩和桩侧土体的间隙,增加了桩侧的摩阻力。这是为撰写论文和专利提供论据。 迄今为止,国内对于钻孔灌注桩桩端后注浆载荷试验和《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008对比分析并提出合理建议、注浆桩的破坏模式分析和未注浆群桩受力特性与注浆群桩的受力特性的对比研究工作还未见到报道,因此,本项目的研究将为钻孔灌注桩桩端后注浆承载力的设计与施工提供全新的解决方案,并在以下方面取得突破： 1.基于注浆单桩的载荷实验结果对比《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008中注浆桩的承载力的计算结果,分析两者的差别。同时,研究注浆单桩承载力提高的影响因素并进行分析。到目前为止,还没有相关文献的报道。 2.对注浆群桩的影响因素进行了分析,并对群桩的受力机理和桩的破坏模式进行理论研究,提出注浆的承载力提高的实质。 3.群桩中关于群桩效应对桩基础工程是不利的,但注浆群桩恰恰相反,通过对比分析未注浆群桩与注浆群桩的受力分析和研究,提出注浆群桩的承载力影响素数。 项目验收之前,已经发表学术论文6篇,其中浙大核心期刊3篇,EI收录2篇;发明专利和实用型专利各授权各一项。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：建筑业
技术简介
本实用新型涉及一种微生物固土护壁钻孔灌注桩，该灌注桩由微生物固土层、微生物护壁胶结面、和钢筋混凝土灌注桩三部分所组成。微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又能与桩联合承载，有效提高单桩承载力。
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复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套技术研究与应用
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技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
主要技术内容：针对复杂交互地层处理，开发了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套关键技术，包括施工关键技术、生态无损截桩技术、检测与试验技术以及实用设计计算方法，主要技术内容包括：根据自主研发的无损装拆双层钢护筒、控制过度充盈钻孔灌注桩、冲(钻)成孔桩穿越溶洞施工技术等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套施工技术；结合超灌混凝土资源化利用、生态无损截桩等自主研发专利技术，采用化学分离与机械分离相结合的方法，建立大直径钻孔灌注桩生态无损截桩成套技术；基于自主研发的桩头套箍装置、重塑土真空预压设备及成土技术、透明土模型桩试验测试装置等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套检测与试验技术；在考虑复杂交互岩土体特性基础上，建立桩侧摩阻力和桩端阻力产生附加应力的计算方法，进而建立了复杂交互地层桩基的沉降和承载力计算方法，并根据尖点突变理论，建立了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩极限承载力的计算和预测方法，从而建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩实用设计计算方法。技术经济指标：该技术的研发和应用有效降低了复杂交互地层中地质的复杂性对桩基施工的不利影响，提升了桩基的施工速度，缩短施工周期10～20％。该技术旋挖钻施工钻进速度快，成孔质量高，对周围地质扰动小，能够在既有建筑附近进行有效施工，节省施工成本8％～16％。应用推广及效益情况：项目研究成果已在20余项工程中得到应用，实践表明，该技术可大量减少资源和能源消耗，能够节约成本和工期，且延长了建筑、桥梁和道路等工程的实用寿命和运营的安全性，环境经济社会效益显著。
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润扬长江公路大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
润扬大桥塔墩基础均为大直径高承载力钻孔灌注桩，桩基根数多，所处地质条件复杂，其中悬索桥南、北塔基础均为32根直径2.8米的钻孔灌注桩，设计的单桩极限承载力高达11000吨，采用常规静载试验方法无法测试；斜拉桥索塔采用常规静载试验方法也将面临巨大的技术困难和经费开支。为在确保安全的同时，优化桩基设计，省大桥指挥部会同东南大学、省交通规划设计院和省交通工程总公司联合组成攻关小组，结合工程实际开展了润扬大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩课题研究，首次采用自平衡试桩法成功进行了12000吨大直径钻孔灌注桩静载荷试验（国内第一，世界第二）。
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一种基于Python的钻孔灌注桩检验批快速生成方法
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
钻孔灌注桩检验批是钻孔灌注桩施工中比较重要的一种施工资料文 件，在定期的工程资料检查中，钻孔灌注桩检验批是重点审查对象。而 钻孔灌注桩检验批的填写涉及很多工程现场数据文件的查询以及数据的 分析与计算，工程量较为繁琐，本成果便公开了一种基于Python的钻孔 灌注桩检验批快速生成方法，该方法实现简单、快速。 本成果提出的方法实现简单、快速，可以批量化生成钻孔灌注桩检 验批，代码结构清晰，所有人员都可以在自己的电脑上运行，无需安装 相关软件。 本成果可以应用于所有建筑项目中涉及到钻孔灌注桩施工检验批的 撰写。
找到6项技术成果数据。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法，步骤包括：a.钻机钻孔，同时将微生物菌液注入钻孔，使微生物菌液扩散到钻孔周围地基；b.将隔离板放入钻孔；c.向钻孔内注入胶结溶液，使胶结溶液扩散到钻孔周围地基，并与微生物菌液反应产生碳酸钙结晶，固化钻孔周围土体；d.待隔离板下沉到孔底后，提出隔离板；e.重复步骤a、b、c、d至成孔完成；微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又与桩联合承载，提高单桩承载力。
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基于桩端压浆后钻孔灌注桩的承载力试验与理论研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
由于桩端和桩侧注浆技术兴起比较晚,且在实际工程中应用又较广阔,但该项技术理论比实践要晚, 解决实际问题的根本还必须要从事物的本质去揭示事物的规律,因此,该项技术还有很多理论体系需要完善,特别是对于我们浙江而言尤为重要,目前的高层建筑越来越多,荷载也越来越大,这样对基础的要求就很高,而软土地基往往使用桩基,但对于某些土层,桩基也存在许多问题。如绍兴第8号砂卵石层而言,如果将持力层置于该层,建筑物荷载很大时,桩的承载力不能满足要求,但是使桩击穿该层,施工又存在很多问题。而桩端注浆能够解决上述问题,对于浙江软土底层中有着得天独厚的条件,前景非常广阔,因此很有必要对桩端注浆的承载机理以及该技术的理论展开实验和理论的研究。在工程中由于该技术理论不成熟,即便是在实际工程中也是摸索前进,没有太多的理论做支撑,前人虽然对该项技术经过研究,但是许多结论值得思考,有些工程注浆后承载力提高到原来承载力的两倍等结论有待考证。还有,对于该技术虽然也做了很多静载荷试验,但是都是单桩的载荷试验,而实际工程中往往是采用群桩基础,而注浆单桩的承载机理和注浆群桩的承载机理有很大的区别,特别是在软土地基中,本项目是在该背景下申请立项。 在项目开展过程中,主要进行了以下工作： 1. 桩端后注浆原位测试和室内实验 为了研究注浆桩的竖向承载力,首先做了原位载荷试验的测试、浆泡室内单轴抗压强度实验研究,为撰写论文和专利提供基础数据; 2. 有限元模型的建立及分析 进行注浆单桩破坏模式的有限元分析和注浆群桩承载力的有限元分析,为撰写论文和专利提供模拟技术支持; 3.桩端注浆承载力的机理研究 在桩端承载力机理方面,桩端注浆后对桩体端部的岩土体而言,结果是改善了桩端下部土体的模量,对桩侧而言,由于浆液沿桩体侧壁向上爬升,填充了由于混凝土收缩和桩侧土体的间隙,增加了桩侧的摩阻力。这是为撰写论文和专利提供论据。 迄今为止,国内对于钻孔灌注桩桩端后注浆载荷试验和《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008对比分析并提出合理建议、注浆桩的破坏模式分析和未注浆群桩受力特性与注浆群桩的受力特性的对比研究工作还未见到报道,因此,本项目的研究将为钻孔灌注桩桩端后注浆承载力的设计与施工提供全新的解决方案,并在以下方面取得突破： 1.基于注浆单桩的载荷实验结果对比《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008中注浆桩的承载力的计算结果,分析两者的差别。同时,研究注浆单桩承载力提高的影响因素并进行分析。到目前为止,还没有相关文献的报道。 2.对注浆群桩的影响因素进行了分析,并对群桩的受力机理和桩的破坏模式进行理论研究,提出注浆的承载力提高的实质。 3.群桩中关于群桩效应对桩基础工程是不利的,但注浆群桩恰恰相反,通过对比分析未注浆群桩与注浆群桩的受力分析和研究,提出注浆群桩的承载力影响素数。 项目验收之前,已经发表学术论文6篇,其中浙大核心期刊3篇,EI收录2篇;发明专利和实用型专利各授权各一项。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：建筑业
技术简介
本实用新型涉及一种微生物固土护壁钻孔灌注桩，该灌注桩由微生物固土层、微生物护壁胶结面、和钢筋混凝土灌注桩三部分所组成。微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又能与桩联合承载，有效提高单桩承载力。
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复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
主要技术内容：针对复杂交互地层处理，开发了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套关键技术，包括施工关键技术、生态无损截桩技术、检测与试验技术以及实用设计计算方法，主要技术内容包括：根据自主研发的无损装拆双层钢护筒、控制过度充盈钻孔灌注桩、冲(钻)成孔桩穿越溶洞施工技术等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套施工技术；结合超灌混凝土资源化利用、生态无损截桩等自主研发专利技术，采用化学分离与机械分离相结合的方法，建立大直径钻孔灌注桩生态无损截桩成套技术；基于自主研发的桩头套箍装置、重塑土真空预压设备及成土技术、透明土模型桩试验测试装置等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套检测与试验技术；在考虑复杂交互岩土体特性基础上，建立桩侧摩阻力和桩端阻力产生附加应力的计算方法，进而建立了复杂交互地层桩基的沉降和承载力计算方法，并根据尖点突变理论，建立了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩极限承载力的计算和预测方法，从而建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩实用设计计算方法。技术经济指标：该技术的研发和应用有效降低了复杂交互地层中地质的复杂性对桩基施工的不利影响，提升了桩基的施工速度，缩短施工周期10～20％。该技术旋挖钻施工钻进速度快，成孔质量高，对周围地质扰动小，能够在既有建筑附近进行有效施工，节省施工成本8％～16％。应用推广及效益情况：项目研究成果已在20余项工程中得到应用，实践表明，该技术可大量减少资源和能源消耗，能够节约成本和工期，且延长了建筑、桥梁和道路等工程的实用寿命和运营的安全性，环境经济社会效益显著。
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润扬长江公路大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
润扬大桥塔墩基础均为大直径高承载力钻孔灌注桩，桩基根数多，所处地质条件复杂，其中悬索桥南、北塔基础均为32根直径2.8米的钻孔灌注桩，设计的单桩极限承载力高达11000吨，采用常规静载试验方法无法测试；斜拉桥索塔采用常规静载试验方法也将面临巨大的技术困难和经费开支。为在确保安全的同时，优化桩基设计，省大桥指挥部会同东南大学、省交通规划设计院和省交通工程总公司联合组成攻关小组，结合工程实际开展了润扬大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩课题研究，首次采用自平衡试桩法成功进行了12000吨大直径钻孔灌注桩静载荷试验（国内第一，世界第二）。
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一种基于Python的钻孔灌注桩检验批快速生成方法
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
钻孔灌注桩检验批是钻孔灌注桩施工中比较重要的一种施工资料文 件，在定期的工程资料检查中，钻孔灌注桩检验批是重点审查对象。而 钻孔灌注桩检验批的填写涉及很多工程现场数据文件的查询以及数据的 分析与计算，工程量较为繁琐，本成果便公开了一种基于Python的钻孔 灌注桩检验批快速生成方法，该方法实现简单、快速。 本成果提出的方法实现简单、快速，可以批量化生成钻孔灌注桩检 验批，代码结构清晰，所有人员都可以在自己的电脑上运行，无需安装 相关软件。 本成果可以应用于所有建筑项目中涉及到钻孔灌注桩施工检验批的 撰写。
找到6项技术成果数据。
找技术>-
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法，步骤包括：a.钻机钻孔，同时将微生物菌液注入钻孔，使微生物菌液扩散到钻孔周围地基；b.将隔离板放入钻孔；c.向钻孔内注入胶结溶液，使胶结溶液扩散到钻孔周围地基，并与微生物菌液反应产生碳酸钙结晶，固化钻孔周围土体；d.待隔离板下沉到孔底后，提出隔离板；e.重复步骤a、b、c、d至成孔完成；微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又与桩联合承载，提高单桩承载力。
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基于桩端压浆后钻孔灌注桩的承载力试验与理论研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
由于桩端和桩侧注浆技术兴起比较晚,且在实际工程中应用又较广阔,但该项技术理论比实践要晚, 解决实际问题的根本还必须要从事物的本质去揭示事物的规律,因此,该项技术还有很多理论体系需要完善,特别是对于我们浙江而言尤为重要,目前的高层建筑越来越多,荷载也越来越大,这样对基础的要求就很高,而软土地基往往使用桩基,但对于某些土层,桩基也存在许多问题。如绍兴第8号砂卵石层而言,如果将持力层置于该层,建筑物荷载很大时,桩的承载力不能满足要求,但是使桩击穿该层,施工又存在很多问题。而桩端注浆能够解决上述问题,对于浙江软土底层中有着得天独厚的条件,前景非常广阔,因此很有必要对桩端注浆的承载机理以及该技术的理论展开实验和理论的研究。在工程中由于该技术理论不成熟,即便是在实际工程中也是摸索前进,没有太多的理论做支撑,前人虽然对该项技术经过研究,但是许多结论值得思考,有些工程注浆后承载力提高到原来承载力的两倍等结论有待考证。还有,对于该技术虽然也做了很多静载荷试验,但是都是单桩的载荷试验,而实际工程中往往是采用群桩基础,而注浆单桩的承载机理和注浆群桩的承载机理有很大的区别,特别是在软土地基中,本项目是在该背景下申请立项。 在项目开展过程中,主要进行了以下工作： 1. 桩端后注浆原位测试和室内实验 为了研究注浆桩的竖向承载力,首先做了原位载荷试验的测试、浆泡室内单轴抗压强度实验研究,为撰写论文和专利提供基础数据; 2. 有限元模型的建立及分析 进行注浆单桩破坏模式的有限元分析和注浆群桩承载力的有限元分析,为撰写论文和专利提供模拟技术支持; 3.桩端注浆承载力的机理研究 在桩端承载力机理方面,桩端注浆后对桩体端部的岩土体而言,结果是改善了桩端下部土体的模量,对桩侧而言,由于浆液沿桩体侧壁向上爬升,填充了由于混凝土收缩和桩侧土体的间隙,增加了桩侧的摩阻力。这是为撰写论文和专利提供论据。 迄今为止,国内对于钻孔灌注桩桩端后注浆载荷试验和《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008对比分析并提出合理建议、注浆桩的破坏模式分析和未注浆群桩受力特性与注浆群桩的受力特性的对比研究工作还未见到报道,因此,本项目的研究将为钻孔灌注桩桩端后注浆承载力的设计与施工提供全新的解决方案,并在以下方面取得突破： 1.基于注浆单桩的载荷实验结果对比《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008中注浆桩的承载力的计算结果,分析两者的差别。同时,研究注浆单桩承载力提高的影响因素并进行分析。到目前为止,还没有相关文献的报道。 2.对注浆群桩的影响因素进行了分析,并对群桩的受力机理和桩的破坏模式进行理论研究,提出注浆的承载力提高的实质。 3.群桩中关于群桩效应对桩基础工程是不利的,但注浆群桩恰恰相反,通过对比分析未注浆群桩与注浆群桩的受力分析和研究,提出注浆群桩的承载力影响素数。 项目验收之前,已经发表学术论文6篇,其中浙大核心期刊3篇,EI收录2篇;发明专利和实用型专利各授权各一项。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：建筑业
技术简介
本实用新型涉及一种微生物固土护壁钻孔灌注桩，该灌注桩由微生物固土层、微生物护壁胶结面、和钢筋混凝土灌注桩三部分所组成。微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又能与桩联合承载，有效提高单桩承载力。
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复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
主要技术内容：针对复杂交互地层处理，开发了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套关键技术，包括施工关键技术、生态无损截桩技术、检测与试验技术以及实用设计计算方法，主要技术内容包括：根据自主研发的无损装拆双层钢护筒、控制过度充盈钻孔灌注桩、冲(钻)成孔桩穿越溶洞施工技术等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套施工技术；结合超灌混凝土资源化利用、生态无损截桩等自主研发专利技术，采用化学分离与机械分离相结合的方法，建立大直径钻孔灌注桩生态无损截桩成套技术；基于自主研发的桩头套箍装置、重塑土真空预压设备及成土技术、透明土模型桩试验测试装置等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套检测与试验技术；在考虑复杂交互岩土体特性基础上，建立桩侧摩阻力和桩端阻力产生附加应力的计算方法，进而建立了复杂交互地层桩基的沉降和承载力计算方法，并根据尖点突变理论，建立了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩极限承载力的计算和预测方法，从而建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩实用设计计算方法。技术经济指标：该技术的研发和应用有效降低了复杂交互地层中地质的复杂性对桩基施工的不利影响，提升了桩基的施工速度，缩短施工周期10～20％。该技术旋挖钻施工钻进速度快，成孔质量高，对周围地质扰动小，能够在既有建筑附近进行有效施工，节省施工成本8％～16％。应用推广及效益情况：项目研究成果已在20余项工程中得到应用，实践表明，该技术可大量减少资源和能源消耗，能够节约成本和工期，且延长了建筑、桥梁和道路等工程的实用寿命和运营的安全性，环境经济社会效益显著。
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润扬长江公路大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
润扬大桥塔墩基础均为大直径高承载力钻孔灌注桩，桩基根数多，所处地质条件复杂，其中悬索桥南、北塔基础均为32根直径2.8米的钻孔灌注桩，设计的单桩极限承载力高达11000吨，采用常规静载试验方法无法测试；斜拉桥索塔采用常规静载试验方法也将面临巨大的技术困难和经费开支。为在确保安全的同时，优化桩基设计，省大桥指挥部会同东南大学、省交通规划设计院和省交通工程总公司联合组成攻关小组，结合工程实际开展了润扬大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩课题研究，首次采用自平衡试桩法成功进行了12000吨大直径钻孔灌注桩静载荷试验（国内第一，世界第二）。
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一种基于Python的钻孔灌注桩检验批快速生成方法
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
钻孔灌注桩检验批是钻孔灌注桩施工中比较重要的一种施工资料文 件，在定期的工程资料检查中，钻孔灌注桩检验批是重点审查对象。而 钻孔灌注桩检验批的填写涉及很多工程现场数据文件的查询以及数据的 分析与计算，工程量较为繁琐，本成果便公开了一种基于Python的钻孔 灌注桩检验批快速生成方法，该方法实现简单、快速。 本成果提出的方法实现简单、快速，可以批量化生成钻孔灌注桩检 验批，代码结构清晰，所有人员都可以在自己的电脑上运行，无需安装 相关软件。 本成果可以应用于所有建筑项目中涉及到钻孔灌注桩施工检验批的 撰写。
找到6项技术成果数据。
找技术>-
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法，步骤包括：a.钻机钻孔，同时将微生物菌液注入钻孔，使微生物菌液扩散到钻孔周围地基；b.将隔离板放入钻孔；c.向钻孔内注入胶结溶液，使胶结溶液扩散到钻孔周围地基，并与微生物菌液反应产生碳酸钙结晶，固化钻孔周围土体；d.待隔离板下沉到孔底后，提出隔离板；e.重复步骤a、b、c、d至成孔完成；微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又与桩联合承载，提高单桩承载力。
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基于桩端压浆后钻孔灌注桩的承载力试验与理论研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
由于桩端和桩侧注浆技术兴起比较晚,且在实际工程中应用又较广阔,但该项技术理论比实践要晚, 解决实际问题的根本还必须要从事物的本质去揭示事物的规律,因此,该项技术还有很多理论体系需要完善,特别是对于我们浙江而言尤为重要,目前的高层建筑越来越多,荷载也越来越大,这样对基础的要求就很高,而软土地基往往使用桩基,但对于某些土层,桩基也存在许多问题。如绍兴第8号砂卵石层而言,如果将持力层置于该层,建筑物荷载很大时,桩的承载力不能满足要求,但是使桩击穿该层,施工又存在很多问题。而桩端注浆能够解决上述问题,对于浙江软土底层中有着得天独厚的条件,前景非常广阔,因此很有必要对桩端注浆的承载机理以及该技术的理论展开实验和理论的研究。在工程中由于该技术理论不成熟,即便是在实际工程中也是摸索前进,没有太多的理论做支撑,前人虽然对该项技术经过研究,但是许多结论值得思考,有些工程注浆后承载力提高到原来承载力的两倍等结论有待考证。还有,对于该技术虽然也做了很多静载荷试验,但是都是单桩的载荷试验,而实际工程中往往是采用群桩基础,而注浆单桩的承载机理和注浆群桩的承载机理有很大的区别,特别是在软土地基中,本项目是在该背景下申请立项。 在项目开展过程中,主要进行了以下工作： 1. 桩端后注浆原位测试和室内实验 为了研究注浆桩的竖向承载力,首先做了原位载荷试验的测试、浆泡室内单轴抗压强度实验研究,为撰写论文和专利提供基础数据; 2. 有限元模型的建立及分析 进行注浆单桩破坏模式的有限元分析和注浆群桩承载力的有限元分析,为撰写论文和专利提供模拟技术支持; 3.桩端注浆承载力的机理研究 在桩端承载力机理方面,桩端注浆后对桩体端部的岩土体而言,结果是改善了桩端下部土体的模量,对桩侧而言,由于浆液沿桩体侧壁向上爬升,填充了由于混凝土收缩和桩侧土体的间隙,增加了桩侧的摩阻力。这是为撰写论文和专利提供论据。 迄今为止,国内对于钻孔灌注桩桩端后注浆载荷试验和《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008对比分析并提出合理建议、注浆桩的破坏模式分析和未注浆群桩受力特性与注浆群桩的受力特性的对比研究工作还未见到报道,因此,本项目的研究将为钻孔灌注桩桩端后注浆承载力的设计与施工提供全新的解决方案,并在以下方面取得突破： 1.基于注浆单桩的载荷实验结果对比《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008中注浆桩的承载力的计算结果,分析两者的差别。同时,研究注浆单桩承载力提高的影响因素并进行分析。到目前为止,还没有相关文献的报道。 2.对注浆群桩的影响因素进行了分析,并对群桩的受力机理和桩的破坏模式进行理论研究,提出注浆的承载力提高的实质。 3.群桩中关于群桩效应对桩基础工程是不利的,但注浆群桩恰恰相反,通过对比分析未注浆群桩与注浆群桩的受力分析和研究,提出注浆群桩的承载力影响素数。 项目验收之前,已经发表学术论文6篇,其中浙大核心期刊3篇,EI收录2篇;发明专利和实用型专利各授权各一项。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：建筑业
技术简介
本实用新型涉及一种微生物固土护壁钻孔灌注桩，该灌注桩由微生物固土层、微生物护壁胶结面、和钢筋混凝土灌注桩三部分所组成。微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又能与桩联合承载，有效提高单桩承载力。
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复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
主要技术内容：针对复杂交互地层处理，开发了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套关键技术，包括施工关键技术、生态无损截桩技术、检测与试验技术以及实用设计计算方法，主要技术内容包括：根据自主研发的无损装拆双层钢护筒、控制过度充盈钻孔灌注桩、冲(钻)成孔桩穿越溶洞施工技术等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套施工技术；结合超灌混凝土资源化利用、生态无损截桩等自主研发专利技术，采用化学分离与机械分离相结合的方法，建立大直径钻孔灌注桩生态无损截桩成套技术；基于自主研发的桩头套箍装置、重塑土真空预压设备及成土技术、透明土模型桩试验测试装置等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套检测与试验技术；在考虑复杂交互岩土体特性基础上，建立桩侧摩阻力和桩端阻力产生附加应力的计算方法，进而建立了复杂交互地层桩基的沉降和承载力计算方法，并根据尖点突变理论，建立了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩极限承载力的计算和预测方法，从而建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩实用设计计算方法。技术经济指标：该技术的研发和应用有效降低了复杂交互地层中地质的复杂性对桩基施工的不利影响，提升了桩基的施工速度，缩短施工周期10～20％。该技术旋挖钻施工钻进速度快，成孔质量高，对周围地质扰动小，能够在既有建筑附近进行有效施工，节省施工成本8％～16％。应用推广及效益情况：项目研究成果已在20余项工程中得到应用，实践表明，该技术可大量减少资源和能源消耗，能够节约成本和工期，且延长了建筑、桥梁和道路等工程的实用寿命和运营的安全性，环境经济社会效益显著。
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润扬长江公路大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
润扬大桥塔墩基础均为大直径高承载力钻孔灌注桩，桩基根数多，所处地质条件复杂，其中悬索桥南、北塔基础均为32根直径2.8米的钻孔灌注桩，设计的单桩极限承载力高达11000吨，采用常规静载试验方法无法测试；斜拉桥索塔采用常规静载试验方法也将面临巨大的技术困难和经费开支。为在确保安全的同时，优化桩基设计，省大桥指挥部会同东南大学、省交通规划设计院和省交通工程总公司联合组成攻关小组，结合工程实际开展了润扬大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩课题研究，首次采用自平衡试桩法成功进行了12000吨大直径钻孔灌注桩静载荷试验（国内第一，世界第二）。
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一种基于Python的钻孔灌注桩检验批快速生成方法
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
钻孔灌注桩检验批是钻孔灌注桩施工中比较重要的一种施工资料文 件，在定期的工程资料检查中，钻孔灌注桩检验批是重点审查对象。而 钻孔灌注桩检验批的填写涉及很多工程现场数据文件的查询以及数据的 分析与计算，工程量较为繁琐，本成果便公开了一种基于Python的钻孔 灌注桩检验批快速生成方法，该方法实现简单、快速。 本成果提出的方法实现简单、快速，可以批量化生成钻孔灌注桩检 验批，代码结构清晰，所有人员都可以在自己的电脑上运行，无需安装 相关软件。 本成果可以应用于所有建筑项目中涉及到钻孔灌注桩施工检验批的 撰写。
找到6项技术成果数据。
找技术>-
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法，步骤包括：a.钻机钻孔，同时将微生物菌液注入钻孔，使微生物菌液扩散到钻孔周围地基；b.将隔离板放入钻孔；c.向钻孔内注入胶结溶液，使胶结溶液扩散到钻孔周围地基，并与微生物菌液反应产生碳酸钙结晶，固化钻孔周围土体；d.待隔离板下沉到孔底后，提出隔离板；e.重复步骤a、b、c、d至成孔完成；微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又与桩联合承载，提高单桩承载力。
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基于桩端压浆后钻孔灌注桩的承载力试验与理论研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
由于桩端和桩侧注浆技术兴起比较晚,且在实际工程中应用又较广阔,但该项技术理论比实践要晚, 解决实际问题的根本还必须要从事物的本质去揭示事物的规律,因此,该项技术还有很多理论体系需要完善,特别是对于我们浙江而言尤为重要,目前的高层建筑越来越多,荷载也越来越大,这样对基础的要求就很高,而软土地基往往使用桩基,但对于某些土层,桩基也存在许多问题。如绍兴第8号砂卵石层而言,如果将持力层置于该层,建筑物荷载很大时,桩的承载力不能满足要求,但是使桩击穿该层,施工又存在很多问题。而桩端注浆能够解决上述问题,对于浙江软土底层中有着得天独厚的条件,前景非常广阔,因此很有必要对桩端注浆的承载机理以及该技术的理论展开实验和理论的研究。在工程中由于该技术理论不成熟,即便是在实际工程中也是摸索前进,没有太多的理论做支撑,前人虽然对该项技术经过研究,但是许多结论值得思考,有些工程注浆后承载力提高到原来承载力的两倍等结论有待考证。还有,对于该技术虽然也做了很多静载荷试验,但是都是单桩的载荷试验,而实际工程中往往是采用群桩基础,而注浆单桩的承载机理和注浆群桩的承载机理有很大的区别,特别是在软土地基中,本项目是在该背景下申请立项。 在项目开展过程中,主要进行了以下工作： 1. 桩端后注浆原位测试和室内实验 为了研究注浆桩的竖向承载力,首先做了原位载荷试验的测试、浆泡室内单轴抗压强度实验研究,为撰写论文和专利提供基础数据; 2. 有限元模型的建立及分析 进行注浆单桩破坏模式的有限元分析和注浆群桩承载力的有限元分析,为撰写论文和专利提供模拟技术支持; 3.桩端注浆承载力的机理研究 在桩端承载力机理方面,桩端注浆后对桩体端部的岩土体而言,结果是改善了桩端下部土体的模量,对桩侧而言,由于浆液沿桩体侧壁向上爬升,填充了由于混凝土收缩和桩侧土体的间隙,增加了桩侧的摩阻力。这是为撰写论文和专利提供论据。 迄今为止,国内对于钻孔灌注桩桩端后注浆载荷试验和《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008对比分析并提出合理建议、注浆桩的破坏模式分析和未注浆群桩受力特性与注浆群桩的受力特性的对比研究工作还未见到报道,因此,本项目的研究将为钻孔灌注桩桩端后注浆承载力的设计与施工提供全新的解决方案,并在以下方面取得突破： 1.基于注浆单桩的载荷实验结果对比《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008中注浆桩的承载力的计算结果,分析两者的差别。同时,研究注浆单桩承载力提高的影响因素并进行分析。到目前为止,还没有相关文献的报道。 2.对注浆群桩的影响因素进行了分析,并对群桩的受力机理和桩的破坏模式进行理论研究,提出注浆的承载力提高的实质。 3.群桩中关于群桩效应对桩基础工程是不利的,但注浆群桩恰恰相反,通过对比分析未注浆群桩与注浆群桩的受力分析和研究,提出注浆群桩的承载力影响素数。 项目验收之前,已经发表学术论文6篇,其中浙大核心期刊3篇,EI收录2篇;发明专利和实用型专利各授权各一项。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：建筑业
技术简介
本实用新型涉及一种微生物固土护壁钻孔灌注桩，该灌注桩由微生物固土层、微生物护壁胶结面、和钢筋混凝土灌注桩三部分所组成。微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又能与桩联合承载，有效提高单桩承载力。
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复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
主要技术内容：针对复杂交互地层处理，开发了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套关键技术，包括施工关键技术、生态无损截桩技术、检测与试验技术以及实用设计计算方法，主要技术内容包括：根据自主研发的无损装拆双层钢护筒、控制过度充盈钻孔灌注桩、冲(钻)成孔桩穿越溶洞施工技术等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套施工技术；结合超灌混凝土资源化利用、生态无损截桩等自主研发专利技术，采用化学分离与机械分离相结合的方法，建立大直径钻孔灌注桩生态无损截桩成套技术；基于自主研发的桩头套箍装置、重塑土真空预压设备及成土技术、透明土模型桩试验测试装置等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套检测与试验技术；在考虑复杂交互岩土体特性基础上，建立桩侧摩阻力和桩端阻力产生附加应力的计算方法，进而建立了复杂交互地层桩基的沉降和承载力计算方法，并根据尖点突变理论，建立了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩极限承载力的计算和预测方法，从而建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩实用设计计算方法。技术经济指标：该技术的研发和应用有效降低了复杂交互地层中地质的复杂性对桩基施工的不利影响，提升了桩基的施工速度，缩短施工周期10～20％。该技术旋挖钻施工钻进速度快，成孔质量高，对周围地质扰动小，能够在既有建筑附近进行有效施工，节省施工成本8％～16％。应用推广及效益情况：项目研究成果已在20余项工程中得到应用，实践表明，该技术可大量减少资源和能源消耗，能够节约成本和工期，且延长了建筑、桥梁和道路等工程的实用寿命和运营的安全性，环境经济社会效益显著。
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润扬长江公路大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
润扬大桥塔墩基础均为大直径高承载力钻孔灌注桩，桩基根数多，所处地质条件复杂，其中悬索桥南、北塔基础均为32根直径2.8米的钻孔灌注桩，设计的单桩极限承载力高达11000吨，采用常规静载试验方法无法测试；斜拉桥索塔采用常规静载试验方法也将面临巨大的技术困难和经费开支。为在确保安全的同时，优化桩基设计，省大桥指挥部会同东南大学、省交通规划设计院和省交通工程总公司联合组成攻关小组，结合工程实际开展了润扬大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩课题研究，首次采用自平衡试桩法成功进行了12000吨大直径钻孔灌注桩静载荷试验（国内第一，世界第二）。
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一种基于Python的钻孔灌注桩检验批快速生成方法
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
钻孔灌注桩检验批是钻孔灌注桩施工中比较重要的一种施工资料文 件，在定期的工程资料检查中，钻孔灌注桩检验批是重点审查对象。而 钻孔灌注桩检验批的填写涉及很多工程现场数据文件的查询以及数据的 分析与计算，工程量较为繁琐，本成果便公开了一种基于Python的钻孔 灌注桩检验批快速生成方法，该方法实现简单、快速。 本成果提出的方法实现简单、快速，可以批量化生成钻孔灌注桩检 验批，代码结构清晰，所有人员都可以在自己的电脑上运行，无需安装 相关软件。 本成果可以应用于所有建筑项目中涉及到钻孔灌注桩施工检验批的 撰写。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
一种微生物固土护壁钻孔灌注桩及施工方法，步骤包括：a.钻机钻孔，同时将微生物菌液注入钻孔，使微生物菌液扩散到钻孔周围地基；b.将隔离板放入钻孔；c.向钻孔内注入胶结溶液，使胶结溶液扩散到钻孔周围地基，并与微生物菌液反应产生碳酸钙结晶，固化钻孔周围土体；d.待隔离板下沉到孔底后，提出隔离板；e.重复步骤a、b、c、d至成孔完成；微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又与桩联合承载，提高单桩承载力。
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基于桩端压浆后钻孔灌注桩的承载力试验与理论研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
由于桩端和桩侧注浆技术兴起比较晚,且在实际工程中应用又较广阔,但该项技术理论比实践要晚, 解决实际问题的根本还必须要从事物的本质去揭示事物的规律,因此,该项技术还有很多理论体系需要完善,特别是对于我们浙江而言尤为重要,目前的高层建筑越来越多,荷载也越来越大,这样对基础的要求就很高,而软土地基往往使用桩基,但对于某些土层,桩基也存在许多问题。如绍兴第8号砂卵石层而言,如果将持力层置于该层,建筑物荷载很大时,桩的承载力不能满足要求,但是使桩击穿该层,施工又存在很多问题。而桩端注浆能够解决上述问题,对于浙江软土底层中有着得天独厚的条件,前景非常广阔,因此很有必要对桩端注浆的承载机理以及该技术的理论展开实验和理论的研究。在工程中由于该技术理论不成熟,即便是在实际工程中也是摸索前进,没有太多的理论做支撑,前人虽然对该项技术经过研究,但是许多结论值得思考,有些工程注浆后承载力提高到原来承载力的两倍等结论有待考证。还有,对于该技术虽然也做了很多静载荷试验,但是都是单桩的载荷试验,而实际工程中往往是采用群桩基础,而注浆单桩的承载机理和注浆群桩的承载机理有很大的区别,特别是在软土地基中,本项目是在该背景下申请立项。 在项目开展过程中,主要进行了以下工作： 1. 桩端后注浆原位测试和室内实验 为了研究注浆桩的竖向承载力,首先做了原位载荷试验的测试、浆泡室内单轴抗压强度实验研究,为撰写论文和专利提供基础数据; 2. 有限元模型的建立及分析 进行注浆单桩破坏模式的有限元分析和注浆群桩承载力的有限元分析,为撰写论文和专利提供模拟技术支持; 3.桩端注浆承载力的机理研究 在桩端承载力机理方面,桩端注浆后对桩体端部的岩土体而言,结果是改善了桩端下部土体的模量,对桩侧而言,由于浆液沿桩体侧壁向上爬升,填充了由于混凝土收缩和桩侧土体的间隙,增加了桩侧的摩阻力。这是为撰写论文和专利提供论据。 迄今为止,国内对于钻孔灌注桩桩端后注浆载荷试验和《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008对比分析并提出合理建议、注浆桩的破坏模式分析和未注浆群桩受力特性与注浆群桩的受力特性的对比研究工作还未见到报道,因此,本项目的研究将为钻孔灌注桩桩端后注浆承载力的设计与施工提供全新的解决方案,并在以下方面取得突破： 1.基于注浆单桩的载荷实验结果对比《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008中注浆桩的承载力的计算结果,分析两者的差别。同时,研究注浆单桩承载力提高的影响因素并进行分析。到目前为止,还没有相关文献的报道。 2.对注浆群桩的影响因素进行了分析,并对群桩的受力机理和桩的破坏模式进行理论研究,提出注浆的承载力提高的实质。 3.群桩中关于群桩效应对桩基础工程是不利的,但注浆群桩恰恰相反,通过对比分析未注浆群桩与注浆群桩的受力分析和研究,提出注浆群桩的承载力影响素数。 项目验收之前,已经发表学术论文6篇,其中浙大核心期刊3篇,EI收录2篇;发明专利和实用型专利各授权各一项。
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一种微生物固土护壁钻孔灌注桩
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：建筑业
技术简介
本实用新型涉及一种微生物固土护壁钻孔灌注桩，该灌注桩由微生物固土层、微生物护壁胶结面、和钢筋混凝土灌注桩三部分所组成。微生物固土护壁钻孔灌注桩在施工过程中不使用泥浆护壁，无泥皮，无污染，桩侧摩阻力发挥充分，而且桩周被加固的土体形成微生物固土层和微生物护壁胶结面，既防止塌孔，又能与桩联合承载，有效提高单桩承载力。
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复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
主要技术内容：针对复杂交互地层处理，开发了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套关键技术，包括施工关键技术、生态无损截桩技术、检测与试验技术以及实用设计计算方法，主要技术内容包括：根据自主研发的无损装拆双层钢护筒、控制过度充盈钻孔灌注桩、冲(钻)成孔桩穿越溶洞施工技术等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套施工技术；结合超灌混凝土资源化利用、生态无损截桩等自主研发专利技术，采用化学分离与机械分离相结合的方法，建立大直径钻孔灌注桩生态无损截桩成套技术；基于自主研发的桩头套箍装置、重塑土真空预压设备及成土技术、透明土模型桩试验测试装置等专利技术，建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩成套检测与试验技术；在考虑复杂交互岩土体特性基础上，建立桩侧摩阻力和桩端阻力产生附加应力的计算方法，进而建立了复杂交互地层桩基的沉降和承载力计算方法，并根据尖点突变理论，建立了复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩极限承载力的计算和预测方法，从而建立复杂交互地层超长大直径钻孔灌注桩实用设计计算方法。技术经济指标：该技术的研发和应用有效降低了复杂交互地层中地质的复杂性对桩基施工的不利影响，提升了桩基的施工速度，缩短施工周期10～20％。该技术旋挖钻施工钻进速度快，成孔质量高，对周围地质扰动小，能够在既有建筑附近进行有效施工，节省施工成本8％～16％。应用推广及效益情况：项目研究成果已在20余项工程中得到应用，实践表明，该技术可大量减少资源和能源消耗，能够节约成本和工期，且延长了建筑、桥梁和道路等工程的实用寿命和运营的安全性，环境经济社会效益显著。
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润扬长江公路大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩研究
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
润扬大桥塔墩基础均为大直径高承载力钻孔灌注桩，桩基根数多，所处地质条件复杂，其中悬索桥南、北塔基础均为32根直径2.8米的钻孔灌注桩，设计的单桩极限承载力高达11000吨，采用常规静载试验方法无法测试；斜拉桥索塔采用常规静载试验方法也将面临巨大的技术困难和经费开支。为在确保安全的同时，优化桩基设计，省大桥指挥部会同东南大学、省交通规划设计院和省交通工程总公司联合组成攻关小组，结合工程实际开展了润扬大桥特殊条件下大吨位钻孔灌注桩课题研究，首次采用自平衡试桩法成功进行了12000吨大直径钻孔灌注桩静载荷试验（国内第一，世界第二）。
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一种基于Python的钻孔灌注桩检验批快速生成方法
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
钻孔灌注桩检验批是钻孔灌注桩施工中比较重要的一种施工资料文 件，在定期的工程资料检查中，钻孔灌注桩检验批是重点审查对象。而 钻孔灌注桩检验批的填写涉及很多工程现场数据文件的查询以及数据的 分析与计算，工程量较为繁琐，本成果便公开了一种基于Python的钻孔 灌注桩检验批快速生成方法，该方法实现简单、快速。 本成果提出的方法实现简单、快速，可以批量化生成钻孔灌注桩检 验批，代码结构清晰，所有人员都可以在自己的电脑上运行，无需安装 相关软件。 本成果可以应用于所有建筑项目中涉及到钻孔灌注桩施工检验批的 撰写。