找到3项技术成果数据。
找技术>-
楔式传动无级变速器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
其核心技术是运用超越离合的结构功能特性，动力以联轴方式传递,却又能任意改变传动比，在保证传动比的情况下达到很高的工作效率，克服现有CVT、IVT无级变速机结构的先天不足：因动力以摩擦传递的工作方式完成，而未能解决好传动盘夹紧力与静摩擦力、以及传动效率三者之间的矛盾。该新型在全段变速范围内以及在保证传动比的情况下能持续保持很高的工作效率，能大范围完成无级变速，能完成强大的功率传递，并能应付急剧提升功率的工作要求，能广泛适用于汽车行业及其他工业行业，尤其适用于大功率要求而转速要求不高的工作环境。
-
磙子凸轮减速器
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本减速器是以环面蜗杆与磙子星轮多点啮合来传动扭矩，以滚动摩擦代替传统的滑动摩擦，具有传动功率大、传动比大、，结构紧凑、传动效率高、维修方便、体积小、重量轻、噪音小等特点，且以硬齿面啮合传动，比普通的圆柱蜗杆减速器寿命高出一倍多。应用范围：工矿通用设备的减速装置，特别适用于中、大型功率或中等传动比的减速装置。技术特征（指标）：Rcg系列减速器中心距：180—1000mm传动比：6—55输出扭矩：2000—80000N.m效率：＞90%生产使用条件：一般机械加工厂均可生产制造；技术的应用领域前景分析：使用推广情况：已在国内外二十多家企业应用。合作方式：技术转让、技术入股。获奖情况：北京国际博览会金奖、辽宁省教委科技进步奖。效益分析：与普通的圆弧齿圆柱蜗杆减速器比较：使用寿命延长一倍以上，可节约维修费用50%以上；传动效率提高近一倍，可节能16%。厂房条件建议：无备注：无
-
行星自锁减速机，微型减速机
成熟度：通过小试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本新型减速机是在国家高新技术产品变速传动轴承基础上演化而来，具有变速和支承两种功能，在国际减速器产品系列中处于领先地位，被誉为“传动机械的一次革命”。本新型在第四届“挑战杯”湖南省大学生创业计划竞赛中荣获银奖产品特点：1，体积小，重量轻，结构简单，传动比范围大，单级传动比为1：6到1：14882，传动效率高，由于采用滚子啮合，超过半数滚子参与做功，效率可以达到90%以上3，输入轴与输出轴在同一轴线上，方便主机的设计4，使用可靠，主要传动部件采用轴承钢经淬火处理，硬度达到HRC58-62，获得高强度，是普通齿轮减速机寿命的2-3倍5，更换外形尺寸相同，传动比不同的部件，可以改变配套产品的技术参数，有通用机械及专用机械的特点。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
楔式传动无级变速器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
其核心技术是运用超越离合的结构功能特性，动力以联轴方式传递,却又能任意改变传动比，在保证传动比的情况下达到很高的工作效率，克服现有CVT、IVT无级变速机结构的先天不足：因动力以摩擦传递的工作方式完成，而未能解决好传动盘夹紧力与静摩擦力、以及传动效率三者之间的矛盾。该新型在全段变速范围内以及在保证传动比的情况下能持续保持很高的工作效率，能大范围完成无级变速，能完成强大的功率传递，并能应付急剧提升功率的工作要求，能广泛适用于汽车行业及其他工业行业，尤其适用于大功率要求而转速要求不高的工作环境。
-
磙子凸轮减速器
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本减速器是以环面蜗杆与磙子星轮多点啮合来传动扭矩，以滚动摩擦代替传统的滑动摩擦，具有传动功率大、传动比大、，结构紧凑、传动效率高、维修方便、体积小、重量轻、噪音小等特点，且以硬齿面啮合传动，比普通的圆柱蜗杆减速器寿命高出一倍多。应用范围：工矿通用设备的减速装置，特别适用于中、大型功率或中等传动比的减速装置。技术特征（指标）：Rcg系列减速器中心距：180—1000mm传动比：6—55输出扭矩：2000—80000N.m效率：＞90%生产使用条件：一般机械加工厂均可生产制造；技术的应用领域前景分析：使用推广情况：已在国内外二十多家企业应用。合作方式：技术转让、技术入股。获奖情况：北京国际博览会金奖、辽宁省教委科技进步奖。效益分析：与普通的圆弧齿圆柱蜗杆减速器比较：使用寿命延长一倍以上，可节约维修费用50%以上；传动效率提高近一倍，可节能16%。厂房条件建议：无备注：无
-
行星自锁减速机，微型减速机
成熟度：通过小试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本新型减速机是在国家高新技术产品变速传动轴承基础上演化而来，具有变速和支承两种功能，在国际减速器产品系列中处于领先地位，被誉为“传动机械的一次革命”。本新型在第四届“挑战杯”湖南省大学生创业计划竞赛中荣获银奖产品特点：1，体积小，重量轻，结构简单，传动比范围大，单级传动比为1：6到1：14882，传动效率高，由于采用滚子啮合，超过半数滚子参与做功，效率可以达到90%以上3，输入轴与输出轴在同一轴线上，方便主机的设计4，使用可靠，主要传动部件采用轴承钢经淬火处理，硬度达到HRC58-62，获得高强度，是普通齿轮减速机寿命的2-3倍5，更换外形尺寸相同，传动比不同的部件，可以改变配套产品的技术参数，有通用机械及专用机械的特点。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
楔式传动无级变速器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
其核心技术是运用超越离合的结构功能特性，动力以联轴方式传递,却又能任意改变传动比，在保证传动比的情况下达到很高的工作效率，克服现有CVT、IVT无级变速机结构的先天不足：因动力以摩擦传递的工作方式完成，而未能解决好传动盘夹紧力与静摩擦力、以及传动效率三者之间的矛盾。该新型在全段变速范围内以及在保证传动比的情况下能持续保持很高的工作效率，能大范围完成无级变速，能完成强大的功率传递，并能应付急剧提升功率的工作要求，能广泛适用于汽车行业及其他工业行业，尤其适用于大功率要求而转速要求不高的工作环境。
-
磙子凸轮减速器
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本减速器是以环面蜗杆与磙子星轮多点啮合来传动扭矩，以滚动摩擦代替传统的滑动摩擦，具有传动功率大、传动比大、，结构紧凑、传动效率高、维修方便、体积小、重量轻、噪音小等特点，且以硬齿面啮合传动，比普通的圆柱蜗杆减速器寿命高出一倍多。应用范围：工矿通用设备的减速装置，特别适用于中、大型功率或中等传动比的减速装置。技术特征（指标）：Rcg系列减速器中心距：180—1000mm传动比：6—55输出扭矩：2000—80000N.m效率：＞90%生产使用条件：一般机械加工厂均可生产制造；技术的应用领域前景分析：使用推广情况：已在国内外二十多家企业应用。合作方式：技术转让、技术入股。获奖情况：北京国际博览会金奖、辽宁省教委科技进步奖。效益分析：与普通的圆弧齿圆柱蜗杆减速器比较：使用寿命延长一倍以上，可节约维修费用50%以上；传动效率提高近一倍，可节能16%。厂房条件建议：无备注：无
-
行星自锁减速机，微型减速机
成熟度：通过小试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本新型减速机是在国家高新技术产品变速传动轴承基础上演化而来，具有变速和支承两种功能，在国际减速器产品系列中处于领先地位，被誉为“传动机械的一次革命”。本新型在第四届“挑战杯”湖南省大学生创业计划竞赛中荣获银奖产品特点：1，体积小，重量轻，结构简单，传动比范围大，单级传动比为1：6到1：14882，传动效率高，由于采用滚子啮合，超过半数滚子参与做功，效率可以达到90%以上3，输入轴与输出轴在同一轴线上，方便主机的设计4，使用可靠，主要传动部件采用轴承钢经淬火处理，硬度达到HRC58-62，获得高强度，是普通齿轮减速机寿命的2-3倍5，更换外形尺寸相同，传动比不同的部件，可以改变配套产品的技术参数，有通用机械及专用机械的特点。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
楔式传动无级变速器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
其核心技术是运用超越离合的结构功能特性，动力以联轴方式传递,却又能任意改变传动比，在保证传动比的情况下达到很高的工作效率，克服现有CVT、IVT无级变速机结构的先天不足：因动力以摩擦传递的工作方式完成，而未能解决好传动盘夹紧力与静摩擦力、以及传动效率三者之间的矛盾。该新型在全段变速范围内以及在保证传动比的情况下能持续保持很高的工作效率，能大范围完成无级变速，能完成强大的功率传递，并能应付急剧提升功率的工作要求，能广泛适用于汽车行业及其他工业行业，尤其适用于大功率要求而转速要求不高的工作环境。
-
磙子凸轮减速器
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本减速器是以环面蜗杆与磙子星轮多点啮合来传动扭矩，以滚动摩擦代替传统的滑动摩擦，具有传动功率大、传动比大、，结构紧凑、传动效率高、维修方便、体积小、重量轻、噪音小等特点，且以硬齿面啮合传动，比普通的圆柱蜗杆减速器寿命高出一倍多。应用范围：工矿通用设备的减速装置，特别适用于中、大型功率或中等传动比的减速装置。技术特征（指标）：Rcg系列减速器中心距：180—1000mm传动比：6—55输出扭矩：2000—80000N.m效率：＞90%生产使用条件：一般机械加工厂均可生产制造；技术的应用领域前景分析：使用推广情况：已在国内外二十多家企业应用。合作方式：技术转让、技术入股。获奖情况：北京国际博览会金奖、辽宁省教委科技进步奖。效益分析：与普通的圆弧齿圆柱蜗杆减速器比较：使用寿命延长一倍以上，可节约维修费用50%以上；传动效率提高近一倍，可节能16%。厂房条件建议：无备注：无
-
行星自锁减速机，微型减速机
成熟度：通过小试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本新型减速机是在国家高新技术产品变速传动轴承基础上演化而来，具有变速和支承两种功能，在国际减速器产品系列中处于领先地位，被誉为“传动机械的一次革命”。本新型在第四届“挑战杯”湖南省大学生创业计划竞赛中荣获银奖产品特点：1，体积小，重量轻，结构简单，传动比范围大，单级传动比为1：6到1：14882，传动效率高，由于采用滚子啮合，超过半数滚子参与做功，效率可以达到90%以上3，输入轴与输出轴在同一轴线上，方便主机的设计4，使用可靠，主要传动部件采用轴承钢经淬火处理，硬度达到HRC58-62，获得高强度，是普通齿轮减速机寿命的2-3倍5，更换外形尺寸相同，传动比不同的部件，可以改变配套产品的技术参数，有通用机械及专用机械的特点。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
楔式传动无级变速器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
其核心技术是运用超越离合的结构功能特性，动力以联轴方式传递,却又能任意改变传动比，在保证传动比的情况下达到很高的工作效率，克服现有CVT、IVT无级变速机结构的先天不足：因动力以摩擦传递的工作方式完成，而未能解决好传动盘夹紧力与静摩擦力、以及传动效率三者之间的矛盾。该新型在全段变速范围内以及在保证传动比的情况下能持续保持很高的工作效率，能大范围完成无级变速，能完成强大的功率传递，并能应付急剧提升功率的工作要求，能广泛适用于汽车行业及其他工业行业，尤其适用于大功率要求而转速要求不高的工作环境。
-
磙子凸轮减速器
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本减速器是以环面蜗杆与磙子星轮多点啮合来传动扭矩，以滚动摩擦代替传统的滑动摩擦，具有传动功率大、传动比大、，结构紧凑、传动效率高、维修方便、体积小、重量轻、噪音小等特点，且以硬齿面啮合传动，比普通的圆柱蜗杆减速器寿命高出一倍多。应用范围：工矿通用设备的减速装置，特别适用于中、大型功率或中等传动比的减速装置。技术特征（指标）：Rcg系列减速器中心距：180—1000mm传动比：6—55输出扭矩：2000—80000N.m效率：＞90%生产使用条件：一般机械加工厂均可生产制造；技术的应用领域前景分析：使用推广情况：已在国内外二十多家企业应用。合作方式：技术转让、技术入股。获奖情况：北京国际博览会金奖、辽宁省教委科技进步奖。效益分析：与普通的圆弧齿圆柱蜗杆减速器比较：使用寿命延长一倍以上，可节约维修费用50%以上；传动效率提高近一倍，可节能16%。厂房条件建议：无备注：无
-
行星自锁减速机，微型减速机
成熟度：通过小试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本新型减速机是在国家高新技术产品变速传动轴承基础上演化而来，具有变速和支承两种功能，在国际减速器产品系列中处于领先地位，被誉为“传动机械的一次革命”。本新型在第四届“挑战杯”湖南省大学生创业计划竞赛中荣获银奖产品特点：1，体积小，重量轻，结构简单，传动比范围大，单级传动比为1：6到1：14882，传动效率高，由于采用滚子啮合，超过半数滚子参与做功，效率可以达到90%以上3，输入轴与输出轴在同一轴线上，方便主机的设计4，使用可靠，主要传动部件采用轴承钢经淬火处理，硬度达到HRC58-62，获得高强度，是普通齿轮减速机寿命的2-3倍5，更换外形尺寸相同，传动比不同的部件，可以改变配套产品的技术参数，有通用机械及专用机械的特点。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
楔式传动无级变速器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
其核心技术是运用超越离合的结构功能特性，动力以联轴方式传递,却又能任意改变传动比，在保证传动比的情况下达到很高的工作效率，克服现有CVT、IVT无级变速机结构的先天不足：因动力以摩擦传递的工作方式完成，而未能解决好传动盘夹紧力与静摩擦力、以及传动效率三者之间的矛盾。该新型在全段变速范围内以及在保证传动比的情况下能持续保持很高的工作效率，能大范围完成无级变速，能完成强大的功率传递，并能应付急剧提升功率的工作要求，能广泛适用于汽车行业及其他工业行业，尤其适用于大功率要求而转速要求不高的工作环境。
-
磙子凸轮减速器
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本减速器是以环面蜗杆与磙子星轮多点啮合来传动扭矩，以滚动摩擦代替传统的滑动摩擦，具有传动功率大、传动比大、，结构紧凑、传动效率高、维修方便、体积小、重量轻、噪音小等特点，且以硬齿面啮合传动，比普通的圆柱蜗杆减速器寿命高出一倍多。应用范围：工矿通用设备的减速装置，特别适用于中、大型功率或中等传动比的减速装置。技术特征（指标）：Rcg系列减速器中心距：180—1000mm传动比：6—55输出扭矩：2000—80000N.m效率：＞90%生产使用条件：一般机械加工厂均可生产制造；技术的应用领域前景分析：使用推广情况：已在国内外二十多家企业应用。合作方式：技术转让、技术入股。获奖情况：北京国际博览会金奖、辽宁省教委科技进步奖。效益分析：与普通的圆弧齿圆柱蜗杆减速器比较：使用寿命延长一倍以上，可节约维修费用50%以上；传动效率提高近一倍，可节能16%。厂房条件建议：无备注：无
-
行星自锁减速机，微型减速机
成熟度：通过小试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本新型减速机是在国家高新技术产品变速传动轴承基础上演化而来，具有变速和支承两种功能，在国际减速器产品系列中处于领先地位，被誉为“传动机械的一次革命”。本新型在第四届“挑战杯”湖南省大学生创业计划竞赛中荣获银奖产品特点：1，体积小，重量轻，结构简单，传动比范围大，单级传动比为1：6到1：14882，传动效率高，由于采用滚子啮合，超过半数滚子参与做功，效率可以达到90%以上3，输入轴与输出轴在同一轴线上，方便主机的设计4，使用可靠，主要传动部件采用轴承钢经淬火处理，硬度达到HRC58-62，获得高强度，是普通齿轮减速机寿命的2-3倍5，更换外形尺寸相同，传动比不同的部件，可以改变配套产品的技术参数，有通用机械及专用机械的特点。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
楔式传动无级变速器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
其核心技术是运用超越离合的结构功能特性，动力以联轴方式传递,却又能任意改变传动比，在保证传动比的情况下达到很高的工作效率，克服现有CVT、IVT无级变速机结构的先天不足：因动力以摩擦传递的工作方式完成，而未能解决好传动盘夹紧力与静摩擦力、以及传动效率三者之间的矛盾。该新型在全段变速范围内以及在保证传动比的情况下能持续保持很高的工作效率，能大范围完成无级变速，能完成强大的功率传递，并能应付急剧提升功率的工作要求，能广泛适用于汽车行业及其他工业行业，尤其适用于大功率要求而转速要求不高的工作环境。
-
磙子凸轮减速器
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本减速器是以环面蜗杆与磙子星轮多点啮合来传动扭矩，以滚动摩擦代替传统的滑动摩擦，具有传动功率大、传动比大、，结构紧凑、传动效率高、维修方便、体积小、重量轻、噪音小等特点，且以硬齿面啮合传动，比普通的圆柱蜗杆减速器寿命高出一倍多。应用范围：工矿通用设备的减速装置，特别适用于中、大型功率或中等传动比的减速装置。技术特征（指标）：Rcg系列减速器中心距：180—1000mm传动比：6—55输出扭矩：2000—80000N.m效率：＞90%生产使用条件：一般机械加工厂均可生产制造；技术的应用领域前景分析：使用推广情况：已在国内外二十多家企业应用。合作方式：技术转让、技术入股。获奖情况：北京国际博览会金奖、辽宁省教委科技进步奖。效益分析：与普通的圆弧齿圆柱蜗杆减速器比较：使用寿命延长一倍以上，可节约维修费用50%以上；传动效率提高近一倍，可节能16%。厂房条件建议：无备注：无
-
行星自锁减速机，微型减速机
成熟度：通过小试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本新型减速机是在国家高新技术产品变速传动轴承基础上演化而来，具有变速和支承两种功能，在国际减速器产品系列中处于领先地位，被誉为“传动机械的一次革命”。本新型在第四届“挑战杯”湖南省大学生创业计划竞赛中荣获银奖产品特点：1，体积小，重量轻，结构简单，传动比范围大，单级传动比为1：6到1：14882，传动效率高，由于采用滚子啮合，超过半数滚子参与做功，效率可以达到90%以上3，输入轴与输出轴在同一轴线上，方便主机的设计4，使用可靠，主要传动部件采用轴承钢经淬火处理，硬度达到HRC58-62，获得高强度，是普通齿轮减速机寿命的2-3倍5，更换外形尺寸相同，传动比不同的部件，可以改变配套产品的技术参数，有通用机械及专用机械的特点。
找到3项技术成果数据。
找技术>-
楔式传动无级变速器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
其核心技术是运用超越离合的结构功能特性，动力以联轴方式传递,却又能任意改变传动比，在保证传动比的情况下达到很高的工作效率，克服现有CVT、IVT无级变速机结构的先天不足：因动力以摩擦传递的工作方式完成，而未能解决好传动盘夹紧力与静摩擦力、以及传动效率三者之间的矛盾。该新型在全段变速范围内以及在保证传动比的情况下能持续保持很高的工作效率，能大范围完成无级变速，能完成强大的功率传递，并能应付急剧提升功率的工作要求，能广泛适用于汽车行业及其他工业行业，尤其适用于大功率要求而转速要求不高的工作环境。
-
磙子凸轮减速器
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本减速器是以环面蜗杆与磙子星轮多点啮合来传动扭矩，以滚动摩擦代替传统的滑动摩擦，具有传动功率大、传动比大、，结构紧凑、传动效率高、维修方便、体积小、重量轻、噪音小等特点，且以硬齿面啮合传动，比普通的圆柱蜗杆减速器寿命高出一倍多。应用范围：工矿通用设备的减速装置，特别适用于中、大型功率或中等传动比的减速装置。技术特征（指标）：Rcg系列减速器中心距：180—1000mm传动比：6—55输出扭矩：2000—80000N.m效率：＞90%生产使用条件：一般机械加工厂均可生产制造；技术的应用领域前景分析：使用推广情况：已在国内外二十多家企业应用。合作方式：技术转让、技术入股。获奖情况：北京国际博览会金奖、辽宁省教委科技进步奖。效益分析：与普通的圆弧齿圆柱蜗杆减速器比较：使用寿命延长一倍以上，可节约维修费用50%以上；传动效率提高近一倍，可节能16%。厂房条件建议：无备注：无
-
行星自锁减速机，微型减速机
成熟度：通过小试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本新型减速机是在国家高新技术产品变速传动轴承基础上演化而来，具有变速和支承两种功能，在国际减速器产品系列中处于领先地位，被誉为“传动机械的一次革命”。本新型在第四届“挑战杯”湖南省大学生创业计划竞赛中荣获银奖产品特点：1，体积小，重量轻，结构简单，传动比范围大，单级传动比为1：6到1：14882，传动效率高，由于采用滚子啮合，超过半数滚子参与做功，效率可以达到90%以上3，输入轴与输出轴在同一轴线上，方便主机的设计4，使用可靠，主要传动部件采用轴承钢经淬火处理，硬度达到HRC58-62，获得高强度，是普通齿轮减速机寿命的2-3倍5，更换外形尺寸相同，传动比不同的部件，可以改变配套产品的技术参数，有通用机械及专用机械的特点。