技术简介

吊车抬吊风险动态于协同方显示设置[P]，201110148371.0 由于吊车抬吊风险来自吊车载荷超常（超吊装设计值，下同）变动与不垂直吊装，同时抬吊要求在协同吊装下进行，吊车间互为协同方，本发明将抬吊吊车载荷动态与吊钩偏角动态，传输、显示于协同方吊车操作室，使抬吊双方在“知已知彼”条件下实现协同吊装，以回避抬吊风险。下面分别介绍一种将吊车载荷动态、吊钩偏角动态于协同方显示的设置。(1) 吊车 载荷动态值于协同方显示设置。首先在各吊车操作室装设一个三频道可切换的无线摄象头，并将摄象头锁定本吊车的实际载荷指示器，同时装设二套与无线摄象头配套的接收机、显示屏; 当吊车选作抬吊时，通过频道切换，每台吊车佔用一个频道，启用无线摄象头，并经装设于协同方操作室与无线摄象头配套的接收机、显示屏，各将吊车载荷动态值再显示于协同方操作室屏幕上。(2) 吊钩偏角动态于协同方显示设置。首先在各吊车操作室装设一个三频道可切换的无线摄象头，并将摄象头锁定本吊车的吊钩偏角显示屏（设均已在吊车操作室装设吊车吊钩偏角激光监视装置）同时各装设二套与无线摄象头配套的接收机、显示屏; 当吊车选作抬吊时，通过频道切换，每台吊车佔用一个频道，启用无线摄象头，并经装设于协同方操作室与无线摄象头配套的接收机、显示屏，各将吊车吊钩偏角动态再显示于协同方操作室屏幕上。