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一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本成果涉及一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法，借助于PXI总线高度集成的硬件和软件工具套件，构建三层共48个电极的三维电阻抗成像系统，通过选通开关，依次选择一对相邻的激励电极，向胸腔内注入安全的交流电流，同步采集其余电极上的电压信号，经滤波、放大、模数转换、解调、传输，最后经图像重建算法在计算机上获得呼吸过程中胸腔内部电阻抗敏感区域的分布图像。本系统较已有电阻抗成像系统具有测量精度高、速度快、可靠性高、对人体无损伤、可实现连续实时床旁监护等优点，可供临床连续监测人体肺部呼吸过程变化。
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基于IIC总线的模块化网络实验箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种基于IIC总线的模块化网络实验箱，包括实验箱底板、供电系统、通信模块、处理模块、总线控制模块、电路单元、信号输入端和信号输出端，其供电系统与上述其他模块连接，通信模块一端与处理模块连接，所述控制单元采用通过IIC总线与接插端组合，一端与处理模块连接，一端与电路单元连接，在电路单元的上下端分别设有输入信号端子和输出信号端子，与信号输入端和信号输出端连接。本实用新型使得电工电子实验箱接入网络，实现实验物联，在网络远程终端对实验箱进行实验控制和数据测量，设计合理，模块化程度高，总线控制结构清晰简单，实验方便，降低实验错误率，突破实验空间限制，提高学生的实验效率，增强教学质量。
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一种FlexRay总线通信四余度方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种FlexRay总线通信四余度方法，采用四通道FlexRay总线模块、线性无源总线型网络拓扑和静态时分多址的媒体接入机制，方法中包括总线通道配置、静态段时隙配置、总线状态检测与切换以及冗余发送处理等通信余度的关键技术。本发明解决了余度设计中的切换逻辑、数据冗余等关键问题，增加了FlexRay总线通信的可靠性，进一步推动了FlexRay总线的工程化应用。
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基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器，包括接口控制模块、随机数产生模块、动态“彩票”数产生模块、定时器模块和Lottery总线仲裁模块；随机数产生模块接收接口控制模块信号输出随机数的范围配置成各处理器对总线申请要求下的“彩票”总数；动态“彩票”数产生模块存储每个处理器所持的初始“彩票”数目，并响应于定时器模块所产生的中断信号的激活；Lottery总线仲裁模块根据各个处理器所持的“彩票”数目，来控制系统总线的使用优先权。本发明降低了算法复杂度，降低了各处理器的总线等待时间并且能更好地控制各处理器占据的总线带宽，提高了系统性能，对于片上多处理器系统的设计具有重要的参考价值。
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一种同位控制猝发总线
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：一种同位控制猝发总线，使总设备时钟信号clkD与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收，其中CPU中央处理器和MEM存储器的时钟根据传送方向选择系统时钟clkS或设备时钟clkD。减少总线控制信号与数据信号传输的路径差以及时间差，提高猝发传送主频。设计分为总线无操作或结束猝发操作、总线写操作、总线读操作，且分别由EN，WR两条单向使能信号控制，其四个状态分别为“00”、“01”、“10”、“11”，根据不同控制状态执行不同操作，选择不同时钟，始终保持总线控制信号与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收。本发明用硬件实现了一种同位控制猝发总线。
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用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块，包括微控制器，以及CAN通信、频率量采集、模拟量采集、开关量采集、阻性负载驱动、感性负载驱动、电源和复位电路；微控制器通过其数据总线分别与所述八个电路的输出端相连；CAN通信电路通过CAN总线接收来自发送模块的开关量采集电路、频率量采集电路和模拟量采集电路的控制信号和相关信息，由微控制器处理后形成控制信息，通过CAN总线发送到接收模块，使阻性负载驱动电路和感性负载驱动电路动作。本模块实现了通用化，便于调试和维护，降低了综合成本；可满足普通客车车载网络系统的需求，实现个性化订制；实现总线化控制，可靠性高，系统功能可拓展性得到了增强。
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无人驾驶联合收割机的激光导航系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种无人驾驶的联合收割机的激光导航系统。它包括激光传感器和角度传感器、微处理器、GPRS模块和自动转向装置，激光传感器安装在联合收割机的切割器的右侧支架上，并通过总线与微处理器相连；角度传感器安装在支撑激光传感器的支架上，测量其转动的角度，它通过总线与微处理器相连；GPRS模块直接和微处理器通过总线相连进行数据交换和通讯；自动转向装置包含电磁换向阀、全液压转向器、转向油缸和车轮，电磁换向阀和全液压转向器通过总线和微处理器相连，另一端和转向油缸相连；微处理器安装在联合收割机的驾驶舱内。本发明实现了农作物收割领域的自动化、智能化和精细化，减轻劳动强度，提高农作物收割的效率、操作精度和驾驶安全性。
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一种非对称多元资源节点体系结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明涉及片上系统体系结构，具体是一种采用非对称片内单向串行只写总线互联的非对称多元资源节点体系结构（专利号200910265900.8）。解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。一种非对称多元资源节点体系结构包括一个主资源节点、一条由主资源节点独占的片内单向串行只写总线、至少两个从资源节点、至少一条由从资源节点共享或独占的片内单向串行只写总线、以及一个总线仲裁切换及数据转发单元模块。本发明解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。
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提供M-BUS（仪表总线）技术方案
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
M-BUS总线又称为meter bus仪表总线，具有以下特点： 1、采用双线（双绞线或者平行线均可）传输，可以组成点对多点通信网络，可以连接256个终端。 2、总线容错能力强，当某个从机发生故障时，最多从总线上吸收20mA电流，相对于主机安培级别的驱动能力来说，其影响微乎其微，不会导致总线瘫痪。以此类推，即便有数十个乃至100多个终端的接口出现故障，只要总线的空闲电压还在18V以上，总线就可以正常工作。 3、总线抗差模干扰能力强，M-BUS总线的阻抗一般不大于10欧姆，而信号识别阈值达8V，可见抗差模干扰能力非485总线可比。 4、总线抗共模干扰能力强，M-BUS总线靠电流环工作，不会因自身收发产生共模干扰。 5、传输特性，M-BUS总线由于自身抗干扰能力很强，传输一般不需要屏蔽线，甚至不需要双绞线。 6、单总线网络规模，M-BUS总线驱动能力强，从机数量一般不小于128个，大功率主机可以驱动256个或者更多。 7、施工方便，M-BUS总线的两条线不分正负，只要一对一连接即可，因此在施工过程中，不存在接错线的问题。 8、传输距离远，即使使用平行线，最大也可传输2000米以上。 本M-BUS总线技术方案包括主机和从机两部分： 1、主机部分采用M-BUS to RS232透传技术，M-BUS总线驱动能力可达3A，并具有过流过压保护，串口端采用标准的RS232电气标准，并具有浪涌，过流，过压保护。 2、从机部分采用M-BUS to TTL透传技术，从机无需供电，直接从M-BUS总线取电，串口端采用3.3V TTL电平，可以直接与CPU（单片机、ARM等）的串口连接，嵌入到终端设备中。 3、提供主机，从机PCB电路图，元器件清单。 4、提供主机，从机样机一套。
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一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统及其纠正方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明提供了一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统，包括偏离纠正单元、CAN通信单元和智能手机单元，所述偏离纠正单元的CAN总线接口中的两个信号输出端分别通过转向辅助控制模块和汽车灯光控制模块与转向助力电机和转向灯的信号输入端连接，所述CAN总线接口与CAN通信单元中的总线控制模块通信连接，总线控制模块的信号输出端依次通过车载信息处理模块和蓝牙模块A与智能手机单元中的蓝牙模块B通信连接，所述蓝牙模块B与智能手机处理模块通信连接；所述智能手机处理模块的信号输入端还与图像收集模块的信号输出端连接，信号输出端分别与显示模块和报警模块的信号输入端连接。本发明加装成本低、结构简单、预警正确率高。
找到80项技术成果数据。
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一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本成果涉及一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法，借助于PXI总线高度集成的硬件和软件工具套件，构建三层共48个电极的三维电阻抗成像系统，通过选通开关，依次选择一对相邻的激励电极，向胸腔内注入安全的交流电流，同步采集其余电极上的电压信号，经滤波、放大、模数转换、解调、传输，最后经图像重建算法在计算机上获得呼吸过程中胸腔内部电阻抗敏感区域的分布图像。本系统较已有电阻抗成像系统具有测量精度高、速度快、可靠性高、对人体无损伤、可实现连续实时床旁监护等优点，可供临床连续监测人体肺部呼吸过程变化。
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基于IIC总线的模块化网络实验箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种基于IIC总线的模块化网络实验箱，包括实验箱底板、供电系统、通信模块、处理模块、总线控制模块、电路单元、信号输入端和信号输出端，其供电系统与上述其他模块连接，通信模块一端与处理模块连接，所述控制单元采用通过IIC总线与接插端组合，一端与处理模块连接，一端与电路单元连接，在电路单元的上下端分别设有输入信号端子和输出信号端子，与信号输入端和信号输出端连接。本实用新型使得电工电子实验箱接入网络，实现实验物联，在网络远程终端对实验箱进行实验控制和数据测量，设计合理，模块化程度高，总线控制结构清晰简单，实验方便，降低实验错误率，突破实验空间限制，提高学生的实验效率，增强教学质量。
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一种FlexRay总线通信四余度方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种FlexRay总线通信四余度方法，采用四通道FlexRay总线模块、线性无源总线型网络拓扑和静态时分多址的媒体接入机制，方法中包括总线通道配置、静态段时隙配置、总线状态检测与切换以及冗余发送处理等通信余度的关键技术。本发明解决了余度设计中的切换逻辑、数据冗余等关键问题，增加了FlexRay总线通信的可靠性，进一步推动了FlexRay总线的工程化应用。
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基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器，包括接口控制模块、随机数产生模块、动态“彩票”数产生模块、定时器模块和Lottery总线仲裁模块；随机数产生模块接收接口控制模块信号输出随机数的范围配置成各处理器对总线申请要求下的“彩票”总数；动态“彩票”数产生模块存储每个处理器所持的初始“彩票”数目，并响应于定时器模块所产生的中断信号的激活；Lottery总线仲裁模块根据各个处理器所持的“彩票”数目，来控制系统总线的使用优先权。本发明降低了算法复杂度，降低了各处理器的总线等待时间并且能更好地控制各处理器占据的总线带宽，提高了系统性能，对于片上多处理器系统的设计具有重要的参考价值。
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一种同位控制猝发总线
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：一种同位控制猝发总线，使总设备时钟信号clkD与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收，其中CPU中央处理器和MEM存储器的时钟根据传送方向选择系统时钟clkS或设备时钟clkD。减少总线控制信号与数据信号传输的路径差以及时间差，提高猝发传送主频。设计分为总线无操作或结束猝发操作、总线写操作、总线读操作，且分别由EN，WR两条单向使能信号控制，其四个状态分别为“00”、“01”、“10”、“11”，根据不同控制状态执行不同操作，选择不同时钟，始终保持总线控制信号与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收。本发明用硬件实现了一种同位控制猝发总线。
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用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块，包括微控制器，以及CAN通信、频率量采集、模拟量采集、开关量采集、阻性负载驱动、感性负载驱动、电源和复位电路；微控制器通过其数据总线分别与所述八个电路的输出端相连；CAN通信电路通过CAN总线接收来自发送模块的开关量采集电路、频率量采集电路和模拟量采集电路的控制信号和相关信息，由微控制器处理后形成控制信息，通过CAN总线发送到接收模块，使阻性负载驱动电路和感性负载驱动电路动作。本模块实现了通用化，便于调试和维护，降低了综合成本；可满足普通客车车载网络系统的需求，实现个性化订制；实现总线化控制，可靠性高，系统功能可拓展性得到了增强。
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无人驾驶联合收割机的激光导航系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种无人驾驶的联合收割机的激光导航系统。它包括激光传感器和角度传感器、微处理器、GPRS模块和自动转向装置，激光传感器安装在联合收割机的切割器的右侧支架上，并通过总线与微处理器相连；角度传感器安装在支撑激光传感器的支架上，测量其转动的角度，它通过总线与微处理器相连；GPRS模块直接和微处理器通过总线相连进行数据交换和通讯；自动转向装置包含电磁换向阀、全液压转向器、转向油缸和车轮，电磁换向阀和全液压转向器通过总线和微处理器相连，另一端和转向油缸相连；微处理器安装在联合收割机的驾驶舱内。本发明实现了农作物收割领域的自动化、智能化和精细化，减轻劳动强度，提高农作物收割的效率、操作精度和驾驶安全性。
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一种非对称多元资源节点体系结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明涉及片上系统体系结构，具体是一种采用非对称片内单向串行只写总线互联的非对称多元资源节点体系结构（专利号200910265900.8）。解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。一种非对称多元资源节点体系结构包括一个主资源节点、一条由主资源节点独占的片内单向串行只写总线、至少两个从资源节点、至少一条由从资源节点共享或独占的片内单向串行只写总线、以及一个总线仲裁切换及数据转发单元模块。本发明解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。
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提供M-BUS（仪表总线）技术方案
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
M-BUS总线又称为meter bus仪表总线，具有以下特点： 1、采用双线（双绞线或者平行线均可）传输，可以组成点对多点通信网络，可以连接256个终端。 2、总线容错能力强，当某个从机发生故障时，最多从总线上吸收20mA电流，相对于主机安培级别的驱动能力来说，其影响微乎其微，不会导致总线瘫痪。以此类推，即便有数十个乃至100多个终端的接口出现故障，只要总线的空闲电压还在18V以上，总线就可以正常工作。 3、总线抗差模干扰能力强，M-BUS总线的阻抗一般不大于10欧姆，而信号识别阈值达8V，可见抗差模干扰能力非485总线可比。 4、总线抗共模干扰能力强，M-BUS总线靠电流环工作，不会因自身收发产生共模干扰。 5、传输特性，M-BUS总线由于自身抗干扰能力很强，传输一般不需要屏蔽线，甚至不需要双绞线。 6、单总线网络规模，M-BUS总线驱动能力强，从机数量一般不小于128个，大功率主机可以驱动256个或者更多。 7、施工方便，M-BUS总线的两条线不分正负，只要一对一连接即可，因此在施工过程中，不存在接错线的问题。 8、传输距离远，即使使用平行线，最大也可传输2000米以上。 本M-BUS总线技术方案包括主机和从机两部分： 1、主机部分采用M-BUS to RS232透传技术，M-BUS总线驱动能力可达3A，并具有过流过压保护，串口端采用标准的RS232电气标准，并具有浪涌，过流，过压保护。 2、从机部分采用M-BUS to TTL透传技术，从机无需供电，直接从M-BUS总线取电，串口端采用3.3V TTL电平，可以直接与CPU（单片机、ARM等）的串口连接，嵌入到终端设备中。 3、提供主机，从机PCB电路图，元器件清单。 4、提供主机，从机样机一套。
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一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统及其纠正方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明提供了一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统，包括偏离纠正单元、CAN通信单元和智能手机单元，所述偏离纠正单元的CAN总线接口中的两个信号输出端分别通过转向辅助控制模块和汽车灯光控制模块与转向助力电机和转向灯的信号输入端连接，所述CAN总线接口与CAN通信单元中的总线控制模块通信连接，总线控制模块的信号输出端依次通过车载信息处理模块和蓝牙模块A与智能手机单元中的蓝牙模块B通信连接，所述蓝牙模块B与智能手机处理模块通信连接；所述智能手机处理模块的信号输入端还与图像收集模块的信号输出端连接，信号输出端分别与显示模块和报警模块的信号输入端连接。本发明加装成本低、结构简单、预警正确率高。
找到80项技术成果数据。
找技术>-
一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本成果涉及一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法，借助于PXI总线高度集成的硬件和软件工具套件，构建三层共48个电极的三维电阻抗成像系统，通过选通开关，依次选择一对相邻的激励电极，向胸腔内注入安全的交流电流，同步采集其余电极上的电压信号，经滤波、放大、模数转换、解调、传输，最后经图像重建算法在计算机上获得呼吸过程中胸腔内部电阻抗敏感区域的分布图像。本系统较已有电阻抗成像系统具有测量精度高、速度快、可靠性高、对人体无损伤、可实现连续实时床旁监护等优点，可供临床连续监测人体肺部呼吸过程变化。
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基于IIC总线的模块化网络实验箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种基于IIC总线的模块化网络实验箱，包括实验箱底板、供电系统、通信模块、处理模块、总线控制模块、电路单元、信号输入端和信号输出端，其供电系统与上述其他模块连接，通信模块一端与处理模块连接，所述控制单元采用通过IIC总线与接插端组合，一端与处理模块连接，一端与电路单元连接，在电路单元的上下端分别设有输入信号端子和输出信号端子，与信号输入端和信号输出端连接。本实用新型使得电工电子实验箱接入网络，实现实验物联，在网络远程终端对实验箱进行实验控制和数据测量，设计合理，模块化程度高，总线控制结构清晰简单，实验方便，降低实验错误率，突破实验空间限制，提高学生的实验效率，增强教学质量。
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一种FlexRay总线通信四余度方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种FlexRay总线通信四余度方法，采用四通道FlexRay总线模块、线性无源总线型网络拓扑和静态时分多址的媒体接入机制，方法中包括总线通道配置、静态段时隙配置、总线状态检测与切换以及冗余发送处理等通信余度的关键技术。本发明解决了余度设计中的切换逻辑、数据冗余等关键问题，增加了FlexRay总线通信的可靠性，进一步推动了FlexRay总线的工程化应用。
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基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器，包括接口控制模块、随机数产生模块、动态“彩票”数产生模块、定时器模块和Lottery总线仲裁模块；随机数产生模块接收接口控制模块信号输出随机数的范围配置成各处理器对总线申请要求下的“彩票”总数；动态“彩票”数产生模块存储每个处理器所持的初始“彩票”数目，并响应于定时器模块所产生的中断信号的激活；Lottery总线仲裁模块根据各个处理器所持的“彩票”数目，来控制系统总线的使用优先权。本发明降低了算法复杂度，降低了各处理器的总线等待时间并且能更好地控制各处理器占据的总线带宽，提高了系统性能，对于片上多处理器系统的设计具有重要的参考价值。
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一种同位控制猝发总线
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：一种同位控制猝发总线，使总设备时钟信号clkD与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收，其中CPU中央处理器和MEM存储器的时钟根据传送方向选择系统时钟clkS或设备时钟clkD。减少总线控制信号与数据信号传输的路径差以及时间差，提高猝发传送主频。设计分为总线无操作或结束猝发操作、总线写操作、总线读操作，且分别由EN，WR两条单向使能信号控制，其四个状态分别为“00”、“01”、“10”、“11”，根据不同控制状态执行不同操作，选择不同时钟，始终保持总线控制信号与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收。本发明用硬件实现了一种同位控制猝发总线。
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用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块，包括微控制器，以及CAN通信、频率量采集、模拟量采集、开关量采集、阻性负载驱动、感性负载驱动、电源和复位电路；微控制器通过其数据总线分别与所述八个电路的输出端相连；CAN通信电路通过CAN总线接收来自发送模块的开关量采集电路、频率量采集电路和模拟量采集电路的控制信号和相关信息，由微控制器处理后形成控制信息，通过CAN总线发送到接收模块，使阻性负载驱动电路和感性负载驱动电路动作。本模块实现了通用化，便于调试和维护，降低了综合成本；可满足普通客车车载网络系统的需求，实现个性化订制；实现总线化控制，可靠性高，系统功能可拓展性得到了增强。
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无人驾驶联合收割机的激光导航系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种无人驾驶的联合收割机的激光导航系统。它包括激光传感器和角度传感器、微处理器、GPRS模块和自动转向装置，激光传感器安装在联合收割机的切割器的右侧支架上，并通过总线与微处理器相连；角度传感器安装在支撑激光传感器的支架上，测量其转动的角度，它通过总线与微处理器相连；GPRS模块直接和微处理器通过总线相连进行数据交换和通讯；自动转向装置包含电磁换向阀、全液压转向器、转向油缸和车轮，电磁换向阀和全液压转向器通过总线和微处理器相连，另一端和转向油缸相连；微处理器安装在联合收割机的驾驶舱内。本发明实现了农作物收割领域的自动化、智能化和精细化，减轻劳动强度，提高农作物收割的效率、操作精度和驾驶安全性。
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一种非对称多元资源节点体系结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明涉及片上系统体系结构，具体是一种采用非对称片内单向串行只写总线互联的非对称多元资源节点体系结构（专利号200910265900.8）。解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。一种非对称多元资源节点体系结构包括一个主资源节点、一条由主资源节点独占的片内单向串行只写总线、至少两个从资源节点、至少一条由从资源节点共享或独占的片内单向串行只写总线、以及一个总线仲裁切换及数据转发单元模块。本发明解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。
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提供M-BUS（仪表总线）技术方案
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
M-BUS总线又称为meter bus仪表总线，具有以下特点： 1、采用双线（双绞线或者平行线均可）传输，可以组成点对多点通信网络，可以连接256个终端。 2、总线容错能力强，当某个从机发生故障时，最多从总线上吸收20mA电流，相对于主机安培级别的驱动能力来说，其影响微乎其微，不会导致总线瘫痪。以此类推，即便有数十个乃至100多个终端的接口出现故障，只要总线的空闲电压还在18V以上，总线就可以正常工作。 3、总线抗差模干扰能力强，M-BUS总线的阻抗一般不大于10欧姆，而信号识别阈值达8V，可见抗差模干扰能力非485总线可比。 4、总线抗共模干扰能力强，M-BUS总线靠电流环工作，不会因自身收发产生共模干扰。 5、传输特性，M-BUS总线由于自身抗干扰能力很强，传输一般不需要屏蔽线，甚至不需要双绞线。 6、单总线网络规模，M-BUS总线驱动能力强，从机数量一般不小于128个，大功率主机可以驱动256个或者更多。 7、施工方便，M-BUS总线的两条线不分正负，只要一对一连接即可，因此在施工过程中，不存在接错线的问题。 8、传输距离远，即使使用平行线，最大也可传输2000米以上。 本M-BUS总线技术方案包括主机和从机两部分： 1、主机部分采用M-BUS to RS232透传技术，M-BUS总线驱动能力可达3A，并具有过流过压保护，串口端采用标准的RS232电气标准，并具有浪涌，过流，过压保护。 2、从机部分采用M-BUS to TTL透传技术，从机无需供电，直接从M-BUS总线取电，串口端采用3.3V TTL电平，可以直接与CPU（单片机、ARM等）的串口连接，嵌入到终端设备中。 3、提供主机，从机PCB电路图，元器件清单。 4、提供主机，从机样机一套。
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一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统及其纠正方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明提供了一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统，包括偏离纠正单元、CAN通信单元和智能手机单元，所述偏离纠正单元的CAN总线接口中的两个信号输出端分别通过转向辅助控制模块和汽车灯光控制模块与转向助力电机和转向灯的信号输入端连接，所述CAN总线接口与CAN通信单元中的总线控制模块通信连接，总线控制模块的信号输出端依次通过车载信息处理模块和蓝牙模块A与智能手机单元中的蓝牙模块B通信连接，所述蓝牙模块B与智能手机处理模块通信连接；所述智能手机处理模块的信号输入端还与图像收集模块的信号输出端连接，信号输出端分别与显示模块和报警模块的信号输入端连接。本发明加装成本低、结构简单、预警正确率高。
找到80项技术成果数据。
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一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本成果涉及一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法，借助于PXI总线高度集成的硬件和软件工具套件，构建三层共48个电极的三维电阻抗成像系统，通过选通开关，依次选择一对相邻的激励电极，向胸腔内注入安全的交流电流，同步采集其余电极上的电压信号，经滤波、放大、模数转换、解调、传输，最后经图像重建算法在计算机上获得呼吸过程中胸腔内部电阻抗敏感区域的分布图像。本系统较已有电阻抗成像系统具有测量精度高、速度快、可靠性高、对人体无损伤、可实现连续实时床旁监护等优点，可供临床连续监测人体肺部呼吸过程变化。
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基于IIC总线的模块化网络实验箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种基于IIC总线的模块化网络实验箱，包括实验箱底板、供电系统、通信模块、处理模块、总线控制模块、电路单元、信号输入端和信号输出端，其供电系统与上述其他模块连接，通信模块一端与处理模块连接，所述控制单元采用通过IIC总线与接插端组合，一端与处理模块连接，一端与电路单元连接，在电路单元的上下端分别设有输入信号端子和输出信号端子，与信号输入端和信号输出端连接。本实用新型使得电工电子实验箱接入网络，实现实验物联，在网络远程终端对实验箱进行实验控制和数据测量，设计合理，模块化程度高，总线控制结构清晰简单，实验方便，降低实验错误率，突破实验空间限制，提高学生的实验效率，增强教学质量。
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一种FlexRay总线通信四余度方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种FlexRay总线通信四余度方法，采用四通道FlexRay总线模块、线性无源总线型网络拓扑和静态时分多址的媒体接入机制，方法中包括总线通道配置、静态段时隙配置、总线状态检测与切换以及冗余发送处理等通信余度的关键技术。本发明解决了余度设计中的切换逻辑、数据冗余等关键问题，增加了FlexRay总线通信的可靠性，进一步推动了FlexRay总线的工程化应用。
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基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器，包括接口控制模块、随机数产生模块、动态“彩票”数产生模块、定时器模块和Lottery总线仲裁模块；随机数产生模块接收接口控制模块信号输出随机数的范围配置成各处理器对总线申请要求下的“彩票”总数；动态“彩票”数产生模块存储每个处理器所持的初始“彩票”数目，并响应于定时器模块所产生的中断信号的激活；Lottery总线仲裁模块根据各个处理器所持的“彩票”数目，来控制系统总线的使用优先权。本发明降低了算法复杂度，降低了各处理器的总线等待时间并且能更好地控制各处理器占据的总线带宽，提高了系统性能，对于片上多处理器系统的设计具有重要的参考价值。
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一种同位控制猝发总线
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：一种同位控制猝发总线，使总设备时钟信号clkD与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收，其中CPU中央处理器和MEM存储器的时钟根据传送方向选择系统时钟clkS或设备时钟clkD。减少总线控制信号与数据信号传输的路径差以及时间差，提高猝发传送主频。设计分为总线无操作或结束猝发操作、总线写操作、总线读操作，且分别由EN，WR两条单向使能信号控制，其四个状态分别为“00”、“01”、“10”、“11”，根据不同控制状态执行不同操作，选择不同时钟，始终保持总线控制信号与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收。本发明用硬件实现了一种同位控制猝发总线。
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用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块，包括微控制器，以及CAN通信、频率量采集、模拟量采集、开关量采集、阻性负载驱动、感性负载驱动、电源和复位电路；微控制器通过其数据总线分别与所述八个电路的输出端相连；CAN通信电路通过CAN总线接收来自发送模块的开关量采集电路、频率量采集电路和模拟量采集电路的控制信号和相关信息，由微控制器处理后形成控制信息，通过CAN总线发送到接收模块，使阻性负载驱动电路和感性负载驱动电路动作。本模块实现了通用化，便于调试和维护，降低了综合成本；可满足普通客车车载网络系统的需求，实现个性化订制；实现总线化控制，可靠性高，系统功能可拓展性得到了增强。
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无人驾驶联合收割机的激光导航系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种无人驾驶的联合收割机的激光导航系统。它包括激光传感器和角度传感器、微处理器、GPRS模块和自动转向装置，激光传感器安装在联合收割机的切割器的右侧支架上，并通过总线与微处理器相连；角度传感器安装在支撑激光传感器的支架上，测量其转动的角度，它通过总线与微处理器相连；GPRS模块直接和微处理器通过总线相连进行数据交换和通讯；自动转向装置包含电磁换向阀、全液压转向器、转向油缸和车轮，电磁换向阀和全液压转向器通过总线和微处理器相连，另一端和转向油缸相连；微处理器安装在联合收割机的驾驶舱内。本发明实现了农作物收割领域的自动化、智能化和精细化，减轻劳动强度，提高农作物收割的效率、操作精度和驾驶安全性。
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一种非对称多元资源节点体系结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明涉及片上系统体系结构，具体是一种采用非对称片内单向串行只写总线互联的非对称多元资源节点体系结构（专利号200910265900.8）。解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。一种非对称多元资源节点体系结构包括一个主资源节点、一条由主资源节点独占的片内单向串行只写总线、至少两个从资源节点、至少一条由从资源节点共享或独占的片内单向串行只写总线、以及一个总线仲裁切换及数据转发单元模块。本发明解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。
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提供M-BUS（仪表总线）技术方案
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
M-BUS总线又称为meter bus仪表总线，具有以下特点： 1、采用双线（双绞线或者平行线均可）传输，可以组成点对多点通信网络，可以连接256个终端。 2、总线容错能力强，当某个从机发生故障时，最多从总线上吸收20mA电流，相对于主机安培级别的驱动能力来说，其影响微乎其微，不会导致总线瘫痪。以此类推，即便有数十个乃至100多个终端的接口出现故障，只要总线的空闲电压还在18V以上，总线就可以正常工作。 3、总线抗差模干扰能力强，M-BUS总线的阻抗一般不大于10欧姆，而信号识别阈值达8V，可见抗差模干扰能力非485总线可比。 4、总线抗共模干扰能力强，M-BUS总线靠电流环工作，不会因自身收发产生共模干扰。 5、传输特性，M-BUS总线由于自身抗干扰能力很强，传输一般不需要屏蔽线，甚至不需要双绞线。 6、单总线网络规模，M-BUS总线驱动能力强，从机数量一般不小于128个，大功率主机可以驱动256个或者更多。 7、施工方便，M-BUS总线的两条线不分正负，只要一对一连接即可，因此在施工过程中，不存在接错线的问题。 8、传输距离远，即使使用平行线，最大也可传输2000米以上。 本M-BUS总线技术方案包括主机和从机两部分： 1、主机部分采用M-BUS to RS232透传技术，M-BUS总线驱动能力可达3A，并具有过流过压保护，串口端采用标准的RS232电气标准，并具有浪涌，过流，过压保护。 2、从机部分采用M-BUS to TTL透传技术，从机无需供电，直接从M-BUS总线取电，串口端采用3.3V TTL电平，可以直接与CPU（单片机、ARM等）的串口连接，嵌入到终端设备中。 3、提供主机，从机PCB电路图，元器件清单。 4、提供主机，从机样机一套。
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一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统及其纠正方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明提供了一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统，包括偏离纠正单元、CAN通信单元和智能手机单元，所述偏离纠正单元的CAN总线接口中的两个信号输出端分别通过转向辅助控制模块和汽车灯光控制模块与转向助力电机和转向灯的信号输入端连接，所述CAN总线接口与CAN通信单元中的总线控制模块通信连接，总线控制模块的信号输出端依次通过车载信息处理模块和蓝牙模块A与智能手机单元中的蓝牙模块B通信连接，所述蓝牙模块B与智能手机处理模块通信连接；所述智能手机处理模块的信号输入端还与图像收集模块的信号输出端连接，信号输出端分别与显示模块和报警模块的信号输入端连接。本发明加装成本低、结构简单、预警正确率高。
找到80项技术成果数据。
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一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本成果涉及一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法，借助于PXI总线高度集成的硬件和软件工具套件，构建三层共48个电极的三维电阻抗成像系统，通过选通开关，依次选择一对相邻的激励电极，向胸腔内注入安全的交流电流，同步采集其余电极上的电压信号，经滤波、放大、模数转换、解调、传输，最后经图像重建算法在计算机上获得呼吸过程中胸腔内部电阻抗敏感区域的分布图像。本系统较已有电阻抗成像系统具有测量精度高、速度快、可靠性高、对人体无损伤、可实现连续实时床旁监护等优点，可供临床连续监测人体肺部呼吸过程变化。
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基于IIC总线的模块化网络实验箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种基于IIC总线的模块化网络实验箱，包括实验箱底板、供电系统、通信模块、处理模块、总线控制模块、电路单元、信号输入端和信号输出端，其供电系统与上述其他模块连接，通信模块一端与处理模块连接，所述控制单元采用通过IIC总线与接插端组合，一端与处理模块连接，一端与电路单元连接，在电路单元的上下端分别设有输入信号端子和输出信号端子，与信号输入端和信号输出端连接。本实用新型使得电工电子实验箱接入网络，实现实验物联，在网络远程终端对实验箱进行实验控制和数据测量，设计合理，模块化程度高，总线控制结构清晰简单，实验方便，降低实验错误率，突破实验空间限制，提高学生的实验效率，增强教学质量。
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一种FlexRay总线通信四余度方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种FlexRay总线通信四余度方法，采用四通道FlexRay总线模块、线性无源总线型网络拓扑和静态时分多址的媒体接入机制，方法中包括总线通道配置、静态段时隙配置、总线状态检测与切换以及冗余发送处理等通信余度的关键技术。本发明解决了余度设计中的切换逻辑、数据冗余等关键问题，增加了FlexRay总线通信的可靠性，进一步推动了FlexRay总线的工程化应用。
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基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器，包括接口控制模块、随机数产生模块、动态“彩票”数产生模块、定时器模块和Lottery总线仲裁模块；随机数产生模块接收接口控制模块信号输出随机数的范围配置成各处理器对总线申请要求下的“彩票”总数；动态“彩票”数产生模块存储每个处理器所持的初始“彩票”数目，并响应于定时器模块所产生的中断信号的激活；Lottery总线仲裁模块根据各个处理器所持的“彩票”数目，来控制系统总线的使用优先权。本发明降低了算法复杂度，降低了各处理器的总线等待时间并且能更好地控制各处理器占据的总线带宽，提高了系统性能，对于片上多处理器系统的设计具有重要的参考价值。
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一种同位控制猝发总线
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：一种同位控制猝发总线，使总设备时钟信号clkD与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收，其中CPU中央处理器和MEM存储器的时钟根据传送方向选择系统时钟clkS或设备时钟clkD。减少总线控制信号与数据信号传输的路径差以及时间差，提高猝发传送主频。设计分为总线无操作或结束猝发操作、总线写操作、总线读操作，且分别由EN，WR两条单向使能信号控制，其四个状态分别为“00”、“01”、“10”、“11”，根据不同控制状态执行不同操作，选择不同时钟，始终保持总线控制信号与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收。本发明用硬件实现了一种同位控制猝发总线。
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用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块，包括微控制器，以及CAN通信、频率量采集、模拟量采集、开关量采集、阻性负载驱动、感性负载驱动、电源和复位电路；微控制器通过其数据总线分别与所述八个电路的输出端相连；CAN通信电路通过CAN总线接收来自发送模块的开关量采集电路、频率量采集电路和模拟量采集电路的控制信号和相关信息，由微控制器处理后形成控制信息，通过CAN总线发送到接收模块，使阻性负载驱动电路和感性负载驱动电路动作。本模块实现了通用化，便于调试和维护，降低了综合成本；可满足普通客车车载网络系统的需求，实现个性化订制；实现总线化控制，可靠性高，系统功能可拓展性得到了增强。
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无人驾驶联合收割机的激光导航系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种无人驾驶的联合收割机的激光导航系统。它包括激光传感器和角度传感器、微处理器、GPRS模块和自动转向装置，激光传感器安装在联合收割机的切割器的右侧支架上，并通过总线与微处理器相连；角度传感器安装在支撑激光传感器的支架上，测量其转动的角度，它通过总线与微处理器相连；GPRS模块直接和微处理器通过总线相连进行数据交换和通讯；自动转向装置包含电磁换向阀、全液压转向器、转向油缸和车轮，电磁换向阀和全液压转向器通过总线和微处理器相连，另一端和转向油缸相连；微处理器安装在联合收割机的驾驶舱内。本发明实现了农作物收割领域的自动化、智能化和精细化，减轻劳动强度，提高农作物收割的效率、操作精度和驾驶安全性。
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一种非对称多元资源节点体系结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明涉及片上系统体系结构，具体是一种采用非对称片内单向串行只写总线互联的非对称多元资源节点体系结构（专利号200910265900.8）。解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。一种非对称多元资源节点体系结构包括一个主资源节点、一条由主资源节点独占的片内单向串行只写总线、至少两个从资源节点、至少一条由从资源节点共享或独占的片内单向串行只写总线、以及一个总线仲裁切换及数据转发单元模块。本发明解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。
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提供M-BUS（仪表总线）技术方案
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
M-BUS总线又称为meter bus仪表总线，具有以下特点： 1、采用双线（双绞线或者平行线均可）传输，可以组成点对多点通信网络，可以连接256个终端。 2、总线容错能力强，当某个从机发生故障时，最多从总线上吸收20mA电流，相对于主机安培级别的驱动能力来说，其影响微乎其微，不会导致总线瘫痪。以此类推，即便有数十个乃至100多个终端的接口出现故障，只要总线的空闲电压还在18V以上，总线就可以正常工作。 3、总线抗差模干扰能力强，M-BUS总线的阻抗一般不大于10欧姆，而信号识别阈值达8V，可见抗差模干扰能力非485总线可比。 4、总线抗共模干扰能力强，M-BUS总线靠电流环工作，不会因自身收发产生共模干扰。 5、传输特性，M-BUS总线由于自身抗干扰能力很强，传输一般不需要屏蔽线，甚至不需要双绞线。 6、单总线网络规模，M-BUS总线驱动能力强，从机数量一般不小于128个，大功率主机可以驱动256个或者更多。 7、施工方便，M-BUS总线的两条线不分正负，只要一对一连接即可，因此在施工过程中，不存在接错线的问题。 8、传输距离远，即使使用平行线，最大也可传输2000米以上。 本M-BUS总线技术方案包括主机和从机两部分： 1、主机部分采用M-BUS to RS232透传技术，M-BUS总线驱动能力可达3A，并具有过流过压保护，串口端采用标准的RS232电气标准，并具有浪涌，过流，过压保护。 2、从机部分采用M-BUS to TTL透传技术，从机无需供电，直接从M-BUS总线取电，串口端采用3.3V TTL电平，可以直接与CPU（单片机、ARM等）的串口连接，嵌入到终端设备中。 3、提供主机，从机PCB电路图，元器件清单。 4、提供主机，从机样机一套。
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一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统及其纠正方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明提供了一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统，包括偏离纠正单元、CAN通信单元和智能手机单元，所述偏离纠正单元的CAN总线接口中的两个信号输出端分别通过转向辅助控制模块和汽车灯光控制模块与转向助力电机和转向灯的信号输入端连接，所述CAN总线接口与CAN通信单元中的总线控制模块通信连接，总线控制模块的信号输出端依次通过车载信息处理模块和蓝牙模块A与智能手机单元中的蓝牙模块B通信连接，所述蓝牙模块B与智能手机处理模块通信连接；所述智能手机处理模块的信号输入端还与图像收集模块的信号输出端连接，信号输出端分别与显示模块和报警模块的信号输入端连接。本发明加装成本低、结构简单、预警正确率高。
找到80项技术成果数据。
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一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本成果涉及一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法，借助于PXI总线高度集成的硬件和软件工具套件，构建三层共48个电极的三维电阻抗成像系统，通过选通开关，依次选择一对相邻的激励电极，向胸腔内注入安全的交流电流，同步采集其余电极上的电压信号，经滤波、放大、模数转换、解调、传输，最后经图像重建算法在计算机上获得呼吸过程中胸腔内部电阻抗敏感区域的分布图像。本系统较已有电阻抗成像系统具有测量精度高、速度快、可靠性高、对人体无损伤、可实现连续实时床旁监护等优点，可供临床连续监测人体肺部呼吸过程变化。
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基于IIC总线的模块化网络实验箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种基于IIC总线的模块化网络实验箱，包括实验箱底板、供电系统、通信模块、处理模块、总线控制模块、电路单元、信号输入端和信号输出端，其供电系统与上述其他模块连接，通信模块一端与处理模块连接，所述控制单元采用通过IIC总线与接插端组合，一端与处理模块连接，一端与电路单元连接，在电路单元的上下端分别设有输入信号端子和输出信号端子，与信号输入端和信号输出端连接。本实用新型使得电工电子实验箱接入网络，实现实验物联，在网络远程终端对实验箱进行实验控制和数据测量，设计合理，模块化程度高，总线控制结构清晰简单，实验方便，降低实验错误率，突破实验空间限制，提高学生的实验效率，增强教学质量。
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一种FlexRay总线通信四余度方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种FlexRay总线通信四余度方法，采用四通道FlexRay总线模块、线性无源总线型网络拓扑和静态时分多址的媒体接入机制，方法中包括总线通道配置、静态段时隙配置、总线状态检测与切换以及冗余发送处理等通信余度的关键技术。本发明解决了余度设计中的切换逻辑、数据冗余等关键问题，增加了FlexRay总线通信的可靠性，进一步推动了FlexRay总线的工程化应用。
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基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器，包括接口控制模块、随机数产生模块、动态“彩票”数产生模块、定时器模块和Lottery总线仲裁模块；随机数产生模块接收接口控制模块信号输出随机数的范围配置成各处理器对总线申请要求下的“彩票”总数；动态“彩票”数产生模块存储每个处理器所持的初始“彩票”数目，并响应于定时器模块所产生的中断信号的激活；Lottery总线仲裁模块根据各个处理器所持的“彩票”数目，来控制系统总线的使用优先权。本发明降低了算法复杂度，降低了各处理器的总线等待时间并且能更好地控制各处理器占据的总线带宽，提高了系统性能，对于片上多处理器系统的设计具有重要的参考价值。
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一种同位控制猝发总线
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：一种同位控制猝发总线，使总设备时钟信号clkD与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收，其中CPU中央处理器和MEM存储器的时钟根据传送方向选择系统时钟clkS或设备时钟clkD。减少总线控制信号与数据信号传输的路径差以及时间差，提高猝发传送主频。设计分为总线无操作或结束猝发操作、总线写操作、总线读操作，且分别由EN，WR两条单向使能信号控制，其四个状态分别为“00”、“01”、“10”、“11”，根据不同控制状态执行不同操作，选择不同时钟，始终保持总线控制信号与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收。本发明用硬件实现了一种同位控制猝发总线。
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用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块，包括微控制器，以及CAN通信、频率量采集、模拟量采集、开关量采集、阻性负载驱动、感性负载驱动、电源和复位电路；微控制器通过其数据总线分别与所述八个电路的输出端相连；CAN通信电路通过CAN总线接收来自发送模块的开关量采集电路、频率量采集电路和模拟量采集电路的控制信号和相关信息，由微控制器处理后形成控制信息，通过CAN总线发送到接收模块，使阻性负载驱动电路和感性负载驱动电路动作。本模块实现了通用化，便于调试和维护，降低了综合成本；可满足普通客车车载网络系统的需求，实现个性化订制；实现总线化控制，可靠性高，系统功能可拓展性得到了增强。
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无人驾驶联合收割机的激光导航系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种无人驾驶的联合收割机的激光导航系统。它包括激光传感器和角度传感器、微处理器、GPRS模块和自动转向装置，激光传感器安装在联合收割机的切割器的右侧支架上，并通过总线与微处理器相连；角度传感器安装在支撑激光传感器的支架上，测量其转动的角度，它通过总线与微处理器相连；GPRS模块直接和微处理器通过总线相连进行数据交换和通讯；自动转向装置包含电磁换向阀、全液压转向器、转向油缸和车轮，电磁换向阀和全液压转向器通过总线和微处理器相连，另一端和转向油缸相连；微处理器安装在联合收割机的驾驶舱内。本发明实现了农作物收割领域的自动化、智能化和精细化，减轻劳动强度，提高农作物收割的效率、操作精度和驾驶安全性。
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一种非对称多元资源节点体系结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明涉及片上系统体系结构，具体是一种采用非对称片内单向串行只写总线互联的非对称多元资源节点体系结构（专利号200910265900.8）。解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。一种非对称多元资源节点体系结构包括一个主资源节点、一条由主资源节点独占的片内单向串行只写总线、至少两个从资源节点、至少一条由从资源节点共享或独占的片内单向串行只写总线、以及一个总线仲裁切换及数据转发单元模块。本发明解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。
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提供M-BUS（仪表总线）技术方案
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
M-BUS总线又称为meter bus仪表总线，具有以下特点： 1、采用双线（双绞线或者平行线均可）传输，可以组成点对多点通信网络，可以连接256个终端。 2、总线容错能力强，当某个从机发生故障时，最多从总线上吸收20mA电流，相对于主机安培级别的驱动能力来说，其影响微乎其微，不会导致总线瘫痪。以此类推，即便有数十个乃至100多个终端的接口出现故障，只要总线的空闲电压还在18V以上，总线就可以正常工作。 3、总线抗差模干扰能力强，M-BUS总线的阻抗一般不大于10欧姆，而信号识别阈值达8V，可见抗差模干扰能力非485总线可比。 4、总线抗共模干扰能力强，M-BUS总线靠电流环工作，不会因自身收发产生共模干扰。 5、传输特性，M-BUS总线由于自身抗干扰能力很强，传输一般不需要屏蔽线，甚至不需要双绞线。 6、单总线网络规模，M-BUS总线驱动能力强，从机数量一般不小于128个，大功率主机可以驱动256个或者更多。 7、施工方便，M-BUS总线的两条线不分正负，只要一对一连接即可，因此在施工过程中，不存在接错线的问题。 8、传输距离远，即使使用平行线，最大也可传输2000米以上。 本M-BUS总线技术方案包括主机和从机两部分： 1、主机部分采用M-BUS to RS232透传技术，M-BUS总线驱动能力可达3A，并具有过流过压保护，串口端采用标准的RS232电气标准，并具有浪涌，过流，过压保护。 2、从机部分采用M-BUS to TTL透传技术，从机无需供电，直接从M-BUS总线取电，串口端采用3.3V TTL电平，可以直接与CPU（单片机、ARM等）的串口连接，嵌入到终端设备中。 3、提供主机，从机PCB电路图，元器件清单。 4、提供主机，从机样机一套。
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一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统及其纠正方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明提供了一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统，包括偏离纠正单元、CAN通信单元和智能手机单元，所述偏离纠正单元的CAN总线接口中的两个信号输出端分别通过转向辅助控制模块和汽车灯光控制模块与转向助力电机和转向灯的信号输入端连接，所述CAN总线接口与CAN通信单元中的总线控制模块通信连接，总线控制模块的信号输出端依次通过车载信息处理模块和蓝牙模块A与智能手机单元中的蓝牙模块B通信连接，所述蓝牙模块B与智能手机处理模块通信连接；所述智能手机处理模块的信号输入端还与图像收集模块的信号输出端连接，信号输出端分别与显示模块和报警模块的信号输入端连接。本发明加装成本低、结构简单、预警正确率高。
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一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法
成熟度：正在研发
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应用行业：制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本成果涉及一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法，借助于PXI总线高度集成的硬件和软件工具套件，构建三层共48个电极的三维电阻抗成像系统，通过选通开关，依次选择一对相邻的激励电极，向胸腔内注入安全的交流电流，同步采集其余电极上的电压信号，经滤波、放大、模数转换、解调、传输，最后经图像重建算法在计算机上获得呼吸过程中胸腔内部电阻抗敏感区域的分布图像。本系统较已有电阻抗成像系统具有测量精度高、速度快、可靠性高、对人体无损伤、可实现连续实时床旁监护等优点，可供临床连续监测人体肺部呼吸过程变化。
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基于IIC总线的模块化网络实验箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种基于IIC总线的模块化网络实验箱，包括实验箱底板、供电系统、通信模块、处理模块、总线控制模块、电路单元、信号输入端和信号输出端，其供电系统与上述其他模块连接，通信模块一端与处理模块连接，所述控制单元采用通过IIC总线与接插端组合，一端与处理模块连接，一端与电路单元连接，在电路单元的上下端分别设有输入信号端子和输出信号端子，与信号输入端和信号输出端连接。本实用新型使得电工电子实验箱接入网络，实现实验物联，在网络远程终端对实验箱进行实验控制和数据测量，设计合理，模块化程度高，总线控制结构清晰简单，实验方便，降低实验错误率，突破实验空间限制，提高学生的实验效率，增强教学质量。
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一种FlexRay总线通信四余度方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种FlexRay总线通信四余度方法，采用四通道FlexRay总线模块、线性无源总线型网络拓扑和静态时分多址的媒体接入机制，方法中包括总线通道配置、静态段时隙配置、总线状态检测与切换以及冗余发送处理等通信余度的关键技术。本发明解决了余度设计中的切换逻辑、数据冗余等关键问题，增加了FlexRay总线通信的可靠性，进一步推动了FlexRay总线的工程化应用。
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基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器，包括接口控制模块、随机数产生模块、动态“彩票”数产生模块、定时器模块和Lottery总线仲裁模块；随机数产生模块接收接口控制模块信号输出随机数的范围配置成各处理器对总线申请要求下的“彩票”总数；动态“彩票”数产生模块存储每个处理器所持的初始“彩票”数目，并响应于定时器模块所产生的中断信号的激活；Lottery总线仲裁模块根据各个处理器所持的“彩票”数目，来控制系统总线的使用优先权。本发明降低了算法复杂度，降低了各处理器的总线等待时间并且能更好地控制各处理器占据的总线带宽，提高了系统性能，对于片上多处理器系统的设计具有重要的参考价值。
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一种同位控制猝发总线
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：一种同位控制猝发总线，使总设备时钟信号clkD与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收，其中CPU中央处理器和MEM存储器的时钟根据传送方向选择系统时钟clkS或设备时钟clkD。减少总线控制信号与数据信号传输的路径差以及时间差，提高猝发传送主频。设计分为总线无操作或结束猝发操作、总线写操作、总线读操作，且分别由EN，WR两条单向使能信号控制，其四个状态分别为“00”、“01”、“10”、“11”，根据不同控制状态执行不同操作，选择不同时钟，始终保持总线控制信号与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收。本发明用硬件实现了一种同位控制猝发总线。
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用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块，包括微控制器，以及CAN通信、频率量采集、模拟量采集、开关量采集、阻性负载驱动、感性负载驱动、电源和复位电路；微控制器通过其数据总线分别与所述八个电路的输出端相连；CAN通信电路通过CAN总线接收来自发送模块的开关量采集电路、频率量采集电路和模拟量采集电路的控制信号和相关信息，由微控制器处理后形成控制信息，通过CAN总线发送到接收模块，使阻性负载驱动电路和感性负载驱动电路动作。本模块实现了通用化，便于调试和维护，降低了综合成本；可满足普通客车车载网络系统的需求，实现个性化订制；实现总线化控制，可靠性高，系统功能可拓展性得到了增强。
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无人驾驶联合收割机的激光导航系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种无人驾驶的联合收割机的激光导航系统。它包括激光传感器和角度传感器、微处理器、GPRS模块和自动转向装置，激光传感器安装在联合收割机的切割器的右侧支架上，并通过总线与微处理器相连；角度传感器安装在支撑激光传感器的支架上，测量其转动的角度，它通过总线与微处理器相连；GPRS模块直接和微处理器通过总线相连进行数据交换和通讯；自动转向装置包含电磁换向阀、全液压转向器、转向油缸和车轮，电磁换向阀和全液压转向器通过总线和微处理器相连，另一端和转向油缸相连；微处理器安装在联合收割机的驾驶舱内。本发明实现了农作物收割领域的自动化、智能化和精细化，减轻劳动强度，提高农作物收割的效率、操作精度和驾驶安全性。
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一种非对称多元资源节点体系结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明涉及片上系统体系结构，具体是一种采用非对称片内单向串行只写总线互联的非对称多元资源节点体系结构（专利号200910265900.8）。解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。一种非对称多元资源节点体系结构包括一个主资源节点、一条由主资源节点独占的片内单向串行只写总线、至少两个从资源节点、至少一条由从资源节点共享或独占的片内单向串行只写总线、以及一个总线仲裁切换及数据转发单元模块。本发明解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。
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提供M-BUS（仪表总线）技术方案
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
M-BUS总线又称为meter bus仪表总线，具有以下特点： 1、采用双线（双绞线或者平行线均可）传输，可以组成点对多点通信网络，可以连接256个终端。 2、总线容错能力强，当某个从机发生故障时，最多从总线上吸收20mA电流，相对于主机安培级别的驱动能力来说，其影响微乎其微，不会导致总线瘫痪。以此类推，即便有数十个乃至100多个终端的接口出现故障，只要总线的空闲电压还在18V以上，总线就可以正常工作。 3、总线抗差模干扰能力强，M-BUS总线的阻抗一般不大于10欧姆，而信号识别阈值达8V，可见抗差模干扰能力非485总线可比。 4、总线抗共模干扰能力强，M-BUS总线靠电流环工作，不会因自身收发产生共模干扰。 5、传输特性，M-BUS总线由于自身抗干扰能力很强，传输一般不需要屏蔽线，甚至不需要双绞线。 6、单总线网络规模，M-BUS总线驱动能力强，从机数量一般不小于128个，大功率主机可以驱动256个或者更多。 7、施工方便，M-BUS总线的两条线不分正负，只要一对一连接即可，因此在施工过程中，不存在接错线的问题。 8、传输距离远，即使使用平行线，最大也可传输2000米以上。 本M-BUS总线技术方案包括主机和从机两部分： 1、主机部分采用M-BUS to RS232透传技术，M-BUS总线驱动能力可达3A，并具有过流过压保护，串口端采用标准的RS232电气标准，并具有浪涌，过流，过压保护。 2、从机部分采用M-BUS to TTL透传技术，从机无需供电，直接从M-BUS总线取电，串口端采用3.3V TTL电平，可以直接与CPU（单片机、ARM等）的串口连接，嵌入到终端设备中。 3、提供主机，从机PCB电路图，元器件清单。 4、提供主机，从机样机一套。
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一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统及其纠正方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明提供了一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统，包括偏离纠正单元、CAN通信单元和智能手机单元，所述偏离纠正单元的CAN总线接口中的两个信号输出端分别通过转向辅助控制模块和汽车灯光控制模块与转向助力电机和转向灯的信号输入端连接，所述CAN总线接口与CAN通信单元中的总线控制模块通信连接，总线控制模块的信号输出端依次通过车载信息处理模块和蓝牙模块A与智能手机单元中的蓝牙模块B通信连接，所述蓝牙模块B与智能手机处理模块通信连接；所述智能手机处理模块的信号输入端还与图像收集模块的信号输出端连接，信号输出端分别与显示模块和报警模块的信号输入端连接。本发明加装成本低、结构简单、预警正确率高。
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一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本成果涉及一种基于PXI总线的呼吸过程三维电阻抗成像系统及其成像方法，借助于PXI总线高度集成的硬件和软件工具套件，构建三层共48个电极的三维电阻抗成像系统，通过选通开关，依次选择一对相邻的激励电极，向胸腔内注入安全的交流电流，同步采集其余电极上的电压信号，经滤波、放大、模数转换、解调、传输，最后经图像重建算法在计算机上获得呼吸过程中胸腔内部电阻抗敏感区域的分布图像。本系统较已有电阻抗成像系统具有测量精度高、速度快、可靠性高、对人体无损伤、可实现连续实时床旁监护等优点，可供临床连续监测人体肺部呼吸过程变化。
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基于IIC总线的模块化网络实验箱
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
本实用新型提供了一种基于IIC总线的模块化网络实验箱，包括实验箱底板、供电系统、通信模块、处理模块、总线控制模块、电路单元、信号输入端和信号输出端，其供电系统与上述其他模块连接，通信模块一端与处理模块连接，所述控制单元采用通过IIC总线与接插端组合，一端与处理模块连接，一端与电路单元连接，在电路单元的上下端分别设有输入信号端子和输出信号端子，与信号输入端和信号输出端连接。本实用新型使得电工电子实验箱接入网络，实现实验物联，在网络远程终端对实验箱进行实验控制和数据测量，设计合理，模块化程度高，总线控制结构清晰简单，实验方便，降低实验错误率，突破实验空间限制，提高学生的实验效率，增强教学质量。
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一种FlexRay总线通信四余度方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种FlexRay总线通信四余度方法，采用四通道FlexRay总线模块、线性无源总线型网络拓扑和静态时分多址的媒体接入机制，方法中包括总线通道配置、静态段时隙配置、总线状态检测与切换以及冗余发送处理等通信余度的关键技术。本发明解决了余度设计中的切换逻辑、数据冗余等关键问题，增加了FlexRay总线通信的可靠性，进一步推动了FlexRay总线的工程化应用。
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基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明公开了一种基于片上多处理器系统的动态自适应总线仲裁器，包括接口控制模块、随机数产生模块、动态“彩票”数产生模块、定时器模块和Lottery总线仲裁模块；随机数产生模块接收接口控制模块信号输出随机数的范围配置成各处理器对总线申请要求下的“彩票”总数；动态“彩票”数产生模块存储每个处理器所持的初始“彩票”数目，并响应于定时器模块所产生的中断信号的激活；Lottery总线仲裁模块根据各个处理器所持的“彩票”数目，来控制系统总线的使用优先权。本发明降低了算法复杂度，降低了各处理器的总线等待时间并且能更好地控制各处理器占据的总线带宽，提高了系统性能，对于片上多处理器系统的设计具有重要的参考价值。
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一种同位控制猝发总线
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：一种同位控制猝发总线，使总设备时钟信号clkD与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收，其中CPU中央处理器和MEM存储器的时钟根据传送方向选择系统时钟clkS或设备时钟clkD。减少总线控制信号与数据信号传输的路径差以及时间差，提高猝发传送主频。设计分为总线无操作或结束猝发操作、总线写操作、总线读操作，且分别由EN，WR两条单向使能信号控制，其四个状态分别为“00”、“01”、“10”、“11”，根据不同控制状态执行不同操作，选择不同时钟，始终保持总线控制信号与数据信号同地点发出，同方向传输，同地点接收。本发明用硬件实现了一种同位控制猝发总线。
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用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明公开了一种用于客车车载网络与信息集成控制系统中的通用模块，包括微控制器，以及CAN通信、频率量采集、模拟量采集、开关量采集、阻性负载驱动、感性负载驱动、电源和复位电路；微控制器通过其数据总线分别与所述八个电路的输出端相连；CAN通信电路通过CAN总线接收来自发送模块的开关量采集电路、频率量采集电路和模拟量采集电路的控制信号和相关信息，由微控制器处理后形成控制信息，通过CAN总线发送到接收模块，使阻性负载驱动电路和感性负载驱动电路动作。本模块实现了通用化，便于调试和维护，降低了综合成本；可满足普通客车车载网络系统的需求，实现个性化订制；实现总线化控制，可靠性高，系统功能可拓展性得到了增强。
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无人驾驶联合收割机的激光导航系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明涉及一种无人驾驶的联合收割机的激光导航系统。它包括激光传感器和角度传感器、微处理器、GPRS模块和自动转向装置，激光传感器安装在联合收割机的切割器的右侧支架上，并通过总线与微处理器相连；角度传感器安装在支撑激光传感器的支架上，测量其转动的角度，它通过总线与微处理器相连；GPRS模块直接和微处理器通过总线相连进行数据交换和通讯；自动转向装置包含电磁换向阀、全液压转向器、转向油缸和车轮，电磁换向阀和全液压转向器通过总线和微处理器相连，另一端和转向油缸相连；微处理器安装在联合收割机的驾驶舱内。本发明实现了农作物收割领域的自动化、智能化和精细化，减轻劳动强度，提高农作物收割的效率、操作精度和驾驶安全性。
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一种非对称多元资源节点体系结构
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明涉及片上系统体系结构，具体是一种采用非对称片内单向串行只写总线互联的非对称多元资源节点体系结构（专利号200910265900.8）。解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。一种非对称多元资源节点体系结构包括一个主资源节点、一条由主资源节点独占的片内单向串行只写总线、至少两个从资源节点、至少一条由从资源节点共享或独占的片内单向串行只写总线、以及一个总线仲裁切换及数据转发单元模块。本发明解决了随着片上处理器节点的处理器数目越来越多带来的总线结构扩展性差、以及处理器节点间高速互联、并行访问等片上通信的瓶颈问题。
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提供M-BUS（仪表总线）技术方案
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
M-BUS总线又称为meter bus仪表总线，具有以下特点： 1、采用双线（双绞线或者平行线均可）传输，可以组成点对多点通信网络，可以连接256个终端。 2、总线容错能力强，当某个从机发生故障时，最多从总线上吸收20mA电流，相对于主机安培级别的驱动能力来说，其影响微乎其微，不会导致总线瘫痪。以此类推，即便有数十个乃至100多个终端的接口出现故障，只要总线的空闲电压还在18V以上，总线就可以正常工作。 3、总线抗差模干扰能力强，M-BUS总线的阻抗一般不大于10欧姆，而信号识别阈值达8V，可见抗差模干扰能力非485总线可比。 4、总线抗共模干扰能力强，M-BUS总线靠电流环工作，不会因自身收发产生共模干扰。 5、传输特性，M-BUS总线由于自身抗干扰能力很强，传输一般不需要屏蔽线，甚至不需要双绞线。 6、单总线网络规模，M-BUS总线驱动能力强，从机数量一般不小于128个，大功率主机可以驱动256个或者更多。 7、施工方便，M-BUS总线的两条线不分正负，只要一对一连接即可，因此在施工过程中，不存在接错线的问题。 8、传输距离远，即使使用平行线，最大也可传输2000米以上。 本M-BUS总线技术方案包括主机和从机两部分： 1、主机部分采用M-BUS to RS232透传技术，M-BUS总线驱动能力可达3A，并具有过流过压保护，串口端采用标准的RS232电气标准，并具有浪涌，过流，过压保护。 2、从机部分采用M-BUS to TTL透传技术，从机无需供电，直接从M-BUS总线取电，串口端采用3.3V TTL电平，可以直接与CPU（单片机、ARM等）的串口连接，嵌入到终端设备中。 3、提供主机，从机PCB电路图，元器件清单。 4、提供主机，从机样机一套。
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一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统及其纠正方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明提供了一种基于电动助力转向的车道偏离纠正系统，包括偏离纠正单元、CAN通信单元和智能手机单元，所述偏离纠正单元的CAN总线接口中的两个信号输出端分别通过转向辅助控制模块和汽车灯光控制模块与转向助力电机和转向灯的信号输入端连接，所述CAN总线接口与CAN通信单元中的总线控制模块通信连接，总线控制模块的信号输出端依次通过车载信息处理模块和蓝牙模块A与智能手机单元中的蓝牙模块B通信连接，所述蓝牙模块B与智能手机处理模块通信连接；所述智能手机处理模块的信号输入端还与图像收集模块的信号输出端连接，信号输出端分别与显示模块和报警模块的信号输入端连接。本发明加装成本低、结构简单、预警正确率高。