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爆胎助推器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：所要解决的问题是：提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器。特点是：包括助推平台，助推平台为矩形平板状，四个支撑轮两两相对设于助推平台底面；两个条杆状固定块分别设于助推平台上表面的两端。本实用新型设计合理，结构简单，携带方便，体积小，平时通过其上的锁孔可当车锁使用，当自行车、电动车和摩托车发生爆胎时可安装在车轮上作助推器，便于将车辆推行运至修理处。技术的应用领域前景分析：本实用新型涉及车辆爆胎时使用的助推器.所要解决的问题是:提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器效益分析：年利润约60-80万元厂房条件建议：中小型备注：无
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太阳能电动车
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析： 本实用新型公开了一种太阳能电动车。这种太阳能电动车，太阳能电池板安置于电动车的顶部，它通过导线1、导线2与控制器相连，控制器引出的导线3分路，一路与蓄电池组的一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，控制器引出导线4分路，一路与蓄电池组的另一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，蓄电池组通过外接电源插座与220V转化充电器相连，220V转化充电器有一电源插头。技术的应用领域前景分析： 本实用新型把太阳能电池板和蓄电池组有机结合起来，提供较充足的电能，可满足电动车长距离行驶的需求，克服了现有电动车电能不足，只能行短途的弊端。太阳能取之不尽、用之不竭，清洁环保，本实用新型既经济实用，又清洁环保，符合可持续发展的方向。效益分析：无厂房条件建议：无备注：无
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半自充电式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：半自充电式电动车,本实用新型属于改进的充电式电动自行车。本电动车的车轮轮轴上固定着主动轮，车架上装有发电机，主动轮与发电机转轴上的从动轮传动连接，发电机的输出导线与蓄电池通过调节器及适配器连接。本实用新型结构简单，每次充满电后的行驶距离可大大增加，能有效提高蓄电池的使用寿命，节约电能其优点为：1、减少电动车的每周充电次数，方便用户，节约能源；2、可延长电动车的行程，提高约20％；提升使用性能；3、延长蓄电池的更换、维护周期，节约蓄电池替换成本；4、结构简单，投入成本低，补充电实在.技术的应用领域前景分析：本项目是针对普通电动车充电费用高（次数多）;续航（行程）不够长；电池使用、更换频繁等不足而设计的。既可较大的提高电动车的使用性能，节约用户使用成本，又可作为目前电动车市场的替代（改进）型产品。在电动车市场具有较好的竞争力。其市场前景想但广阔,经济效益相当可观.效益分析：非常看好，且这项专利是现阶段产品的改进或替代产品，属于节能减排项目。厂房条件建议：投资额度视生产规模大小而定，只要是原来生产有类似产品的企业，不需要增加过多的生产投入，即可投产。备注：无
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电动自行车防盗性能更安全的全封闭电子遥控锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：一种全封闭电子防盗锁，它包括一个双路电子遥控器及其接收器，有一个可密闭安装在后轮内同轴孔固定的金属环，在金属环内壁上均布有锁槽，在金属环的内侧轴孔两边分别安装有电磁线圈，各电磁线圈中孔内分别滑动插入有电磁铁芯，在一个电磁铁芯外端设有与电磁线圈中孔相接通的导向管，导向管侧壁上向另一电磁铁芯方向设有销孔，销孔内滑配有一根卡销，卡销外端与另一电磁铁芯尾端之间连有拉线，拉线上在导向管和另一电磁铁芯之间套有一根与卡销相连的复位弹簧，双路电子接受器安装在金属环的另一侧，双路电子接受器的两个继电器分别与两个电磁线圈用导线相连。本实用新型具有使用方便，防盗性能好的优点。目前的防盗锁都是机械弹簧锁，在锁体上设有锁芯、锁舌及弹簧，锁芯中心设有钥匙孔，现有的电子遥控防盗锁，一种是锁体完全裸露在外，一种是利用电磁场的磁力阻止车轮转动：这些结构的缺点是：（一）因为有钥匙孔在锁体上和锁体外露，往往被盗贼进行技术性开启或破坏性开启；（二）一旦切断电源磁场就没有了，不能起到防盗性能。以上两种类型防盗锁的防盗性能不可靠。全封闭电子防盗锁是一种全密闭安装于电动自行车电机外壳内一套装置。完全解决了上两种防盗锁的技术性缺陷。该防盗锁在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。技术的应用领域前景分析：市场前景: 具我了解：近年来，我国轻型电动车产业保持80%以上的增长速度，全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为，我国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约4.5亿，全国自行车保有量在6亿辆左右。专家预测，未来十年内，将有部分自行车用户成为电动自行车用户，届时，全国电动自行车保有量将增加到4000万辆以上。可以预见，在未来几年，中国电动自行车产业必将迎来一个快速发展、竞争激烈的发展时期。由于此产品可以更有效的达到防盗目的。在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。效益分析：本项目投资低：如果是电动车生产企业来投资此项目，3--5万足够。本项目生产成本低：生产材料成本20元以内。投资收益：保首估计售出1000辆电动自行车就可收回投资成本。厂房条件建议：建议现有电动自行生产企业做此项目。建议此项目做为电动自行车的一个零部件来生产。现有的电动自行车生产企业，把原有的一些设备稍做改动。就可以生产此产品同时装到电动车上。备注：技术优势:现有的电动车防盗锁：有的是锁体裸露在外，窃贼可以技术性或破坏性开启；有的是利用电子磁场，断掉电源后不能达到防盗目的。全封闭电子防盗锁可以更有效的起到防盗性能。
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新型传动方式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：一种电动双轮车专利。采用中置式驱动,安装高速电机与大减速比叁曲轴摆环机、四连杆机构,取代轮毂驱动装置。体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电效率高,一次充电可续路程长,爬坡性能强。车辆能进能退、动作可逆,安全性强,对保护妇女中老年病弱残有助。可供军警巡视、丘陵、勘探、运输等应用。后轮具备对电机反馈发电性能。高速轴无齿轮,低速轴多对齿啮合,无接触疲劳破坏,抗冲击,耐用度高,工作无噪音。该专利涉及一种电动双轮车, 其特征是中置式驱动, 采用《叁曲轴摆环机》减速, 并根据火车头驱动原理,采用平行四边形连杆机构, 将电机动力传给后车轮, 更换替代电动双轮车辆轮毂驱动装置。当今世界上电动双轮车, 按采用高速电机或低速电机,分为两大类。两类电机对比: 低速电机耗费铜与钢材 比高速电机所耗大几倍, 体积大、重量沉、电效率低、能耗高、成本较高; 电机转速越低, 综合性能越差, 这是技术界公认之理, 不再赘述。 电动双轮车按驱动形式,又分为:采用电机与减速机组合成后轮毂,行业中通常称为《轮毂式驱动形式》。 在车架中部安装电机、减速机, 将动力传给后轮者,行业中通常称为《中置式驱动形式》。世界各国政府均规定电动自行车速 ≌ 20～24 公里/时,于是车轮转速受限, n≤160～200 转/分,实际上城市拥挤,常用n ≤70～120 转/分(随直径而变)。由车轮转速, 折算→减速机转速→电机转速, 决定了轮毂式驱动车的电机,通常在 n g≤150～350 转/分运行,低于电机额定转速。这时直流电机输出的力矩, 远远≤额定力矩, 电效率差、能耗大。电机在低速时能量微弱,大致近似夏天所用《微风扇》, 将手掌抓车轮,就能档住其转动。 轮毂式驱动形式的机械结构较复杂,加工难度大, 保养维修更困难。[电机]、[减速机] 与 [后车轮] 三者原本各有不同功能, 各自相对独立, 各有不同的保养维修要求。 如将它们合而为一, 就会经常出现互相牵制、干涉情况。如有时更替某一零件( 例如电刷、轴承等 )却需要折卸整体后车轮才能进行;如有时某一零件损坏, 会牵连轮毂整体“ 连坐”报废; 还有引入电源导线处难密封；灰尘与水份入侵；齿轮与轴承难以润滑等等麻烦，导致车辆维修难、费用高。( 电动双轮车维修业目前己成为社会暴利行业！) 此外后轮毂驱动格局, 加上安置电池的偏重, 也使整车重心后移, 离开两车轮中心, 导致驾驶失稳难控制, 令驾车者常感心悸不安。以上是现行电动双轮车技术存在的薄弱环节,这些技术缺陷, 对人身安全、对车辆保养维修与 企业售后服务工作极为不利。目前电动双轮车行业正处蜂拥群起时期,产品优劣良莠鱼龙混杂,国家抽查检验不合格比率较高。此外,现代电动双轮车, 普遍只能前进不能后退，交通机动应变性能差！ 我国目前多数电动双轮车采用后轮毂驱动,只有少数采用中置式驱动，后者需要同时应用高速电机与大减速比[特种微型减速机],才能取得优良性能。该专利目标----是采用中置式驱动,在车架中部安装额定转速 n=1500～4200 转/分 的电机与《叁曲轴摆环机》,再根据平行四边形连杆机构原理, 将动力传给后车轮,增强各零部件可靠性,简化维修工作,节约电池能量,延长一次充电可续路程,并使车辆具备能进能退的机动功能。技术的应用领域前景分析：该专利之有益效果能化解毂驱动装置存在的技术缺陷。 在我国庞大的电动双轮车工业的基础上,采用高速电机、中置式驱动,难度不大, 成功率高, 可为中国争得荣誉与经济效益。[1]. 《叁曲轴摆环机》是建立在严格《理论力学》《机械原理》学科理论基础上的实用先进技术, 有长期减速机实践经验可借鉴。《叁曲轴摆环机》属内啮合行星轮系,齿轮采用合金钢调质热处理,不需要淬火,不需昂贵磨齿设备。 对比《谐波减速》《NGW机》等其他减速机,结构简单,工艺难度小,成本低 。[2]. 减速比对比: 《叁曲轴摆环机》减速比 〓 9～100 , 而常规轮毂减速机最大减速比≤4 ,两者相差20余倍。 《叁曲轴摆环机》高速轴没有齿轮,低速轴有多对齿同时工作, 能承受强烈冲击载荷, 齿面不发生接触疲劳破坏,可靠性强,寿命长,传动部件维修工作量显著下降。[3].高速电机体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电功效率高,电池能耗与成本下降,一次充电可续路程延长,驱动扭矩与爬坡性能都增强。[4].该专利除常规前后车轮轮辋制动外,《 叁曲轴摆环机》自身具备可逆转机理,在危境中可急刹车、猛倒退。对保障公民人身安全,对保护妇女、中老年、病、弱、残 骑车人安全,将有邦助。 本车辆能进善退的机动性能, 可发展成为一种大功率、高速特种车辆,供军警巡视治安、缉捕等应用,也适合高源、丘陵、勘探、运输等用途。[5]. 当车辆下坡行驶或在水平道快速溜行时,停止电源供电,此时依靠车辆的动能,加上刹车所蓄势能,或再加上脚蹬发力, 减速机可逆向运行,后车轮主动,电机轴被动高速转动,有可能实施反馈发电,延长电池寿命。效益分析：1-2年搛20万是可能的。厂房条件建议：无备注：无
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电动车摩托车防盗锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：采矿业
技术简介
技术简介：一种自行车或电动自行车摩托车上使用的防盗锁具，能防液压剪.防撬.因而对各种暴力盗窃方式均有较好的防范作用。本锁具实用新型结构简单、牢固，成本不高，使用方便，重量轻等特点.使用后能有效地减少自行车或电动自行车盗窃案件的发生。技术的应用领域前景分析：适用于自行车.电动车.摩托车防盗，此项目值得推广。经济收益分析：成本低，防盗效果好。便于大规模生产及推广。
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便携式自行车、电动车两用车筐
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术简介：一种能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子用的车筐。目前市场上，所有的自行车、电动车车筐（以后简称车筐）都是将车筐主体固定在自行车或电动车上。当人们去超市或菜市场购物时，都需要将车停在市场外面。人们在购物时很少有人再专门带个篮子，绝大部分人都是用超市或市场摊贩提供的塑料包装袋。这样既给消费者带来额外的开支，同时又给国家、给社会造成很大的资源浪费和环境污染。虽然，国家要求超市等购物场所收取塑料袋费，但是低廉的收费并不能有效遏制人们图方便的心理。所以，本专利就是充分发挥和延展了车筐的作用。这种车筐既能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子使用。这样，当人们将自行车或电动车停在购物场所外面时，能将车筐取下当篮子用，既能减少超市等购物场所对塑料包装袋的使用，又能给人们带来很大的方便。该便携式车筐可以直接投入生产，与现行通用车筐相比成本增加不高，结构简单可靠，提高了车筐的功能和利用率。
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自发电电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
自发电电动车技术简介： 目前，电动车所用电池是由多个电池块组成的单节电池，通常使用的单节电池主要有24V、36V、48V等几种，电池的体积和质量都比较大，这就给人们日常生活带来了不必要的麻烦，电动车每次充电后，行驶路程有限，需要经常充电，对远程行驶的用户来讲就成了负担，会担心电力不够，同时每组蓄电池的充电次数是有限制的，通常在300次左右，因而频繁充电必然导致蓄电池的使用寿命大大地缩减。 针对现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种能够自发电的电动车，有效改变电动车频繁充电的问题。 自发电电动车，通过储存行驶过程中产生的能量并直接用来驱动车轮转动来建设蓄电池的充电次数，从而延长蓄电池的使用寿命，并使电动车巡航里程增加一倍以上，可以有效地节约能源，减少环境污染，节约开支，其一方面减少工薪阶层的费用支出，无环境污染、无噪音等，另一方面大大的延长了蓄电池的使用寿命，提高了电动车充电后的行驶里程. 技术的应用领域前景分析： 本项目技术的优越性主要用于10Kg一下的电动车上，也可以用在10Kg以上的各类型电动车，不用改装原车型的结构，只需增加一二件配件，从而增加配件成本价格低。 经济收益分析： 本项目发明的自发电电动车是独一无二的自然式发电《大自然有取之不尽用之不完的电源》，配件少成本低，可普及每个家庭，势如破竹，填补了国内外空白。 厂房条件建议： 1、给百姓提供一种新型及新奇轻便便捷自发电电动车。 2.不用复杂的结构配件与高昂的成本价格。 3.中国有13亿人口，按无人组成一个家庭也有二亿个家庭左右，如每个家庭拥有一辆，每辆赚一元，那该是多少？更可走向世界。
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电瓶组装小型流水线横空出世
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术简介: 各位新老学员，经过近两年时间的努力，广纳良策、反复试验、几经论证，在原来手工组装设备的基础上，铅酸电瓶组装及翻新修复小型流水线横空出世，彻底的解决了现有设备小容量电瓶不能和大容量电瓶同时生产的瓶颈，用此流水线生产电瓶，可以满足10AH-24AH电动车电瓶的组装、修复、翻新的需要，同时可以生产汽车、工程车等大型车辆的启动电瓶，也可以生产电动三轮车专用的120AH富液式电瓶学员在杭州能全面的接受铅酸电瓶的所有知识，包括电瓶的构造、所有零配件的工作原理、电解液的配制以及添加剂的配比技术、偏极柱的铸造技术、集群焊接技术、中盖密封技术、端子胶配制技术、旧电瓶修复技术、修复液配制技术、旧电瓶翻新技术、电瓶表面丝网印刷技术，独有的修复液配方效果奇特、独步天下 。 技术的应用领域前景分析： 中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段，消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来，轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情，成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便，但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响，2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多，2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本，且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难，为老百姓带来实惠，谁就将拥有最大的市场，最大的财富！ 经济收益分析： 在经营蓄电池专卖店的同时，可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ，当地电动车专卖店等。
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低速高效轮式发电机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术简介：在1988年填补了一项国内空白："达契亚轿气缸体"1991年创造了5吨精简冲床，同时改进了冲压复合模的新技术；1990年研制成功法兰钻孔（常年批量生产）不用钻模，最节能汽油车节油50%等；成果积累了若干奇特技术经验，正在施展！技术的应用领域前景分析：适应大型电动车生产厂，大型电动车电机生产厂买新。独占国际市场，也可多次转让成果。预计每年产值：1亿以上（根据你的周转资，生产规模可大可。但必控制市场技术）。优势方面：本己有相关产品生产及销售经验，在统一经营上领先一步，有利于树立企业形象，提高产品服条质量。主要劣势，是没有形成一个以市场为导向，以顾客为中心的组织体系，内部没有形成统一的价值观，而且在新品开发，设计上，工艺质量方面，条件不够成熟。通过对市场的分析，我们发现，三动电动车在国内外市场上是属于新兴的产物，这给我们崮头科技发展有限公司提供了很好的机会。，只要及时调整企业战略，充分利用资源。进行合整合，三动力电动车技术精湛，最具市场竞争力！独占鳌头！经济收益分析：按2年预期目标计算：年销售额：2亿元产品成本：2亿元*50%=4000万元税收：2亿元*10%=2000万元利润：2亿元*20%=4000万元备注：本公司自己发明，自己创造，不断完成各项成果，特邀各地经纪人友好合作常年推广科技成果，互惠互利，共创辉煌！
找到257项技术成果数据。
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爆胎助推器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：所要解决的问题是：提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器。特点是：包括助推平台，助推平台为矩形平板状，四个支撑轮两两相对设于助推平台底面；两个条杆状固定块分别设于助推平台上表面的两端。本实用新型设计合理，结构简单，携带方便，体积小，平时通过其上的锁孔可当车锁使用，当自行车、电动车和摩托车发生爆胎时可安装在车轮上作助推器，便于将车辆推行运至修理处。技术的应用领域前景分析：本实用新型涉及车辆爆胎时使用的助推器.所要解决的问题是:提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器效益分析：年利润约60-80万元厂房条件建议：中小型备注：无
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太阳能电动车
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析： 本实用新型公开了一种太阳能电动车。这种太阳能电动车，太阳能电池板安置于电动车的顶部，它通过导线1、导线2与控制器相连，控制器引出的导线3分路，一路与蓄电池组的一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，控制器引出导线4分路，一路与蓄电池组的另一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，蓄电池组通过外接电源插座与220V转化充电器相连，220V转化充电器有一电源插头。技术的应用领域前景分析： 本实用新型把太阳能电池板和蓄电池组有机结合起来，提供较充足的电能，可满足电动车长距离行驶的需求，克服了现有电动车电能不足，只能行短途的弊端。太阳能取之不尽、用之不竭，清洁环保，本实用新型既经济实用，又清洁环保，符合可持续发展的方向。效益分析：无厂房条件建议：无备注：无
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半自充电式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：半自充电式电动车,本实用新型属于改进的充电式电动自行车。本电动车的车轮轮轴上固定着主动轮，车架上装有发电机，主动轮与发电机转轴上的从动轮传动连接，发电机的输出导线与蓄电池通过调节器及适配器连接。本实用新型结构简单，每次充满电后的行驶距离可大大增加，能有效提高蓄电池的使用寿命，节约电能其优点为：1、减少电动车的每周充电次数，方便用户，节约能源；2、可延长电动车的行程，提高约20％；提升使用性能；3、延长蓄电池的更换、维护周期，节约蓄电池替换成本；4、结构简单，投入成本低，补充电实在.技术的应用领域前景分析：本项目是针对普通电动车充电费用高（次数多）;续航（行程）不够长；电池使用、更换频繁等不足而设计的。既可较大的提高电动车的使用性能，节约用户使用成本，又可作为目前电动车市场的替代（改进）型产品。在电动车市场具有较好的竞争力。其市场前景想但广阔,经济效益相当可观.效益分析：非常看好，且这项专利是现阶段产品的改进或替代产品，属于节能减排项目。厂房条件建议：投资额度视生产规模大小而定，只要是原来生产有类似产品的企业，不需要增加过多的生产投入，即可投产。备注：无
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电动自行车防盗性能更安全的全封闭电子遥控锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：一种全封闭电子防盗锁，它包括一个双路电子遥控器及其接收器，有一个可密闭安装在后轮内同轴孔固定的金属环，在金属环内壁上均布有锁槽，在金属环的内侧轴孔两边分别安装有电磁线圈，各电磁线圈中孔内分别滑动插入有电磁铁芯，在一个电磁铁芯外端设有与电磁线圈中孔相接通的导向管，导向管侧壁上向另一电磁铁芯方向设有销孔，销孔内滑配有一根卡销，卡销外端与另一电磁铁芯尾端之间连有拉线，拉线上在导向管和另一电磁铁芯之间套有一根与卡销相连的复位弹簧，双路电子接受器安装在金属环的另一侧，双路电子接受器的两个继电器分别与两个电磁线圈用导线相连。本实用新型具有使用方便，防盗性能好的优点。目前的防盗锁都是机械弹簧锁，在锁体上设有锁芯、锁舌及弹簧，锁芯中心设有钥匙孔，现有的电子遥控防盗锁，一种是锁体完全裸露在外，一种是利用电磁场的磁力阻止车轮转动：这些结构的缺点是：（一）因为有钥匙孔在锁体上和锁体外露，往往被盗贼进行技术性开启或破坏性开启；（二）一旦切断电源磁场就没有了，不能起到防盗性能。以上两种类型防盗锁的防盗性能不可靠。全封闭电子防盗锁是一种全密闭安装于电动自行车电机外壳内一套装置。完全解决了上两种防盗锁的技术性缺陷。该防盗锁在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。技术的应用领域前景分析：市场前景: 具我了解：近年来，我国轻型电动车产业保持80%以上的增长速度，全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为，我国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约4.5亿，全国自行车保有量在6亿辆左右。专家预测，未来十年内，将有部分自行车用户成为电动自行车用户，届时，全国电动自行车保有量将增加到4000万辆以上。可以预见，在未来几年，中国电动自行车产业必将迎来一个快速发展、竞争激烈的发展时期。由于此产品可以更有效的达到防盗目的。在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。效益分析：本项目投资低：如果是电动车生产企业来投资此项目，3--5万足够。本项目生产成本低：生产材料成本20元以内。投资收益：保首估计售出1000辆电动自行车就可收回投资成本。厂房条件建议：建议现有电动自行生产企业做此项目。建议此项目做为电动自行车的一个零部件来生产。现有的电动自行车生产企业，把原有的一些设备稍做改动。就可以生产此产品同时装到电动车上。备注：技术优势:现有的电动车防盗锁：有的是锁体裸露在外，窃贼可以技术性或破坏性开启；有的是利用电子磁场，断掉电源后不能达到防盗目的。全封闭电子防盗锁可以更有效的起到防盗性能。
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新型传动方式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：一种电动双轮车专利。采用中置式驱动,安装高速电机与大减速比叁曲轴摆环机、四连杆机构,取代轮毂驱动装置。体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电效率高,一次充电可续路程长,爬坡性能强。车辆能进能退、动作可逆,安全性强,对保护妇女中老年病弱残有助。可供军警巡视、丘陵、勘探、运输等应用。后轮具备对电机反馈发电性能。高速轴无齿轮,低速轴多对齿啮合,无接触疲劳破坏,抗冲击,耐用度高,工作无噪音。该专利涉及一种电动双轮车, 其特征是中置式驱动, 采用《叁曲轴摆环机》减速, 并根据火车头驱动原理,采用平行四边形连杆机构, 将电机动力传给后车轮, 更换替代电动双轮车辆轮毂驱动装置。当今世界上电动双轮车, 按采用高速电机或低速电机,分为两大类。两类电机对比: 低速电机耗费铜与钢材 比高速电机所耗大几倍, 体积大、重量沉、电效率低、能耗高、成本较高; 电机转速越低, 综合性能越差, 这是技术界公认之理, 不再赘述。 电动双轮车按驱动形式,又分为:采用电机与减速机组合成后轮毂,行业中通常称为《轮毂式驱动形式》。 在车架中部安装电机、减速机, 将动力传给后轮者,行业中通常称为《中置式驱动形式》。世界各国政府均规定电动自行车速 ≌ 20～24 公里/时,于是车轮转速受限, n≤160～200 转/分,实际上城市拥挤,常用n ≤70～120 转/分(随直径而变)。由车轮转速, 折算→减速机转速→电机转速, 决定了轮毂式驱动车的电机,通常在 n g≤150～350 转/分运行,低于电机额定转速。这时直流电机输出的力矩, 远远≤额定力矩, 电效率差、能耗大。电机在低速时能量微弱,大致近似夏天所用《微风扇》, 将手掌抓车轮,就能档住其转动。 轮毂式驱动形式的机械结构较复杂,加工难度大, 保养维修更困难。[电机]、[减速机] 与 [后车轮] 三者原本各有不同功能, 各自相对独立, 各有不同的保养维修要求。 如将它们合而为一, 就会经常出现互相牵制、干涉情况。如有时更替某一零件( 例如电刷、轴承等 )却需要折卸整体后车轮才能进行;如有时某一零件损坏, 会牵连轮毂整体“ 连坐”报废; 还有引入电源导线处难密封；灰尘与水份入侵；齿轮与轴承难以润滑等等麻烦，导致车辆维修难、费用高。( 电动双轮车维修业目前己成为社会暴利行业！) 此外后轮毂驱动格局, 加上安置电池的偏重, 也使整车重心后移, 离开两车轮中心, 导致驾驶失稳难控制, 令驾车者常感心悸不安。以上是现行电动双轮车技术存在的薄弱环节,这些技术缺陷, 对人身安全、对车辆保养维修与 企业售后服务工作极为不利。目前电动双轮车行业正处蜂拥群起时期,产品优劣良莠鱼龙混杂,国家抽查检验不合格比率较高。此外,现代电动双轮车, 普遍只能前进不能后退，交通机动应变性能差！ 我国目前多数电动双轮车采用后轮毂驱动,只有少数采用中置式驱动，后者需要同时应用高速电机与大减速比[特种微型减速机],才能取得优良性能。该专利目标----是采用中置式驱动,在车架中部安装额定转速 n=1500～4200 转/分 的电机与《叁曲轴摆环机》,再根据平行四边形连杆机构原理, 将动力传给后车轮,增强各零部件可靠性,简化维修工作,节约电池能量,延长一次充电可续路程,并使车辆具备能进能退的机动功能。技术的应用领域前景分析：该专利之有益效果能化解毂驱动装置存在的技术缺陷。 在我国庞大的电动双轮车工业的基础上,采用高速电机、中置式驱动,难度不大, 成功率高, 可为中国争得荣誉与经济效益。[1]. 《叁曲轴摆环机》是建立在严格《理论力学》《机械原理》学科理论基础上的实用先进技术, 有长期减速机实践经验可借鉴。《叁曲轴摆环机》属内啮合行星轮系,齿轮采用合金钢调质热处理,不需要淬火,不需昂贵磨齿设备。 对比《谐波减速》《NGW机》等其他减速机,结构简单,工艺难度小,成本低 。[2]. 减速比对比: 《叁曲轴摆环机》减速比 〓 9～100 , 而常规轮毂减速机最大减速比≤4 ,两者相差20余倍。 《叁曲轴摆环机》高速轴没有齿轮,低速轴有多对齿同时工作, 能承受强烈冲击载荷, 齿面不发生接触疲劳破坏,可靠性强,寿命长,传动部件维修工作量显著下降。[3].高速电机体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电功效率高,电池能耗与成本下降,一次充电可续路程延长,驱动扭矩与爬坡性能都增强。[4].该专利除常规前后车轮轮辋制动外,《 叁曲轴摆环机》自身具备可逆转机理,在危境中可急刹车、猛倒退。对保障公民人身安全,对保护妇女、中老年、病、弱、残 骑车人安全,将有邦助。 本车辆能进善退的机动性能, 可发展成为一种大功率、高速特种车辆,供军警巡视治安、缉捕等应用,也适合高源、丘陵、勘探、运输等用途。[5]. 当车辆下坡行驶或在水平道快速溜行时,停止电源供电,此时依靠车辆的动能,加上刹车所蓄势能,或再加上脚蹬发力, 减速机可逆向运行,后车轮主动,电机轴被动高速转动,有可能实施反馈发电,延长电池寿命。效益分析：1-2年搛20万是可能的。厂房条件建议：无备注：无
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电动车摩托车防盗锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：采矿业
技术简介
技术简介：一种自行车或电动自行车摩托车上使用的防盗锁具，能防液压剪.防撬.因而对各种暴力盗窃方式均有较好的防范作用。本锁具实用新型结构简单、牢固，成本不高，使用方便，重量轻等特点.使用后能有效地减少自行车或电动自行车盗窃案件的发生。技术的应用领域前景分析：适用于自行车.电动车.摩托车防盗，此项目值得推广。经济收益分析：成本低，防盗效果好。便于大规模生产及推广。
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便携式自行车、电动车两用车筐
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术简介：一种能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子用的车筐。目前市场上，所有的自行车、电动车车筐（以后简称车筐）都是将车筐主体固定在自行车或电动车上。当人们去超市或菜市场购物时，都需要将车停在市场外面。人们在购物时很少有人再专门带个篮子，绝大部分人都是用超市或市场摊贩提供的塑料包装袋。这样既给消费者带来额外的开支，同时又给国家、给社会造成很大的资源浪费和环境污染。虽然，国家要求超市等购物场所收取塑料袋费，但是低廉的收费并不能有效遏制人们图方便的心理。所以，本专利就是充分发挥和延展了车筐的作用。这种车筐既能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子使用。这样，当人们将自行车或电动车停在购物场所外面时，能将车筐取下当篮子用，既能减少超市等购物场所对塑料包装袋的使用，又能给人们带来很大的方便。该便携式车筐可以直接投入生产，与现行通用车筐相比成本增加不高，结构简单可靠，提高了车筐的功能和利用率。
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自发电电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
自发电电动车技术简介： 目前，电动车所用电池是由多个电池块组成的单节电池，通常使用的单节电池主要有24V、36V、48V等几种，电池的体积和质量都比较大，这就给人们日常生活带来了不必要的麻烦，电动车每次充电后，行驶路程有限，需要经常充电，对远程行驶的用户来讲就成了负担，会担心电力不够，同时每组蓄电池的充电次数是有限制的，通常在300次左右，因而频繁充电必然导致蓄电池的使用寿命大大地缩减。 针对现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种能够自发电的电动车，有效改变电动车频繁充电的问题。 自发电电动车，通过储存行驶过程中产生的能量并直接用来驱动车轮转动来建设蓄电池的充电次数，从而延长蓄电池的使用寿命，并使电动车巡航里程增加一倍以上，可以有效地节约能源，减少环境污染，节约开支，其一方面减少工薪阶层的费用支出，无环境污染、无噪音等，另一方面大大的延长了蓄电池的使用寿命，提高了电动车充电后的行驶里程. 技术的应用领域前景分析： 本项目技术的优越性主要用于10Kg一下的电动车上，也可以用在10Kg以上的各类型电动车，不用改装原车型的结构，只需增加一二件配件，从而增加配件成本价格低。 经济收益分析： 本项目发明的自发电电动车是独一无二的自然式发电《大自然有取之不尽用之不完的电源》，配件少成本低，可普及每个家庭，势如破竹，填补了国内外空白。 厂房条件建议： 1、给百姓提供一种新型及新奇轻便便捷自发电电动车。 2.不用复杂的结构配件与高昂的成本价格。 3.中国有13亿人口，按无人组成一个家庭也有二亿个家庭左右，如每个家庭拥有一辆，每辆赚一元，那该是多少？更可走向世界。
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电瓶组装小型流水线横空出世
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术简介: 各位新老学员，经过近两年时间的努力，广纳良策、反复试验、几经论证，在原来手工组装设备的基础上，铅酸电瓶组装及翻新修复小型流水线横空出世，彻底的解决了现有设备小容量电瓶不能和大容量电瓶同时生产的瓶颈，用此流水线生产电瓶，可以满足10AH-24AH电动车电瓶的组装、修复、翻新的需要，同时可以生产汽车、工程车等大型车辆的启动电瓶，也可以生产电动三轮车专用的120AH富液式电瓶学员在杭州能全面的接受铅酸电瓶的所有知识，包括电瓶的构造、所有零配件的工作原理、电解液的配制以及添加剂的配比技术、偏极柱的铸造技术、集群焊接技术、中盖密封技术、端子胶配制技术、旧电瓶修复技术、修复液配制技术、旧电瓶翻新技术、电瓶表面丝网印刷技术，独有的修复液配方效果奇特、独步天下 。 技术的应用领域前景分析： 中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段，消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来，轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情，成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便，但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响，2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多，2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本，且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难，为老百姓带来实惠，谁就将拥有最大的市场，最大的财富！ 经济收益分析： 在经营蓄电池专卖店的同时，可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ，当地电动车专卖店等。
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低速高效轮式发电机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术简介：在1988年填补了一项国内空白："达契亚轿气缸体"1991年创造了5吨精简冲床，同时改进了冲压复合模的新技术；1990年研制成功法兰钻孔（常年批量生产）不用钻模，最节能汽油车节油50%等；成果积累了若干奇特技术经验，正在施展！技术的应用领域前景分析：适应大型电动车生产厂，大型电动车电机生产厂买新。独占国际市场，也可多次转让成果。预计每年产值：1亿以上（根据你的周转资，生产规模可大可。但必控制市场技术）。优势方面：本己有相关产品生产及销售经验，在统一经营上领先一步，有利于树立企业形象，提高产品服条质量。主要劣势，是没有形成一个以市场为导向，以顾客为中心的组织体系，内部没有形成统一的价值观，而且在新品开发，设计上，工艺质量方面，条件不够成熟。通过对市场的分析，我们发现，三动电动车在国内外市场上是属于新兴的产物，这给我们崮头科技发展有限公司提供了很好的机会。，只要及时调整企业战略，充分利用资源。进行合整合，三动力电动车技术精湛，最具市场竞争力！独占鳌头！经济收益分析：按2年预期目标计算：年销售额：2亿元产品成本：2亿元*50%=4000万元税收：2亿元*10%=2000万元利润：2亿元*20%=4000万元备注：本公司自己发明，自己创造，不断完成各项成果，特邀各地经纪人友好合作常年推广科技成果，互惠互利，共创辉煌！
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爆胎助推器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：所要解决的问题是：提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器。特点是：包括助推平台，助推平台为矩形平板状，四个支撑轮两两相对设于助推平台底面；两个条杆状固定块分别设于助推平台上表面的两端。本实用新型设计合理，结构简单，携带方便，体积小，平时通过其上的锁孔可当车锁使用，当自行车、电动车和摩托车发生爆胎时可安装在车轮上作助推器，便于将车辆推行运至修理处。技术的应用领域前景分析：本实用新型涉及车辆爆胎时使用的助推器.所要解决的问题是:提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器效益分析：年利润约60-80万元厂房条件建议：中小型备注：无
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太阳能电动车
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析： 本实用新型公开了一种太阳能电动车。这种太阳能电动车，太阳能电池板安置于电动车的顶部，它通过导线1、导线2与控制器相连，控制器引出的导线3分路，一路与蓄电池组的一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，控制器引出导线4分路，一路与蓄电池组的另一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，蓄电池组通过外接电源插座与220V转化充电器相连，220V转化充电器有一电源插头。技术的应用领域前景分析： 本实用新型把太阳能电池板和蓄电池组有机结合起来，提供较充足的电能，可满足电动车长距离行驶的需求，克服了现有电动车电能不足，只能行短途的弊端。太阳能取之不尽、用之不竭，清洁环保，本实用新型既经济实用，又清洁环保，符合可持续发展的方向。效益分析：无厂房条件建议：无备注：无
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半自充电式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：半自充电式电动车,本实用新型属于改进的充电式电动自行车。本电动车的车轮轮轴上固定着主动轮，车架上装有发电机，主动轮与发电机转轴上的从动轮传动连接，发电机的输出导线与蓄电池通过调节器及适配器连接。本实用新型结构简单，每次充满电后的行驶距离可大大增加，能有效提高蓄电池的使用寿命，节约电能其优点为：1、减少电动车的每周充电次数，方便用户，节约能源；2、可延长电动车的行程，提高约20％；提升使用性能；3、延长蓄电池的更换、维护周期，节约蓄电池替换成本；4、结构简单，投入成本低，补充电实在.技术的应用领域前景分析：本项目是针对普通电动车充电费用高（次数多）;续航（行程）不够长；电池使用、更换频繁等不足而设计的。既可较大的提高电动车的使用性能，节约用户使用成本，又可作为目前电动车市场的替代（改进）型产品。在电动车市场具有较好的竞争力。其市场前景想但广阔,经济效益相当可观.效益分析：非常看好，且这项专利是现阶段产品的改进或替代产品，属于节能减排项目。厂房条件建议：投资额度视生产规模大小而定，只要是原来生产有类似产品的企业，不需要增加过多的生产投入，即可投产。备注：无
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电动自行车防盗性能更安全的全封闭电子遥控锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：一种全封闭电子防盗锁，它包括一个双路电子遥控器及其接收器，有一个可密闭安装在后轮内同轴孔固定的金属环，在金属环内壁上均布有锁槽，在金属环的内侧轴孔两边分别安装有电磁线圈，各电磁线圈中孔内分别滑动插入有电磁铁芯，在一个电磁铁芯外端设有与电磁线圈中孔相接通的导向管，导向管侧壁上向另一电磁铁芯方向设有销孔，销孔内滑配有一根卡销，卡销外端与另一电磁铁芯尾端之间连有拉线，拉线上在导向管和另一电磁铁芯之间套有一根与卡销相连的复位弹簧，双路电子接受器安装在金属环的另一侧，双路电子接受器的两个继电器分别与两个电磁线圈用导线相连。本实用新型具有使用方便，防盗性能好的优点。目前的防盗锁都是机械弹簧锁，在锁体上设有锁芯、锁舌及弹簧，锁芯中心设有钥匙孔，现有的电子遥控防盗锁，一种是锁体完全裸露在外，一种是利用电磁场的磁力阻止车轮转动：这些结构的缺点是：（一）因为有钥匙孔在锁体上和锁体外露，往往被盗贼进行技术性开启或破坏性开启；（二）一旦切断电源磁场就没有了，不能起到防盗性能。以上两种类型防盗锁的防盗性能不可靠。全封闭电子防盗锁是一种全密闭安装于电动自行车电机外壳内一套装置。完全解决了上两种防盗锁的技术性缺陷。该防盗锁在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。技术的应用领域前景分析：市场前景: 具我了解：近年来，我国轻型电动车产业保持80%以上的增长速度，全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为，我国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约4.5亿，全国自行车保有量在6亿辆左右。专家预测，未来十年内，将有部分自行车用户成为电动自行车用户，届时，全国电动自行车保有量将增加到4000万辆以上。可以预见，在未来几年，中国电动自行车产业必将迎来一个快速发展、竞争激烈的发展时期。由于此产品可以更有效的达到防盗目的。在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。效益分析：本项目投资低：如果是电动车生产企业来投资此项目，3--5万足够。本项目生产成本低：生产材料成本20元以内。投资收益：保首估计售出1000辆电动自行车就可收回投资成本。厂房条件建议：建议现有电动自行生产企业做此项目。建议此项目做为电动自行车的一个零部件来生产。现有的电动自行车生产企业，把原有的一些设备稍做改动。就可以生产此产品同时装到电动车上。备注：技术优势:现有的电动车防盗锁：有的是锁体裸露在外，窃贼可以技术性或破坏性开启；有的是利用电子磁场，断掉电源后不能达到防盗目的。全封闭电子防盗锁可以更有效的起到防盗性能。
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新型传动方式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：一种电动双轮车专利。采用中置式驱动,安装高速电机与大减速比叁曲轴摆环机、四连杆机构,取代轮毂驱动装置。体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电效率高,一次充电可续路程长,爬坡性能强。车辆能进能退、动作可逆,安全性强,对保护妇女中老年病弱残有助。可供军警巡视、丘陵、勘探、运输等应用。后轮具备对电机反馈发电性能。高速轴无齿轮,低速轴多对齿啮合,无接触疲劳破坏,抗冲击,耐用度高,工作无噪音。该专利涉及一种电动双轮车, 其特征是中置式驱动, 采用《叁曲轴摆环机》减速, 并根据火车头驱动原理,采用平行四边形连杆机构, 将电机动力传给后车轮, 更换替代电动双轮车辆轮毂驱动装置。当今世界上电动双轮车, 按采用高速电机或低速电机,分为两大类。两类电机对比: 低速电机耗费铜与钢材 比高速电机所耗大几倍, 体积大、重量沉、电效率低、能耗高、成本较高; 电机转速越低, 综合性能越差, 这是技术界公认之理, 不再赘述。 电动双轮车按驱动形式,又分为:采用电机与减速机组合成后轮毂,行业中通常称为《轮毂式驱动形式》。 在车架中部安装电机、减速机, 将动力传给后轮者,行业中通常称为《中置式驱动形式》。世界各国政府均规定电动自行车速 ≌ 20～24 公里/时,于是车轮转速受限, n≤160～200 转/分,实际上城市拥挤,常用n ≤70～120 转/分(随直径而变)。由车轮转速, 折算→减速机转速→电机转速, 决定了轮毂式驱动车的电机,通常在 n g≤150～350 转/分运行,低于电机额定转速。这时直流电机输出的力矩, 远远≤额定力矩, 电效率差、能耗大。电机在低速时能量微弱,大致近似夏天所用《微风扇》, 将手掌抓车轮,就能档住其转动。 轮毂式驱动形式的机械结构较复杂,加工难度大, 保养维修更困难。[电机]、[减速机] 与 [后车轮] 三者原本各有不同功能, 各自相对独立, 各有不同的保养维修要求。 如将它们合而为一, 就会经常出现互相牵制、干涉情况。如有时更替某一零件( 例如电刷、轴承等 )却需要折卸整体后车轮才能进行;如有时某一零件损坏, 会牵连轮毂整体“ 连坐”报废; 还有引入电源导线处难密封；灰尘与水份入侵；齿轮与轴承难以润滑等等麻烦，导致车辆维修难、费用高。( 电动双轮车维修业目前己成为社会暴利行业！) 此外后轮毂驱动格局, 加上安置电池的偏重, 也使整车重心后移, 离开两车轮中心, 导致驾驶失稳难控制, 令驾车者常感心悸不安。以上是现行电动双轮车技术存在的薄弱环节,这些技术缺陷, 对人身安全、对车辆保养维修与 企业售后服务工作极为不利。目前电动双轮车行业正处蜂拥群起时期,产品优劣良莠鱼龙混杂,国家抽查检验不合格比率较高。此外,现代电动双轮车, 普遍只能前进不能后退，交通机动应变性能差！ 我国目前多数电动双轮车采用后轮毂驱动,只有少数采用中置式驱动，后者需要同时应用高速电机与大减速比[特种微型减速机],才能取得优良性能。该专利目标----是采用中置式驱动,在车架中部安装额定转速 n=1500～4200 转/分 的电机与《叁曲轴摆环机》,再根据平行四边形连杆机构原理, 将动力传给后车轮,增强各零部件可靠性,简化维修工作,节约电池能量,延长一次充电可续路程,并使车辆具备能进能退的机动功能。技术的应用领域前景分析：该专利之有益效果能化解毂驱动装置存在的技术缺陷。 在我国庞大的电动双轮车工业的基础上,采用高速电机、中置式驱动,难度不大, 成功率高, 可为中国争得荣誉与经济效益。[1]. 《叁曲轴摆环机》是建立在严格《理论力学》《机械原理》学科理论基础上的实用先进技术, 有长期减速机实践经验可借鉴。《叁曲轴摆环机》属内啮合行星轮系,齿轮采用合金钢调质热处理,不需要淬火,不需昂贵磨齿设备。 对比《谐波减速》《NGW机》等其他减速机,结构简单,工艺难度小,成本低 。[2]. 减速比对比: 《叁曲轴摆环机》减速比 〓 9～100 , 而常规轮毂减速机最大减速比≤4 ,两者相差20余倍。 《叁曲轴摆环机》高速轴没有齿轮,低速轴有多对齿同时工作, 能承受强烈冲击载荷, 齿面不发生接触疲劳破坏,可靠性强,寿命长,传动部件维修工作量显著下降。[3].高速电机体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电功效率高,电池能耗与成本下降,一次充电可续路程延长,驱动扭矩与爬坡性能都增强。[4].该专利除常规前后车轮轮辋制动外,《 叁曲轴摆环机》自身具备可逆转机理,在危境中可急刹车、猛倒退。对保障公民人身安全,对保护妇女、中老年、病、弱、残 骑车人安全,将有邦助。 本车辆能进善退的机动性能, 可发展成为一种大功率、高速特种车辆,供军警巡视治安、缉捕等应用,也适合高源、丘陵、勘探、运输等用途。[5]. 当车辆下坡行驶或在水平道快速溜行时,停止电源供电,此时依靠车辆的动能,加上刹车所蓄势能,或再加上脚蹬发力, 减速机可逆向运行,后车轮主动,电机轴被动高速转动,有可能实施反馈发电,延长电池寿命。效益分析：1-2年搛20万是可能的。厂房条件建议：无备注：无
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电动车摩托车防盗锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：采矿业
技术简介
技术简介：一种自行车或电动自行车摩托车上使用的防盗锁具，能防液压剪.防撬.因而对各种暴力盗窃方式均有较好的防范作用。本锁具实用新型结构简单、牢固，成本不高，使用方便，重量轻等特点.使用后能有效地减少自行车或电动自行车盗窃案件的发生。技术的应用领域前景分析：适用于自行车.电动车.摩托车防盗，此项目值得推广。经济收益分析：成本低，防盗效果好。便于大规模生产及推广。
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便携式自行车、电动车两用车筐
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术简介：一种能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子用的车筐。目前市场上，所有的自行车、电动车车筐（以后简称车筐）都是将车筐主体固定在自行车或电动车上。当人们去超市或菜市场购物时，都需要将车停在市场外面。人们在购物时很少有人再专门带个篮子，绝大部分人都是用超市或市场摊贩提供的塑料包装袋。这样既给消费者带来额外的开支，同时又给国家、给社会造成很大的资源浪费和环境污染。虽然，国家要求超市等购物场所收取塑料袋费，但是低廉的收费并不能有效遏制人们图方便的心理。所以，本专利就是充分发挥和延展了车筐的作用。这种车筐既能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子使用。这样，当人们将自行车或电动车停在购物场所外面时，能将车筐取下当篮子用，既能减少超市等购物场所对塑料包装袋的使用，又能给人们带来很大的方便。该便携式车筐可以直接投入生产，与现行通用车筐相比成本增加不高，结构简单可靠，提高了车筐的功能和利用率。
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自发电电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
自发电电动车技术简介： 目前，电动车所用电池是由多个电池块组成的单节电池，通常使用的单节电池主要有24V、36V、48V等几种，电池的体积和质量都比较大，这就给人们日常生活带来了不必要的麻烦，电动车每次充电后，行驶路程有限，需要经常充电，对远程行驶的用户来讲就成了负担，会担心电力不够，同时每组蓄电池的充电次数是有限制的，通常在300次左右，因而频繁充电必然导致蓄电池的使用寿命大大地缩减。 针对现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种能够自发电的电动车，有效改变电动车频繁充电的问题。 自发电电动车，通过储存行驶过程中产生的能量并直接用来驱动车轮转动来建设蓄电池的充电次数，从而延长蓄电池的使用寿命，并使电动车巡航里程增加一倍以上，可以有效地节约能源，减少环境污染，节约开支，其一方面减少工薪阶层的费用支出，无环境污染、无噪音等，另一方面大大的延长了蓄电池的使用寿命，提高了电动车充电后的行驶里程. 技术的应用领域前景分析： 本项目技术的优越性主要用于10Kg一下的电动车上，也可以用在10Kg以上的各类型电动车，不用改装原车型的结构，只需增加一二件配件，从而增加配件成本价格低。 经济收益分析： 本项目发明的自发电电动车是独一无二的自然式发电《大自然有取之不尽用之不完的电源》，配件少成本低，可普及每个家庭，势如破竹，填补了国内外空白。 厂房条件建议： 1、给百姓提供一种新型及新奇轻便便捷自发电电动车。 2.不用复杂的结构配件与高昂的成本价格。 3.中国有13亿人口，按无人组成一个家庭也有二亿个家庭左右，如每个家庭拥有一辆，每辆赚一元，那该是多少？更可走向世界。
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电瓶组装小型流水线横空出世
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术简介: 各位新老学员，经过近两年时间的努力，广纳良策、反复试验、几经论证，在原来手工组装设备的基础上，铅酸电瓶组装及翻新修复小型流水线横空出世，彻底的解决了现有设备小容量电瓶不能和大容量电瓶同时生产的瓶颈，用此流水线生产电瓶，可以满足10AH-24AH电动车电瓶的组装、修复、翻新的需要，同时可以生产汽车、工程车等大型车辆的启动电瓶，也可以生产电动三轮车专用的120AH富液式电瓶学员在杭州能全面的接受铅酸电瓶的所有知识，包括电瓶的构造、所有零配件的工作原理、电解液的配制以及添加剂的配比技术、偏极柱的铸造技术、集群焊接技术、中盖密封技术、端子胶配制技术、旧电瓶修复技术、修复液配制技术、旧电瓶翻新技术、电瓶表面丝网印刷技术，独有的修复液配方效果奇特、独步天下 。 技术的应用领域前景分析： 中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段，消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来，轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情，成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便，但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响，2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多，2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本，且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难，为老百姓带来实惠，谁就将拥有最大的市场，最大的财富！ 经济收益分析： 在经营蓄电池专卖店的同时，可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ，当地电动车专卖店等。
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低速高效轮式发电机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术简介：在1988年填补了一项国内空白："达契亚轿气缸体"1991年创造了5吨精简冲床，同时改进了冲压复合模的新技术；1990年研制成功法兰钻孔（常年批量生产）不用钻模，最节能汽油车节油50%等；成果积累了若干奇特技术经验，正在施展！技术的应用领域前景分析：适应大型电动车生产厂，大型电动车电机生产厂买新。独占国际市场，也可多次转让成果。预计每年产值：1亿以上（根据你的周转资，生产规模可大可。但必控制市场技术）。优势方面：本己有相关产品生产及销售经验，在统一经营上领先一步，有利于树立企业形象，提高产品服条质量。主要劣势，是没有形成一个以市场为导向，以顾客为中心的组织体系，内部没有形成统一的价值观，而且在新品开发，设计上，工艺质量方面，条件不够成熟。通过对市场的分析，我们发现，三动电动车在国内外市场上是属于新兴的产物，这给我们崮头科技发展有限公司提供了很好的机会。，只要及时调整企业战略，充分利用资源。进行合整合，三动力电动车技术精湛，最具市场竞争力！独占鳌头！经济收益分析：按2年预期目标计算：年销售额：2亿元产品成本：2亿元*50%=4000万元税收：2亿元*10%=2000万元利润：2亿元*20%=4000万元备注：本公司自己发明，自己创造，不断完成各项成果，特邀各地经纪人友好合作常年推广科技成果，互惠互利，共创辉煌！
找到257项技术成果数据。
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爆胎助推器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：所要解决的问题是：提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器。特点是：包括助推平台，助推平台为矩形平板状，四个支撑轮两两相对设于助推平台底面；两个条杆状固定块分别设于助推平台上表面的两端。本实用新型设计合理，结构简单，携带方便，体积小，平时通过其上的锁孔可当车锁使用，当自行车、电动车和摩托车发生爆胎时可安装在车轮上作助推器，便于将车辆推行运至修理处。技术的应用领域前景分析：本实用新型涉及车辆爆胎时使用的助推器.所要解决的问题是:提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器效益分析：年利润约60-80万元厂房条件建议：中小型备注：无
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太阳能电动车
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析： 本实用新型公开了一种太阳能电动车。这种太阳能电动车，太阳能电池板安置于电动车的顶部，它通过导线1、导线2与控制器相连，控制器引出的导线3分路，一路与蓄电池组的一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，控制器引出导线4分路，一路与蓄电池组的另一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，蓄电池组通过外接电源插座与220V转化充电器相连，220V转化充电器有一电源插头。技术的应用领域前景分析： 本实用新型把太阳能电池板和蓄电池组有机结合起来，提供较充足的电能，可满足电动车长距离行驶的需求，克服了现有电动车电能不足，只能行短途的弊端。太阳能取之不尽、用之不竭，清洁环保，本实用新型既经济实用，又清洁环保，符合可持续发展的方向。效益分析：无厂房条件建议：无备注：无
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半自充电式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：半自充电式电动车,本实用新型属于改进的充电式电动自行车。本电动车的车轮轮轴上固定着主动轮，车架上装有发电机，主动轮与发电机转轴上的从动轮传动连接，发电机的输出导线与蓄电池通过调节器及适配器连接。本实用新型结构简单，每次充满电后的行驶距离可大大增加，能有效提高蓄电池的使用寿命，节约电能其优点为：1、减少电动车的每周充电次数，方便用户，节约能源；2、可延长电动车的行程，提高约20％；提升使用性能；3、延长蓄电池的更换、维护周期，节约蓄电池替换成本；4、结构简单，投入成本低，补充电实在.技术的应用领域前景分析：本项目是针对普通电动车充电费用高（次数多）;续航（行程）不够长；电池使用、更换频繁等不足而设计的。既可较大的提高电动车的使用性能，节约用户使用成本，又可作为目前电动车市场的替代（改进）型产品。在电动车市场具有较好的竞争力。其市场前景想但广阔,经济效益相当可观.效益分析：非常看好，且这项专利是现阶段产品的改进或替代产品，属于节能减排项目。厂房条件建议：投资额度视生产规模大小而定，只要是原来生产有类似产品的企业，不需要增加过多的生产投入，即可投产。备注：无
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电动自行车防盗性能更安全的全封闭电子遥控锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：一种全封闭电子防盗锁，它包括一个双路电子遥控器及其接收器，有一个可密闭安装在后轮内同轴孔固定的金属环，在金属环内壁上均布有锁槽，在金属环的内侧轴孔两边分别安装有电磁线圈，各电磁线圈中孔内分别滑动插入有电磁铁芯，在一个电磁铁芯外端设有与电磁线圈中孔相接通的导向管，导向管侧壁上向另一电磁铁芯方向设有销孔，销孔内滑配有一根卡销，卡销外端与另一电磁铁芯尾端之间连有拉线，拉线上在导向管和另一电磁铁芯之间套有一根与卡销相连的复位弹簧，双路电子接受器安装在金属环的另一侧，双路电子接受器的两个继电器分别与两个电磁线圈用导线相连。本实用新型具有使用方便，防盗性能好的优点。目前的防盗锁都是机械弹簧锁，在锁体上设有锁芯、锁舌及弹簧，锁芯中心设有钥匙孔，现有的电子遥控防盗锁，一种是锁体完全裸露在外，一种是利用电磁场的磁力阻止车轮转动：这些结构的缺点是：（一）因为有钥匙孔在锁体上和锁体外露，往往被盗贼进行技术性开启或破坏性开启；（二）一旦切断电源磁场就没有了，不能起到防盗性能。以上两种类型防盗锁的防盗性能不可靠。全封闭电子防盗锁是一种全密闭安装于电动自行车电机外壳内一套装置。完全解决了上两种防盗锁的技术性缺陷。该防盗锁在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。技术的应用领域前景分析：市场前景: 具我了解：近年来，我国轻型电动车产业保持80%以上的增长速度，全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为，我国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约4.5亿，全国自行车保有量在6亿辆左右。专家预测，未来十年内，将有部分自行车用户成为电动自行车用户，届时，全国电动自行车保有量将增加到4000万辆以上。可以预见，在未来几年，中国电动自行车产业必将迎来一个快速发展、竞争激烈的发展时期。由于此产品可以更有效的达到防盗目的。在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。效益分析：本项目投资低：如果是电动车生产企业来投资此项目，3--5万足够。本项目生产成本低：生产材料成本20元以内。投资收益：保首估计售出1000辆电动自行车就可收回投资成本。厂房条件建议：建议现有电动自行生产企业做此项目。建议此项目做为电动自行车的一个零部件来生产。现有的电动自行车生产企业，把原有的一些设备稍做改动。就可以生产此产品同时装到电动车上。备注：技术优势:现有的电动车防盗锁：有的是锁体裸露在外，窃贼可以技术性或破坏性开启；有的是利用电子磁场，断掉电源后不能达到防盗目的。全封闭电子防盗锁可以更有效的起到防盗性能。
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新型传动方式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：一种电动双轮车专利。采用中置式驱动,安装高速电机与大减速比叁曲轴摆环机、四连杆机构,取代轮毂驱动装置。体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电效率高,一次充电可续路程长,爬坡性能强。车辆能进能退、动作可逆,安全性强,对保护妇女中老年病弱残有助。可供军警巡视、丘陵、勘探、运输等应用。后轮具备对电机反馈发电性能。高速轴无齿轮,低速轴多对齿啮合,无接触疲劳破坏,抗冲击,耐用度高,工作无噪音。该专利涉及一种电动双轮车, 其特征是中置式驱动, 采用《叁曲轴摆环机》减速, 并根据火车头驱动原理,采用平行四边形连杆机构, 将电机动力传给后车轮, 更换替代电动双轮车辆轮毂驱动装置。当今世界上电动双轮车, 按采用高速电机或低速电机,分为两大类。两类电机对比: 低速电机耗费铜与钢材 比高速电机所耗大几倍, 体积大、重量沉、电效率低、能耗高、成本较高; 电机转速越低, 综合性能越差, 这是技术界公认之理, 不再赘述。 电动双轮车按驱动形式,又分为:采用电机与减速机组合成后轮毂,行业中通常称为《轮毂式驱动形式》。 在车架中部安装电机、减速机, 将动力传给后轮者,行业中通常称为《中置式驱动形式》。世界各国政府均规定电动自行车速 ≌ 20～24 公里/时,于是车轮转速受限, n≤160～200 转/分,实际上城市拥挤,常用n ≤70～120 转/分(随直径而变)。由车轮转速, 折算→减速机转速→电机转速, 决定了轮毂式驱动车的电机,通常在 n g≤150～350 转/分运行,低于电机额定转速。这时直流电机输出的力矩, 远远≤额定力矩, 电效率差、能耗大。电机在低速时能量微弱,大致近似夏天所用《微风扇》, 将手掌抓车轮,就能档住其转动。 轮毂式驱动形式的机械结构较复杂,加工难度大, 保养维修更困难。[电机]、[减速机] 与 [后车轮] 三者原本各有不同功能, 各自相对独立, 各有不同的保养维修要求。 如将它们合而为一, 就会经常出现互相牵制、干涉情况。如有时更替某一零件( 例如电刷、轴承等 )却需要折卸整体后车轮才能进行;如有时某一零件损坏, 会牵连轮毂整体“ 连坐”报废; 还有引入电源导线处难密封；灰尘与水份入侵；齿轮与轴承难以润滑等等麻烦，导致车辆维修难、费用高。( 电动双轮车维修业目前己成为社会暴利行业！) 此外后轮毂驱动格局, 加上安置电池的偏重, 也使整车重心后移, 离开两车轮中心, 导致驾驶失稳难控制, 令驾车者常感心悸不安。以上是现行电动双轮车技术存在的薄弱环节,这些技术缺陷, 对人身安全、对车辆保养维修与 企业售后服务工作极为不利。目前电动双轮车行业正处蜂拥群起时期,产品优劣良莠鱼龙混杂,国家抽查检验不合格比率较高。此外,现代电动双轮车, 普遍只能前进不能后退，交通机动应变性能差！ 我国目前多数电动双轮车采用后轮毂驱动,只有少数采用中置式驱动，后者需要同时应用高速电机与大减速比[特种微型减速机],才能取得优良性能。该专利目标----是采用中置式驱动,在车架中部安装额定转速 n=1500～4200 转/分 的电机与《叁曲轴摆环机》,再根据平行四边形连杆机构原理, 将动力传给后车轮,增强各零部件可靠性,简化维修工作,节约电池能量,延长一次充电可续路程,并使车辆具备能进能退的机动功能。技术的应用领域前景分析：该专利之有益效果能化解毂驱动装置存在的技术缺陷。 在我国庞大的电动双轮车工业的基础上,采用高速电机、中置式驱动,难度不大, 成功率高, 可为中国争得荣誉与经济效益。[1]. 《叁曲轴摆环机》是建立在严格《理论力学》《机械原理》学科理论基础上的实用先进技术, 有长期减速机实践经验可借鉴。《叁曲轴摆环机》属内啮合行星轮系,齿轮采用合金钢调质热处理,不需要淬火,不需昂贵磨齿设备。 对比《谐波减速》《NGW机》等其他减速机,结构简单,工艺难度小,成本低 。[2]. 减速比对比: 《叁曲轴摆环机》减速比 〓 9～100 , 而常规轮毂减速机最大减速比≤4 ,两者相差20余倍。 《叁曲轴摆环机》高速轴没有齿轮,低速轴有多对齿同时工作, 能承受强烈冲击载荷, 齿面不发生接触疲劳破坏,可靠性强,寿命长,传动部件维修工作量显著下降。[3].高速电机体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电功效率高,电池能耗与成本下降,一次充电可续路程延长,驱动扭矩与爬坡性能都增强。[4].该专利除常规前后车轮轮辋制动外,《 叁曲轴摆环机》自身具备可逆转机理,在危境中可急刹车、猛倒退。对保障公民人身安全,对保护妇女、中老年、病、弱、残 骑车人安全,将有邦助。 本车辆能进善退的机动性能, 可发展成为一种大功率、高速特种车辆,供军警巡视治安、缉捕等应用,也适合高源、丘陵、勘探、运输等用途。[5]. 当车辆下坡行驶或在水平道快速溜行时,停止电源供电,此时依靠车辆的动能,加上刹车所蓄势能,或再加上脚蹬发力, 减速机可逆向运行,后车轮主动,电机轴被动高速转动,有可能实施反馈发电,延长电池寿命。效益分析：1-2年搛20万是可能的。厂房条件建议：无备注：无
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电动车摩托车防盗锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：采矿业
技术简介
技术简介：一种自行车或电动自行车摩托车上使用的防盗锁具，能防液压剪.防撬.因而对各种暴力盗窃方式均有较好的防范作用。本锁具实用新型结构简单、牢固，成本不高，使用方便，重量轻等特点.使用后能有效地减少自行车或电动自行车盗窃案件的发生。技术的应用领域前景分析：适用于自行车.电动车.摩托车防盗，此项目值得推广。经济收益分析：成本低，防盗效果好。便于大规模生产及推广。
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便携式自行车、电动车两用车筐
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术简介：一种能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子用的车筐。目前市场上，所有的自行车、电动车车筐（以后简称车筐）都是将车筐主体固定在自行车或电动车上。当人们去超市或菜市场购物时，都需要将车停在市场外面。人们在购物时很少有人再专门带个篮子，绝大部分人都是用超市或市场摊贩提供的塑料包装袋。这样既给消费者带来额外的开支，同时又给国家、给社会造成很大的资源浪费和环境污染。虽然，国家要求超市等购物场所收取塑料袋费，但是低廉的收费并不能有效遏制人们图方便的心理。所以，本专利就是充分发挥和延展了车筐的作用。这种车筐既能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子使用。这样，当人们将自行车或电动车停在购物场所外面时，能将车筐取下当篮子用，既能减少超市等购物场所对塑料包装袋的使用，又能给人们带来很大的方便。该便携式车筐可以直接投入生产，与现行通用车筐相比成本增加不高，结构简单可靠，提高了车筐的功能和利用率。
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自发电电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
自发电电动车技术简介： 目前，电动车所用电池是由多个电池块组成的单节电池，通常使用的单节电池主要有24V、36V、48V等几种，电池的体积和质量都比较大，这就给人们日常生活带来了不必要的麻烦，电动车每次充电后，行驶路程有限，需要经常充电，对远程行驶的用户来讲就成了负担，会担心电力不够，同时每组蓄电池的充电次数是有限制的，通常在300次左右，因而频繁充电必然导致蓄电池的使用寿命大大地缩减。 针对现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种能够自发电的电动车，有效改变电动车频繁充电的问题。 自发电电动车，通过储存行驶过程中产生的能量并直接用来驱动车轮转动来建设蓄电池的充电次数，从而延长蓄电池的使用寿命，并使电动车巡航里程增加一倍以上，可以有效地节约能源，减少环境污染，节约开支，其一方面减少工薪阶层的费用支出，无环境污染、无噪音等，另一方面大大的延长了蓄电池的使用寿命，提高了电动车充电后的行驶里程. 技术的应用领域前景分析： 本项目技术的优越性主要用于10Kg一下的电动车上，也可以用在10Kg以上的各类型电动车，不用改装原车型的结构，只需增加一二件配件，从而增加配件成本价格低。 经济收益分析： 本项目发明的自发电电动车是独一无二的自然式发电《大自然有取之不尽用之不完的电源》，配件少成本低，可普及每个家庭，势如破竹，填补了国内外空白。 厂房条件建议： 1、给百姓提供一种新型及新奇轻便便捷自发电电动车。 2.不用复杂的结构配件与高昂的成本价格。 3.中国有13亿人口，按无人组成一个家庭也有二亿个家庭左右，如每个家庭拥有一辆，每辆赚一元，那该是多少？更可走向世界。
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电瓶组装小型流水线横空出世
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术简介: 各位新老学员，经过近两年时间的努力，广纳良策、反复试验、几经论证，在原来手工组装设备的基础上，铅酸电瓶组装及翻新修复小型流水线横空出世，彻底的解决了现有设备小容量电瓶不能和大容量电瓶同时生产的瓶颈，用此流水线生产电瓶，可以满足10AH-24AH电动车电瓶的组装、修复、翻新的需要，同时可以生产汽车、工程车等大型车辆的启动电瓶，也可以生产电动三轮车专用的120AH富液式电瓶学员在杭州能全面的接受铅酸电瓶的所有知识，包括电瓶的构造、所有零配件的工作原理、电解液的配制以及添加剂的配比技术、偏极柱的铸造技术、集群焊接技术、中盖密封技术、端子胶配制技术、旧电瓶修复技术、修复液配制技术、旧电瓶翻新技术、电瓶表面丝网印刷技术，独有的修复液配方效果奇特、独步天下 。 技术的应用领域前景分析： 中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段，消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来，轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情，成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便，但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响，2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多，2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本，且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难，为老百姓带来实惠，谁就将拥有最大的市场，最大的财富！ 经济收益分析： 在经营蓄电池专卖店的同时，可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ，当地电动车专卖店等。
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低速高效轮式发电机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术简介：在1988年填补了一项国内空白："达契亚轿气缸体"1991年创造了5吨精简冲床，同时改进了冲压复合模的新技术；1990年研制成功法兰钻孔（常年批量生产）不用钻模，最节能汽油车节油50%等；成果积累了若干奇特技术经验，正在施展！技术的应用领域前景分析：适应大型电动车生产厂，大型电动车电机生产厂买新。独占国际市场，也可多次转让成果。预计每年产值：1亿以上（根据你的周转资，生产规模可大可。但必控制市场技术）。优势方面：本己有相关产品生产及销售经验，在统一经营上领先一步，有利于树立企业形象，提高产品服条质量。主要劣势，是没有形成一个以市场为导向，以顾客为中心的组织体系，内部没有形成统一的价值观，而且在新品开发，设计上，工艺质量方面，条件不够成熟。通过对市场的分析，我们发现，三动电动车在国内外市场上是属于新兴的产物，这给我们崮头科技发展有限公司提供了很好的机会。，只要及时调整企业战略，充分利用资源。进行合整合，三动力电动车技术精湛，最具市场竞争力！独占鳌头！经济收益分析：按2年预期目标计算：年销售额：2亿元产品成本：2亿元*50%=4000万元税收：2亿元*10%=2000万元利润：2亿元*20%=4000万元备注：本公司自己发明，自己创造，不断完成各项成果，特邀各地经纪人友好合作常年推广科技成果，互惠互利，共创辉煌！
找到257项技术成果数据。
找技术>-
爆胎助推器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：所要解决的问题是：提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器。特点是：包括助推平台，助推平台为矩形平板状，四个支撑轮两两相对设于助推平台底面；两个条杆状固定块分别设于助推平台上表面的两端。本实用新型设计合理，结构简单，携带方便，体积小，平时通过其上的锁孔可当车锁使用，当自行车、电动车和摩托车发生爆胎时可安装在车轮上作助推器，便于将车辆推行运至修理处。技术的应用领域前景分析：本实用新型涉及车辆爆胎时使用的助推器.所要解决的问题是:提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器效益分析：年利润约60-80万元厂房条件建议：中小型备注：无
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太阳能电动车
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析： 本实用新型公开了一种太阳能电动车。这种太阳能电动车，太阳能电池板安置于电动车的顶部，它通过导线1、导线2与控制器相连，控制器引出的导线3分路，一路与蓄电池组的一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，控制器引出导线4分路，一路与蓄电池组的另一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，蓄电池组通过外接电源插座与220V转化充电器相连，220V转化充电器有一电源插头。技术的应用领域前景分析： 本实用新型把太阳能电池板和蓄电池组有机结合起来，提供较充足的电能，可满足电动车长距离行驶的需求，克服了现有电动车电能不足，只能行短途的弊端。太阳能取之不尽、用之不竭，清洁环保，本实用新型既经济实用，又清洁环保，符合可持续发展的方向。效益分析：无厂房条件建议：无备注：无
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半自充电式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：半自充电式电动车,本实用新型属于改进的充电式电动自行车。本电动车的车轮轮轴上固定着主动轮，车架上装有发电机，主动轮与发电机转轴上的从动轮传动连接，发电机的输出导线与蓄电池通过调节器及适配器连接。本实用新型结构简单，每次充满电后的行驶距离可大大增加，能有效提高蓄电池的使用寿命，节约电能其优点为：1、减少电动车的每周充电次数，方便用户，节约能源；2、可延长电动车的行程，提高约20％；提升使用性能；3、延长蓄电池的更换、维护周期，节约蓄电池替换成本；4、结构简单，投入成本低，补充电实在.技术的应用领域前景分析：本项目是针对普通电动车充电费用高（次数多）;续航（行程）不够长；电池使用、更换频繁等不足而设计的。既可较大的提高电动车的使用性能，节约用户使用成本，又可作为目前电动车市场的替代（改进）型产品。在电动车市场具有较好的竞争力。其市场前景想但广阔,经济效益相当可观.效益分析：非常看好，且这项专利是现阶段产品的改进或替代产品，属于节能减排项目。厂房条件建议：投资额度视生产规模大小而定，只要是原来生产有类似产品的企业，不需要增加过多的生产投入，即可投产。备注：无
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电动自行车防盗性能更安全的全封闭电子遥控锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：一种全封闭电子防盗锁，它包括一个双路电子遥控器及其接收器，有一个可密闭安装在后轮内同轴孔固定的金属环，在金属环内壁上均布有锁槽，在金属环的内侧轴孔两边分别安装有电磁线圈，各电磁线圈中孔内分别滑动插入有电磁铁芯，在一个电磁铁芯外端设有与电磁线圈中孔相接通的导向管，导向管侧壁上向另一电磁铁芯方向设有销孔，销孔内滑配有一根卡销，卡销外端与另一电磁铁芯尾端之间连有拉线，拉线上在导向管和另一电磁铁芯之间套有一根与卡销相连的复位弹簧，双路电子接受器安装在金属环的另一侧，双路电子接受器的两个继电器分别与两个电磁线圈用导线相连。本实用新型具有使用方便，防盗性能好的优点。目前的防盗锁都是机械弹簧锁，在锁体上设有锁芯、锁舌及弹簧，锁芯中心设有钥匙孔，现有的电子遥控防盗锁，一种是锁体完全裸露在外，一种是利用电磁场的磁力阻止车轮转动：这些结构的缺点是：（一）因为有钥匙孔在锁体上和锁体外露，往往被盗贼进行技术性开启或破坏性开启；（二）一旦切断电源磁场就没有了，不能起到防盗性能。以上两种类型防盗锁的防盗性能不可靠。全封闭电子防盗锁是一种全密闭安装于电动自行车电机外壳内一套装置。完全解决了上两种防盗锁的技术性缺陷。该防盗锁在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。技术的应用领域前景分析：市场前景: 具我了解：近年来，我国轻型电动车产业保持80%以上的增长速度，全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为，我国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约4.5亿，全国自行车保有量在6亿辆左右。专家预测，未来十年内，将有部分自行车用户成为电动自行车用户，届时，全国电动自行车保有量将增加到4000万辆以上。可以预见，在未来几年，中国电动自行车产业必将迎来一个快速发展、竞争激烈的发展时期。由于此产品可以更有效的达到防盗目的。在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。效益分析：本项目投资低：如果是电动车生产企业来投资此项目，3--5万足够。本项目生产成本低：生产材料成本20元以内。投资收益：保首估计售出1000辆电动自行车就可收回投资成本。厂房条件建议：建议现有电动自行生产企业做此项目。建议此项目做为电动自行车的一个零部件来生产。现有的电动自行车生产企业，把原有的一些设备稍做改动。就可以生产此产品同时装到电动车上。备注：技术优势:现有的电动车防盗锁：有的是锁体裸露在外，窃贼可以技术性或破坏性开启；有的是利用电子磁场，断掉电源后不能达到防盗目的。全封闭电子防盗锁可以更有效的起到防盗性能。
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新型传动方式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：一种电动双轮车专利。采用中置式驱动,安装高速电机与大减速比叁曲轴摆环机、四连杆机构,取代轮毂驱动装置。体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电效率高,一次充电可续路程长,爬坡性能强。车辆能进能退、动作可逆,安全性强,对保护妇女中老年病弱残有助。可供军警巡视、丘陵、勘探、运输等应用。后轮具备对电机反馈发电性能。高速轴无齿轮,低速轴多对齿啮合,无接触疲劳破坏,抗冲击,耐用度高,工作无噪音。该专利涉及一种电动双轮车, 其特征是中置式驱动, 采用《叁曲轴摆环机》减速, 并根据火车头驱动原理,采用平行四边形连杆机构, 将电机动力传给后车轮, 更换替代电动双轮车辆轮毂驱动装置。当今世界上电动双轮车, 按采用高速电机或低速电机,分为两大类。两类电机对比: 低速电机耗费铜与钢材 比高速电机所耗大几倍, 体积大、重量沉、电效率低、能耗高、成本较高; 电机转速越低, 综合性能越差, 这是技术界公认之理, 不再赘述。 电动双轮车按驱动形式,又分为:采用电机与减速机组合成后轮毂,行业中通常称为《轮毂式驱动形式》。 在车架中部安装电机、减速机, 将动力传给后轮者,行业中通常称为《中置式驱动形式》。世界各国政府均规定电动自行车速 ≌ 20～24 公里/时,于是车轮转速受限, n≤160～200 转/分,实际上城市拥挤,常用n ≤70～120 转/分(随直径而变)。由车轮转速, 折算→减速机转速→电机转速, 决定了轮毂式驱动车的电机,通常在 n g≤150～350 转/分运行,低于电机额定转速。这时直流电机输出的力矩, 远远≤额定力矩, 电效率差、能耗大。电机在低速时能量微弱,大致近似夏天所用《微风扇》, 将手掌抓车轮,就能档住其转动。 轮毂式驱动形式的机械结构较复杂,加工难度大, 保养维修更困难。[电机]、[减速机] 与 [后车轮] 三者原本各有不同功能, 各自相对独立, 各有不同的保养维修要求。 如将它们合而为一, 就会经常出现互相牵制、干涉情况。如有时更替某一零件( 例如电刷、轴承等 )却需要折卸整体后车轮才能进行;如有时某一零件损坏, 会牵连轮毂整体“ 连坐”报废; 还有引入电源导线处难密封；灰尘与水份入侵；齿轮与轴承难以润滑等等麻烦，导致车辆维修难、费用高。( 电动双轮车维修业目前己成为社会暴利行业！) 此外后轮毂驱动格局, 加上安置电池的偏重, 也使整车重心后移, 离开两车轮中心, 导致驾驶失稳难控制, 令驾车者常感心悸不安。以上是现行电动双轮车技术存在的薄弱环节,这些技术缺陷, 对人身安全、对车辆保养维修与 企业售后服务工作极为不利。目前电动双轮车行业正处蜂拥群起时期,产品优劣良莠鱼龙混杂,国家抽查检验不合格比率较高。此外,现代电动双轮车, 普遍只能前进不能后退，交通机动应变性能差！ 我国目前多数电动双轮车采用后轮毂驱动,只有少数采用中置式驱动，后者需要同时应用高速电机与大减速比[特种微型减速机],才能取得优良性能。该专利目标----是采用中置式驱动,在车架中部安装额定转速 n=1500～4200 转/分 的电机与《叁曲轴摆环机》,再根据平行四边形连杆机构原理, 将动力传给后车轮,增强各零部件可靠性,简化维修工作,节约电池能量,延长一次充电可续路程,并使车辆具备能进能退的机动功能。技术的应用领域前景分析：该专利之有益效果能化解毂驱动装置存在的技术缺陷。 在我国庞大的电动双轮车工业的基础上,采用高速电机、中置式驱动,难度不大, 成功率高, 可为中国争得荣誉与经济效益。[1]. 《叁曲轴摆环机》是建立在严格《理论力学》《机械原理》学科理论基础上的实用先进技术, 有长期减速机实践经验可借鉴。《叁曲轴摆环机》属内啮合行星轮系,齿轮采用合金钢调质热处理,不需要淬火,不需昂贵磨齿设备。 对比《谐波减速》《NGW机》等其他减速机,结构简单,工艺难度小,成本低 。[2]. 减速比对比: 《叁曲轴摆环机》减速比 〓 9～100 , 而常规轮毂减速机最大减速比≤4 ,两者相差20余倍。 《叁曲轴摆环机》高速轴没有齿轮,低速轴有多对齿同时工作, 能承受强烈冲击载荷, 齿面不发生接触疲劳破坏,可靠性强,寿命长,传动部件维修工作量显著下降。[3].高速电机体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电功效率高,电池能耗与成本下降,一次充电可续路程延长,驱动扭矩与爬坡性能都增强。[4].该专利除常规前后车轮轮辋制动外,《 叁曲轴摆环机》自身具备可逆转机理,在危境中可急刹车、猛倒退。对保障公民人身安全,对保护妇女、中老年、病、弱、残 骑车人安全,将有邦助。 本车辆能进善退的机动性能, 可发展成为一种大功率、高速特种车辆,供军警巡视治安、缉捕等应用,也适合高源、丘陵、勘探、运输等用途。[5]. 当车辆下坡行驶或在水平道快速溜行时,停止电源供电,此时依靠车辆的动能,加上刹车所蓄势能,或再加上脚蹬发力, 减速机可逆向运行,后车轮主动,电机轴被动高速转动,有可能实施反馈发电,延长电池寿命。效益分析：1-2年搛20万是可能的。厂房条件建议：无备注：无
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电动车摩托车防盗锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：采矿业
技术简介
技术简介：一种自行车或电动自行车摩托车上使用的防盗锁具，能防液压剪.防撬.因而对各种暴力盗窃方式均有较好的防范作用。本锁具实用新型结构简单、牢固，成本不高，使用方便，重量轻等特点.使用后能有效地减少自行车或电动自行车盗窃案件的发生。技术的应用领域前景分析：适用于自行车.电动车.摩托车防盗，此项目值得推广。经济收益分析：成本低，防盗效果好。便于大规模生产及推广。
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便携式自行车、电动车两用车筐
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术简介：一种能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子用的车筐。目前市场上，所有的自行车、电动车车筐（以后简称车筐）都是将车筐主体固定在自行车或电动车上。当人们去超市或菜市场购物时，都需要将车停在市场外面。人们在购物时很少有人再专门带个篮子，绝大部分人都是用超市或市场摊贩提供的塑料包装袋。这样既给消费者带来额外的开支，同时又给国家、给社会造成很大的资源浪费和环境污染。虽然，国家要求超市等购物场所收取塑料袋费，但是低廉的收费并不能有效遏制人们图方便的心理。所以，本专利就是充分发挥和延展了车筐的作用。这种车筐既能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子使用。这样，当人们将自行车或电动车停在购物场所外面时，能将车筐取下当篮子用，既能减少超市等购物场所对塑料包装袋的使用，又能给人们带来很大的方便。该便携式车筐可以直接投入生产，与现行通用车筐相比成本增加不高，结构简单可靠，提高了车筐的功能和利用率。
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自发电电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
自发电电动车技术简介： 目前，电动车所用电池是由多个电池块组成的单节电池，通常使用的单节电池主要有24V、36V、48V等几种，电池的体积和质量都比较大，这就给人们日常生活带来了不必要的麻烦，电动车每次充电后，行驶路程有限，需要经常充电，对远程行驶的用户来讲就成了负担，会担心电力不够，同时每组蓄电池的充电次数是有限制的，通常在300次左右，因而频繁充电必然导致蓄电池的使用寿命大大地缩减。 针对现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种能够自发电的电动车，有效改变电动车频繁充电的问题。 自发电电动车，通过储存行驶过程中产生的能量并直接用来驱动车轮转动来建设蓄电池的充电次数，从而延长蓄电池的使用寿命，并使电动车巡航里程增加一倍以上，可以有效地节约能源，减少环境污染，节约开支，其一方面减少工薪阶层的费用支出，无环境污染、无噪音等，另一方面大大的延长了蓄电池的使用寿命，提高了电动车充电后的行驶里程. 技术的应用领域前景分析： 本项目技术的优越性主要用于10Kg一下的电动车上，也可以用在10Kg以上的各类型电动车，不用改装原车型的结构，只需增加一二件配件，从而增加配件成本价格低。 经济收益分析： 本项目发明的自发电电动车是独一无二的自然式发电《大自然有取之不尽用之不完的电源》，配件少成本低，可普及每个家庭，势如破竹，填补了国内外空白。 厂房条件建议： 1、给百姓提供一种新型及新奇轻便便捷自发电电动车。 2.不用复杂的结构配件与高昂的成本价格。 3.中国有13亿人口，按无人组成一个家庭也有二亿个家庭左右，如每个家庭拥有一辆，每辆赚一元，那该是多少？更可走向世界。
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电瓶组装小型流水线横空出世
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术简介: 各位新老学员，经过近两年时间的努力，广纳良策、反复试验、几经论证，在原来手工组装设备的基础上，铅酸电瓶组装及翻新修复小型流水线横空出世，彻底的解决了现有设备小容量电瓶不能和大容量电瓶同时生产的瓶颈，用此流水线生产电瓶，可以满足10AH-24AH电动车电瓶的组装、修复、翻新的需要，同时可以生产汽车、工程车等大型车辆的启动电瓶，也可以生产电动三轮车专用的120AH富液式电瓶学员在杭州能全面的接受铅酸电瓶的所有知识，包括电瓶的构造、所有零配件的工作原理、电解液的配制以及添加剂的配比技术、偏极柱的铸造技术、集群焊接技术、中盖密封技术、端子胶配制技术、旧电瓶修复技术、修复液配制技术、旧电瓶翻新技术、电瓶表面丝网印刷技术，独有的修复液配方效果奇特、独步天下 。 技术的应用领域前景分析： 中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段，消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来，轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情，成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便，但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响，2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多，2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本，且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难，为老百姓带来实惠，谁就将拥有最大的市场，最大的财富！ 经济收益分析： 在经营蓄电池专卖店的同时，可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ，当地电动车专卖店等。
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低速高效轮式发电机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术简介：在1988年填补了一项国内空白："达契亚轿气缸体"1991年创造了5吨精简冲床，同时改进了冲压复合模的新技术；1990年研制成功法兰钻孔（常年批量生产）不用钻模，最节能汽油车节油50%等；成果积累了若干奇特技术经验，正在施展！技术的应用领域前景分析：适应大型电动车生产厂，大型电动车电机生产厂买新。独占国际市场，也可多次转让成果。预计每年产值：1亿以上（根据你的周转资，生产规模可大可。但必控制市场技术）。优势方面：本己有相关产品生产及销售经验，在统一经营上领先一步，有利于树立企业形象，提高产品服条质量。主要劣势，是没有形成一个以市场为导向，以顾客为中心的组织体系，内部没有形成统一的价值观，而且在新品开发，设计上，工艺质量方面，条件不够成熟。通过对市场的分析，我们发现，三动电动车在国内外市场上是属于新兴的产物，这给我们崮头科技发展有限公司提供了很好的机会。，只要及时调整企业战略，充分利用资源。进行合整合，三动力电动车技术精湛，最具市场竞争力！独占鳌头！经济收益分析：按2年预期目标计算：年销售额：2亿元产品成本：2亿元*50%=4000万元税收：2亿元*10%=2000万元利润：2亿元*20%=4000万元备注：本公司自己发明，自己创造，不断完成各项成果，特邀各地经纪人友好合作常年推广科技成果，互惠互利，共创辉煌！
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爆胎助推器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：所要解决的问题是：提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器。特点是：包括助推平台，助推平台为矩形平板状，四个支撑轮两两相对设于助推平台底面；两个条杆状固定块分别设于助推平台上表面的两端。本实用新型设计合理，结构简单，携带方便，体积小，平时通过其上的锁孔可当车锁使用，当自行车、电动车和摩托车发生爆胎时可安装在车轮上作助推器，便于将车辆推行运至修理处。技术的应用领域前景分析：本实用新型涉及车辆爆胎时使用的助推器.所要解决的问题是:提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器效益分析：年利润约60-80万元厂房条件建议：中小型备注：无
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太阳能电动车
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析： 本实用新型公开了一种太阳能电动车。这种太阳能电动车，太阳能电池板安置于电动车的顶部，它通过导线1、导线2与控制器相连，控制器引出的导线3分路，一路与蓄电池组的一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，控制器引出导线4分路，一路与蓄电池组的另一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，蓄电池组通过外接电源插座与220V转化充电器相连，220V转化充电器有一电源插头。技术的应用领域前景分析： 本实用新型把太阳能电池板和蓄电池组有机结合起来，提供较充足的电能，可满足电动车长距离行驶的需求，克服了现有电动车电能不足，只能行短途的弊端。太阳能取之不尽、用之不竭，清洁环保，本实用新型既经济实用，又清洁环保，符合可持续发展的方向。效益分析：无厂房条件建议：无备注：无
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半自充电式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：半自充电式电动车,本实用新型属于改进的充电式电动自行车。本电动车的车轮轮轴上固定着主动轮，车架上装有发电机，主动轮与发电机转轴上的从动轮传动连接，发电机的输出导线与蓄电池通过调节器及适配器连接。本实用新型结构简单，每次充满电后的行驶距离可大大增加，能有效提高蓄电池的使用寿命，节约电能其优点为：1、减少电动车的每周充电次数，方便用户，节约能源；2、可延长电动车的行程，提高约20％；提升使用性能；3、延长蓄电池的更换、维护周期，节约蓄电池替换成本；4、结构简单，投入成本低，补充电实在.技术的应用领域前景分析：本项目是针对普通电动车充电费用高（次数多）;续航（行程）不够长；电池使用、更换频繁等不足而设计的。既可较大的提高电动车的使用性能，节约用户使用成本，又可作为目前电动车市场的替代（改进）型产品。在电动车市场具有较好的竞争力。其市场前景想但广阔,经济效益相当可观.效益分析：非常看好，且这项专利是现阶段产品的改进或替代产品，属于节能减排项目。厂房条件建议：投资额度视生产规模大小而定，只要是原来生产有类似产品的企业，不需要增加过多的生产投入，即可投产。备注：无
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电动自行车防盗性能更安全的全封闭电子遥控锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：一种全封闭电子防盗锁，它包括一个双路电子遥控器及其接收器，有一个可密闭安装在后轮内同轴孔固定的金属环，在金属环内壁上均布有锁槽，在金属环的内侧轴孔两边分别安装有电磁线圈，各电磁线圈中孔内分别滑动插入有电磁铁芯，在一个电磁铁芯外端设有与电磁线圈中孔相接通的导向管，导向管侧壁上向另一电磁铁芯方向设有销孔，销孔内滑配有一根卡销，卡销外端与另一电磁铁芯尾端之间连有拉线，拉线上在导向管和另一电磁铁芯之间套有一根与卡销相连的复位弹簧，双路电子接受器安装在金属环的另一侧，双路电子接受器的两个继电器分别与两个电磁线圈用导线相连。本实用新型具有使用方便，防盗性能好的优点。目前的防盗锁都是机械弹簧锁，在锁体上设有锁芯、锁舌及弹簧，锁芯中心设有钥匙孔，现有的电子遥控防盗锁，一种是锁体完全裸露在外，一种是利用电磁场的磁力阻止车轮转动：这些结构的缺点是：（一）因为有钥匙孔在锁体上和锁体外露，往往被盗贼进行技术性开启或破坏性开启；（二）一旦切断电源磁场就没有了，不能起到防盗性能。以上两种类型防盗锁的防盗性能不可靠。全封闭电子防盗锁是一种全密闭安装于电动自行车电机外壳内一套装置。完全解决了上两种防盗锁的技术性缺陷。该防盗锁在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。技术的应用领域前景分析：市场前景: 具我了解：近年来，我国轻型电动车产业保持80%以上的增长速度，全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为，我国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约4.5亿，全国自行车保有量在6亿辆左右。专家预测，未来十年内，将有部分自行车用户成为电动自行车用户，届时，全国电动自行车保有量将增加到4000万辆以上。可以预见，在未来几年，中国电动自行车产业必将迎来一个快速发展、竞争激烈的发展时期。由于此产品可以更有效的达到防盗目的。在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。效益分析：本项目投资低：如果是电动车生产企业来投资此项目，3--5万足够。本项目生产成本低：生产材料成本20元以内。投资收益：保首估计售出1000辆电动自行车就可收回投资成本。厂房条件建议：建议现有电动自行生产企业做此项目。建议此项目做为电动自行车的一个零部件来生产。现有的电动自行车生产企业，把原有的一些设备稍做改动。就可以生产此产品同时装到电动车上。备注：技术优势:现有的电动车防盗锁：有的是锁体裸露在外，窃贼可以技术性或破坏性开启；有的是利用电子磁场，断掉电源后不能达到防盗目的。全封闭电子防盗锁可以更有效的起到防盗性能。
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新型传动方式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：一种电动双轮车专利。采用中置式驱动,安装高速电机与大减速比叁曲轴摆环机、四连杆机构,取代轮毂驱动装置。体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电效率高,一次充电可续路程长,爬坡性能强。车辆能进能退、动作可逆,安全性强,对保护妇女中老年病弱残有助。可供军警巡视、丘陵、勘探、运输等应用。后轮具备对电机反馈发电性能。高速轴无齿轮,低速轴多对齿啮合,无接触疲劳破坏,抗冲击,耐用度高,工作无噪音。该专利涉及一种电动双轮车, 其特征是中置式驱动, 采用《叁曲轴摆环机》减速, 并根据火车头驱动原理,采用平行四边形连杆机构, 将电机动力传给后车轮, 更换替代电动双轮车辆轮毂驱动装置。当今世界上电动双轮车, 按采用高速电机或低速电机,分为两大类。两类电机对比: 低速电机耗费铜与钢材 比高速电机所耗大几倍, 体积大、重量沉、电效率低、能耗高、成本较高; 电机转速越低, 综合性能越差, 这是技术界公认之理, 不再赘述。 电动双轮车按驱动形式,又分为:采用电机与减速机组合成后轮毂,行业中通常称为《轮毂式驱动形式》。 在车架中部安装电机、减速机, 将动力传给后轮者,行业中通常称为《中置式驱动形式》。世界各国政府均规定电动自行车速 ≌ 20～24 公里/时,于是车轮转速受限, n≤160～200 转/分,实际上城市拥挤,常用n ≤70～120 转/分(随直径而变)。由车轮转速, 折算→减速机转速→电机转速, 决定了轮毂式驱动车的电机,通常在 n g≤150～350 转/分运行,低于电机额定转速。这时直流电机输出的力矩, 远远≤额定力矩, 电效率差、能耗大。电机在低速时能量微弱,大致近似夏天所用《微风扇》, 将手掌抓车轮,就能档住其转动。 轮毂式驱动形式的机械结构较复杂,加工难度大, 保养维修更困难。[电机]、[减速机] 与 [后车轮] 三者原本各有不同功能, 各自相对独立, 各有不同的保养维修要求。 如将它们合而为一, 就会经常出现互相牵制、干涉情况。如有时更替某一零件( 例如电刷、轴承等 )却需要折卸整体后车轮才能进行;如有时某一零件损坏, 会牵连轮毂整体“ 连坐”报废; 还有引入电源导线处难密封；灰尘与水份入侵；齿轮与轴承难以润滑等等麻烦，导致车辆维修难、费用高。( 电动双轮车维修业目前己成为社会暴利行业！) 此外后轮毂驱动格局, 加上安置电池的偏重, 也使整车重心后移, 离开两车轮中心, 导致驾驶失稳难控制, 令驾车者常感心悸不安。以上是现行电动双轮车技术存在的薄弱环节,这些技术缺陷, 对人身安全、对车辆保养维修与 企业售后服务工作极为不利。目前电动双轮车行业正处蜂拥群起时期,产品优劣良莠鱼龙混杂,国家抽查检验不合格比率较高。此外,现代电动双轮车, 普遍只能前进不能后退，交通机动应变性能差！ 我国目前多数电动双轮车采用后轮毂驱动,只有少数采用中置式驱动，后者需要同时应用高速电机与大减速比[特种微型减速机],才能取得优良性能。该专利目标----是采用中置式驱动,在车架中部安装额定转速 n=1500～4200 转/分 的电机与《叁曲轴摆环机》,再根据平行四边形连杆机构原理, 将动力传给后车轮,增强各零部件可靠性,简化维修工作,节约电池能量,延长一次充电可续路程,并使车辆具备能进能退的机动功能。技术的应用领域前景分析：该专利之有益效果能化解毂驱动装置存在的技术缺陷。 在我国庞大的电动双轮车工业的基础上,采用高速电机、中置式驱动,难度不大, 成功率高, 可为中国争得荣誉与经济效益。[1]. 《叁曲轴摆环机》是建立在严格《理论力学》《机械原理》学科理论基础上的实用先进技术, 有长期减速机实践经验可借鉴。《叁曲轴摆环机》属内啮合行星轮系,齿轮采用合金钢调质热处理,不需要淬火,不需昂贵磨齿设备。 对比《谐波减速》《NGW机》等其他减速机,结构简单,工艺难度小,成本低 。[2]. 减速比对比: 《叁曲轴摆环机》减速比 〓 9～100 , 而常规轮毂减速机最大减速比≤4 ,两者相差20余倍。 《叁曲轴摆环机》高速轴没有齿轮,低速轴有多对齿同时工作, 能承受强烈冲击载荷, 齿面不发生接触疲劳破坏,可靠性强,寿命长,传动部件维修工作量显著下降。[3].高速电机体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电功效率高,电池能耗与成本下降,一次充电可续路程延长,驱动扭矩与爬坡性能都增强。[4].该专利除常规前后车轮轮辋制动外,《 叁曲轴摆环机》自身具备可逆转机理,在危境中可急刹车、猛倒退。对保障公民人身安全,对保护妇女、中老年、病、弱、残 骑车人安全,将有邦助。 本车辆能进善退的机动性能, 可发展成为一种大功率、高速特种车辆,供军警巡视治安、缉捕等应用,也适合高源、丘陵、勘探、运输等用途。[5]. 当车辆下坡行驶或在水平道快速溜行时,停止电源供电,此时依靠车辆的动能,加上刹车所蓄势能,或再加上脚蹬发力, 减速机可逆向运行,后车轮主动,电机轴被动高速转动,有可能实施反馈发电,延长电池寿命。效益分析：1-2年搛20万是可能的。厂房条件建议：无备注：无
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电动车摩托车防盗锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：采矿业
技术简介
技术简介：一种自行车或电动自行车摩托车上使用的防盗锁具，能防液压剪.防撬.因而对各种暴力盗窃方式均有较好的防范作用。本锁具实用新型结构简单、牢固，成本不高，使用方便，重量轻等特点.使用后能有效地减少自行车或电动自行车盗窃案件的发生。技术的应用领域前景分析：适用于自行车.电动车.摩托车防盗，此项目值得推广。经济收益分析：成本低，防盗效果好。便于大规模生产及推广。
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便携式自行车、电动车两用车筐
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术简介：一种能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子用的车筐。目前市场上，所有的自行车、电动车车筐（以后简称车筐）都是将车筐主体固定在自行车或电动车上。当人们去超市或菜市场购物时，都需要将车停在市场外面。人们在购物时很少有人再专门带个篮子，绝大部分人都是用超市或市场摊贩提供的塑料包装袋。这样既给消费者带来额外的开支，同时又给国家、给社会造成很大的资源浪费和环境污染。虽然，国家要求超市等购物场所收取塑料袋费，但是低廉的收费并不能有效遏制人们图方便的心理。所以，本专利就是充分发挥和延展了车筐的作用。这种车筐既能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子使用。这样，当人们将自行车或电动车停在购物场所外面时，能将车筐取下当篮子用，既能减少超市等购物场所对塑料包装袋的使用，又能给人们带来很大的方便。该便携式车筐可以直接投入生产，与现行通用车筐相比成本增加不高，结构简单可靠，提高了车筐的功能和利用率。
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自发电电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
自发电电动车技术简介： 目前，电动车所用电池是由多个电池块组成的单节电池，通常使用的单节电池主要有24V、36V、48V等几种，电池的体积和质量都比较大，这就给人们日常生活带来了不必要的麻烦，电动车每次充电后，行驶路程有限，需要经常充电，对远程行驶的用户来讲就成了负担，会担心电力不够，同时每组蓄电池的充电次数是有限制的，通常在300次左右，因而频繁充电必然导致蓄电池的使用寿命大大地缩减。 针对现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种能够自发电的电动车，有效改变电动车频繁充电的问题。 自发电电动车，通过储存行驶过程中产生的能量并直接用来驱动车轮转动来建设蓄电池的充电次数，从而延长蓄电池的使用寿命，并使电动车巡航里程增加一倍以上，可以有效地节约能源，减少环境污染，节约开支，其一方面减少工薪阶层的费用支出，无环境污染、无噪音等，另一方面大大的延长了蓄电池的使用寿命，提高了电动车充电后的行驶里程. 技术的应用领域前景分析： 本项目技术的优越性主要用于10Kg一下的电动车上，也可以用在10Kg以上的各类型电动车，不用改装原车型的结构，只需增加一二件配件，从而增加配件成本价格低。 经济收益分析： 本项目发明的自发电电动车是独一无二的自然式发电《大自然有取之不尽用之不完的电源》，配件少成本低，可普及每个家庭，势如破竹，填补了国内外空白。 厂房条件建议： 1、给百姓提供一种新型及新奇轻便便捷自发电电动车。 2.不用复杂的结构配件与高昂的成本价格。 3.中国有13亿人口，按无人组成一个家庭也有二亿个家庭左右，如每个家庭拥有一辆，每辆赚一元，那该是多少？更可走向世界。
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电瓶组装小型流水线横空出世
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术简介: 各位新老学员，经过近两年时间的努力，广纳良策、反复试验、几经论证，在原来手工组装设备的基础上，铅酸电瓶组装及翻新修复小型流水线横空出世，彻底的解决了现有设备小容量电瓶不能和大容量电瓶同时生产的瓶颈，用此流水线生产电瓶，可以满足10AH-24AH电动车电瓶的组装、修复、翻新的需要，同时可以生产汽车、工程车等大型车辆的启动电瓶，也可以生产电动三轮车专用的120AH富液式电瓶学员在杭州能全面的接受铅酸电瓶的所有知识，包括电瓶的构造、所有零配件的工作原理、电解液的配制以及添加剂的配比技术、偏极柱的铸造技术、集群焊接技术、中盖密封技术、端子胶配制技术、旧电瓶修复技术、修复液配制技术、旧电瓶翻新技术、电瓶表面丝网印刷技术，独有的修复液配方效果奇特、独步天下 。 技术的应用领域前景分析： 中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段，消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来，轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情，成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便，但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响，2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多，2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本，且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难，为老百姓带来实惠，谁就将拥有最大的市场，最大的财富！ 经济收益分析： 在经营蓄电池专卖店的同时，可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ，当地电动车专卖店等。
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低速高效轮式发电机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术简介：在1988年填补了一项国内空白："达契亚轿气缸体"1991年创造了5吨精简冲床，同时改进了冲压复合模的新技术；1990年研制成功法兰钻孔（常年批量生产）不用钻模，最节能汽油车节油50%等；成果积累了若干奇特技术经验，正在施展！技术的应用领域前景分析：适应大型电动车生产厂，大型电动车电机生产厂买新。独占国际市场，也可多次转让成果。预计每年产值：1亿以上（根据你的周转资，生产规模可大可。但必控制市场技术）。优势方面：本己有相关产品生产及销售经验，在统一经营上领先一步，有利于树立企业形象，提高产品服条质量。主要劣势，是没有形成一个以市场为导向，以顾客为中心的组织体系，内部没有形成统一的价值观，而且在新品开发，设计上，工艺质量方面，条件不够成熟。通过对市场的分析，我们发现，三动电动车在国内外市场上是属于新兴的产物，这给我们崮头科技发展有限公司提供了很好的机会。，只要及时调整企业战略，充分利用资源。进行合整合，三动力电动车技术精湛，最具市场竞争力！独占鳌头！经济收益分析：按2年预期目标计算：年销售额：2亿元产品成本：2亿元*50%=4000万元税收：2亿元*10%=2000万元利润：2亿元*20%=4000万元备注：本公司自己发明，自己创造，不断完成各项成果，特邀各地经纪人友好合作常年推广科技成果，互惠互利，共创辉煌！
找到257项技术成果数据。
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爆胎助推器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：所要解决的问题是：提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器。特点是：包括助推平台，助推平台为矩形平板状，四个支撑轮两两相对设于助推平台底面；两个条杆状固定块分别设于助推平台上表面的两端。本实用新型设计合理，结构简单，携带方便，体积小，平时通过其上的锁孔可当车锁使用，当自行车、电动车和摩托车发生爆胎时可安装在车轮上作助推器，便于将车辆推行运至修理处。技术的应用领域前景分析：本实用新型涉及车辆爆胎时使用的助推器.所要解决的问题是:提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器效益分析：年利润约60-80万元厂房条件建议：中小型备注：无
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太阳能电动车
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析： 本实用新型公开了一种太阳能电动车。这种太阳能电动车，太阳能电池板安置于电动车的顶部，它通过导线1、导线2与控制器相连，控制器引出的导线3分路，一路与蓄电池组的一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，控制器引出导线4分路，一路与蓄电池组的另一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，蓄电池组通过外接电源插座与220V转化充电器相连，220V转化充电器有一电源插头。技术的应用领域前景分析： 本实用新型把太阳能电池板和蓄电池组有机结合起来，提供较充足的电能，可满足电动车长距离行驶的需求，克服了现有电动车电能不足，只能行短途的弊端。太阳能取之不尽、用之不竭，清洁环保，本实用新型既经济实用，又清洁环保，符合可持续发展的方向。效益分析：无厂房条件建议：无备注：无
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半自充电式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：半自充电式电动车,本实用新型属于改进的充电式电动自行车。本电动车的车轮轮轴上固定着主动轮，车架上装有发电机，主动轮与发电机转轴上的从动轮传动连接，发电机的输出导线与蓄电池通过调节器及适配器连接。本实用新型结构简单，每次充满电后的行驶距离可大大增加，能有效提高蓄电池的使用寿命，节约电能其优点为：1、减少电动车的每周充电次数，方便用户，节约能源；2、可延长电动车的行程，提高约20％；提升使用性能；3、延长蓄电池的更换、维护周期，节约蓄电池替换成本；4、结构简单，投入成本低，补充电实在.技术的应用领域前景分析：本项目是针对普通电动车充电费用高（次数多）;续航（行程）不够长；电池使用、更换频繁等不足而设计的。既可较大的提高电动车的使用性能，节约用户使用成本，又可作为目前电动车市场的替代（改进）型产品。在电动车市场具有较好的竞争力。其市场前景想但广阔,经济效益相当可观.效益分析：非常看好，且这项专利是现阶段产品的改进或替代产品，属于节能减排项目。厂房条件建议：投资额度视生产规模大小而定，只要是原来生产有类似产品的企业，不需要增加过多的生产投入，即可投产。备注：无
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电动自行车防盗性能更安全的全封闭电子遥控锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：一种全封闭电子防盗锁，它包括一个双路电子遥控器及其接收器，有一个可密闭安装在后轮内同轴孔固定的金属环，在金属环内壁上均布有锁槽，在金属环的内侧轴孔两边分别安装有电磁线圈，各电磁线圈中孔内分别滑动插入有电磁铁芯，在一个电磁铁芯外端设有与电磁线圈中孔相接通的导向管，导向管侧壁上向另一电磁铁芯方向设有销孔，销孔内滑配有一根卡销，卡销外端与另一电磁铁芯尾端之间连有拉线，拉线上在导向管和另一电磁铁芯之间套有一根与卡销相连的复位弹簧，双路电子接受器安装在金属环的另一侧，双路电子接受器的两个继电器分别与两个电磁线圈用导线相连。本实用新型具有使用方便，防盗性能好的优点。目前的防盗锁都是机械弹簧锁，在锁体上设有锁芯、锁舌及弹簧，锁芯中心设有钥匙孔，现有的电子遥控防盗锁，一种是锁体完全裸露在外，一种是利用电磁场的磁力阻止车轮转动：这些结构的缺点是：（一）因为有钥匙孔在锁体上和锁体外露，往往被盗贼进行技术性开启或破坏性开启；（二）一旦切断电源磁场就没有了，不能起到防盗性能。以上两种类型防盗锁的防盗性能不可靠。全封闭电子防盗锁是一种全密闭安装于电动自行车电机外壳内一套装置。完全解决了上两种防盗锁的技术性缺陷。该防盗锁在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。技术的应用领域前景分析：市场前景: 具我了解：近年来，我国轻型电动车产业保持80%以上的增长速度，全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为，我国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约4.5亿，全国自行车保有量在6亿辆左右。专家预测，未来十年内，将有部分自行车用户成为电动自行车用户，届时，全国电动自行车保有量将增加到4000万辆以上。可以预见，在未来几年，中国电动自行车产业必将迎来一个快速发展、竞争激烈的发展时期。由于此产品可以更有效的达到防盗目的。在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。效益分析：本项目投资低：如果是电动车生产企业来投资此项目，3--5万足够。本项目生产成本低：生产材料成本20元以内。投资收益：保首估计售出1000辆电动自行车就可收回投资成本。厂房条件建议：建议现有电动自行生产企业做此项目。建议此项目做为电动自行车的一个零部件来生产。现有的电动自行车生产企业，把原有的一些设备稍做改动。就可以生产此产品同时装到电动车上。备注：技术优势:现有的电动车防盗锁：有的是锁体裸露在外，窃贼可以技术性或破坏性开启；有的是利用电子磁场，断掉电源后不能达到防盗目的。全封闭电子防盗锁可以更有效的起到防盗性能。
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新型传动方式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：一种电动双轮车专利。采用中置式驱动,安装高速电机与大减速比叁曲轴摆环机、四连杆机构,取代轮毂驱动装置。体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电效率高,一次充电可续路程长,爬坡性能强。车辆能进能退、动作可逆,安全性强,对保护妇女中老年病弱残有助。可供军警巡视、丘陵、勘探、运输等应用。后轮具备对电机反馈发电性能。高速轴无齿轮,低速轴多对齿啮合,无接触疲劳破坏,抗冲击,耐用度高,工作无噪音。该专利涉及一种电动双轮车, 其特征是中置式驱动, 采用《叁曲轴摆环机》减速, 并根据火车头驱动原理,采用平行四边形连杆机构, 将电机动力传给后车轮, 更换替代电动双轮车辆轮毂驱动装置。当今世界上电动双轮车, 按采用高速电机或低速电机,分为两大类。两类电机对比: 低速电机耗费铜与钢材 比高速电机所耗大几倍, 体积大、重量沉、电效率低、能耗高、成本较高; 电机转速越低, 综合性能越差, 这是技术界公认之理, 不再赘述。 电动双轮车按驱动形式,又分为:采用电机与减速机组合成后轮毂,行业中通常称为《轮毂式驱动形式》。 在车架中部安装电机、减速机, 将动力传给后轮者,行业中通常称为《中置式驱动形式》。世界各国政府均规定电动自行车速 ≌ 20～24 公里/时,于是车轮转速受限, n≤160～200 转/分,实际上城市拥挤,常用n ≤70～120 转/分(随直径而变)。由车轮转速, 折算→减速机转速→电机转速, 决定了轮毂式驱动车的电机,通常在 n g≤150～350 转/分运行,低于电机额定转速。这时直流电机输出的力矩, 远远≤额定力矩, 电效率差、能耗大。电机在低速时能量微弱,大致近似夏天所用《微风扇》, 将手掌抓车轮,就能档住其转动。 轮毂式驱动形式的机械结构较复杂,加工难度大, 保养维修更困难。[电机]、[减速机] 与 [后车轮] 三者原本各有不同功能, 各自相对独立, 各有不同的保养维修要求。 如将它们合而为一, 就会经常出现互相牵制、干涉情况。如有时更替某一零件( 例如电刷、轴承等 )却需要折卸整体后车轮才能进行;如有时某一零件损坏, 会牵连轮毂整体“ 连坐”报废; 还有引入电源导线处难密封；灰尘与水份入侵；齿轮与轴承难以润滑等等麻烦，导致车辆维修难、费用高。( 电动双轮车维修业目前己成为社会暴利行业！) 此外后轮毂驱动格局, 加上安置电池的偏重, 也使整车重心后移, 离开两车轮中心, 导致驾驶失稳难控制, 令驾车者常感心悸不安。以上是现行电动双轮车技术存在的薄弱环节,这些技术缺陷, 对人身安全、对车辆保养维修与 企业售后服务工作极为不利。目前电动双轮车行业正处蜂拥群起时期,产品优劣良莠鱼龙混杂,国家抽查检验不合格比率较高。此外,现代电动双轮车, 普遍只能前进不能后退，交通机动应变性能差！ 我国目前多数电动双轮车采用后轮毂驱动,只有少数采用中置式驱动，后者需要同时应用高速电机与大减速比[特种微型减速机],才能取得优良性能。该专利目标----是采用中置式驱动,在车架中部安装额定转速 n=1500～4200 转/分 的电机与《叁曲轴摆环机》,再根据平行四边形连杆机构原理, 将动力传给后车轮,增强各零部件可靠性,简化维修工作,节约电池能量,延长一次充电可续路程,并使车辆具备能进能退的机动功能。技术的应用领域前景分析：该专利之有益效果能化解毂驱动装置存在的技术缺陷。 在我国庞大的电动双轮车工业的基础上,采用高速电机、中置式驱动,难度不大, 成功率高, 可为中国争得荣誉与经济效益。[1]. 《叁曲轴摆环机》是建立在严格《理论力学》《机械原理》学科理论基础上的实用先进技术, 有长期减速机实践经验可借鉴。《叁曲轴摆环机》属内啮合行星轮系,齿轮采用合金钢调质热处理,不需要淬火,不需昂贵磨齿设备。 对比《谐波减速》《NGW机》等其他减速机,结构简单,工艺难度小,成本低 。[2]. 减速比对比: 《叁曲轴摆环机》减速比 〓 9～100 , 而常规轮毂减速机最大减速比≤4 ,两者相差20余倍。 《叁曲轴摆环机》高速轴没有齿轮,低速轴有多对齿同时工作, 能承受强烈冲击载荷, 齿面不发生接触疲劳破坏,可靠性强,寿命长,传动部件维修工作量显著下降。[3].高速电机体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电功效率高,电池能耗与成本下降,一次充电可续路程延长,驱动扭矩与爬坡性能都增强。[4].该专利除常规前后车轮轮辋制动外,《 叁曲轴摆环机》自身具备可逆转机理,在危境中可急刹车、猛倒退。对保障公民人身安全,对保护妇女、中老年、病、弱、残 骑车人安全,将有邦助。 本车辆能进善退的机动性能, 可发展成为一种大功率、高速特种车辆,供军警巡视治安、缉捕等应用,也适合高源、丘陵、勘探、运输等用途。[5]. 当车辆下坡行驶或在水平道快速溜行时,停止电源供电,此时依靠车辆的动能,加上刹车所蓄势能,或再加上脚蹬发力, 减速机可逆向运行,后车轮主动,电机轴被动高速转动,有可能实施反馈发电,延长电池寿命。效益分析：1-2年搛20万是可能的。厂房条件建议：无备注：无
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电动车摩托车防盗锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：采矿业
技术简介
技术简介：一种自行车或电动自行车摩托车上使用的防盗锁具，能防液压剪.防撬.因而对各种暴力盗窃方式均有较好的防范作用。本锁具实用新型结构简单、牢固，成本不高，使用方便，重量轻等特点.使用后能有效地减少自行车或电动自行车盗窃案件的发生。技术的应用领域前景分析：适用于自行车.电动车.摩托车防盗，此项目值得推广。经济收益分析：成本低，防盗效果好。便于大规模生产及推广。
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便携式自行车、电动车两用车筐
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术简介：一种能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子用的车筐。目前市场上，所有的自行车、电动车车筐（以后简称车筐）都是将车筐主体固定在自行车或电动车上。当人们去超市或菜市场购物时，都需要将车停在市场外面。人们在购物时很少有人再专门带个篮子，绝大部分人都是用超市或市场摊贩提供的塑料包装袋。这样既给消费者带来额外的开支，同时又给国家、给社会造成很大的资源浪费和环境污染。虽然，国家要求超市等购物场所收取塑料袋费，但是低廉的收费并不能有效遏制人们图方便的心理。所以，本专利就是充分发挥和延展了车筐的作用。这种车筐既能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子使用。这样，当人们将自行车或电动车停在购物场所外面时，能将车筐取下当篮子用，既能减少超市等购物场所对塑料包装袋的使用，又能给人们带来很大的方便。该便携式车筐可以直接投入生产，与现行通用车筐相比成本增加不高，结构简单可靠，提高了车筐的功能和利用率。
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自发电电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
自发电电动车技术简介： 目前，电动车所用电池是由多个电池块组成的单节电池，通常使用的单节电池主要有24V、36V、48V等几种，电池的体积和质量都比较大，这就给人们日常生活带来了不必要的麻烦，电动车每次充电后，行驶路程有限，需要经常充电，对远程行驶的用户来讲就成了负担，会担心电力不够，同时每组蓄电池的充电次数是有限制的，通常在300次左右，因而频繁充电必然导致蓄电池的使用寿命大大地缩减。 针对现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种能够自发电的电动车，有效改变电动车频繁充电的问题。 自发电电动车，通过储存行驶过程中产生的能量并直接用来驱动车轮转动来建设蓄电池的充电次数，从而延长蓄电池的使用寿命，并使电动车巡航里程增加一倍以上，可以有效地节约能源，减少环境污染，节约开支，其一方面减少工薪阶层的费用支出，无环境污染、无噪音等，另一方面大大的延长了蓄电池的使用寿命，提高了电动车充电后的行驶里程. 技术的应用领域前景分析： 本项目技术的优越性主要用于10Kg一下的电动车上，也可以用在10Kg以上的各类型电动车，不用改装原车型的结构，只需增加一二件配件，从而增加配件成本价格低。 经济收益分析： 本项目发明的自发电电动车是独一无二的自然式发电《大自然有取之不尽用之不完的电源》，配件少成本低，可普及每个家庭，势如破竹，填补了国内外空白。 厂房条件建议： 1、给百姓提供一种新型及新奇轻便便捷自发电电动车。 2.不用复杂的结构配件与高昂的成本价格。 3.中国有13亿人口，按无人组成一个家庭也有二亿个家庭左右，如每个家庭拥有一辆，每辆赚一元，那该是多少？更可走向世界。
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电瓶组装小型流水线横空出世
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术简介: 各位新老学员，经过近两年时间的努力，广纳良策、反复试验、几经论证，在原来手工组装设备的基础上，铅酸电瓶组装及翻新修复小型流水线横空出世，彻底的解决了现有设备小容量电瓶不能和大容量电瓶同时生产的瓶颈，用此流水线生产电瓶，可以满足10AH-24AH电动车电瓶的组装、修复、翻新的需要，同时可以生产汽车、工程车等大型车辆的启动电瓶，也可以生产电动三轮车专用的120AH富液式电瓶学员在杭州能全面的接受铅酸电瓶的所有知识，包括电瓶的构造、所有零配件的工作原理、电解液的配制以及添加剂的配比技术、偏极柱的铸造技术、集群焊接技术、中盖密封技术、端子胶配制技术、旧电瓶修复技术、修复液配制技术、旧电瓶翻新技术、电瓶表面丝网印刷技术，独有的修复液配方效果奇特、独步天下 。 技术的应用领域前景分析： 中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段，消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来，轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情，成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便，但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响，2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多，2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本，且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难，为老百姓带来实惠，谁就将拥有最大的市场，最大的财富！ 经济收益分析： 在经营蓄电池专卖店的同时，可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ，当地电动车专卖店等。
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低速高效轮式发电机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术简介：在1988年填补了一项国内空白："达契亚轿气缸体"1991年创造了5吨精简冲床，同时改进了冲压复合模的新技术；1990年研制成功法兰钻孔（常年批量生产）不用钻模，最节能汽油车节油50%等；成果积累了若干奇特技术经验，正在施展！技术的应用领域前景分析：适应大型电动车生产厂，大型电动车电机生产厂买新。独占国际市场，也可多次转让成果。预计每年产值：1亿以上（根据你的周转资，生产规模可大可。但必控制市场技术）。优势方面：本己有相关产品生产及销售经验，在统一经营上领先一步，有利于树立企业形象，提高产品服条质量。主要劣势，是没有形成一个以市场为导向，以顾客为中心的组织体系，内部没有形成统一的价值观，而且在新品开发，设计上，工艺质量方面，条件不够成熟。通过对市场的分析，我们发现，三动电动车在国内外市场上是属于新兴的产物，这给我们崮头科技发展有限公司提供了很好的机会。，只要及时调整企业战略，充分利用资源。进行合整合，三动力电动车技术精湛，最具市场竞争力！独占鳌头！经济收益分析：按2年预期目标计算：年销售额：2亿元产品成本：2亿元*50%=4000万元税收：2亿元*10%=2000万元利润：2亿元*20%=4000万元备注：本公司自己发明，自己创造，不断完成各项成果，特邀各地经纪人友好合作常年推广科技成果，互惠互利，共创辉煌！
找到257项技术成果数据。
找技术>-
爆胎助推器
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：所要解决的问题是：提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器。特点是：包括助推平台，助推平台为矩形平板状，四个支撑轮两两相对设于助推平台底面；两个条杆状固定块分别设于助推平台上表面的两端。本实用新型设计合理，结构简单，携带方便，体积小，平时通过其上的锁孔可当车锁使用，当自行车、电动车和摩托车发生爆胎时可安装在车轮上作助推器，便于将车辆推行运至修理处。技术的应用领域前景分析：本实用新型涉及车辆爆胎时使用的助推器.所要解决的问题是:提供一种当自行车、电动车和摩托车遇到爆胎情况时，可辅助车辆推行的爆胎助推器效益分析：年利润约60-80万元厂房条件建议：中小型备注：无
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太阳能电动车
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析： 本实用新型公开了一种太阳能电动车。这种太阳能电动车，太阳能电池板安置于电动车的顶部，它通过导线1、导线2与控制器相连，控制器引出的导线3分路，一路与蓄电池组的一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，控制器引出导线4分路，一路与蓄电池组的另一接线柱相连，另一路与电动机动车电路相连，蓄电池组通过外接电源插座与220V转化充电器相连，220V转化充电器有一电源插头。技术的应用领域前景分析： 本实用新型把太阳能电池板和蓄电池组有机结合起来，提供较充足的电能，可满足电动车长距离行驶的需求，克服了现有电动车电能不足，只能行短途的弊端。太阳能取之不尽、用之不竭，清洁环保，本实用新型既经济实用，又清洁环保，符合可持续发展的方向。效益分析：无厂房条件建议：无备注：无
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半自充电式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：半自充电式电动车,本实用新型属于改进的充电式电动自行车。本电动车的车轮轮轴上固定着主动轮，车架上装有发电机，主动轮与发电机转轴上的从动轮传动连接，发电机的输出导线与蓄电池通过调节器及适配器连接。本实用新型结构简单，每次充满电后的行驶距离可大大增加，能有效提高蓄电池的使用寿命，节约电能其优点为：1、减少电动车的每周充电次数，方便用户，节约能源；2、可延长电动车的行程，提高约20％；提升使用性能；3、延长蓄电池的更换、维护周期，节约蓄电池替换成本；4、结构简单，投入成本低，补充电实在.技术的应用领域前景分析：本项目是针对普通电动车充电费用高（次数多）;续航（行程）不够长；电池使用、更换频繁等不足而设计的。既可较大的提高电动车的使用性能，节约用户使用成本，又可作为目前电动车市场的替代（改进）型产品。在电动车市场具有较好的竞争力。其市场前景想但广阔,经济效益相当可观.效益分析：非常看好，且这项专利是现阶段产品的改进或替代产品，属于节能减排项目。厂房条件建议：投资额度视生产规模大小而定，只要是原来生产有类似产品的企业，不需要增加过多的生产投入，即可投产。备注：无
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电动自行车防盗性能更安全的全封闭电子遥控锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：一种全封闭电子防盗锁，它包括一个双路电子遥控器及其接收器，有一个可密闭安装在后轮内同轴孔固定的金属环，在金属环内壁上均布有锁槽，在金属环的内侧轴孔两边分别安装有电磁线圈，各电磁线圈中孔内分别滑动插入有电磁铁芯，在一个电磁铁芯外端设有与电磁线圈中孔相接通的导向管，导向管侧壁上向另一电磁铁芯方向设有销孔，销孔内滑配有一根卡销，卡销外端与另一电磁铁芯尾端之间连有拉线，拉线上在导向管和另一电磁铁芯之间套有一根与卡销相连的复位弹簧，双路电子接受器安装在金属环的另一侧，双路电子接受器的两个继电器分别与两个电磁线圈用导线相连。本实用新型具有使用方便，防盗性能好的优点。目前的防盗锁都是机械弹簧锁，在锁体上设有锁芯、锁舌及弹簧，锁芯中心设有钥匙孔，现有的电子遥控防盗锁，一种是锁体完全裸露在外，一种是利用电磁场的磁力阻止车轮转动：这些结构的缺点是：（一）因为有钥匙孔在锁体上和锁体外露，往往被盗贼进行技术性开启或破坏性开启；（二）一旦切断电源磁场就没有了，不能起到防盗性能。以上两种类型防盗锁的防盗性能不可靠。全封闭电子防盗锁是一种全密闭安装于电动自行车电机外壳内一套装置。完全解决了上两种防盗锁的技术性缺陷。该防盗锁在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。技术的应用领域前景分析：市场前景: 具我了解：近年来，我国轻型电动车产业保持80%以上的增长速度，全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为，我国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约4.5亿，全国自行车保有量在6亿辆左右。专家预测，未来十年内，将有部分自行车用户成为电动自行车用户，届时，全国电动自行车保有量将增加到4000万辆以上。可以预见，在未来几年，中国电动自行车产业必将迎来一个快速发展、竞争激烈的发展时期。由于此产品可以更有效的达到防盗目的。在激烈的市场竞争中，可以助电动车生产企业一臂之力。效益分析：本项目投资低：如果是电动车生产企业来投资此项目，3--5万足够。本项目生产成本低：生产材料成本20元以内。投资收益：保首估计售出1000辆电动自行车就可收回投资成本。厂房条件建议：建议现有电动自行生产企业做此项目。建议此项目做为电动自行车的一个零部件来生产。现有的电动自行车生产企业，把原有的一些设备稍做改动。就可以生产此产品同时装到电动车上。备注：技术优势:现有的电动车防盗锁：有的是锁体裸露在外，窃贼可以技术性或破坏性开启；有的是利用电子磁场，断掉电源后不能达到防盗目的。全封闭电子防盗锁可以更有效的起到防盗性能。
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新型传动方式电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析：一种电动双轮车专利。采用中置式驱动,安装高速电机与大减速比叁曲轴摆环机、四连杆机构,取代轮毂驱动装置。体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电效率高,一次充电可续路程长,爬坡性能强。车辆能进能退、动作可逆,安全性强,对保护妇女中老年病弱残有助。可供军警巡视、丘陵、勘探、运输等应用。后轮具备对电机反馈发电性能。高速轴无齿轮,低速轴多对齿啮合,无接触疲劳破坏,抗冲击,耐用度高,工作无噪音。该专利涉及一种电动双轮车, 其特征是中置式驱动, 采用《叁曲轴摆环机》减速, 并根据火车头驱动原理,采用平行四边形连杆机构, 将电机动力传给后车轮, 更换替代电动双轮车辆轮毂驱动装置。当今世界上电动双轮车, 按采用高速电机或低速电机,分为两大类。两类电机对比: 低速电机耗费铜与钢材 比高速电机所耗大几倍, 体积大、重量沉、电效率低、能耗高、成本较高; 电机转速越低, 综合性能越差, 这是技术界公认之理, 不再赘述。 电动双轮车按驱动形式,又分为:采用电机与减速机组合成后轮毂,行业中通常称为《轮毂式驱动形式》。 在车架中部安装电机、减速机, 将动力传给后轮者,行业中通常称为《中置式驱动形式》。世界各国政府均规定电动自行车速 ≌ 20～24 公里/时,于是车轮转速受限, n≤160～200 转/分,实际上城市拥挤,常用n ≤70～120 转/分(随直径而变)。由车轮转速, 折算→减速机转速→电机转速, 决定了轮毂式驱动车的电机,通常在 n g≤150～350 转/分运行,低于电机额定转速。这时直流电机输出的力矩, 远远≤额定力矩, 电效率差、能耗大。电机在低速时能量微弱,大致近似夏天所用《微风扇》, 将手掌抓车轮,就能档住其转动。 轮毂式驱动形式的机械结构较复杂,加工难度大, 保养维修更困难。[电机]、[减速机] 与 [后车轮] 三者原本各有不同功能, 各自相对独立, 各有不同的保养维修要求。 如将它们合而为一, 就会经常出现互相牵制、干涉情况。如有时更替某一零件( 例如电刷、轴承等 )却需要折卸整体后车轮才能进行;如有时某一零件损坏, 会牵连轮毂整体“ 连坐”报废; 还有引入电源导线处难密封；灰尘与水份入侵；齿轮与轴承难以润滑等等麻烦，导致车辆维修难、费用高。( 电动双轮车维修业目前己成为社会暴利行业！) 此外后轮毂驱动格局, 加上安置电池的偏重, 也使整车重心后移, 离开两车轮中心, 导致驾驶失稳难控制, 令驾车者常感心悸不安。以上是现行电动双轮车技术存在的薄弱环节,这些技术缺陷, 对人身安全、对车辆保养维修与 企业售后服务工作极为不利。目前电动双轮车行业正处蜂拥群起时期,产品优劣良莠鱼龙混杂,国家抽查检验不合格比率较高。此外,现代电动双轮车, 普遍只能前进不能后退，交通机动应变性能差！ 我国目前多数电动双轮车采用后轮毂驱动,只有少数采用中置式驱动，后者需要同时应用高速电机与大减速比[特种微型减速机],才能取得优良性能。该专利目标----是采用中置式驱动,在车架中部安装额定转速 n=1500～4200 转/分 的电机与《叁曲轴摆环机》,再根据平行四边形连杆机构原理, 将动力传给后车轮,增强各零部件可靠性,简化维修工作,节约电池能量,延长一次充电可续路程,并使车辆具备能进能退的机动功能。技术的应用领域前景分析：该专利之有益效果能化解毂驱动装置存在的技术缺陷。 在我国庞大的电动双轮车工业的基础上,采用高速电机、中置式驱动,难度不大, 成功率高, 可为中国争得荣誉与经济效益。[1]. 《叁曲轴摆环机》是建立在严格《理论力学》《机械原理》学科理论基础上的实用先进技术, 有长期减速机实践经验可借鉴。《叁曲轴摆环机》属内啮合行星轮系,齿轮采用合金钢调质热处理,不需要淬火,不需昂贵磨齿设备。 对比《谐波减速》《NGW机》等其他减速机,结构简单,工艺难度小,成本低 。[2]. 减速比对比: 《叁曲轴摆环机》减速比 〓 9～100 , 而常规轮毂减速机最大减速比≤4 ,两者相差20余倍。 《叁曲轴摆环机》高速轴没有齿轮,低速轴有多对齿同时工作, 能承受强烈冲击载荷, 齿面不发生接触疲劳破坏,可靠性强,寿命长,传动部件维修工作量显著下降。[3].高速电机体积小、重量轻,节省铜与钢耗材,电功效率高,电池能耗与成本下降,一次充电可续路程延长,驱动扭矩与爬坡性能都增强。[4].该专利除常规前后车轮轮辋制动外,《 叁曲轴摆环机》自身具备可逆转机理,在危境中可急刹车、猛倒退。对保障公民人身安全,对保护妇女、中老年、病、弱、残 骑车人安全,将有邦助。 本车辆能进善退的机动性能, 可发展成为一种大功率、高速特种车辆,供军警巡视治安、缉捕等应用,也适合高源、丘陵、勘探、运输等用途。[5]. 当车辆下坡行驶或在水平道快速溜行时,停止电源供电,此时依靠车辆的动能,加上刹车所蓄势能,或再加上脚蹬发力, 减速机可逆向运行,后车轮主动,电机轴被动高速转动,有可能实施反馈发电,延长电池寿命。效益分析：1-2年搛20万是可能的。厂房条件建议：无备注：无
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电动车摩托车防盗锁
成熟度：通过中试
技术类型：实用新型
应用行业：采矿业
技术简介
技术简介：一种自行车或电动自行车摩托车上使用的防盗锁具，能防液压剪.防撬.因而对各种暴力盗窃方式均有较好的防范作用。本锁具实用新型结构简单、牢固，成本不高，使用方便，重量轻等特点.使用后能有效地减少自行车或电动自行车盗窃案件的发生。技术的应用领域前景分析：适用于自行车.电动车.摩托车防盗，此项目值得推广。经济收益分析：成本低，防盗效果好。便于大规模生产及推广。
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便携式自行车、电动车两用车筐
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术简介：一种能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子用的车筐。目前市场上，所有的自行车、电动车车筐（以后简称车筐）都是将车筐主体固定在自行车或电动车上。当人们去超市或菜市场购物时，都需要将车停在市场外面。人们在购物时很少有人再专门带个篮子，绝大部分人都是用超市或市场摊贩提供的塑料包装袋。这样既给消费者带来额外的开支，同时又给国家、给社会造成很大的资源浪费和环境污染。虽然，国家要求超市等购物场所收取塑料袋费，但是低廉的收费并不能有效遏制人们图方便的心理。所以，本专利就是充分发挥和延展了车筐的作用。这种车筐既能固定在自行车、电动车上，又能灵活取下当篮子使用。这样，当人们将自行车或电动车停在购物场所外面时，能将车筐取下当篮子用，既能减少超市等购物场所对塑料包装袋的使用，又能给人们带来很大的方便。该便携式车筐可以直接投入生产，与现行通用车筐相比成本增加不高，结构简单可靠，提高了车筐的功能和利用率。
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自发电电动车
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
自发电电动车技术简介： 目前，电动车所用电池是由多个电池块组成的单节电池，通常使用的单节电池主要有24V、36V、48V等几种，电池的体积和质量都比较大，这就给人们日常生活带来了不必要的麻烦，电动车每次充电后，行驶路程有限，需要经常充电，对远程行驶的用户来讲就成了负担，会担心电力不够，同时每组蓄电池的充电次数是有限制的，通常在300次左右，因而频繁充电必然导致蓄电池的使用寿命大大地缩减。 针对现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种能够自发电的电动车，有效改变电动车频繁充电的问题。 自发电电动车，通过储存行驶过程中产生的能量并直接用来驱动车轮转动来建设蓄电池的充电次数，从而延长蓄电池的使用寿命，并使电动车巡航里程增加一倍以上，可以有效地节约能源，减少环境污染，节约开支，其一方面减少工薪阶层的费用支出，无环境污染、无噪音等，另一方面大大的延长了蓄电池的使用寿命，提高了电动车充电后的行驶里程. 技术的应用领域前景分析： 本项目技术的优越性主要用于10Kg一下的电动车上，也可以用在10Kg以上的各类型电动车，不用改装原车型的结构，只需增加一二件配件，从而增加配件成本价格低。 经济收益分析： 本项目发明的自发电电动车是独一无二的自然式发电《大自然有取之不尽用之不完的电源》，配件少成本低，可普及每个家庭，势如破竹，填补了国内外空白。 厂房条件建议： 1、给百姓提供一种新型及新奇轻便便捷自发电电动车。 2.不用复杂的结构配件与高昂的成本价格。 3.中国有13亿人口，按无人组成一个家庭也有二亿个家庭左右，如每个家庭拥有一辆，每辆赚一元，那该是多少？更可走向世界。
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电瓶组装小型流水线横空出世
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术简介: 各位新老学员，经过近两年时间的努力，广纳良策、反复试验、几经论证，在原来手工组装设备的基础上，铅酸电瓶组装及翻新修复小型流水线横空出世，彻底的解决了现有设备小容量电瓶不能和大容量电瓶同时生产的瓶颈，用此流水线生产电瓶，可以满足10AH-24AH电动车电瓶的组装、修复、翻新的需要，同时可以生产汽车、工程车等大型车辆的启动电瓶，也可以生产电动三轮车专用的120AH富液式电瓶学员在杭州能全面的接受铅酸电瓶的所有知识，包括电瓶的构造、所有零配件的工作原理、电解液的配制以及添加剂的配比技术、偏极柱的铸造技术、集群焊接技术、中盖密封技术、端子胶配制技术、旧电瓶修复技术、修复液配制技术、旧电瓶翻新技术、电瓶表面丝网印刷技术，独有的修复液配方效果奇特、独步天下 。 技术的应用领域前景分析： 中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段，消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来，轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情，成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便，但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响，2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多，2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本，且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难，为老百姓带来实惠，谁就将拥有最大的市场，最大的财富！ 经济收益分析： 在经营蓄电池专卖店的同时，可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给同城的其他电池专卖店 ，当地电动车专卖店等。
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低速高效轮式发电机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术简介：在1988年填补了一项国内空白："达契亚轿气缸体"1991年创造了5吨精简冲床，同时改进了冲压复合模的新技术；1990年研制成功法兰钻孔（常年批量生产）不用钻模，最节能汽油车节油50%等；成果积累了若干奇特技术经验，正在施展！技术的应用领域前景分析：适应大型电动车生产厂，大型电动车电机生产厂买新。独占国际市场，也可多次转让成果。预计每年产值：1亿以上（根据你的周转资，生产规模可大可。但必控制市场技术）。优势方面：本己有相关产品生产及销售经验，在统一经营上领先一步，有利于树立企业形象，提高产品服条质量。主要劣势，是没有形成一个以市场为导向，以顾客为中心的组织体系，内部没有形成统一的价值观，而且在新品开发，设计上，工艺质量方面，条件不够成熟。通过对市场的分析，我们发现，三动电动车在国内外市场上是属于新兴的产物，这给我们崮头科技发展有限公司提供了很好的机会。，只要及时调整企业战略，充分利用资源。进行合整合，三动力电动车技术精湛，最具市场竞争力！独占鳌头！经济收益分析：按2年预期目标计算：年销售额：2亿元产品成本：2亿元*50%=4000万元税收：2亿元*10%=2000万元利润：2亿元*20%=4000万元备注：本公司自己发明，自己创造，不断完成各项成果，特邀各地经纪人友好合作常年推广科技成果，互惠互利，共创辉煌！