找到7项技术成果数据。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
本发明公开了惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法，它在调节螺旋输送机转速(出土量)进行盾构土仓的土压平衡控制过程中，利用工作于液压恒压网络上的变量马达/泵的正反向排量调节功能，转换泵和马达的工况，在螺旋输送机减速、制动时以液压能形式回收负载的惯性能量，加速时再以液压能形式向负载输送回收的能量；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率；该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度；系统结构简单，工作原理可行，易于工程实现。
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用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示，21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场，我国将有20多座城市建设地铁，一般采用盾构掘进机施工，正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道；广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台，铁路隧道有部分采用TBM掘进机，在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机，直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设，直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例，从1965年新中国的地铁一期工程动工开始，目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前，这里将陆续建设260公里市内轨道交通，总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人，在今后五年里将新建轨道交通6条线，长度超过400公里，需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂，每掘进1公里，需要15吨密封油脂，耗资45万元（按照进口均价30000元/吨计算），根据掘进机的市场需求，可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途：用于盾构掘进机盾尾密封，取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒；无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物，无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10～1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度（30 oC,5h）,mm≤1 5挥发度（80 oC,5h）,%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率（38 oC,1h）,%≤6 8泵送性（0.25Mpa）, g/min2～25主要经济指标：设备投资80万元（按年生产能力3000吨） 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
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高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法。该系统包括液氮储罐、主闸阀、供液管、分配器、配液管、冻结管、集气管、排气管、测温孔、冷排管，液氮储罐与装有主闸阀的供液管连接，供液管分两路分别与分配器连接，每个分配器分8‑10个支路，每个支路通过配液管与一组串联冻结管连接，每组最后一根冻结管与集气管连接，通过集气管与排气管连接，排气管将汽化氮气排放至空气中，冷排管前端与配液管连接，末端与集气管连接，同时提出了盾构盾尾刷快速更换方法，本发明适合于高水压超长距离大断面盾构隧道盾尾刷快速更换工程，具有形成冻结壁速度快，强度高，无毒无污染，使用安全可靠，施工方便等优点。
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双龙盾构泡沫剂技术转让
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
双龙盾构泡沫剂技术简介双龙盾构泡沫剂，是在吸取国内同类产品的基础上，博采众长，研发的供地铁施工中盾构机使用的产品。其性能优于国内同类产品，但其价格却低于国内同类产品。性价比较高，为地铁施工降低了成本。双龙泡沫剂用于地铁盾构施工中可使开挖土体塑性变形，提供均匀的支撑压力，保持工作面的稳定性，可降低盾构机的内磨压力，减少土壤在刀盘、螺旋运输机、运输带的磨损。同时降低土壤的粘性，使土体易于分离，防止堵塞的发生。还可用于硬岩隧道的施工中，作为粉尘抑制剂。★丰富的泡沫，优异的润滑作用。可以减小盾构开挖土体的内摩擦力，降低刀盘的扭矩，提高了土渣的流塑性。★抗渗透性能优越。可以使开挖面受力均匀，变化小，有利于调整土仓压力，控制地表的沉降。★降低渣土的透水性。有效防止施工中喷涌的发生。★显著地降低粘土的粘性。使粘土不粘附在盾构机的压力舱及刀盘上，同时挖出的土体不结团成饼。★绿色环保。采用了生物降解性好的原料，使用后对土壤无污染，在使用后可以自行降解成无毒无害的成份。★调整开挖的土体的塑性及流动性。使切削的渣土具有良好的塑性及流动性，可以有效地防止土仓内产生“泥饼”“堵塞”现象的发生，使开挖面维持良好的支护压力，确保排土顺利进行。★抗钙抗盐性能优越。在较高的含盐地下水体系有较好的发泡性能，同时泡沫的半衰期限较长，确保施工的进行。★较低的粘度。阻抗力小，流动性好，泡沫剂在配制前后都具有好的流动性，易于泵送。尤其是冬季低温下不易结冰，确保冬天顺利施工。双龙泡沫剂的物性参数（2%水溶液）发泡性能：搅拌2min，泡沫体积740ml静止2h，泡沫体积720ml静止4h，泡沫体积700ml静止6h，泡沫体积680ml静止8h，泡沫体积660ml发泡率：550%～800% 抗钙指标：1000mg/l抗盐指标：10%泡沫直径：0.3～0.5mm PH值6～9泡沫均匀性：0.5～1.0 mm 85%分布泡沫抗温性：﹥85℃ 耐低温性：﹥10℃泡沫半衰期：﹥4h 泡沫稳定性：﹥10h泡沫剂颜色：无色透明泡沫剂水溶性：可与水以任意比混合。运动粘度（40℃，mm2/s） 1～4双龙泡沫剂使用量说明土层 不同土层的泡沫用量 建议使用浓度泡沫流量占开挖土体%砂性土 30%～50% 2%～3%砂和砾石性土 25%～35% 2%硬粘土 20%～35% 2%软性土 20% 2%岩石 100% 5%双龙泡沫剂的安全储运及包装规格双龙系列泡沫剂产品采用优质表面活性剂和稳定剂复配而成，在-10℃～60℃范围内保持液体流动性，无晶体析出，在密封包装内保质期长达二年。双龙系列泡沫剂系无毒无害无腐蚀的产品，洒落在地面应注意防滑，溅入眼口中应马上以大量的清水冲洗，或去医院由专业医生处理。业务说明技术方张工现欲向业内有识之士（有开拓市场能力人士）转让双龙系列泡沫剂产品生产技术及配方。转让方式及费用：面谈。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本实用新型公开了一种惯性能再利用的盾构土压平衡系统，包括有螺旋输送机、液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵、土压平衡控制器和土压传感器，上述螺旋输送机的旋转轴与液压变量马达/泵的传动轴通过联轴器直接连接；上述液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵通过液压管路相互连接；上述土压平衡控制器与液压变量马达/泵、液压变压器、土压传感器通过信号线连接；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率。技术的应用领域前景分析：随着高新技术的发展，应用领域十分宽广。效益分析：该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度，易于工程实现。厂房条件建议：无备注：无
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盾构机斜刃切刀
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明属于盾构机切刀设备，特别涉及一种在盾构刀盘上安装的盾构机斜刃切刀。该盾构机斜刃切刀的特征为：第i把斜刃切刀的切刀刃所在直线，与切刀刃最近点至切刀刃最远点所在切刀边的垂线间的夹角为其中，切刀刃最近点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最近的点，切刀刃最远点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最远的点，ω为刀盘转速，Di为第i把斜刃切刀随刀盘旋转时其刀刃中点的轨迹圆直径，v为刀盘推进速度。这样确定的切刀刃提高了切刀的耐磨性容量、增加了其磨损的均匀性，降低了切刀的不正常磨损消耗，从而提高了切刀寿命。初步估算可降低切刀消耗量8％左右，有效提高了盾构机利用率。
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盾构螺旋输送机耐磨块国产化
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
成都市修建地铁的地质条件为沙卵石构成的冲积平原地质构造，越向西北方向，卵石的体积越大。成都目前均采用盾构机掘进形成地铁运营线隧道。盾构螺旋输送机是掘进过程中将砂卵石输运出来的重要机构，但螺旋轴叶片磨损非常严重，必须采用高硬度材料制成的耐磨块焊接而成，而且掘进几公里就需更换。这种耐磨块由德国海瑞克公司垄断，卖非常高的价格。经过几年的工作我们已掌握了耐磨块的材料和制造工艺，并已经在工程中获得应用。 本成果国内空白。 本成果适用于轨道交通、新材料领域。 本成果处于研发阶段。 本成果应用转化预计约需1000万元以下的投资。
找到7项技术成果数据。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
本发明公开了惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法，它在调节螺旋输送机转速(出土量)进行盾构土仓的土压平衡控制过程中，利用工作于液压恒压网络上的变量马达/泵的正反向排量调节功能，转换泵和马达的工况，在螺旋输送机减速、制动时以液压能形式回收负载的惯性能量，加速时再以液压能形式向负载输送回收的能量；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率；该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度；系统结构简单，工作原理可行，易于工程实现。
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用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示，21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场，我国将有20多座城市建设地铁，一般采用盾构掘进机施工，正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道；广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台，铁路隧道有部分采用TBM掘进机，在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机，直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设，直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例，从1965年新中国的地铁一期工程动工开始，目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前，这里将陆续建设260公里市内轨道交通，总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人，在今后五年里将新建轨道交通6条线，长度超过400公里，需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂，每掘进1公里，需要15吨密封油脂，耗资45万元（按照进口均价30000元/吨计算），根据掘进机的市场需求，可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途：用于盾构掘进机盾尾密封，取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒；无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物，无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10～1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度（30 oC,5h）,mm≤1 5挥发度（80 oC,5h）,%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率（38 oC,1h）,%≤6 8泵送性（0.25Mpa）, g/min2～25主要经济指标：设备投资80万元（按年生产能力3000吨） 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
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高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法。该系统包括液氮储罐、主闸阀、供液管、分配器、配液管、冻结管、集气管、排气管、测温孔、冷排管，液氮储罐与装有主闸阀的供液管连接，供液管分两路分别与分配器连接，每个分配器分8‑10个支路，每个支路通过配液管与一组串联冻结管连接，每组最后一根冻结管与集气管连接，通过集气管与排气管连接，排气管将汽化氮气排放至空气中，冷排管前端与配液管连接，末端与集气管连接，同时提出了盾构盾尾刷快速更换方法，本发明适合于高水压超长距离大断面盾构隧道盾尾刷快速更换工程，具有形成冻结壁速度快，强度高，无毒无污染，使用安全可靠，施工方便等优点。
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双龙盾构泡沫剂技术转让
成熟度：通过小试
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应用行业：制造业
技术简介
双龙盾构泡沫剂技术简介双龙盾构泡沫剂，是在吸取国内同类产品的基础上，博采众长，研发的供地铁施工中盾构机使用的产品。其性能优于国内同类产品，但其价格却低于国内同类产品。性价比较高，为地铁施工降低了成本。双龙泡沫剂用于地铁盾构施工中可使开挖土体塑性变形，提供均匀的支撑压力，保持工作面的稳定性，可降低盾构机的内磨压力，减少土壤在刀盘、螺旋运输机、运输带的磨损。同时降低土壤的粘性，使土体易于分离，防止堵塞的发生。还可用于硬岩隧道的施工中，作为粉尘抑制剂。★丰富的泡沫，优异的润滑作用。可以减小盾构开挖土体的内摩擦力，降低刀盘的扭矩，提高了土渣的流塑性。★抗渗透性能优越。可以使开挖面受力均匀，变化小，有利于调整土仓压力，控制地表的沉降。★降低渣土的透水性。有效防止施工中喷涌的发生。★显著地降低粘土的粘性。使粘土不粘附在盾构机的压力舱及刀盘上，同时挖出的土体不结团成饼。★绿色环保。采用了生物降解性好的原料，使用后对土壤无污染，在使用后可以自行降解成无毒无害的成份。★调整开挖的土体的塑性及流动性。使切削的渣土具有良好的塑性及流动性，可以有效地防止土仓内产生“泥饼”“堵塞”现象的发生，使开挖面维持良好的支护压力，确保排土顺利进行。★抗钙抗盐性能优越。在较高的含盐地下水体系有较好的发泡性能，同时泡沫的半衰期限较长，确保施工的进行。★较低的粘度。阻抗力小，流动性好，泡沫剂在配制前后都具有好的流动性，易于泵送。尤其是冬季低温下不易结冰，确保冬天顺利施工。双龙泡沫剂的物性参数（2%水溶液）发泡性能：搅拌2min，泡沫体积740ml静止2h，泡沫体积720ml静止4h，泡沫体积700ml静止6h，泡沫体积680ml静止8h，泡沫体积660ml发泡率：550%～800% 抗钙指标：1000mg/l抗盐指标：10%泡沫直径：0.3～0.5mm PH值6～9泡沫均匀性：0.5～1.0 mm 85%分布泡沫抗温性：﹥85℃ 耐低温性：﹥10℃泡沫半衰期：﹥4h 泡沫稳定性：﹥10h泡沫剂颜色：无色透明泡沫剂水溶性：可与水以任意比混合。运动粘度（40℃，mm2/s） 1～4双龙泡沫剂使用量说明土层 不同土层的泡沫用量 建议使用浓度泡沫流量占开挖土体%砂性土 30%～50% 2%～3%砂和砾石性土 25%～35% 2%硬粘土 20%～35% 2%软性土 20% 2%岩石 100% 5%双龙泡沫剂的安全储运及包装规格双龙系列泡沫剂产品采用优质表面活性剂和稳定剂复配而成，在-10℃～60℃范围内保持液体流动性，无晶体析出，在密封包装内保质期长达二年。双龙系列泡沫剂系无毒无害无腐蚀的产品，洒落在地面应注意防滑，溅入眼口中应马上以大量的清水冲洗，或去医院由专业医生处理。业务说明技术方张工现欲向业内有识之士（有开拓市场能力人士）转让双龙系列泡沫剂产品生产技术及配方。转让方式及费用：面谈。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本实用新型公开了一种惯性能再利用的盾构土压平衡系统，包括有螺旋输送机、液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵、土压平衡控制器和土压传感器，上述螺旋输送机的旋转轴与液压变量马达/泵的传动轴通过联轴器直接连接；上述液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵通过液压管路相互连接；上述土压平衡控制器与液压变量马达/泵、液压变压器、土压传感器通过信号线连接；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率。技术的应用领域前景分析：随着高新技术的发展，应用领域十分宽广。效益分析：该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度，易于工程实现。厂房条件建议：无备注：无
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盾构机斜刃切刀
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明属于盾构机切刀设备，特别涉及一种在盾构刀盘上安装的盾构机斜刃切刀。该盾构机斜刃切刀的特征为：第i把斜刃切刀的切刀刃所在直线，与切刀刃最近点至切刀刃最远点所在切刀边的垂线间的夹角为其中，切刀刃最近点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最近的点，切刀刃最远点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最远的点，ω为刀盘转速，Di为第i把斜刃切刀随刀盘旋转时其刀刃中点的轨迹圆直径，v为刀盘推进速度。这样确定的切刀刃提高了切刀的耐磨性容量、增加了其磨损的均匀性，降低了切刀的不正常磨损消耗，从而提高了切刀寿命。初步估算可降低切刀消耗量8％左右，有效提高了盾构机利用率。
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盾构螺旋输送机耐磨块国产化
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
成都市修建地铁的地质条件为沙卵石构成的冲积平原地质构造，越向西北方向，卵石的体积越大。成都目前均采用盾构机掘进形成地铁运营线隧道。盾构螺旋输送机是掘进过程中将砂卵石输运出来的重要机构，但螺旋轴叶片磨损非常严重，必须采用高硬度材料制成的耐磨块焊接而成，而且掘进几公里就需更换。这种耐磨块由德国海瑞克公司垄断，卖非常高的价格。经过几年的工作我们已掌握了耐磨块的材料和制造工艺，并已经在工程中获得应用。 本成果国内空白。 本成果适用于轨道交通、新材料领域。 本成果处于研发阶段。 本成果应用转化预计约需1000万元以下的投资。
找到7项技术成果数据。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
本发明公开了惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法，它在调节螺旋输送机转速(出土量)进行盾构土仓的土压平衡控制过程中，利用工作于液压恒压网络上的变量马达/泵的正反向排量调节功能，转换泵和马达的工况，在螺旋输送机减速、制动时以液压能形式回收负载的惯性能量，加速时再以液压能形式向负载输送回收的能量；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率；该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度；系统结构简单，工作原理可行，易于工程实现。
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用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示，21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场，我国将有20多座城市建设地铁，一般采用盾构掘进机施工，正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道；广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台，铁路隧道有部分采用TBM掘进机，在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机，直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设，直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例，从1965年新中国的地铁一期工程动工开始，目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前，这里将陆续建设260公里市内轨道交通，总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人，在今后五年里将新建轨道交通6条线，长度超过400公里，需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂，每掘进1公里，需要15吨密封油脂，耗资45万元（按照进口均价30000元/吨计算），根据掘进机的市场需求，可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途：用于盾构掘进机盾尾密封，取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒；无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物，无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10～1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度（30 oC,5h）,mm≤1 5挥发度（80 oC,5h）,%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率（38 oC,1h）,%≤6 8泵送性（0.25Mpa）, g/min2～25主要经济指标：设备投资80万元（按年生产能力3000吨） 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
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高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法。该系统包括液氮储罐、主闸阀、供液管、分配器、配液管、冻结管、集气管、排气管、测温孔、冷排管，液氮储罐与装有主闸阀的供液管连接，供液管分两路分别与分配器连接，每个分配器分8‑10个支路，每个支路通过配液管与一组串联冻结管连接，每组最后一根冻结管与集气管连接，通过集气管与排气管连接，排气管将汽化氮气排放至空气中，冷排管前端与配液管连接，末端与集气管连接，同时提出了盾构盾尾刷快速更换方法，本发明适合于高水压超长距离大断面盾构隧道盾尾刷快速更换工程，具有形成冻结壁速度快，强度高，无毒无污染，使用安全可靠，施工方便等优点。
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双龙盾构泡沫剂技术转让
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
双龙盾构泡沫剂技术简介双龙盾构泡沫剂，是在吸取国内同类产品的基础上，博采众长，研发的供地铁施工中盾构机使用的产品。其性能优于国内同类产品，但其价格却低于国内同类产品。性价比较高，为地铁施工降低了成本。双龙泡沫剂用于地铁盾构施工中可使开挖土体塑性变形，提供均匀的支撑压力，保持工作面的稳定性，可降低盾构机的内磨压力，减少土壤在刀盘、螺旋运输机、运输带的磨损。同时降低土壤的粘性，使土体易于分离，防止堵塞的发生。还可用于硬岩隧道的施工中，作为粉尘抑制剂。★丰富的泡沫，优异的润滑作用。可以减小盾构开挖土体的内摩擦力，降低刀盘的扭矩，提高了土渣的流塑性。★抗渗透性能优越。可以使开挖面受力均匀，变化小，有利于调整土仓压力，控制地表的沉降。★降低渣土的透水性。有效防止施工中喷涌的发生。★显著地降低粘土的粘性。使粘土不粘附在盾构机的压力舱及刀盘上，同时挖出的土体不结团成饼。★绿色环保。采用了生物降解性好的原料，使用后对土壤无污染，在使用后可以自行降解成无毒无害的成份。★调整开挖的土体的塑性及流动性。使切削的渣土具有良好的塑性及流动性，可以有效地防止土仓内产生“泥饼”“堵塞”现象的发生，使开挖面维持良好的支护压力，确保排土顺利进行。★抗钙抗盐性能优越。在较高的含盐地下水体系有较好的发泡性能，同时泡沫的半衰期限较长，确保施工的进行。★较低的粘度。阻抗力小，流动性好，泡沫剂在配制前后都具有好的流动性，易于泵送。尤其是冬季低温下不易结冰，确保冬天顺利施工。双龙泡沫剂的物性参数（2%水溶液）发泡性能：搅拌2min，泡沫体积740ml静止2h，泡沫体积720ml静止4h，泡沫体积700ml静止6h，泡沫体积680ml静止8h，泡沫体积660ml发泡率：550%～800% 抗钙指标：1000mg/l抗盐指标：10%泡沫直径：0.3～0.5mm PH值6～9泡沫均匀性：0.5～1.0 mm 85%分布泡沫抗温性：﹥85℃ 耐低温性：﹥10℃泡沫半衰期：﹥4h 泡沫稳定性：﹥10h泡沫剂颜色：无色透明泡沫剂水溶性：可与水以任意比混合。运动粘度（40℃，mm2/s） 1～4双龙泡沫剂使用量说明土层 不同土层的泡沫用量 建议使用浓度泡沫流量占开挖土体%砂性土 30%～50% 2%～3%砂和砾石性土 25%～35% 2%硬粘土 20%～35% 2%软性土 20% 2%岩石 100% 5%双龙泡沫剂的安全储运及包装规格双龙系列泡沫剂产品采用优质表面活性剂和稳定剂复配而成，在-10℃～60℃范围内保持液体流动性，无晶体析出，在密封包装内保质期长达二年。双龙系列泡沫剂系无毒无害无腐蚀的产品，洒落在地面应注意防滑，溅入眼口中应马上以大量的清水冲洗，或去医院由专业医生处理。业务说明技术方张工现欲向业内有识之士（有开拓市场能力人士）转让双龙系列泡沫剂产品生产技术及配方。转让方式及费用：面谈。
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成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本实用新型公开了一种惯性能再利用的盾构土压平衡系统，包括有螺旋输送机、液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵、土压平衡控制器和土压传感器，上述螺旋输送机的旋转轴与液压变量马达/泵的传动轴通过联轴器直接连接；上述液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵通过液压管路相互连接；上述土压平衡控制器与液压变量马达/泵、液压变压器、土压传感器通过信号线连接；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率。技术的应用领域前景分析：随着高新技术的发展，应用领域十分宽广。效益分析：该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度，易于工程实现。厂房条件建议：无备注：无
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盾构机斜刃切刀
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明属于盾构机切刀设备，特别涉及一种在盾构刀盘上安装的盾构机斜刃切刀。该盾构机斜刃切刀的特征为：第i把斜刃切刀的切刀刃所在直线，与切刀刃最近点至切刀刃最远点所在切刀边的垂线间的夹角为其中，切刀刃最近点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最近的点，切刀刃最远点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最远的点，ω为刀盘转速，Di为第i把斜刃切刀随刀盘旋转时其刀刃中点的轨迹圆直径，v为刀盘推进速度。这样确定的切刀刃提高了切刀的耐磨性容量、增加了其磨损的均匀性，降低了切刀的不正常磨损消耗，从而提高了切刀寿命。初步估算可降低切刀消耗量8％左右，有效提高了盾构机利用率。
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盾构螺旋输送机耐磨块国产化
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
成都市修建地铁的地质条件为沙卵石构成的冲积平原地质构造，越向西北方向，卵石的体积越大。成都目前均采用盾构机掘进形成地铁运营线隧道。盾构螺旋输送机是掘进过程中将砂卵石输运出来的重要机构，但螺旋轴叶片磨损非常严重，必须采用高硬度材料制成的耐磨块焊接而成，而且掘进几公里就需更换。这种耐磨块由德国海瑞克公司垄断，卖非常高的价格。经过几年的工作我们已掌握了耐磨块的材料和制造工艺，并已经在工程中获得应用。 本成果国内空白。 本成果适用于轨道交通、新材料领域。 本成果处于研发阶段。 本成果应用转化预计约需1000万元以下的投资。
找到7项技术成果数据。
找技术>-
惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
本发明公开了惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法，它在调节螺旋输送机转速(出土量)进行盾构土仓的土压平衡控制过程中，利用工作于液压恒压网络上的变量马达/泵的正反向排量调节功能，转换泵和马达的工况，在螺旋输送机减速、制动时以液压能形式回收负载的惯性能量，加速时再以液压能形式向负载输送回收的能量；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率；该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度；系统结构简单，工作原理可行，易于工程实现。
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用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示，21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场，我国将有20多座城市建设地铁，一般采用盾构掘进机施工，正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道；广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台，铁路隧道有部分采用TBM掘进机，在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机，直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设，直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例，从1965年新中国的地铁一期工程动工开始，目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前，这里将陆续建设260公里市内轨道交通，总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人，在今后五年里将新建轨道交通6条线，长度超过400公里，需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂，每掘进1公里，需要15吨密封油脂，耗资45万元（按照进口均价30000元/吨计算），根据掘进机的市场需求，可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途：用于盾构掘进机盾尾密封，取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒；无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物，无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10～1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度（30 oC,5h）,mm≤1 5挥发度（80 oC,5h）,%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率（38 oC,1h）,%≤6 8泵送性（0.25Mpa）, g/min2～25主要经济指标：设备投资80万元（按年生产能力3000吨） 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
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高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法。该系统包括液氮储罐、主闸阀、供液管、分配器、配液管、冻结管、集气管、排气管、测温孔、冷排管，液氮储罐与装有主闸阀的供液管连接，供液管分两路分别与分配器连接，每个分配器分8‑10个支路，每个支路通过配液管与一组串联冻结管连接，每组最后一根冻结管与集气管连接，通过集气管与排气管连接，排气管将汽化氮气排放至空气中，冷排管前端与配液管连接，末端与集气管连接，同时提出了盾构盾尾刷快速更换方法，本发明适合于高水压超长距离大断面盾构隧道盾尾刷快速更换工程，具有形成冻结壁速度快，强度高，无毒无污染，使用安全可靠，施工方便等优点。
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双龙盾构泡沫剂技术转让
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
双龙盾构泡沫剂技术简介双龙盾构泡沫剂，是在吸取国内同类产品的基础上，博采众长，研发的供地铁施工中盾构机使用的产品。其性能优于国内同类产品，但其价格却低于国内同类产品。性价比较高，为地铁施工降低了成本。双龙泡沫剂用于地铁盾构施工中可使开挖土体塑性变形，提供均匀的支撑压力，保持工作面的稳定性，可降低盾构机的内磨压力，减少土壤在刀盘、螺旋运输机、运输带的磨损。同时降低土壤的粘性，使土体易于分离，防止堵塞的发生。还可用于硬岩隧道的施工中，作为粉尘抑制剂。★丰富的泡沫，优异的润滑作用。可以减小盾构开挖土体的内摩擦力，降低刀盘的扭矩，提高了土渣的流塑性。★抗渗透性能优越。可以使开挖面受力均匀，变化小，有利于调整土仓压力，控制地表的沉降。★降低渣土的透水性。有效防止施工中喷涌的发生。★显著地降低粘土的粘性。使粘土不粘附在盾构机的压力舱及刀盘上，同时挖出的土体不结团成饼。★绿色环保。采用了生物降解性好的原料，使用后对土壤无污染，在使用后可以自行降解成无毒无害的成份。★调整开挖的土体的塑性及流动性。使切削的渣土具有良好的塑性及流动性，可以有效地防止土仓内产生“泥饼”“堵塞”现象的发生，使开挖面维持良好的支护压力，确保排土顺利进行。★抗钙抗盐性能优越。在较高的含盐地下水体系有较好的发泡性能，同时泡沫的半衰期限较长，确保施工的进行。★较低的粘度。阻抗力小，流动性好，泡沫剂在配制前后都具有好的流动性，易于泵送。尤其是冬季低温下不易结冰，确保冬天顺利施工。双龙泡沫剂的物性参数（2%水溶液）发泡性能：搅拌2min，泡沫体积740ml静止2h，泡沫体积720ml静止4h，泡沫体积700ml静止6h，泡沫体积680ml静止8h，泡沫体积660ml发泡率：550%～800% 抗钙指标：1000mg/l抗盐指标：10%泡沫直径：0.3～0.5mm PH值6～9泡沫均匀性：0.5～1.0 mm 85%分布泡沫抗温性：﹥85℃ 耐低温性：﹥10℃泡沫半衰期：﹥4h 泡沫稳定性：﹥10h泡沫剂颜色：无色透明泡沫剂水溶性：可与水以任意比混合。运动粘度（40℃，mm2/s） 1～4双龙泡沫剂使用量说明土层 不同土层的泡沫用量 建议使用浓度泡沫流量占开挖土体%砂性土 30%～50% 2%～3%砂和砾石性土 25%～35% 2%硬粘土 20%～35% 2%软性土 20% 2%岩石 100% 5%双龙泡沫剂的安全储运及包装规格双龙系列泡沫剂产品采用优质表面活性剂和稳定剂复配而成，在-10℃～60℃范围内保持液体流动性，无晶体析出，在密封包装内保质期长达二年。双龙系列泡沫剂系无毒无害无腐蚀的产品，洒落在地面应注意防滑，溅入眼口中应马上以大量的清水冲洗，或去医院由专业医生处理。业务说明技术方张工现欲向业内有识之士（有开拓市场能力人士）转让双龙系列泡沫剂产品生产技术及配方。转让方式及费用：面谈。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本实用新型公开了一种惯性能再利用的盾构土压平衡系统，包括有螺旋输送机、液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵、土压平衡控制器和土压传感器，上述螺旋输送机的旋转轴与液压变量马达/泵的传动轴通过联轴器直接连接；上述液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵通过液压管路相互连接；上述土压平衡控制器与液压变量马达/泵、液压变压器、土压传感器通过信号线连接；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率。技术的应用领域前景分析：随着高新技术的发展，应用领域十分宽广。效益分析：该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度，易于工程实现。厂房条件建议：无备注：无
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盾构机斜刃切刀
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明属于盾构机切刀设备，特别涉及一种在盾构刀盘上安装的盾构机斜刃切刀。该盾构机斜刃切刀的特征为：第i把斜刃切刀的切刀刃所在直线，与切刀刃最近点至切刀刃最远点所在切刀边的垂线间的夹角为其中，切刀刃最近点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最近的点，切刀刃最远点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最远的点，ω为刀盘转速，Di为第i把斜刃切刀随刀盘旋转时其刀刃中点的轨迹圆直径，v为刀盘推进速度。这样确定的切刀刃提高了切刀的耐磨性容量、增加了其磨损的均匀性，降低了切刀的不正常磨损消耗，从而提高了切刀寿命。初步估算可降低切刀消耗量8％左右，有效提高了盾构机利用率。
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盾构螺旋输送机耐磨块国产化
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
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成都市修建地铁的地质条件为沙卵石构成的冲积平原地质构造，越向西北方向，卵石的体积越大。成都目前均采用盾构机掘进形成地铁运营线隧道。盾构螺旋输送机是掘进过程中将砂卵石输运出来的重要机构，但螺旋轴叶片磨损非常严重，必须采用高硬度材料制成的耐磨块焊接而成，而且掘进几公里就需更换。这种耐磨块由德国海瑞克公司垄断，卖非常高的价格。经过几年的工作我们已掌握了耐磨块的材料和制造工艺，并已经在工程中获得应用。 本成果国内空白。 本成果适用于轨道交通、新材料领域。 本成果处于研发阶段。 本成果应用转化预计约需1000万元以下的投资。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
本发明公开了惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法，它在调节螺旋输送机转速(出土量)进行盾构土仓的土压平衡控制过程中，利用工作于液压恒压网络上的变量马达/泵的正反向排量调节功能，转换泵和马达的工况，在螺旋输送机减速、制动时以液压能形式回收负载的惯性能量，加速时再以液压能形式向负载输送回收的能量；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率；该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度；系统结构简单，工作原理可行，易于工程实现。
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用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示，21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场，我国将有20多座城市建设地铁，一般采用盾构掘进机施工，正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道；广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台，铁路隧道有部分采用TBM掘进机，在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机，直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设，直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例，从1965年新中国的地铁一期工程动工开始，目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前，这里将陆续建设260公里市内轨道交通，总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人，在今后五年里将新建轨道交通6条线，长度超过400公里，需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂，每掘进1公里，需要15吨密封油脂，耗资45万元（按照进口均价30000元/吨计算），根据掘进机的市场需求，可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途：用于盾构掘进机盾尾密封，取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒；无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物，无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10～1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度（30 oC,5h）,mm≤1 5挥发度（80 oC,5h）,%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率（38 oC,1h）,%≤6 8泵送性（0.25Mpa）, g/min2～25主要经济指标：设备投资80万元（按年生产能力3000吨） 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
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高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法。该系统包括液氮储罐、主闸阀、供液管、分配器、配液管、冻结管、集气管、排气管、测温孔、冷排管，液氮储罐与装有主闸阀的供液管连接，供液管分两路分别与分配器连接，每个分配器分8‑10个支路，每个支路通过配液管与一组串联冻结管连接，每组最后一根冻结管与集气管连接，通过集气管与排气管连接，排气管将汽化氮气排放至空气中，冷排管前端与配液管连接，末端与集气管连接，同时提出了盾构盾尾刷快速更换方法，本发明适合于高水压超长距离大断面盾构隧道盾尾刷快速更换工程，具有形成冻结壁速度快，强度高，无毒无污染，使用安全可靠，施工方便等优点。
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双龙盾构泡沫剂技术转让
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
双龙盾构泡沫剂技术简介双龙盾构泡沫剂，是在吸取国内同类产品的基础上，博采众长，研发的供地铁施工中盾构机使用的产品。其性能优于国内同类产品，但其价格却低于国内同类产品。性价比较高，为地铁施工降低了成本。双龙泡沫剂用于地铁盾构施工中可使开挖土体塑性变形，提供均匀的支撑压力，保持工作面的稳定性，可降低盾构机的内磨压力，减少土壤在刀盘、螺旋运输机、运输带的磨损。同时降低土壤的粘性，使土体易于分离，防止堵塞的发生。还可用于硬岩隧道的施工中，作为粉尘抑制剂。★丰富的泡沫，优异的润滑作用。可以减小盾构开挖土体的内摩擦力，降低刀盘的扭矩，提高了土渣的流塑性。★抗渗透性能优越。可以使开挖面受力均匀，变化小，有利于调整土仓压力，控制地表的沉降。★降低渣土的透水性。有效防止施工中喷涌的发生。★显著地降低粘土的粘性。使粘土不粘附在盾构机的压力舱及刀盘上，同时挖出的土体不结团成饼。★绿色环保。采用了生物降解性好的原料，使用后对土壤无污染，在使用后可以自行降解成无毒无害的成份。★调整开挖的土体的塑性及流动性。使切削的渣土具有良好的塑性及流动性，可以有效地防止土仓内产生“泥饼”“堵塞”现象的发生，使开挖面维持良好的支护压力，确保排土顺利进行。★抗钙抗盐性能优越。在较高的含盐地下水体系有较好的发泡性能，同时泡沫的半衰期限较长，确保施工的进行。★较低的粘度。阻抗力小，流动性好，泡沫剂在配制前后都具有好的流动性，易于泵送。尤其是冬季低温下不易结冰，确保冬天顺利施工。双龙泡沫剂的物性参数（2%水溶液）发泡性能：搅拌2min，泡沫体积740ml静止2h，泡沫体积720ml静止4h，泡沫体积700ml静止6h，泡沫体积680ml静止8h，泡沫体积660ml发泡率：550%～800% 抗钙指标：1000mg/l抗盐指标：10%泡沫直径：0.3～0.5mm PH值6～9泡沫均匀性：0.5～1.0 mm 85%分布泡沫抗温性：﹥85℃ 耐低温性：﹥10℃泡沫半衰期：﹥4h 泡沫稳定性：﹥10h泡沫剂颜色：无色透明泡沫剂水溶性：可与水以任意比混合。运动粘度（40℃，mm2/s） 1～4双龙泡沫剂使用量说明土层 不同土层的泡沫用量 建议使用浓度泡沫流量占开挖土体%砂性土 30%～50% 2%～3%砂和砾石性土 25%～35% 2%硬粘土 20%～35% 2%软性土 20% 2%岩石 100% 5%双龙泡沫剂的安全储运及包装规格双龙系列泡沫剂产品采用优质表面活性剂和稳定剂复配而成，在-10℃～60℃范围内保持液体流动性，无晶体析出，在密封包装内保质期长达二年。双龙系列泡沫剂系无毒无害无腐蚀的产品，洒落在地面应注意防滑，溅入眼口中应马上以大量的清水冲洗，或去医院由专业医生处理。业务说明技术方张工现欲向业内有识之士（有开拓市场能力人士）转让双龙系列泡沫剂产品生产技术及配方。转让方式及费用：面谈。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本实用新型公开了一种惯性能再利用的盾构土压平衡系统，包括有螺旋输送机、液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵、土压平衡控制器和土压传感器，上述螺旋输送机的旋转轴与液压变量马达/泵的传动轴通过联轴器直接连接；上述液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵通过液压管路相互连接；上述土压平衡控制器与液压变量马达/泵、液压变压器、土压传感器通过信号线连接；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率。技术的应用领域前景分析：随着高新技术的发展，应用领域十分宽广。效益分析：该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度，易于工程实现。厂房条件建议：无备注：无
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盾构机斜刃切刀
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明属于盾构机切刀设备，特别涉及一种在盾构刀盘上安装的盾构机斜刃切刀。该盾构机斜刃切刀的特征为：第i把斜刃切刀的切刀刃所在直线，与切刀刃最近点至切刀刃最远点所在切刀边的垂线间的夹角为其中，切刀刃最近点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最近的点，切刀刃最远点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最远的点，ω为刀盘转速，Di为第i把斜刃切刀随刀盘旋转时其刀刃中点的轨迹圆直径，v为刀盘推进速度。这样确定的切刀刃提高了切刀的耐磨性容量、增加了其磨损的均匀性，降低了切刀的不正常磨损消耗，从而提高了切刀寿命。初步估算可降低切刀消耗量8％左右，有效提高了盾构机利用率。
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盾构螺旋输送机耐磨块国产化
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
成都市修建地铁的地质条件为沙卵石构成的冲积平原地质构造，越向西北方向，卵石的体积越大。成都目前均采用盾构机掘进形成地铁运营线隧道。盾构螺旋输送机是掘进过程中将砂卵石输运出来的重要机构，但螺旋轴叶片磨损非常严重，必须采用高硬度材料制成的耐磨块焊接而成，而且掘进几公里就需更换。这种耐磨块由德国海瑞克公司垄断，卖非常高的价格。经过几年的工作我们已掌握了耐磨块的材料和制造工艺，并已经在工程中获得应用。 本成果国内空白。 本成果适用于轨道交通、新材料领域。 本成果处于研发阶段。 本成果应用转化预计约需1000万元以下的投资。
找到7项技术成果数据。
找技术>-
惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
本发明公开了惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法，它在调节螺旋输送机转速(出土量)进行盾构土仓的土压平衡控制过程中，利用工作于液压恒压网络上的变量马达/泵的正反向排量调节功能，转换泵和马达的工况，在螺旋输送机减速、制动时以液压能形式回收负载的惯性能量，加速时再以液压能形式向负载输送回收的能量；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率；该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度；系统结构简单，工作原理可行，易于工程实现。
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用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示，21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场，我国将有20多座城市建设地铁，一般采用盾构掘进机施工，正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道；广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台，铁路隧道有部分采用TBM掘进机，在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机，直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设，直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例，从1965年新中国的地铁一期工程动工开始，目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前，这里将陆续建设260公里市内轨道交通，总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人，在今后五年里将新建轨道交通6条线，长度超过400公里，需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂，每掘进1公里，需要15吨密封油脂，耗资45万元（按照进口均价30000元/吨计算），根据掘进机的市场需求，可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途：用于盾构掘进机盾尾密封，取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒；无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物，无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10～1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度（30 oC,5h）,mm≤1 5挥发度（80 oC,5h）,%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率（38 oC,1h）,%≤6 8泵送性（0.25Mpa）, g/min2～25主要经济指标：设备投资80万元（按年生产能力3000吨） 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
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高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法。该系统包括液氮储罐、主闸阀、供液管、分配器、配液管、冻结管、集气管、排气管、测温孔、冷排管，液氮储罐与装有主闸阀的供液管连接，供液管分两路分别与分配器连接，每个分配器分8‑10个支路，每个支路通过配液管与一组串联冻结管连接，每组最后一根冻结管与集气管连接，通过集气管与排气管连接，排气管将汽化氮气排放至空气中，冷排管前端与配液管连接，末端与集气管连接，同时提出了盾构盾尾刷快速更换方法，本发明适合于高水压超长距离大断面盾构隧道盾尾刷快速更换工程，具有形成冻结壁速度快，强度高，无毒无污染，使用安全可靠，施工方便等优点。
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双龙盾构泡沫剂技术转让
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
双龙盾构泡沫剂技术简介双龙盾构泡沫剂，是在吸取国内同类产品的基础上，博采众长，研发的供地铁施工中盾构机使用的产品。其性能优于国内同类产品，但其价格却低于国内同类产品。性价比较高，为地铁施工降低了成本。双龙泡沫剂用于地铁盾构施工中可使开挖土体塑性变形，提供均匀的支撑压力，保持工作面的稳定性，可降低盾构机的内磨压力，减少土壤在刀盘、螺旋运输机、运输带的磨损。同时降低土壤的粘性，使土体易于分离，防止堵塞的发生。还可用于硬岩隧道的施工中，作为粉尘抑制剂。★丰富的泡沫，优异的润滑作用。可以减小盾构开挖土体的内摩擦力，降低刀盘的扭矩，提高了土渣的流塑性。★抗渗透性能优越。可以使开挖面受力均匀，变化小，有利于调整土仓压力，控制地表的沉降。★降低渣土的透水性。有效防止施工中喷涌的发生。★显著地降低粘土的粘性。使粘土不粘附在盾构机的压力舱及刀盘上，同时挖出的土体不结团成饼。★绿色环保。采用了生物降解性好的原料，使用后对土壤无污染，在使用后可以自行降解成无毒无害的成份。★调整开挖的土体的塑性及流动性。使切削的渣土具有良好的塑性及流动性，可以有效地防止土仓内产生“泥饼”“堵塞”现象的发生，使开挖面维持良好的支护压力，确保排土顺利进行。★抗钙抗盐性能优越。在较高的含盐地下水体系有较好的发泡性能，同时泡沫的半衰期限较长，确保施工的进行。★较低的粘度。阻抗力小，流动性好，泡沫剂在配制前后都具有好的流动性，易于泵送。尤其是冬季低温下不易结冰，确保冬天顺利施工。双龙泡沫剂的物性参数（2%水溶液）发泡性能：搅拌2min，泡沫体积740ml静止2h，泡沫体积720ml静止4h，泡沫体积700ml静止6h，泡沫体积680ml静止8h，泡沫体积660ml发泡率：550%～800% 抗钙指标：1000mg/l抗盐指标：10%泡沫直径：0.3～0.5mm PH值6～9泡沫均匀性：0.5～1.0 mm 85%分布泡沫抗温性：﹥85℃ 耐低温性：﹥10℃泡沫半衰期：﹥4h 泡沫稳定性：﹥10h泡沫剂颜色：无色透明泡沫剂水溶性：可与水以任意比混合。运动粘度（40℃，mm2/s） 1～4双龙泡沫剂使用量说明土层 不同土层的泡沫用量 建议使用浓度泡沫流量占开挖土体%砂性土 30%～50% 2%～3%砂和砾石性土 25%～35% 2%硬粘土 20%～35% 2%软性土 20% 2%岩石 100% 5%双龙泡沫剂的安全储运及包装规格双龙系列泡沫剂产品采用优质表面活性剂和稳定剂复配而成，在-10℃～60℃范围内保持液体流动性，无晶体析出，在密封包装内保质期长达二年。双龙系列泡沫剂系无毒无害无腐蚀的产品，洒落在地面应注意防滑，溅入眼口中应马上以大量的清水冲洗，或去医院由专业医生处理。业务说明技术方张工现欲向业内有识之士（有开拓市场能力人士）转让双龙系列泡沫剂产品生产技术及配方。转让方式及费用：面谈。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本实用新型公开了一种惯性能再利用的盾构土压平衡系统，包括有螺旋输送机、液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵、土压平衡控制器和土压传感器，上述螺旋输送机的旋转轴与液压变量马达/泵的传动轴通过联轴器直接连接；上述液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵通过液压管路相互连接；上述土压平衡控制器与液压变量马达/泵、液压变压器、土压传感器通过信号线连接；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率。技术的应用领域前景分析：随着高新技术的发展，应用领域十分宽广。效益分析：该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度，易于工程实现。厂房条件建议：无备注：无
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盾构机斜刃切刀
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明属于盾构机切刀设备，特别涉及一种在盾构刀盘上安装的盾构机斜刃切刀。该盾构机斜刃切刀的特征为：第i把斜刃切刀的切刀刃所在直线，与切刀刃最近点至切刀刃最远点所在切刀边的垂线间的夹角为其中，切刀刃最近点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最近的点，切刀刃最远点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最远的点，ω为刀盘转速，Di为第i把斜刃切刀随刀盘旋转时其刀刃中点的轨迹圆直径，v为刀盘推进速度。这样确定的切刀刃提高了切刀的耐磨性容量、增加了其磨损的均匀性，降低了切刀的不正常磨损消耗，从而提高了切刀寿命。初步估算可降低切刀消耗量8％左右，有效提高了盾构机利用率。
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盾构螺旋输送机耐磨块国产化
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
成都市修建地铁的地质条件为沙卵石构成的冲积平原地质构造，越向西北方向，卵石的体积越大。成都目前均采用盾构机掘进形成地铁运营线隧道。盾构螺旋输送机是掘进过程中将砂卵石输运出来的重要机构，但螺旋轴叶片磨损非常严重，必须采用高硬度材料制成的耐磨块焊接而成，而且掘进几公里就需更换。这种耐磨块由德国海瑞克公司垄断，卖非常高的价格。经过几年的工作我们已掌握了耐磨块的材料和制造工艺，并已经在工程中获得应用。 本成果国内空白。 本成果适用于轨道交通、新材料领域。 本成果处于研发阶段。 本成果应用转化预计约需1000万元以下的投资。
找到7项技术成果数据。
找技术>-
惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
本发明公开了惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法，它在调节螺旋输送机转速(出土量)进行盾构土仓的土压平衡控制过程中，利用工作于液压恒压网络上的变量马达/泵的正反向排量调节功能，转换泵和马达的工况，在螺旋输送机减速、制动时以液压能形式回收负载的惯性能量，加速时再以液压能形式向负载输送回收的能量；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率；该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度；系统结构简单，工作原理可行，易于工程实现。
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用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示，21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场，我国将有20多座城市建设地铁，一般采用盾构掘进机施工，正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道；广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台，铁路隧道有部分采用TBM掘进机，在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机，直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设，直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例，从1965年新中国的地铁一期工程动工开始，目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前，这里将陆续建设260公里市内轨道交通，总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人，在今后五年里将新建轨道交通6条线，长度超过400公里，需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂，每掘进1公里，需要15吨密封油脂，耗资45万元（按照进口均价30000元/吨计算），根据掘进机的市场需求，可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途：用于盾构掘进机盾尾密封，取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒；无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物，无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10～1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度（30 oC,5h）,mm≤1 5挥发度（80 oC,5h）,%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率（38 oC,1h）,%≤6 8泵送性（0.25Mpa）, g/min2～25主要经济指标：设备投资80万元（按年生产能力3000吨） 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
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高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法。该系统包括液氮储罐、主闸阀、供液管、分配器、配液管、冻结管、集气管、排气管、测温孔、冷排管，液氮储罐与装有主闸阀的供液管连接，供液管分两路分别与分配器连接，每个分配器分8‑10个支路，每个支路通过配液管与一组串联冻结管连接，每组最后一根冻结管与集气管连接，通过集气管与排气管连接，排气管将汽化氮气排放至空气中，冷排管前端与配液管连接，末端与集气管连接，同时提出了盾构盾尾刷快速更换方法，本发明适合于高水压超长距离大断面盾构隧道盾尾刷快速更换工程，具有形成冻结壁速度快，强度高，无毒无污染，使用安全可靠，施工方便等优点。
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双龙盾构泡沫剂技术转让
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
双龙盾构泡沫剂技术简介双龙盾构泡沫剂，是在吸取国内同类产品的基础上，博采众长，研发的供地铁施工中盾构机使用的产品。其性能优于国内同类产品，但其价格却低于国内同类产品。性价比较高，为地铁施工降低了成本。双龙泡沫剂用于地铁盾构施工中可使开挖土体塑性变形，提供均匀的支撑压力，保持工作面的稳定性，可降低盾构机的内磨压力，减少土壤在刀盘、螺旋运输机、运输带的磨损。同时降低土壤的粘性，使土体易于分离，防止堵塞的发生。还可用于硬岩隧道的施工中，作为粉尘抑制剂。★丰富的泡沫，优异的润滑作用。可以减小盾构开挖土体的内摩擦力，降低刀盘的扭矩，提高了土渣的流塑性。★抗渗透性能优越。可以使开挖面受力均匀，变化小，有利于调整土仓压力，控制地表的沉降。★降低渣土的透水性。有效防止施工中喷涌的发生。★显著地降低粘土的粘性。使粘土不粘附在盾构机的压力舱及刀盘上，同时挖出的土体不结团成饼。★绿色环保。采用了生物降解性好的原料，使用后对土壤无污染，在使用后可以自行降解成无毒无害的成份。★调整开挖的土体的塑性及流动性。使切削的渣土具有良好的塑性及流动性，可以有效地防止土仓内产生“泥饼”“堵塞”现象的发生，使开挖面维持良好的支护压力，确保排土顺利进行。★抗钙抗盐性能优越。在较高的含盐地下水体系有较好的发泡性能，同时泡沫的半衰期限较长，确保施工的进行。★较低的粘度。阻抗力小，流动性好，泡沫剂在配制前后都具有好的流动性，易于泵送。尤其是冬季低温下不易结冰，确保冬天顺利施工。双龙泡沫剂的物性参数（2%水溶液）发泡性能：搅拌2min，泡沫体积740ml静止2h，泡沫体积720ml静止4h，泡沫体积700ml静止6h，泡沫体积680ml静止8h，泡沫体积660ml发泡率：550%～800% 抗钙指标：1000mg/l抗盐指标：10%泡沫直径：0.3～0.5mm PH值6～9泡沫均匀性：0.5～1.0 mm 85%分布泡沫抗温性：﹥85℃ 耐低温性：﹥10℃泡沫半衰期：﹥4h 泡沫稳定性：﹥10h泡沫剂颜色：无色透明泡沫剂水溶性：可与水以任意比混合。运动粘度（40℃，mm2/s） 1～4双龙泡沫剂使用量说明土层 不同土层的泡沫用量 建议使用浓度泡沫流量占开挖土体%砂性土 30%～50% 2%～3%砂和砾石性土 25%～35% 2%硬粘土 20%～35% 2%软性土 20% 2%岩石 100% 5%双龙泡沫剂的安全储运及包装规格双龙系列泡沫剂产品采用优质表面活性剂和稳定剂复配而成，在-10℃～60℃范围内保持液体流动性，无晶体析出，在密封包装内保质期长达二年。双龙系列泡沫剂系无毒无害无腐蚀的产品，洒落在地面应注意防滑，溅入眼口中应马上以大量的清水冲洗，或去医院由专业医生处理。业务说明技术方张工现欲向业内有识之士（有开拓市场能力人士）转让双龙系列泡沫剂产品生产技术及配方。转让方式及费用：面谈。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本实用新型公开了一种惯性能再利用的盾构土压平衡系统，包括有螺旋输送机、液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵、土压平衡控制器和土压传感器，上述螺旋输送机的旋转轴与液压变量马达/泵的传动轴通过联轴器直接连接；上述液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵通过液压管路相互连接；上述土压平衡控制器与液压变量马达/泵、液压变压器、土压传感器通过信号线连接；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率。技术的应用领域前景分析：随着高新技术的发展，应用领域十分宽广。效益分析：该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度，易于工程实现。厂房条件建议：无备注：无
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盾构机斜刃切刀
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明属于盾构机切刀设备，特别涉及一种在盾构刀盘上安装的盾构机斜刃切刀。该盾构机斜刃切刀的特征为：第i把斜刃切刀的切刀刃所在直线，与切刀刃最近点至切刀刃最远点所在切刀边的垂线间的夹角为其中，切刀刃最近点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最近的点，切刀刃最远点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最远的点，ω为刀盘转速，Di为第i把斜刃切刀随刀盘旋转时其刀刃中点的轨迹圆直径，v为刀盘推进速度。这样确定的切刀刃提高了切刀的耐磨性容量、增加了其磨损的均匀性，降低了切刀的不正常磨损消耗，从而提高了切刀寿命。初步估算可降低切刀消耗量8％左右，有效提高了盾构机利用率。
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盾构螺旋输送机耐磨块国产化
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
成都市修建地铁的地质条件为沙卵石构成的冲积平原地质构造，越向西北方向，卵石的体积越大。成都目前均采用盾构机掘进形成地铁运营线隧道。盾构螺旋输送机是掘进过程中将砂卵石输运出来的重要机构，但螺旋轴叶片磨损非常严重，必须采用高硬度材料制成的耐磨块焊接而成，而且掘进几公里就需更换。这种耐磨块由德国海瑞克公司垄断，卖非常高的价格。经过几年的工作我们已掌握了耐磨块的材料和制造工艺，并已经在工程中获得应用。 本成果国内空白。 本成果适用于轨道交通、新材料领域。 本成果处于研发阶段。 本成果应用转化预计约需1000万元以下的投资。
找到7项技术成果数据。
找技术>-
惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：建筑业
技术简介
本发明公开了惯性能再利用的盾构土压平衡系统及控制方法，它在调节螺旋输送机转速(出土量)进行盾构土仓的土压平衡控制过程中，利用工作于液压恒压网络上的变量马达/泵的正反向排量调节功能，转换泵和马达的工况，在螺旋输送机减速、制动时以液压能形式回收负载的惯性能量，加速时再以液压能形式向负载输送回收的能量；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率；该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度；系统结构简单，工作原理可行，易于工程实现。
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用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示，21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场，我国将有20多座城市建设地铁，一般采用盾构掘进机施工，正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道；广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台，铁路隧道有部分采用TBM掘进机，在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机，直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设，直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例，从1965年新中国的地铁一期工程动工开始，目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前，这里将陆续建设260公里市内轨道交通，总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人，在今后五年里将新建轨道交通6条线，长度超过400公里，需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂，每掘进1公里，需要15吨密封油脂，耗资45万元（按照进口均价30000元/吨计算），根据掘进机的市场需求，可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途：用于盾构掘进机盾尾密封，取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒；无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物，无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10～1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度（30 oC,5h）,mm≤1 5挥发度（80 oC,5h）,%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率（38 oC,1h）,%≤6 8泵送性（0.25Mpa）, g/min2～25主要经济指标：设备投资80万元（按年生产能力3000吨） 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
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高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种高水压超长距离大断面隧道液氮冻结系统及盾构盾尾刷快速更换方法。该系统包括液氮储罐、主闸阀、供液管、分配器、配液管、冻结管、集气管、排气管、测温孔、冷排管，液氮储罐与装有主闸阀的供液管连接，供液管分两路分别与分配器连接，每个分配器分8‑10个支路，每个支路通过配液管与一组串联冻结管连接，每组最后一根冻结管与集气管连接，通过集气管与排气管连接，排气管将汽化氮气排放至空气中，冷排管前端与配液管连接，末端与集气管连接，同时提出了盾构盾尾刷快速更换方法，本发明适合于高水压超长距离大断面盾构隧道盾尾刷快速更换工程，具有形成冻结壁速度快，强度高，无毒无污染，使用安全可靠，施工方便等优点。
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双龙盾构泡沫剂技术转让
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
双龙盾构泡沫剂技术简介双龙盾构泡沫剂，是在吸取国内同类产品的基础上，博采众长，研发的供地铁施工中盾构机使用的产品。其性能优于国内同类产品，但其价格却低于国内同类产品。性价比较高，为地铁施工降低了成本。双龙泡沫剂用于地铁盾构施工中可使开挖土体塑性变形，提供均匀的支撑压力，保持工作面的稳定性，可降低盾构机的内磨压力，减少土壤在刀盘、螺旋运输机、运输带的磨损。同时降低土壤的粘性，使土体易于分离，防止堵塞的发生。还可用于硬岩隧道的施工中，作为粉尘抑制剂。★丰富的泡沫，优异的润滑作用。可以减小盾构开挖土体的内摩擦力，降低刀盘的扭矩，提高了土渣的流塑性。★抗渗透性能优越。可以使开挖面受力均匀，变化小，有利于调整土仓压力，控制地表的沉降。★降低渣土的透水性。有效防止施工中喷涌的发生。★显著地降低粘土的粘性。使粘土不粘附在盾构机的压力舱及刀盘上，同时挖出的土体不结团成饼。★绿色环保。采用了生物降解性好的原料，使用后对土壤无污染，在使用后可以自行降解成无毒无害的成份。★调整开挖的土体的塑性及流动性。使切削的渣土具有良好的塑性及流动性，可以有效地防止土仓内产生“泥饼”“堵塞”现象的发生，使开挖面维持良好的支护压力，确保排土顺利进行。★抗钙抗盐性能优越。在较高的含盐地下水体系有较好的发泡性能，同时泡沫的半衰期限较长，确保施工的进行。★较低的粘度。阻抗力小，流动性好，泡沫剂在配制前后都具有好的流动性，易于泵送。尤其是冬季低温下不易结冰，确保冬天顺利施工。双龙泡沫剂的物性参数（2%水溶液）发泡性能：搅拌2min，泡沫体积740ml静止2h，泡沫体积720ml静止4h，泡沫体积700ml静止6h，泡沫体积680ml静止8h，泡沫体积660ml发泡率：550%～800% 抗钙指标：1000mg/l抗盐指标：10%泡沫直径：0.3～0.5mm PH值6～9泡沫均匀性：0.5～1.0 mm 85%分布泡沫抗温性：﹥85℃ 耐低温性：﹥10℃泡沫半衰期：﹥4h 泡沫稳定性：﹥10h泡沫剂颜色：无色透明泡沫剂水溶性：可与水以任意比混合。运动粘度（40℃，mm2/s） 1～4双龙泡沫剂使用量说明土层 不同土层的泡沫用量 建议使用浓度泡沫流量占开挖土体%砂性土 30%～50% 2%～3%砂和砾石性土 25%～35% 2%硬粘土 20%～35% 2%软性土 20% 2%岩石 100% 5%双龙泡沫剂的安全储运及包装规格双龙系列泡沫剂产品采用优质表面活性剂和稳定剂复配而成，在-10℃～60℃范围内保持液体流动性，无晶体析出，在密封包装内保质期长达二年。双龙系列泡沫剂系无毒无害无腐蚀的产品，洒落在地面应注意防滑，溅入眼口中应马上以大量的清水冲洗，或去医院由专业医生处理。业务说明技术方张工现欲向业内有识之士（有开拓市场能力人士）转让双龙系列泡沫剂产品生产技术及配方。转让方式及费用：面谈。
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惯性能再利用的盾构土压平衡系统
成熟度：正在研发
技术类型：实用新型
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：本实用新型公开了一种惯性能再利用的盾构土压平衡系统，包括有螺旋输送机、液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵、土压平衡控制器和土压传感器，上述螺旋输送机的旋转轴与液压变量马达/泵的传动轴通过联轴器直接连接；上述液压变量马达/泵、液压变压器、蓄能器、液压恒压变量泵通过液压管路相互连接；上述土压平衡控制器与液压变量马达/泵、液压变压器、土压传感器通过信号线连接；该系统克服了传统的盾构土压平衡系统存在装机容量大等缺点，可使原动机工作在高效率区，提高整个系统的工作效率。技术的应用领域前景分析：随着高新技术的发展，应用领域十分宽广。效益分析：该系统响应速度快，抗负载干扰能力强，土压平衡控制精度高，可降低地基沉降的危险程度，易于工程实现。厂房条件建议：无备注：无
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盾构机斜刃切刀
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
摘要：本发明属于盾构机切刀设备，特别涉及一种在盾构刀盘上安装的盾构机斜刃切刀。该盾构机斜刃切刀的特征为：第i把斜刃切刀的切刀刃所在直线，与切刀刃最近点至切刀刃最远点所在切刀边的垂线间的夹角为其中，切刀刃最近点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最近的点，切刀刃最远点是指切刀刃上距离刀盘旋转中心最远的点，ω为刀盘转速，Di为第i把斜刃切刀随刀盘旋转时其刀刃中点的轨迹圆直径，v为刀盘推进速度。这样确定的切刀刃提高了切刀的耐磨性容量、增加了其磨损的均匀性，降低了切刀的不正常磨损消耗，从而提高了切刀寿命。初步估算可降低切刀消耗量8％左右，有效提高了盾构机利用率。
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盾构螺旋输送机耐磨块国产化
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
成都市修建地铁的地质条件为沙卵石构成的冲积平原地质构造，越向西北方向，卵石的体积越大。成都目前均采用盾构机掘进形成地铁运营线隧道。盾构螺旋输送机是掘进过程中将砂卵石输运出来的重要机构，但螺旋轴叶片磨损非常严重，必须采用高硬度材料制成的耐磨块焊接而成，而且掘进几公里就需更换。这种耐磨块由德国海瑞克公司垄断，卖非常高的价格。经过几年的工作我们已掌握了耐磨块的材料和制造工艺，并已经在工程中获得应用。 本成果国内空白。 本成果适用于轨道交通、新材料领域。 本成果处于研发阶段。 本成果应用转化预计约需1000万元以下的投资。