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高温压力管道安全状况的在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
成果简介：高温压力管道在化工、石油企业和发电厂得到了广泛应用,而与之相应的每年不时有高温管道泄漏和爆炸事故的发生。高温管道爆管往往导致有毒气体和液体的泄露，造成重大环境污染，严重威胁着人民群众的生命财产安全和公共安全秩序，因此对危险的高温压力管道进行实时安全监测，预防安全事故的发生，对保障社会和谐稳定发展具有重要意义。本研究项目采用光纤光栅传感新技术对高温压力管道外壁应变和高温蠕变进行实时检测，从而实现高温压力管道的运行状况监测，并实时提供高温压力管道的安全状况信息，指导企业及时更换潜在失效管道，杜绝高温压力管道泄露和爆管恶性事故的发生。
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连续分布式应力/应变/温度监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
连续分布式应力/应变/温度监测技术 基于布里渊效应的光时域反射（BOTDR）连续分布式应力/应变/温度监测技术集成了高精度微波移频扫频技术、高速高带宽采样技术、数字信号处理技术、数据库技术、地理信息系统技术，可实现连续分布式应力/应变/温度监测仪，应变测量范围达到20με～2000με、温度测量范围达到-40℃～460℃。 该技术可用于大型基础工程设施如桥梁、隧道、大坝、体育馆以及公路桥梁、电力通信网络、油气管道等的结构无损健康监测，能够对被监测对象受外力作用而发生的弯曲、形变、裂缝、断点及温度变化进行实时连续分布式传感。该技术已经用于高铁栅栏防侵入、电力电缆防盗防挖、杆塔倾覆报警、高铁声屏障形变、高铁隧道衬砌形变、高铁护坡坍塌监测以及海底光缆受损和故障定位等。
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砼重力坝变形的光纤传感监测技术与系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
公开一种分布式光纤传感系统和技术方案，能够实重力坝的坝体‑岩基内部变形3分量及坝体接缝和基岩构造带的错动、开裂、挤压等变形的一体化在线遥测；实坝多维度‑大范围的时空全覆盖。提供新型光纤封装结构‑‑‑窄矩形断面的板形梁，其拉压侧各带有微管，构成欧拉弹性梁，实现光纤的力‑光直接转换；提出传感系统在坝体‑基岩的廊道和竖井中的布置型式和综合用法及光纤敷设工艺，达成光纤监测的多功能一体化，便于施工、保证光纤存活率，应用方便。光解调仪采用高精度PPP‑BOTDA或布里渊‑瑞利合成系统，可实现与砼温度‑库水温度及坝（厂）前淤沙位、水库淤积等其他光纤监测项目的一机多用，促进安全监测系统的换代升级。
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高速动车组轮轨运行健康管理监测技术与应用
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业,交通运输、仓储和邮政业
技术简介
高速动车组长期运行过程中，始终伴随着车轮和钢轨型面的摩擦磨损，必然会出现轮轨匹配不良现象，产生构架横向加速度报警、车辆晃动、车体抖动等动力学问题，严重时具有重大的行车安全事故隐患。本成果发明了从理论分析、仿真计算、试验测试到检测评估的高速列车轮轨关系服役安全状态评价技术，创新了一种从轮轨力连续测试、车轮踏面设计、振动检测监测分析到轮轨健康管理体系，突破了轮轨力实时安全监测、车轮踏面匹配优化和轮轨运行健康管理三大技术难题，有效保障了高速动车组安全运行、大幅延长提高高速动车组车轮的镟修周期。 应用领域与已推广使用情况：发明成果应用于高速列车的创新研究与生产实践，累计完成10324个车轮的轮轨关系测试、和谐号CRH380B(L)/CL和复兴号CR400BF高频冲击试验、新型踏面在CRH380B-5575车组完成了一个镟修周期的考核目标，镟轮周期长达39.8万公里（一般动车组镟轮里程20~25万公里），没有发生晃车、报警和抖车等现象，目前已经在40余列CRH380B高寒动车组进行全面的推广，根据铁总下发铁路电报，后续计划结合列车高级修推广至所有的CRH380B高寒动车组。新型踏面还全面应用于复兴号CR400BF动车组，所有生产的复兴号CR400BF车组为155列，在京沪线实现了350km/h商业化运行。即将投产的复兴号CR300BF动车组也采用此踏面，目前正在成贵高铁（乐山-宜宾段）运营考核，情况良好。本成果保障了高速列车的安全服役，支撑了高速轨道交通事业迅猛发展，为重构经济版图、切实改善民生、推动经济社会发展做出了重大贡献。 知识产权情况：本成果形成发明/实用新型专利10/7件、软件著作权7件，发表SCI/EI检索论文20篇/15篇。 技术水平：国际先进。 技术成熟度：已成熟，处于规模化示范阶段。 团队（或成果完成人）简介：西南交通大学牵引动力国家重点实验室动强组团队由于2000年7月成立，目前总人数21人，负责人曾京教授。动强组主要开展高速列车、铁路客车、铁路货车、地铁轻轨等轨道交通车辆的动力学强度相关的研究工作，包括车辆悬挂系统设计、动力学性能分析、限界分析、动力学线路及试验台试验、部件疲劳强度分析、静强度及疲劳强度试验、材料疲劳试验。
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水质在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
p 成果与项目的背景及主要用途：近几年来，我国地表水污染依然较重，七大水系总体为轻度污染，水体污染 事故时有发生。水质状况是由相关的指标参数来表明的，如COD、BOD、氨 氮、总氮等等。对这些参数的检测国标法几乎都是化学方法，测量较准确，但耗 时长、所需化学试剂多、操作复杂、稳定性差，并可能带来二次污染问题。技术原理与工艺流程简介：水质监测仪器框图如上图所示，由光路系统，开放流通池，光电接收/转换 系统，控制系统等四个模块组成。脉冲氙灯发出的光，经由步进电机带动的凹面 光栅分光系统组成的单色器装置，分离出来的单色光进入开放流通池，被吸收后 的光信号经光电二极管转化成相应的电信号，经过AD转换后再通过无线数据传 输传送到上位机进行实时显示、存储并处理。该仪器由上位机监控软件控制操作。 可测量光谱范围为200〜720nm。跟传统的监测方式相比，由24h上传一次检测数据，转变为5s即可检测并 上传一次数据，检测周期短、速度快、成本低、无二次污染。应用领域：河流、湖泊、污水处理厂等地的水质在线监测合作方式及条件：具体面议 /p
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电站锅炉燃烧系统一次风粉流动及监测技术
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
在电站锅炉中，无论是中间储仓式制粉系统还是直吹式制粉系统，其一次风管道都是分层并列布置。在并列管路中，由于管道的布置情况并不完全相同，因而造成各支管的总阻力系数不相等，这样就会导致各一次风管中风粉混合物流速和浓度的不一致，在这样的情况下，可能会导致过量NO_X的生成、碳不完全燃烧热损失的增加，使锅炉效率下降；对于四角切圆燃烧锅炉势必会引起炉内燃烧切圆的偏斜、燃烧工况的不稳定以及由此而可能产生的炉内结渣、燃烧传热恶化，乃至被迫停炉事故的发生。因此，采取有效的方法对各并列一次风管进行阻力调平，消除各一次风管在实际运行时风粉流动阻力不平衡量，具有很重要的意义。目前，电站锅炉制粉系统各一次风管道的阻力调平一般都是采用冷态纯空气阻力调平法，即在冷态情况下，当纯空气流过同一层一次风管时，在几根阻力较小的一次风管上加上开度合适的节流圈，使其与阻力最大一根的一次风管相平衡。实质上，这样的阻力调整方法，只能保证锅炉燃烧系统同一层各一次风管至燃烧器出口的阻力在冷态下的平衡，而不能保证实际运行时管内流过煤粉－空气混合物时的阻力平衡，这样就造成锅炉在实际运行时各一次风管中风粉流速和浓度的不一致。本技术对冷态调平而实际运行时不平衡的原因进行了分析，提出了保证实际运行时同一层各一次风管的阻力平衡的新方法——动态平衡调整法。
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工业燃煤废气污染物协同治理及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目属环境科学技术领域。工业燃煤废气中颗粒物、二氧化硫和氮氧化物是造成雾霾的主要污染物，工业燃煤废气实行超低排放改造，将大幅降低颗粒物、二氧化硫和氮氧化物等污染物的排放浓度，是三大攻坚战的重要任务，是消除雾霾和大气污染防治工作的重要组成部分，也是打赢蓝天保卫战的重要举措，将极大改善环境空气质量，对大气污染防治和环境保护具有重要意义。随着京津冀等大气污染防治标准的加严，工业燃煤废气需采取脱硫、烟气消白、细颗粒物和硫酸雾等污染物协同脱除工程进行超低排放改造。实行超低排放后，颗粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放浓度将大大降低，现有的固定污染源废气监测方法和技术已不能满足低浓度污染物的监测要求，无法对环境管理和科学决策提供科学的技术支持。该项目创新性地对工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程进行了提升改造，创造性地研发和制定了固定污染源废气主要污染物测定方法，首创了该省固定污染源废气超低排放监测技术体系，在全国率先规范开展了工业燃煤废气污染物超低排放监测应用，并被国家标准采纳，攻克了固定污染源废气超低排放准确测定的难关，为全国开展工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程和固定污染源废气超低排放监测提供了技术支持，填补了国内空白。取得主要创新成果如下：(1)创新性地提出了增加脱硫塔内传质构件筛板的高效脱硫和协同脱除细颗粒物的新型湿法脱硫方法，并开展了筛板塔脱硫增效工程的应用；(2)开发了一种用于燃煤废气高效静电旋流组合颗粒物协同脱除硫酸雾装置和脱硫后湿烟气微尘凝并装置；(3)创造性地研发和制订了固定污染源废气超低排放测定方法，将现有的颗粒物测定方法中颗粒物过滤器由滤筒改为滤膜，建立了国内首个紫外吸收法测定二氧化硫和氮氧化物方法标准。该方法能准确反映固定污染源废气超低排放实际效果。(4)系统建立了燃煤废气污染物协同治理超低排放监测技术规范，率先从监测准备、采样位置确定到样品保存、分析等全过程工作做了系统、详细的规定，并对全过程质量保证和质量控制提出要求，建立了固定污染源废气超低排放监测技术体系。该成果已成功广泛应用于该省钢铁行业、火电行业等燃煤废气污染物协同治理工程项目中，经济效益累计超过135亿元，经济效益十分显著。研发和制定的监测技术方法已应用于燃煤废气超低排放的环境监管工作中，同时在江西、山东等省市也得到了很好的运用。该项目已获得发明专利2项，实用新型专利3项，发布实施地方标准4项，出版专著1部，发表学术论文6篇。
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污染水体修复及全过程监控
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目简介： 已研发成功的新型污染水体修复、运行、监测技术及平台，集成了污染水体修复技术包括人工湿地与尾矿污水处理技术，和基于物联网的实时监测及数字模拟技术，实现了污染水体修复的全过程管理。 现在已应用此技术，在加拿大、非洲、中国的天津实施了多个污染水体处理及修复项目。其中，天津两个人工湿地项目面积均超过 4 万平米，日处理量可达 8000 吨。 项目特色： 解决了高浓度污水的处理问题 （例如，进水总磷 5。5mg/L 可处理至 0。4mg/L）； 解决了冬季低温运行问题； 全过程监控和数字模拟平台实现了污染水体修复的全过程闭环管理。通过优化运行，既可以确保处理目标的实现，又可以节省总体运行费用。 市场应用前景： 随着 2015 年财政部、环境保护部联合印发《关于推进水污染防治领域政府和社会资本合作的实施意见》，针对水污染防治领域的PPP 项目呈现指数规模的增长，这为水污染防治和社会资本都带来了市场机遇，同时也给新型污染水体修复及全过程监控平台的应用提供了巨大的市场契机。PPP 项目更关注的是后期的运行管理，该平台的闭环管理可助力运行优化，进而节约大量的运行费用。 投资估计：污染水体的修复属于基础建设项目，主要根据项目的大小和污染程度等具体情况而定。 经济和社会效益：中国北方是污染水体比较集中，同时干旱缺水比较严重的地方。对污染水体的修复，不仅仅是改善了生态环境，人居环境，同时可以实现洪水资源化，污水资源化，其经济和社会效益均非常显著。
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板带轧机非稳态轧制过程的振动抑制及监测技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
现代轧制设备朝大型化、高荷载、高速化、连续和自动化的方向发展,近年来,以板带材为主的高强度带钢的市场需求量不断增加,随着轧制速度、轧材强度和板材品质要求的提高,轧机扭振问题更显突出,由于缺乏有效的测量手段,扭振不能得到及时有效的抑制,限制轧制速度提高,影响产品质量和生产效率.该项目在分析轧机传动系统扭振产生机理的基础上,研究轧机传动系统动力学模型,建立了反映在各类结构形式和载荷作用下的相对转动系统非线性动力学模型,分析系统在不同外扰激励作用下的平衡稳定性和动态响应,进一步建立了轧机传动系统扭振测量模型,并对测量模型进行了动态响应求解,设计扭振控制器抑制扭振发生,保证轧机主传动系统的稳定运行.
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精密磨削过程中的声发射信息及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
声发射磨削过程检测仪可精确地识别砂轮接触、砂轮磨损及监控磨削异常，另外还可用于精确修整砂轮，并最终为实现自动化磨削或智能磨削提供有效的丰富信息。声发射技术在磨削中的深入应用将对机械加工产生重要地促进作用，不但可以提高砂轮的利用率和加工工程的自动化水平完成对机床的升级换代，大大提高其附加值，而且利用声发射磨削工程检测仪对深化磨削质量的全面控制和保障具有重要意义。该仪器市场试销价格暂定为10万元，按各类精密磨床生产总量进行相应的匹配，估计市场需求每年在200台，则年销售额为2000万元，利润为1000万元左右，具有明显的经济效益和很好的推广价值。推广措施应首先主要与新型机床的生产制造配套使用，另外采用技术入股或技术转让形式尽快推向市场。
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高温压力管道安全状况的在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
成果简介：高温压力管道在化工、石油企业和发电厂得到了广泛应用,而与之相应的每年不时有高温管道泄漏和爆炸事故的发生。高温管道爆管往往导致有毒气体和液体的泄露，造成重大环境污染，严重威胁着人民群众的生命财产安全和公共安全秩序，因此对危险的高温压力管道进行实时安全监测，预防安全事故的发生，对保障社会和谐稳定发展具有重要意义。本研究项目采用光纤光栅传感新技术对高温压力管道外壁应变和高温蠕变进行实时检测，从而实现高温压力管道的运行状况监测，并实时提供高温压力管道的安全状况信息，指导企业及时更换潜在失效管道，杜绝高温压力管道泄露和爆管恶性事故的发生。
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连续分布式应力/应变/温度监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
连续分布式应力/应变/温度监测技术 基于布里渊效应的光时域反射（BOTDR）连续分布式应力/应变/温度监测技术集成了高精度微波移频扫频技术、高速高带宽采样技术、数字信号处理技术、数据库技术、地理信息系统技术，可实现连续分布式应力/应变/温度监测仪，应变测量范围达到20με～2000με、温度测量范围达到-40℃～460℃。 该技术可用于大型基础工程设施如桥梁、隧道、大坝、体育馆以及公路桥梁、电力通信网络、油气管道等的结构无损健康监测，能够对被监测对象受外力作用而发生的弯曲、形变、裂缝、断点及温度变化进行实时连续分布式传感。该技术已经用于高铁栅栏防侵入、电力电缆防盗防挖、杆塔倾覆报警、高铁声屏障形变、高铁隧道衬砌形变、高铁护坡坍塌监测以及海底光缆受损和故障定位等。
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砼重力坝变形的光纤传感监测技术与系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
公开一种分布式光纤传感系统和技术方案，能够实重力坝的坝体‑岩基内部变形3分量及坝体接缝和基岩构造带的错动、开裂、挤压等变形的一体化在线遥测；实坝多维度‑大范围的时空全覆盖。提供新型光纤封装结构‑‑‑窄矩形断面的板形梁，其拉压侧各带有微管，构成欧拉弹性梁，实现光纤的力‑光直接转换；提出传感系统在坝体‑基岩的廊道和竖井中的布置型式和综合用法及光纤敷设工艺，达成光纤监测的多功能一体化，便于施工、保证光纤存活率，应用方便。光解调仪采用高精度PPP‑BOTDA或布里渊‑瑞利合成系统，可实现与砼温度‑库水温度及坝（厂）前淤沙位、水库淤积等其他光纤监测项目的一机多用，促进安全监测系统的换代升级。
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高速动车组轮轨运行健康管理监测技术与应用
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业,交通运输、仓储和邮政业
技术简介
高速动车组长期运行过程中，始终伴随着车轮和钢轨型面的摩擦磨损，必然会出现轮轨匹配不良现象，产生构架横向加速度报警、车辆晃动、车体抖动等动力学问题，严重时具有重大的行车安全事故隐患。本成果发明了从理论分析、仿真计算、试验测试到检测评估的高速列车轮轨关系服役安全状态评价技术，创新了一种从轮轨力连续测试、车轮踏面设计、振动检测监测分析到轮轨健康管理体系，突破了轮轨力实时安全监测、车轮踏面匹配优化和轮轨运行健康管理三大技术难题，有效保障了高速动车组安全运行、大幅延长提高高速动车组车轮的镟修周期。 应用领域与已推广使用情况：发明成果应用于高速列车的创新研究与生产实践，累计完成10324个车轮的轮轨关系测试、和谐号CRH380B(L)/CL和复兴号CR400BF高频冲击试验、新型踏面在CRH380B-5575车组完成了一个镟修周期的考核目标，镟轮周期长达39.8万公里（一般动车组镟轮里程20~25万公里），没有发生晃车、报警和抖车等现象，目前已经在40余列CRH380B高寒动车组进行全面的推广，根据铁总下发铁路电报，后续计划结合列车高级修推广至所有的CRH380B高寒动车组。新型踏面还全面应用于复兴号CR400BF动车组，所有生产的复兴号CR400BF车组为155列，在京沪线实现了350km/h商业化运行。即将投产的复兴号CR300BF动车组也采用此踏面，目前正在成贵高铁（乐山-宜宾段）运营考核，情况良好。本成果保障了高速列车的安全服役，支撑了高速轨道交通事业迅猛发展，为重构经济版图、切实改善民生、推动经济社会发展做出了重大贡献。 知识产权情况：本成果形成发明/实用新型专利10/7件、软件著作权7件，发表SCI/EI检索论文20篇/15篇。 技术水平：国际先进。 技术成熟度：已成熟，处于规模化示范阶段。 团队（或成果完成人）简介：西南交通大学牵引动力国家重点实验室动强组团队由于2000年7月成立，目前总人数21人，负责人曾京教授。动强组主要开展高速列车、铁路客车、铁路货车、地铁轻轨等轨道交通车辆的动力学强度相关的研究工作，包括车辆悬挂系统设计、动力学性能分析、限界分析、动力学线路及试验台试验、部件疲劳强度分析、静强度及疲劳强度试验、材料疲劳试验。
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水质在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
p 成果与项目的背景及主要用途：近几年来，我国地表水污染依然较重，七大水系总体为轻度污染，水体污染 事故时有发生。水质状况是由相关的指标参数来表明的，如COD、BOD、氨 氮、总氮等等。对这些参数的检测国标法几乎都是化学方法，测量较准确，但耗 时长、所需化学试剂多、操作复杂、稳定性差，并可能带来二次污染问题。技术原理与工艺流程简介：水质监测仪器框图如上图所示，由光路系统，开放流通池，光电接收/转换 系统，控制系统等四个模块组成。脉冲氙灯发出的光，经由步进电机带动的凹面 光栅分光系统组成的单色器装置，分离出来的单色光进入开放流通池，被吸收后 的光信号经光电二极管转化成相应的电信号，经过AD转换后再通过无线数据传 输传送到上位机进行实时显示、存储并处理。该仪器由上位机监控软件控制操作。 可测量光谱范围为200〜720nm。跟传统的监测方式相比，由24h上传一次检测数据，转变为5s即可检测并 上传一次数据，检测周期短、速度快、成本低、无二次污染。应用领域：河流、湖泊、污水处理厂等地的水质在线监测合作方式及条件：具体面议 /p
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电站锅炉燃烧系统一次风粉流动及监测技术
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
在电站锅炉中，无论是中间储仓式制粉系统还是直吹式制粉系统，其一次风管道都是分层并列布置。在并列管路中，由于管道的布置情况并不完全相同，因而造成各支管的总阻力系数不相等，这样就会导致各一次风管中风粉混合物流速和浓度的不一致，在这样的情况下，可能会导致过量NO_X的生成、碳不完全燃烧热损失的增加，使锅炉效率下降；对于四角切圆燃烧锅炉势必会引起炉内燃烧切圆的偏斜、燃烧工况的不稳定以及由此而可能产生的炉内结渣、燃烧传热恶化，乃至被迫停炉事故的发生。因此，采取有效的方法对各并列一次风管进行阻力调平，消除各一次风管在实际运行时风粉流动阻力不平衡量，具有很重要的意义。目前，电站锅炉制粉系统各一次风管道的阻力调平一般都是采用冷态纯空气阻力调平法，即在冷态情况下，当纯空气流过同一层一次风管时，在几根阻力较小的一次风管上加上开度合适的节流圈，使其与阻力最大一根的一次风管相平衡。实质上，这样的阻力调整方法，只能保证锅炉燃烧系统同一层各一次风管至燃烧器出口的阻力在冷态下的平衡，而不能保证实际运行时管内流过煤粉－空气混合物时的阻力平衡，这样就造成锅炉在实际运行时各一次风管中风粉流速和浓度的不一致。本技术对冷态调平而实际运行时不平衡的原因进行了分析，提出了保证实际运行时同一层各一次风管的阻力平衡的新方法——动态平衡调整法。
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工业燃煤废气污染物协同治理及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目属环境科学技术领域。工业燃煤废气中颗粒物、二氧化硫和氮氧化物是造成雾霾的主要污染物，工业燃煤废气实行超低排放改造，将大幅降低颗粒物、二氧化硫和氮氧化物等污染物的排放浓度，是三大攻坚战的重要任务，是消除雾霾和大气污染防治工作的重要组成部分，也是打赢蓝天保卫战的重要举措，将极大改善环境空气质量，对大气污染防治和环境保护具有重要意义。随着京津冀等大气污染防治标准的加严，工业燃煤废气需采取脱硫、烟气消白、细颗粒物和硫酸雾等污染物协同脱除工程进行超低排放改造。实行超低排放后，颗粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放浓度将大大降低，现有的固定污染源废气监测方法和技术已不能满足低浓度污染物的监测要求，无法对环境管理和科学决策提供科学的技术支持。该项目创新性地对工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程进行了提升改造，创造性地研发和制定了固定污染源废气主要污染物测定方法，首创了该省固定污染源废气超低排放监测技术体系，在全国率先规范开展了工业燃煤废气污染物超低排放监测应用，并被国家标准采纳，攻克了固定污染源废气超低排放准确测定的难关，为全国开展工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程和固定污染源废气超低排放监测提供了技术支持，填补了国内空白。取得主要创新成果如下：(1)创新性地提出了增加脱硫塔内传质构件筛板的高效脱硫和协同脱除细颗粒物的新型湿法脱硫方法，并开展了筛板塔脱硫增效工程的应用；(2)开发了一种用于燃煤废气高效静电旋流组合颗粒物协同脱除硫酸雾装置和脱硫后湿烟气微尘凝并装置；(3)创造性地研发和制订了固定污染源废气超低排放测定方法，将现有的颗粒物测定方法中颗粒物过滤器由滤筒改为滤膜，建立了国内首个紫外吸收法测定二氧化硫和氮氧化物方法标准。该方法能准确反映固定污染源废气超低排放实际效果。(4)系统建立了燃煤废气污染物协同治理超低排放监测技术规范，率先从监测准备、采样位置确定到样品保存、分析等全过程工作做了系统、详细的规定，并对全过程质量保证和质量控制提出要求，建立了固定污染源废气超低排放监测技术体系。该成果已成功广泛应用于该省钢铁行业、火电行业等燃煤废气污染物协同治理工程项目中，经济效益累计超过135亿元，经济效益十分显著。研发和制定的监测技术方法已应用于燃煤废气超低排放的环境监管工作中，同时在江西、山东等省市也得到了很好的运用。该项目已获得发明专利2项，实用新型专利3项，发布实施地方标准4项，出版专著1部，发表学术论文6篇。
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污染水体修复及全过程监控
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目简介： 已研发成功的新型污染水体修复、运行、监测技术及平台，集成了污染水体修复技术包括人工湿地与尾矿污水处理技术，和基于物联网的实时监测及数字模拟技术，实现了污染水体修复的全过程管理。 现在已应用此技术，在加拿大、非洲、中国的天津实施了多个污染水体处理及修复项目。其中，天津两个人工湿地项目面积均超过 4 万平米，日处理量可达 8000 吨。 项目特色： 解决了高浓度污水的处理问题 （例如，进水总磷 5。5mg/L 可处理至 0。4mg/L）； 解决了冬季低温运行问题； 全过程监控和数字模拟平台实现了污染水体修复的全过程闭环管理。通过优化运行，既可以确保处理目标的实现，又可以节省总体运行费用。 市场应用前景： 随着 2015 年财政部、环境保护部联合印发《关于推进水污染防治领域政府和社会资本合作的实施意见》，针对水污染防治领域的PPP 项目呈现指数规模的增长，这为水污染防治和社会资本都带来了市场机遇，同时也给新型污染水体修复及全过程监控平台的应用提供了巨大的市场契机。PPP 项目更关注的是后期的运行管理，该平台的闭环管理可助力运行优化，进而节约大量的运行费用。 投资估计：污染水体的修复属于基础建设项目，主要根据项目的大小和污染程度等具体情况而定。 经济和社会效益：中国北方是污染水体比较集中，同时干旱缺水比较严重的地方。对污染水体的修复，不仅仅是改善了生态环境，人居环境，同时可以实现洪水资源化，污水资源化，其经济和社会效益均非常显著。
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板带轧机非稳态轧制过程的振动抑制及监测技术研究与应用
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应用行业：制造业
技术简介
现代轧制设备朝大型化、高荷载、高速化、连续和自动化的方向发展,近年来,以板带材为主的高强度带钢的市场需求量不断增加,随着轧制速度、轧材强度和板材品质要求的提高,轧机扭振问题更显突出,由于缺乏有效的测量手段,扭振不能得到及时有效的抑制,限制轧制速度提高,影响产品质量和生产效率.该项目在分析轧机传动系统扭振产生机理的基础上,研究轧机传动系统动力学模型,建立了反映在各类结构形式和载荷作用下的相对转动系统非线性动力学模型,分析系统在不同外扰激励作用下的平衡稳定性和动态响应,进一步建立了轧机传动系统扭振测量模型,并对测量模型进行了动态响应求解,设计扭振控制器抑制扭振发生,保证轧机主传动系统的稳定运行.
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精密磨削过程中的声发射信息及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
声发射磨削过程检测仪可精确地识别砂轮接触、砂轮磨损及监控磨削异常，另外还可用于精确修整砂轮，并最终为实现自动化磨削或智能磨削提供有效的丰富信息。声发射技术在磨削中的深入应用将对机械加工产生重要地促进作用，不但可以提高砂轮的利用率和加工工程的自动化水平完成对机床的升级换代，大大提高其附加值，而且利用声发射磨削工程检测仪对深化磨削质量的全面控制和保障具有重要意义。该仪器市场试销价格暂定为10万元，按各类精密磨床生产总量进行相应的匹配，估计市场需求每年在200台，则年销售额为2000万元，利润为1000万元左右，具有明显的经济效益和很好的推广价值。推广措施应首先主要与新型机床的生产制造配套使用，另外采用技术入股或技术转让形式尽快推向市场。
找到48项技术成果数据。
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高温压力管道安全状况的在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
成果简介：高温压力管道在化工、石油企业和发电厂得到了广泛应用,而与之相应的每年不时有高温管道泄漏和爆炸事故的发生。高温管道爆管往往导致有毒气体和液体的泄露，造成重大环境污染，严重威胁着人民群众的生命财产安全和公共安全秩序，因此对危险的高温压力管道进行实时安全监测，预防安全事故的发生，对保障社会和谐稳定发展具有重要意义。本研究项目采用光纤光栅传感新技术对高温压力管道外壁应变和高温蠕变进行实时检测，从而实现高温压力管道的运行状况监测，并实时提供高温压力管道的安全状况信息，指导企业及时更换潜在失效管道，杜绝高温压力管道泄露和爆管恶性事故的发生。
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连续分布式应力/应变/温度监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
连续分布式应力/应变/温度监测技术 基于布里渊效应的光时域反射（BOTDR）连续分布式应力/应变/温度监测技术集成了高精度微波移频扫频技术、高速高带宽采样技术、数字信号处理技术、数据库技术、地理信息系统技术，可实现连续分布式应力/应变/温度监测仪，应变测量范围达到20με～2000με、温度测量范围达到-40℃～460℃。 该技术可用于大型基础工程设施如桥梁、隧道、大坝、体育馆以及公路桥梁、电力通信网络、油气管道等的结构无损健康监测，能够对被监测对象受外力作用而发生的弯曲、形变、裂缝、断点及温度变化进行实时连续分布式传感。该技术已经用于高铁栅栏防侵入、电力电缆防盗防挖、杆塔倾覆报警、高铁声屏障形变、高铁隧道衬砌形变、高铁护坡坍塌监测以及海底光缆受损和故障定位等。
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砼重力坝变形的光纤传感监测技术与系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
公开一种分布式光纤传感系统和技术方案，能够实重力坝的坝体‑岩基内部变形3分量及坝体接缝和基岩构造带的错动、开裂、挤压等变形的一体化在线遥测；实坝多维度‑大范围的时空全覆盖。提供新型光纤封装结构‑‑‑窄矩形断面的板形梁，其拉压侧各带有微管，构成欧拉弹性梁，实现光纤的力‑光直接转换；提出传感系统在坝体‑基岩的廊道和竖井中的布置型式和综合用法及光纤敷设工艺，达成光纤监测的多功能一体化，便于施工、保证光纤存活率，应用方便。光解调仪采用高精度PPP‑BOTDA或布里渊‑瑞利合成系统，可实现与砼温度‑库水温度及坝（厂）前淤沙位、水库淤积等其他光纤监测项目的一机多用，促进安全监测系统的换代升级。
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高速动车组轮轨运行健康管理监测技术与应用
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业,交通运输、仓储和邮政业
技术简介
高速动车组长期运行过程中，始终伴随着车轮和钢轨型面的摩擦磨损，必然会出现轮轨匹配不良现象，产生构架横向加速度报警、车辆晃动、车体抖动等动力学问题，严重时具有重大的行车安全事故隐患。本成果发明了从理论分析、仿真计算、试验测试到检测评估的高速列车轮轨关系服役安全状态评价技术，创新了一种从轮轨力连续测试、车轮踏面设计、振动检测监测分析到轮轨健康管理体系，突破了轮轨力实时安全监测、车轮踏面匹配优化和轮轨运行健康管理三大技术难题，有效保障了高速动车组安全运行、大幅延长提高高速动车组车轮的镟修周期。 应用领域与已推广使用情况：发明成果应用于高速列车的创新研究与生产实践，累计完成10324个车轮的轮轨关系测试、和谐号CRH380B(L)/CL和复兴号CR400BF高频冲击试验、新型踏面在CRH380B-5575车组完成了一个镟修周期的考核目标，镟轮周期长达39.8万公里（一般动车组镟轮里程20~25万公里），没有发生晃车、报警和抖车等现象，目前已经在40余列CRH380B高寒动车组进行全面的推广，根据铁总下发铁路电报，后续计划结合列车高级修推广至所有的CRH380B高寒动车组。新型踏面还全面应用于复兴号CR400BF动车组，所有生产的复兴号CR400BF车组为155列，在京沪线实现了350km/h商业化运行。即将投产的复兴号CR300BF动车组也采用此踏面，目前正在成贵高铁（乐山-宜宾段）运营考核，情况良好。本成果保障了高速列车的安全服役，支撑了高速轨道交通事业迅猛发展，为重构经济版图、切实改善民生、推动经济社会发展做出了重大贡献。 知识产权情况：本成果形成发明/实用新型专利10/7件、软件著作权7件，发表SCI/EI检索论文20篇/15篇。 技术水平：国际先进。 技术成熟度：已成熟，处于规模化示范阶段。 团队（或成果完成人）简介：西南交通大学牵引动力国家重点实验室动强组团队由于2000年7月成立，目前总人数21人，负责人曾京教授。动强组主要开展高速列车、铁路客车、铁路货车、地铁轻轨等轨道交通车辆的动力学强度相关的研究工作，包括车辆悬挂系统设计、动力学性能分析、限界分析、动力学线路及试验台试验、部件疲劳强度分析、静强度及疲劳强度试验、材料疲劳试验。
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水质在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
p 成果与项目的背景及主要用途：近几年来，我国地表水污染依然较重，七大水系总体为轻度污染，水体污染 事故时有发生。水质状况是由相关的指标参数来表明的，如COD、BOD、氨 氮、总氮等等。对这些参数的检测国标法几乎都是化学方法，测量较准确，但耗 时长、所需化学试剂多、操作复杂、稳定性差，并可能带来二次污染问题。技术原理与工艺流程简介：水质监测仪器框图如上图所示，由光路系统，开放流通池，光电接收/转换 系统，控制系统等四个模块组成。脉冲氙灯发出的光，经由步进电机带动的凹面 光栅分光系统组成的单色器装置，分离出来的单色光进入开放流通池，被吸收后 的光信号经光电二极管转化成相应的电信号，经过AD转换后再通过无线数据传 输传送到上位机进行实时显示、存储并处理。该仪器由上位机监控软件控制操作。 可测量光谱范围为200〜720nm。跟传统的监测方式相比，由24h上传一次检测数据，转变为5s即可检测并 上传一次数据，检测周期短、速度快、成本低、无二次污染。应用领域：河流、湖泊、污水处理厂等地的水质在线监测合作方式及条件：具体面议 /p
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电站锅炉燃烧系统一次风粉流动及监测技术
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
在电站锅炉中，无论是中间储仓式制粉系统还是直吹式制粉系统，其一次风管道都是分层并列布置。在并列管路中，由于管道的布置情况并不完全相同，因而造成各支管的总阻力系数不相等，这样就会导致各一次风管中风粉混合物流速和浓度的不一致，在这样的情况下，可能会导致过量NO_X的生成、碳不完全燃烧热损失的增加，使锅炉效率下降；对于四角切圆燃烧锅炉势必会引起炉内燃烧切圆的偏斜、燃烧工况的不稳定以及由此而可能产生的炉内结渣、燃烧传热恶化，乃至被迫停炉事故的发生。因此，采取有效的方法对各并列一次风管进行阻力调平，消除各一次风管在实际运行时风粉流动阻力不平衡量，具有很重要的意义。目前，电站锅炉制粉系统各一次风管道的阻力调平一般都是采用冷态纯空气阻力调平法，即在冷态情况下，当纯空气流过同一层一次风管时，在几根阻力较小的一次风管上加上开度合适的节流圈，使其与阻力最大一根的一次风管相平衡。实质上，这样的阻力调整方法，只能保证锅炉燃烧系统同一层各一次风管至燃烧器出口的阻力在冷态下的平衡，而不能保证实际运行时管内流过煤粉－空气混合物时的阻力平衡，这样就造成锅炉在实际运行时各一次风管中风粉流速和浓度的不一致。本技术对冷态调平而实际运行时不平衡的原因进行了分析，提出了保证实际运行时同一层各一次风管的阻力平衡的新方法——动态平衡调整法。
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工业燃煤废气污染物协同治理及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目属环境科学技术领域。工业燃煤废气中颗粒物、二氧化硫和氮氧化物是造成雾霾的主要污染物，工业燃煤废气实行超低排放改造，将大幅降低颗粒物、二氧化硫和氮氧化物等污染物的排放浓度，是三大攻坚战的重要任务，是消除雾霾和大气污染防治工作的重要组成部分，也是打赢蓝天保卫战的重要举措，将极大改善环境空气质量，对大气污染防治和环境保护具有重要意义。随着京津冀等大气污染防治标准的加严，工业燃煤废气需采取脱硫、烟气消白、细颗粒物和硫酸雾等污染物协同脱除工程进行超低排放改造。实行超低排放后，颗粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放浓度将大大降低，现有的固定污染源废气监测方法和技术已不能满足低浓度污染物的监测要求，无法对环境管理和科学决策提供科学的技术支持。该项目创新性地对工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程进行了提升改造，创造性地研发和制定了固定污染源废气主要污染物测定方法，首创了该省固定污染源废气超低排放监测技术体系，在全国率先规范开展了工业燃煤废气污染物超低排放监测应用，并被国家标准采纳，攻克了固定污染源废气超低排放准确测定的难关，为全国开展工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程和固定污染源废气超低排放监测提供了技术支持，填补了国内空白。取得主要创新成果如下：(1)创新性地提出了增加脱硫塔内传质构件筛板的高效脱硫和协同脱除细颗粒物的新型湿法脱硫方法，并开展了筛板塔脱硫增效工程的应用；(2)开发了一种用于燃煤废气高效静电旋流组合颗粒物协同脱除硫酸雾装置和脱硫后湿烟气微尘凝并装置；(3)创造性地研发和制订了固定污染源废气超低排放测定方法，将现有的颗粒物测定方法中颗粒物过滤器由滤筒改为滤膜，建立了国内首个紫外吸收法测定二氧化硫和氮氧化物方法标准。该方法能准确反映固定污染源废气超低排放实际效果。(4)系统建立了燃煤废气污染物协同治理超低排放监测技术规范，率先从监测准备、采样位置确定到样品保存、分析等全过程工作做了系统、详细的规定，并对全过程质量保证和质量控制提出要求，建立了固定污染源废气超低排放监测技术体系。该成果已成功广泛应用于该省钢铁行业、火电行业等燃煤废气污染物协同治理工程项目中，经济效益累计超过135亿元，经济效益十分显著。研发和制定的监测技术方法已应用于燃煤废气超低排放的环境监管工作中，同时在江西、山东等省市也得到了很好的运用。该项目已获得发明专利2项，实用新型专利3项，发布实施地方标准4项，出版专著1部，发表学术论文6篇。
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污染水体修复及全过程监控
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目简介： 已研发成功的新型污染水体修复、运行、监测技术及平台，集成了污染水体修复技术包括人工湿地与尾矿污水处理技术，和基于物联网的实时监测及数字模拟技术，实现了污染水体修复的全过程管理。 现在已应用此技术，在加拿大、非洲、中国的天津实施了多个污染水体处理及修复项目。其中，天津两个人工湿地项目面积均超过 4 万平米，日处理量可达 8000 吨。 项目特色： 解决了高浓度污水的处理问题 （例如，进水总磷 5。5mg/L 可处理至 0。4mg/L）； 解决了冬季低温运行问题； 全过程监控和数字模拟平台实现了污染水体修复的全过程闭环管理。通过优化运行，既可以确保处理目标的实现，又可以节省总体运行费用。 市场应用前景： 随着 2015 年财政部、环境保护部联合印发《关于推进水污染防治领域政府和社会资本合作的实施意见》，针对水污染防治领域的PPP 项目呈现指数规模的增长，这为水污染防治和社会资本都带来了市场机遇，同时也给新型污染水体修复及全过程监控平台的应用提供了巨大的市场契机。PPP 项目更关注的是后期的运行管理，该平台的闭环管理可助力运行优化，进而节约大量的运行费用。 投资估计：污染水体的修复属于基础建设项目，主要根据项目的大小和污染程度等具体情况而定。 经济和社会效益：中国北方是污染水体比较集中，同时干旱缺水比较严重的地方。对污染水体的修复，不仅仅是改善了生态环境，人居环境，同时可以实现洪水资源化，污水资源化，其经济和社会效益均非常显著。
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板带轧机非稳态轧制过程的振动抑制及监测技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
现代轧制设备朝大型化、高荷载、高速化、连续和自动化的方向发展,近年来,以板带材为主的高强度带钢的市场需求量不断增加,随着轧制速度、轧材强度和板材品质要求的提高,轧机扭振问题更显突出,由于缺乏有效的测量手段,扭振不能得到及时有效的抑制,限制轧制速度提高,影响产品质量和生产效率.该项目在分析轧机传动系统扭振产生机理的基础上,研究轧机传动系统动力学模型,建立了反映在各类结构形式和载荷作用下的相对转动系统非线性动力学模型,分析系统在不同外扰激励作用下的平衡稳定性和动态响应,进一步建立了轧机传动系统扭振测量模型,并对测量模型进行了动态响应求解,设计扭振控制器抑制扭振发生,保证轧机主传动系统的稳定运行.
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精密磨削过程中的声发射信息及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
声发射磨削过程检测仪可精确地识别砂轮接触、砂轮磨损及监控磨削异常，另外还可用于精确修整砂轮，并最终为实现自动化磨削或智能磨削提供有效的丰富信息。声发射技术在磨削中的深入应用将对机械加工产生重要地促进作用，不但可以提高砂轮的利用率和加工工程的自动化水平完成对机床的升级换代，大大提高其附加值，而且利用声发射磨削工程检测仪对深化磨削质量的全面控制和保障具有重要意义。该仪器市场试销价格暂定为10万元，按各类精密磨床生产总量进行相应的匹配，估计市场需求每年在200台，则年销售额为2000万元，利润为1000万元左右，具有明显的经济效益和很好的推广价值。推广措施应首先主要与新型机床的生产制造配套使用，另外采用技术入股或技术转让形式尽快推向市场。
找到48项技术成果数据。
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高温压力管道安全状况的在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
成果简介：高温压力管道在化工、石油企业和发电厂得到了广泛应用,而与之相应的每年不时有高温管道泄漏和爆炸事故的发生。高温管道爆管往往导致有毒气体和液体的泄露，造成重大环境污染，严重威胁着人民群众的生命财产安全和公共安全秩序，因此对危险的高温压力管道进行实时安全监测，预防安全事故的发生，对保障社会和谐稳定发展具有重要意义。本研究项目采用光纤光栅传感新技术对高温压力管道外壁应变和高温蠕变进行实时检测，从而实现高温压力管道的运行状况监测，并实时提供高温压力管道的安全状况信息，指导企业及时更换潜在失效管道，杜绝高温压力管道泄露和爆管恶性事故的发生。
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连续分布式应力/应变/温度监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
连续分布式应力/应变/温度监测技术 基于布里渊效应的光时域反射（BOTDR）连续分布式应力/应变/温度监测技术集成了高精度微波移频扫频技术、高速高带宽采样技术、数字信号处理技术、数据库技术、地理信息系统技术，可实现连续分布式应力/应变/温度监测仪，应变测量范围达到20με～2000με、温度测量范围达到-40℃～460℃。 该技术可用于大型基础工程设施如桥梁、隧道、大坝、体育馆以及公路桥梁、电力通信网络、油气管道等的结构无损健康监测，能够对被监测对象受外力作用而发生的弯曲、形变、裂缝、断点及温度变化进行实时连续分布式传感。该技术已经用于高铁栅栏防侵入、电力电缆防盗防挖、杆塔倾覆报警、高铁声屏障形变、高铁隧道衬砌形变、高铁护坡坍塌监测以及海底光缆受损和故障定位等。
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砼重力坝变形的光纤传感监测技术与系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
公开一种分布式光纤传感系统和技术方案，能够实重力坝的坝体‑岩基内部变形3分量及坝体接缝和基岩构造带的错动、开裂、挤压等变形的一体化在线遥测；实坝多维度‑大范围的时空全覆盖。提供新型光纤封装结构‑‑‑窄矩形断面的板形梁，其拉压侧各带有微管，构成欧拉弹性梁，实现光纤的力‑光直接转换；提出传感系统在坝体‑基岩的廊道和竖井中的布置型式和综合用法及光纤敷设工艺，达成光纤监测的多功能一体化，便于施工、保证光纤存活率，应用方便。光解调仪采用高精度PPP‑BOTDA或布里渊‑瑞利合成系统，可实现与砼温度‑库水温度及坝（厂）前淤沙位、水库淤积等其他光纤监测项目的一机多用，促进安全监测系统的换代升级。
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高速动车组轮轨运行健康管理监测技术与应用
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业,交通运输、仓储和邮政业
技术简介
高速动车组长期运行过程中，始终伴随着车轮和钢轨型面的摩擦磨损，必然会出现轮轨匹配不良现象，产生构架横向加速度报警、车辆晃动、车体抖动等动力学问题，严重时具有重大的行车安全事故隐患。本成果发明了从理论分析、仿真计算、试验测试到检测评估的高速列车轮轨关系服役安全状态评价技术，创新了一种从轮轨力连续测试、车轮踏面设计、振动检测监测分析到轮轨健康管理体系，突破了轮轨力实时安全监测、车轮踏面匹配优化和轮轨运行健康管理三大技术难题，有效保障了高速动车组安全运行、大幅延长提高高速动车组车轮的镟修周期。 应用领域与已推广使用情况：发明成果应用于高速列车的创新研究与生产实践，累计完成10324个车轮的轮轨关系测试、和谐号CRH380B(L)/CL和复兴号CR400BF高频冲击试验、新型踏面在CRH380B-5575车组完成了一个镟修周期的考核目标，镟轮周期长达39.8万公里（一般动车组镟轮里程20~25万公里），没有发生晃车、报警和抖车等现象，目前已经在40余列CRH380B高寒动车组进行全面的推广，根据铁总下发铁路电报，后续计划结合列车高级修推广至所有的CRH380B高寒动车组。新型踏面还全面应用于复兴号CR400BF动车组，所有生产的复兴号CR400BF车组为155列，在京沪线实现了350km/h商业化运行。即将投产的复兴号CR300BF动车组也采用此踏面，目前正在成贵高铁（乐山-宜宾段）运营考核，情况良好。本成果保障了高速列车的安全服役，支撑了高速轨道交通事业迅猛发展，为重构经济版图、切实改善民生、推动经济社会发展做出了重大贡献。 知识产权情况：本成果形成发明/实用新型专利10/7件、软件著作权7件，发表SCI/EI检索论文20篇/15篇。 技术水平：国际先进。 技术成熟度：已成熟，处于规模化示范阶段。 团队（或成果完成人）简介：西南交通大学牵引动力国家重点实验室动强组团队由于2000年7月成立，目前总人数21人，负责人曾京教授。动强组主要开展高速列车、铁路客车、铁路货车、地铁轻轨等轨道交通车辆的动力学强度相关的研究工作，包括车辆悬挂系统设计、动力学性能分析、限界分析、动力学线路及试验台试验、部件疲劳强度分析、静强度及疲劳强度试验、材料疲劳试验。
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水质在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
p 成果与项目的背景及主要用途：近几年来，我国地表水污染依然较重，七大水系总体为轻度污染，水体污染 事故时有发生。水质状况是由相关的指标参数来表明的，如COD、BOD、氨 氮、总氮等等。对这些参数的检测国标法几乎都是化学方法，测量较准确，但耗 时长、所需化学试剂多、操作复杂、稳定性差，并可能带来二次污染问题。技术原理与工艺流程简介：水质监测仪器框图如上图所示，由光路系统，开放流通池，光电接收/转换 系统，控制系统等四个模块组成。脉冲氙灯发出的光，经由步进电机带动的凹面 光栅分光系统组成的单色器装置，分离出来的单色光进入开放流通池，被吸收后 的光信号经光电二极管转化成相应的电信号，经过AD转换后再通过无线数据传 输传送到上位机进行实时显示、存储并处理。该仪器由上位机监控软件控制操作。 可测量光谱范围为200〜720nm。跟传统的监测方式相比，由24h上传一次检测数据，转变为5s即可检测并 上传一次数据，检测周期短、速度快、成本低、无二次污染。应用领域：河流、湖泊、污水处理厂等地的水质在线监测合作方式及条件：具体面议 /p
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电站锅炉燃烧系统一次风粉流动及监测技术
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
在电站锅炉中，无论是中间储仓式制粉系统还是直吹式制粉系统，其一次风管道都是分层并列布置。在并列管路中，由于管道的布置情况并不完全相同，因而造成各支管的总阻力系数不相等，这样就会导致各一次风管中风粉混合物流速和浓度的不一致，在这样的情况下，可能会导致过量NO_X的生成、碳不完全燃烧热损失的增加，使锅炉效率下降；对于四角切圆燃烧锅炉势必会引起炉内燃烧切圆的偏斜、燃烧工况的不稳定以及由此而可能产生的炉内结渣、燃烧传热恶化，乃至被迫停炉事故的发生。因此，采取有效的方法对各并列一次风管进行阻力调平，消除各一次风管在实际运行时风粉流动阻力不平衡量，具有很重要的意义。目前，电站锅炉制粉系统各一次风管道的阻力调平一般都是采用冷态纯空气阻力调平法，即在冷态情况下，当纯空气流过同一层一次风管时，在几根阻力较小的一次风管上加上开度合适的节流圈，使其与阻力最大一根的一次风管相平衡。实质上，这样的阻力调整方法，只能保证锅炉燃烧系统同一层各一次风管至燃烧器出口的阻力在冷态下的平衡，而不能保证实际运行时管内流过煤粉－空气混合物时的阻力平衡，这样就造成锅炉在实际运行时各一次风管中风粉流速和浓度的不一致。本技术对冷态调平而实际运行时不平衡的原因进行了分析，提出了保证实际运行时同一层各一次风管的阻力平衡的新方法——动态平衡调整法。
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工业燃煤废气污染物协同治理及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目属环境科学技术领域。工业燃煤废气中颗粒物、二氧化硫和氮氧化物是造成雾霾的主要污染物，工业燃煤废气实行超低排放改造，将大幅降低颗粒物、二氧化硫和氮氧化物等污染物的排放浓度，是三大攻坚战的重要任务，是消除雾霾和大气污染防治工作的重要组成部分，也是打赢蓝天保卫战的重要举措，将极大改善环境空气质量，对大气污染防治和环境保护具有重要意义。随着京津冀等大气污染防治标准的加严，工业燃煤废气需采取脱硫、烟气消白、细颗粒物和硫酸雾等污染物协同脱除工程进行超低排放改造。实行超低排放后，颗粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放浓度将大大降低，现有的固定污染源废气监测方法和技术已不能满足低浓度污染物的监测要求，无法对环境管理和科学决策提供科学的技术支持。该项目创新性地对工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程进行了提升改造，创造性地研发和制定了固定污染源废气主要污染物测定方法，首创了该省固定污染源废气超低排放监测技术体系，在全国率先规范开展了工业燃煤废气污染物超低排放监测应用，并被国家标准采纳，攻克了固定污染源废气超低排放准确测定的难关，为全国开展工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程和固定污染源废气超低排放监测提供了技术支持，填补了国内空白。取得主要创新成果如下：(1)创新性地提出了增加脱硫塔内传质构件筛板的高效脱硫和协同脱除细颗粒物的新型湿法脱硫方法，并开展了筛板塔脱硫增效工程的应用；(2)开发了一种用于燃煤废气高效静电旋流组合颗粒物协同脱除硫酸雾装置和脱硫后湿烟气微尘凝并装置；(3)创造性地研发和制订了固定污染源废气超低排放测定方法，将现有的颗粒物测定方法中颗粒物过滤器由滤筒改为滤膜，建立了国内首个紫外吸收法测定二氧化硫和氮氧化物方法标准。该方法能准确反映固定污染源废气超低排放实际效果。(4)系统建立了燃煤废气污染物协同治理超低排放监测技术规范，率先从监测准备、采样位置确定到样品保存、分析等全过程工作做了系统、详细的规定，并对全过程质量保证和质量控制提出要求，建立了固定污染源废气超低排放监测技术体系。该成果已成功广泛应用于该省钢铁行业、火电行业等燃煤废气污染物协同治理工程项目中，经济效益累计超过135亿元，经济效益十分显著。研发和制定的监测技术方法已应用于燃煤废气超低排放的环境监管工作中，同时在江西、山东等省市也得到了很好的运用。该项目已获得发明专利2项，实用新型专利3项，发布实施地方标准4项，出版专著1部，发表学术论文6篇。
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污染水体修复及全过程监控
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目简介： 已研发成功的新型污染水体修复、运行、监测技术及平台，集成了污染水体修复技术包括人工湿地与尾矿污水处理技术，和基于物联网的实时监测及数字模拟技术，实现了污染水体修复的全过程管理。 现在已应用此技术，在加拿大、非洲、中国的天津实施了多个污染水体处理及修复项目。其中，天津两个人工湿地项目面积均超过 4 万平米，日处理量可达 8000 吨。 项目特色： 解决了高浓度污水的处理问题 （例如，进水总磷 5。5mg/L 可处理至 0。4mg/L）； 解决了冬季低温运行问题； 全过程监控和数字模拟平台实现了污染水体修复的全过程闭环管理。通过优化运行，既可以确保处理目标的实现，又可以节省总体运行费用。 市场应用前景： 随着 2015 年财政部、环境保护部联合印发《关于推进水污染防治领域政府和社会资本合作的实施意见》，针对水污染防治领域的PPP 项目呈现指数规模的增长，这为水污染防治和社会资本都带来了市场机遇，同时也给新型污染水体修复及全过程监控平台的应用提供了巨大的市场契机。PPP 项目更关注的是后期的运行管理，该平台的闭环管理可助力运行优化，进而节约大量的运行费用。 投资估计：污染水体的修复属于基础建设项目，主要根据项目的大小和污染程度等具体情况而定。 经济和社会效益：中国北方是污染水体比较集中，同时干旱缺水比较严重的地方。对污染水体的修复，不仅仅是改善了生态环境，人居环境，同时可以实现洪水资源化，污水资源化，其经济和社会效益均非常显著。
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板带轧机非稳态轧制过程的振动抑制及监测技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
现代轧制设备朝大型化、高荷载、高速化、连续和自动化的方向发展,近年来,以板带材为主的高强度带钢的市场需求量不断增加,随着轧制速度、轧材强度和板材品质要求的提高,轧机扭振问题更显突出,由于缺乏有效的测量手段,扭振不能得到及时有效的抑制,限制轧制速度提高,影响产品质量和生产效率.该项目在分析轧机传动系统扭振产生机理的基础上,研究轧机传动系统动力学模型,建立了反映在各类结构形式和载荷作用下的相对转动系统非线性动力学模型,分析系统在不同外扰激励作用下的平衡稳定性和动态响应,进一步建立了轧机传动系统扭振测量模型,并对测量模型进行了动态响应求解,设计扭振控制器抑制扭振发生,保证轧机主传动系统的稳定运行.
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精密磨削过程中的声发射信息及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
声发射磨削过程检测仪可精确地识别砂轮接触、砂轮磨损及监控磨削异常，另外还可用于精确修整砂轮，并最终为实现自动化磨削或智能磨削提供有效的丰富信息。声发射技术在磨削中的深入应用将对机械加工产生重要地促进作用，不但可以提高砂轮的利用率和加工工程的自动化水平完成对机床的升级换代，大大提高其附加值，而且利用声发射磨削工程检测仪对深化磨削质量的全面控制和保障具有重要意义。该仪器市场试销价格暂定为10万元，按各类精密磨床生产总量进行相应的匹配，估计市场需求每年在200台，则年销售额为2000万元，利润为1000万元左右，具有明显的经济效益和很好的推广价值。推广措施应首先主要与新型机床的生产制造配套使用，另外采用技术入股或技术转让形式尽快推向市场。
找到48项技术成果数据。
找技术>-
高温压力管道安全状况的在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
成果简介：高温压力管道在化工、石油企业和发电厂得到了广泛应用,而与之相应的每年不时有高温管道泄漏和爆炸事故的发生。高温管道爆管往往导致有毒气体和液体的泄露，造成重大环境污染，严重威胁着人民群众的生命财产安全和公共安全秩序，因此对危险的高温压力管道进行实时安全监测，预防安全事故的发生，对保障社会和谐稳定发展具有重要意义。本研究项目采用光纤光栅传感新技术对高温压力管道外壁应变和高温蠕变进行实时检测，从而实现高温压力管道的运行状况监测，并实时提供高温压力管道的安全状况信息，指导企业及时更换潜在失效管道，杜绝高温压力管道泄露和爆管恶性事故的发生。
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连续分布式应力/应变/温度监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
连续分布式应力/应变/温度监测技术 基于布里渊效应的光时域反射（BOTDR）连续分布式应力/应变/温度监测技术集成了高精度微波移频扫频技术、高速高带宽采样技术、数字信号处理技术、数据库技术、地理信息系统技术，可实现连续分布式应力/应变/温度监测仪，应变测量范围达到20με～2000με、温度测量范围达到-40℃～460℃。 该技术可用于大型基础工程设施如桥梁、隧道、大坝、体育馆以及公路桥梁、电力通信网络、油气管道等的结构无损健康监测，能够对被监测对象受外力作用而发生的弯曲、形变、裂缝、断点及温度变化进行实时连续分布式传感。该技术已经用于高铁栅栏防侵入、电力电缆防盗防挖、杆塔倾覆报警、高铁声屏障形变、高铁隧道衬砌形变、高铁护坡坍塌监测以及海底光缆受损和故障定位等。
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砼重力坝变形的光纤传感监测技术与系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
公开一种分布式光纤传感系统和技术方案，能够实重力坝的坝体‑岩基内部变形3分量及坝体接缝和基岩构造带的错动、开裂、挤压等变形的一体化在线遥测；实坝多维度‑大范围的时空全覆盖。提供新型光纤封装结构‑‑‑窄矩形断面的板形梁，其拉压侧各带有微管，构成欧拉弹性梁，实现光纤的力‑光直接转换；提出传感系统在坝体‑基岩的廊道和竖井中的布置型式和综合用法及光纤敷设工艺，达成光纤监测的多功能一体化，便于施工、保证光纤存活率，应用方便。光解调仪采用高精度PPP‑BOTDA或布里渊‑瑞利合成系统，可实现与砼温度‑库水温度及坝（厂）前淤沙位、水库淤积等其他光纤监测项目的一机多用，促进安全监测系统的换代升级。
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高速动车组轮轨运行健康管理监测技术与应用
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业,交通运输、仓储和邮政业
技术简介
高速动车组长期运行过程中，始终伴随着车轮和钢轨型面的摩擦磨损，必然会出现轮轨匹配不良现象，产生构架横向加速度报警、车辆晃动、车体抖动等动力学问题，严重时具有重大的行车安全事故隐患。本成果发明了从理论分析、仿真计算、试验测试到检测评估的高速列车轮轨关系服役安全状态评价技术，创新了一种从轮轨力连续测试、车轮踏面设计、振动检测监测分析到轮轨健康管理体系，突破了轮轨力实时安全监测、车轮踏面匹配优化和轮轨运行健康管理三大技术难题，有效保障了高速动车组安全运行、大幅延长提高高速动车组车轮的镟修周期。 应用领域与已推广使用情况：发明成果应用于高速列车的创新研究与生产实践，累计完成10324个车轮的轮轨关系测试、和谐号CRH380B(L)/CL和复兴号CR400BF高频冲击试验、新型踏面在CRH380B-5575车组完成了一个镟修周期的考核目标，镟轮周期长达39.8万公里（一般动车组镟轮里程20~25万公里），没有发生晃车、报警和抖车等现象，目前已经在40余列CRH380B高寒动车组进行全面的推广，根据铁总下发铁路电报，后续计划结合列车高级修推广至所有的CRH380B高寒动车组。新型踏面还全面应用于复兴号CR400BF动车组，所有生产的复兴号CR400BF车组为155列，在京沪线实现了350km/h商业化运行。即将投产的复兴号CR300BF动车组也采用此踏面，目前正在成贵高铁（乐山-宜宾段）运营考核，情况良好。本成果保障了高速列车的安全服役，支撑了高速轨道交通事业迅猛发展，为重构经济版图、切实改善民生、推动经济社会发展做出了重大贡献。 知识产权情况：本成果形成发明/实用新型专利10/7件、软件著作权7件，发表SCI/EI检索论文20篇/15篇。 技术水平：国际先进。 技术成熟度：已成熟，处于规模化示范阶段。 团队（或成果完成人）简介：西南交通大学牵引动力国家重点实验室动强组团队由于2000年7月成立，目前总人数21人，负责人曾京教授。动强组主要开展高速列车、铁路客车、铁路货车、地铁轻轨等轨道交通车辆的动力学强度相关的研究工作，包括车辆悬挂系统设计、动力学性能分析、限界分析、动力学线路及试验台试验、部件疲劳强度分析、静强度及疲劳强度试验、材料疲劳试验。
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水质在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
p 成果与项目的背景及主要用途：近几年来，我国地表水污染依然较重，七大水系总体为轻度污染，水体污染 事故时有发生。水质状况是由相关的指标参数来表明的，如COD、BOD、氨 氮、总氮等等。对这些参数的检测国标法几乎都是化学方法，测量较准确，但耗 时长、所需化学试剂多、操作复杂、稳定性差，并可能带来二次污染问题。技术原理与工艺流程简介：水质监测仪器框图如上图所示，由光路系统，开放流通池，光电接收/转换 系统，控制系统等四个模块组成。脉冲氙灯发出的光，经由步进电机带动的凹面 光栅分光系统组成的单色器装置，分离出来的单色光进入开放流通池，被吸收后 的光信号经光电二极管转化成相应的电信号，经过AD转换后再通过无线数据传 输传送到上位机进行实时显示、存储并处理。该仪器由上位机监控软件控制操作。 可测量光谱范围为200〜720nm。跟传统的监测方式相比，由24h上传一次检测数据，转变为5s即可检测并 上传一次数据，检测周期短、速度快、成本低、无二次污染。应用领域：河流、湖泊、污水处理厂等地的水质在线监测合作方式及条件：具体面议 /p
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电站锅炉燃烧系统一次风粉流动及监测技术
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
在电站锅炉中，无论是中间储仓式制粉系统还是直吹式制粉系统，其一次风管道都是分层并列布置。在并列管路中，由于管道的布置情况并不完全相同，因而造成各支管的总阻力系数不相等，这样就会导致各一次风管中风粉混合物流速和浓度的不一致，在这样的情况下，可能会导致过量NO_X的生成、碳不完全燃烧热损失的增加，使锅炉效率下降；对于四角切圆燃烧锅炉势必会引起炉内燃烧切圆的偏斜、燃烧工况的不稳定以及由此而可能产生的炉内结渣、燃烧传热恶化，乃至被迫停炉事故的发生。因此，采取有效的方法对各并列一次风管进行阻力调平，消除各一次风管在实际运行时风粉流动阻力不平衡量，具有很重要的意义。目前，电站锅炉制粉系统各一次风管道的阻力调平一般都是采用冷态纯空气阻力调平法，即在冷态情况下，当纯空气流过同一层一次风管时，在几根阻力较小的一次风管上加上开度合适的节流圈，使其与阻力最大一根的一次风管相平衡。实质上，这样的阻力调整方法，只能保证锅炉燃烧系统同一层各一次风管至燃烧器出口的阻力在冷态下的平衡，而不能保证实际运行时管内流过煤粉－空气混合物时的阻力平衡，这样就造成锅炉在实际运行时各一次风管中风粉流速和浓度的不一致。本技术对冷态调平而实际运行时不平衡的原因进行了分析，提出了保证实际运行时同一层各一次风管的阻力平衡的新方法——动态平衡调整法。
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工业燃煤废气污染物协同治理及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目属环境科学技术领域。工业燃煤废气中颗粒物、二氧化硫和氮氧化物是造成雾霾的主要污染物，工业燃煤废气实行超低排放改造，将大幅降低颗粒物、二氧化硫和氮氧化物等污染物的排放浓度，是三大攻坚战的重要任务，是消除雾霾和大气污染防治工作的重要组成部分，也是打赢蓝天保卫战的重要举措，将极大改善环境空气质量，对大气污染防治和环境保护具有重要意义。随着京津冀等大气污染防治标准的加严，工业燃煤废气需采取脱硫、烟气消白、细颗粒物和硫酸雾等污染物协同脱除工程进行超低排放改造。实行超低排放后，颗粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放浓度将大大降低，现有的固定污染源废气监测方法和技术已不能满足低浓度污染物的监测要求，无法对环境管理和科学决策提供科学的技术支持。该项目创新性地对工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程进行了提升改造，创造性地研发和制定了固定污染源废气主要污染物测定方法，首创了该省固定污染源废气超低排放监测技术体系，在全国率先规范开展了工业燃煤废气污染物超低排放监测应用，并被国家标准采纳，攻克了固定污染源废气超低排放准确测定的难关，为全国开展工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程和固定污染源废气超低排放监测提供了技术支持，填补了国内空白。取得主要创新成果如下：(1)创新性地提出了增加脱硫塔内传质构件筛板的高效脱硫和协同脱除细颗粒物的新型湿法脱硫方法，并开展了筛板塔脱硫增效工程的应用；(2)开发了一种用于燃煤废气高效静电旋流组合颗粒物协同脱除硫酸雾装置和脱硫后湿烟气微尘凝并装置；(3)创造性地研发和制订了固定污染源废气超低排放测定方法，将现有的颗粒物测定方法中颗粒物过滤器由滤筒改为滤膜，建立了国内首个紫外吸收法测定二氧化硫和氮氧化物方法标准。该方法能准确反映固定污染源废气超低排放实际效果。(4)系统建立了燃煤废气污染物协同治理超低排放监测技术规范，率先从监测准备、采样位置确定到样品保存、分析等全过程工作做了系统、详细的规定，并对全过程质量保证和质量控制提出要求，建立了固定污染源废气超低排放监测技术体系。该成果已成功广泛应用于该省钢铁行业、火电行业等燃煤废气污染物协同治理工程项目中，经济效益累计超过135亿元，经济效益十分显著。研发和制定的监测技术方法已应用于燃煤废气超低排放的环境监管工作中，同时在江西、山东等省市也得到了很好的运用。该项目已获得发明专利2项，实用新型专利3项，发布实施地方标准4项，出版专著1部，发表学术论文6篇。
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污染水体修复及全过程监控
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目简介： 已研发成功的新型污染水体修复、运行、监测技术及平台，集成了污染水体修复技术包括人工湿地与尾矿污水处理技术，和基于物联网的实时监测及数字模拟技术，实现了污染水体修复的全过程管理。 现在已应用此技术，在加拿大、非洲、中国的天津实施了多个污染水体处理及修复项目。其中，天津两个人工湿地项目面积均超过 4 万平米，日处理量可达 8000 吨。 项目特色： 解决了高浓度污水的处理问题 （例如，进水总磷 5。5mg/L 可处理至 0。4mg/L）； 解决了冬季低温运行问题； 全过程监控和数字模拟平台实现了污染水体修复的全过程闭环管理。通过优化运行，既可以确保处理目标的实现，又可以节省总体运行费用。 市场应用前景： 随着 2015 年财政部、环境保护部联合印发《关于推进水污染防治领域政府和社会资本合作的实施意见》，针对水污染防治领域的PPP 项目呈现指数规模的增长，这为水污染防治和社会资本都带来了市场机遇，同时也给新型污染水体修复及全过程监控平台的应用提供了巨大的市场契机。PPP 项目更关注的是后期的运行管理，该平台的闭环管理可助力运行优化，进而节约大量的运行费用。 投资估计：污染水体的修复属于基础建设项目，主要根据项目的大小和污染程度等具体情况而定。 经济和社会效益：中国北方是污染水体比较集中，同时干旱缺水比较严重的地方。对污染水体的修复，不仅仅是改善了生态环境，人居环境，同时可以实现洪水资源化，污水资源化，其经济和社会效益均非常显著。
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板带轧机非稳态轧制过程的振动抑制及监测技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
现代轧制设备朝大型化、高荷载、高速化、连续和自动化的方向发展,近年来,以板带材为主的高强度带钢的市场需求量不断增加,随着轧制速度、轧材强度和板材品质要求的提高,轧机扭振问题更显突出,由于缺乏有效的测量手段,扭振不能得到及时有效的抑制,限制轧制速度提高,影响产品质量和生产效率.该项目在分析轧机传动系统扭振产生机理的基础上,研究轧机传动系统动力学模型,建立了反映在各类结构形式和载荷作用下的相对转动系统非线性动力学模型,分析系统在不同外扰激励作用下的平衡稳定性和动态响应,进一步建立了轧机传动系统扭振测量模型,并对测量模型进行了动态响应求解,设计扭振控制器抑制扭振发生,保证轧机主传动系统的稳定运行.
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精密磨削过程中的声发射信息及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
声发射磨削过程检测仪可精确地识别砂轮接触、砂轮磨损及监控磨削异常，另外还可用于精确修整砂轮，并最终为实现自动化磨削或智能磨削提供有效的丰富信息。声发射技术在磨削中的深入应用将对机械加工产生重要地促进作用，不但可以提高砂轮的利用率和加工工程的自动化水平完成对机床的升级换代，大大提高其附加值，而且利用声发射磨削工程检测仪对深化磨削质量的全面控制和保障具有重要意义。该仪器市场试销价格暂定为10万元，按各类精密磨床生产总量进行相应的匹配，估计市场需求每年在200台，则年销售额为2000万元，利润为1000万元左右，具有明显的经济效益和很好的推广价值。推广措施应首先主要与新型机床的生产制造配套使用，另外采用技术入股或技术转让形式尽快推向市场。
找到48项技术成果数据。
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高温压力管道安全状况的在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
成果简介：高温压力管道在化工、石油企业和发电厂得到了广泛应用,而与之相应的每年不时有高温管道泄漏和爆炸事故的发生。高温管道爆管往往导致有毒气体和液体的泄露，造成重大环境污染，严重威胁着人民群众的生命财产安全和公共安全秩序，因此对危险的高温压力管道进行实时安全监测，预防安全事故的发生，对保障社会和谐稳定发展具有重要意义。本研究项目采用光纤光栅传感新技术对高温压力管道外壁应变和高温蠕变进行实时检测，从而实现高温压力管道的运行状况监测，并实时提供高温压力管道的安全状况信息，指导企业及时更换潜在失效管道，杜绝高温压力管道泄露和爆管恶性事故的发生。
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连续分布式应力/应变/温度监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
连续分布式应力/应变/温度监测技术 基于布里渊效应的光时域反射（BOTDR）连续分布式应力/应变/温度监测技术集成了高精度微波移频扫频技术、高速高带宽采样技术、数字信号处理技术、数据库技术、地理信息系统技术，可实现连续分布式应力/应变/温度监测仪，应变测量范围达到20με～2000με、温度测量范围达到-40℃～460℃。 该技术可用于大型基础工程设施如桥梁、隧道、大坝、体育馆以及公路桥梁、电力通信网络、油气管道等的结构无损健康监测，能够对被监测对象受外力作用而发生的弯曲、形变、裂缝、断点及温度变化进行实时连续分布式传感。该技术已经用于高铁栅栏防侵入、电力电缆防盗防挖、杆塔倾覆报警、高铁声屏障形变、高铁隧道衬砌形变、高铁护坡坍塌监测以及海底光缆受损和故障定位等。
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砼重力坝变形的光纤传感监测技术与系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
公开一种分布式光纤传感系统和技术方案，能够实重力坝的坝体‑岩基内部变形3分量及坝体接缝和基岩构造带的错动、开裂、挤压等变形的一体化在线遥测；实坝多维度‑大范围的时空全覆盖。提供新型光纤封装结构‑‑‑窄矩形断面的板形梁，其拉压侧各带有微管，构成欧拉弹性梁，实现光纤的力‑光直接转换；提出传感系统在坝体‑基岩的廊道和竖井中的布置型式和综合用法及光纤敷设工艺，达成光纤监测的多功能一体化，便于施工、保证光纤存活率，应用方便。光解调仪采用高精度PPP‑BOTDA或布里渊‑瑞利合成系统，可实现与砼温度‑库水温度及坝（厂）前淤沙位、水库淤积等其他光纤监测项目的一机多用，促进安全监测系统的换代升级。
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高速动车组轮轨运行健康管理监测技术与应用
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业,交通运输、仓储和邮政业
技术简介
高速动车组长期运行过程中，始终伴随着车轮和钢轨型面的摩擦磨损，必然会出现轮轨匹配不良现象，产生构架横向加速度报警、车辆晃动、车体抖动等动力学问题，严重时具有重大的行车安全事故隐患。本成果发明了从理论分析、仿真计算、试验测试到检测评估的高速列车轮轨关系服役安全状态评价技术，创新了一种从轮轨力连续测试、车轮踏面设计、振动检测监测分析到轮轨健康管理体系，突破了轮轨力实时安全监测、车轮踏面匹配优化和轮轨运行健康管理三大技术难题，有效保障了高速动车组安全运行、大幅延长提高高速动车组车轮的镟修周期。 应用领域与已推广使用情况：发明成果应用于高速列车的创新研究与生产实践，累计完成10324个车轮的轮轨关系测试、和谐号CRH380B(L)/CL和复兴号CR400BF高频冲击试验、新型踏面在CRH380B-5575车组完成了一个镟修周期的考核目标，镟轮周期长达39.8万公里（一般动车组镟轮里程20~25万公里），没有发生晃车、报警和抖车等现象，目前已经在40余列CRH380B高寒动车组进行全面的推广，根据铁总下发铁路电报，后续计划结合列车高级修推广至所有的CRH380B高寒动车组。新型踏面还全面应用于复兴号CR400BF动车组，所有生产的复兴号CR400BF车组为155列，在京沪线实现了350km/h商业化运行。即将投产的复兴号CR300BF动车组也采用此踏面，目前正在成贵高铁（乐山-宜宾段）运营考核，情况良好。本成果保障了高速列车的安全服役，支撑了高速轨道交通事业迅猛发展，为重构经济版图、切实改善民生、推动经济社会发展做出了重大贡献。 知识产权情况：本成果形成发明/实用新型专利10/7件、软件著作权7件，发表SCI/EI检索论文20篇/15篇。 技术水平：国际先进。 技术成熟度：已成熟，处于规模化示范阶段。 团队（或成果完成人）简介：西南交通大学牵引动力国家重点实验室动强组团队由于2000年7月成立，目前总人数21人，负责人曾京教授。动强组主要开展高速列车、铁路客车、铁路货车、地铁轻轨等轨道交通车辆的动力学强度相关的研究工作，包括车辆悬挂系统设计、动力学性能分析、限界分析、动力学线路及试验台试验、部件疲劳强度分析、静强度及疲劳强度试验、材料疲劳试验。
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水质在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
p 成果与项目的背景及主要用途：近几年来，我国地表水污染依然较重，七大水系总体为轻度污染，水体污染 事故时有发生。水质状况是由相关的指标参数来表明的，如COD、BOD、氨 氮、总氮等等。对这些参数的检测国标法几乎都是化学方法，测量较准确，但耗 时长、所需化学试剂多、操作复杂、稳定性差，并可能带来二次污染问题。技术原理与工艺流程简介：水质监测仪器框图如上图所示，由光路系统，开放流通池，光电接收/转换 系统，控制系统等四个模块组成。脉冲氙灯发出的光，经由步进电机带动的凹面 光栅分光系统组成的单色器装置，分离出来的单色光进入开放流通池，被吸收后 的光信号经光电二极管转化成相应的电信号，经过AD转换后再通过无线数据传 输传送到上位机进行实时显示、存储并处理。该仪器由上位机监控软件控制操作。 可测量光谱范围为200〜720nm。跟传统的监测方式相比，由24h上传一次检测数据，转变为5s即可检测并 上传一次数据，检测周期短、速度快、成本低、无二次污染。应用领域：河流、湖泊、污水处理厂等地的水质在线监测合作方式及条件：具体面议 /p
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电站锅炉燃烧系统一次风粉流动及监测技术
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
在电站锅炉中，无论是中间储仓式制粉系统还是直吹式制粉系统，其一次风管道都是分层并列布置。在并列管路中，由于管道的布置情况并不完全相同，因而造成各支管的总阻力系数不相等，这样就会导致各一次风管中风粉混合物流速和浓度的不一致，在这样的情况下，可能会导致过量NO_X的生成、碳不完全燃烧热损失的增加，使锅炉效率下降；对于四角切圆燃烧锅炉势必会引起炉内燃烧切圆的偏斜、燃烧工况的不稳定以及由此而可能产生的炉内结渣、燃烧传热恶化，乃至被迫停炉事故的发生。因此，采取有效的方法对各并列一次风管进行阻力调平，消除各一次风管在实际运行时风粉流动阻力不平衡量，具有很重要的意义。目前，电站锅炉制粉系统各一次风管道的阻力调平一般都是采用冷态纯空气阻力调平法，即在冷态情况下，当纯空气流过同一层一次风管时，在几根阻力较小的一次风管上加上开度合适的节流圈，使其与阻力最大一根的一次风管相平衡。实质上，这样的阻力调整方法，只能保证锅炉燃烧系统同一层各一次风管至燃烧器出口的阻力在冷态下的平衡，而不能保证实际运行时管内流过煤粉－空气混合物时的阻力平衡，这样就造成锅炉在实际运行时各一次风管中风粉流速和浓度的不一致。本技术对冷态调平而实际运行时不平衡的原因进行了分析，提出了保证实际运行时同一层各一次风管的阻力平衡的新方法——动态平衡调整法。
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工业燃煤废气污染物协同治理及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目属环境科学技术领域。工业燃煤废气中颗粒物、二氧化硫和氮氧化物是造成雾霾的主要污染物，工业燃煤废气实行超低排放改造，将大幅降低颗粒物、二氧化硫和氮氧化物等污染物的排放浓度，是三大攻坚战的重要任务，是消除雾霾和大气污染防治工作的重要组成部分，也是打赢蓝天保卫战的重要举措，将极大改善环境空气质量，对大气污染防治和环境保护具有重要意义。随着京津冀等大气污染防治标准的加严，工业燃煤废气需采取脱硫、烟气消白、细颗粒物和硫酸雾等污染物协同脱除工程进行超低排放改造。实行超低排放后，颗粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放浓度将大大降低，现有的固定污染源废气监测方法和技术已不能满足低浓度污染物的监测要求，无法对环境管理和科学决策提供科学的技术支持。该项目创新性地对工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程进行了提升改造，创造性地研发和制定了固定污染源废气主要污染物测定方法，首创了该省固定污染源废气超低排放监测技术体系，在全国率先规范开展了工业燃煤废气污染物超低排放监测应用，并被国家标准采纳，攻克了固定污染源废气超低排放准确测定的难关，为全国开展工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程和固定污染源废气超低排放监测提供了技术支持，填补了国内空白。取得主要创新成果如下：(1)创新性地提出了增加脱硫塔内传质构件筛板的高效脱硫和协同脱除细颗粒物的新型湿法脱硫方法，并开展了筛板塔脱硫增效工程的应用；(2)开发了一种用于燃煤废气高效静电旋流组合颗粒物协同脱除硫酸雾装置和脱硫后湿烟气微尘凝并装置；(3)创造性地研发和制订了固定污染源废气超低排放测定方法，将现有的颗粒物测定方法中颗粒物过滤器由滤筒改为滤膜，建立了国内首个紫外吸收法测定二氧化硫和氮氧化物方法标准。该方法能准确反映固定污染源废气超低排放实际效果。(4)系统建立了燃煤废气污染物协同治理超低排放监测技术规范，率先从监测准备、采样位置确定到样品保存、分析等全过程工作做了系统、详细的规定，并对全过程质量保证和质量控制提出要求，建立了固定污染源废气超低排放监测技术体系。该成果已成功广泛应用于该省钢铁行业、火电行业等燃煤废气污染物协同治理工程项目中，经济效益累计超过135亿元，经济效益十分显著。研发和制定的监测技术方法已应用于燃煤废气超低排放的环境监管工作中，同时在江西、山东等省市也得到了很好的运用。该项目已获得发明专利2项，实用新型专利3项，发布实施地方标准4项，出版专著1部，发表学术论文6篇。
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污染水体修复及全过程监控
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目简介： 已研发成功的新型污染水体修复、运行、监测技术及平台，集成了污染水体修复技术包括人工湿地与尾矿污水处理技术，和基于物联网的实时监测及数字模拟技术，实现了污染水体修复的全过程管理。 现在已应用此技术，在加拿大、非洲、中国的天津实施了多个污染水体处理及修复项目。其中，天津两个人工湿地项目面积均超过 4 万平米，日处理量可达 8000 吨。 项目特色： 解决了高浓度污水的处理问题 （例如，进水总磷 5。5mg/L 可处理至 0。4mg/L）； 解决了冬季低温运行问题； 全过程监控和数字模拟平台实现了污染水体修复的全过程闭环管理。通过优化运行，既可以确保处理目标的实现，又可以节省总体运行费用。 市场应用前景： 随着 2015 年财政部、环境保护部联合印发《关于推进水污染防治领域政府和社会资本合作的实施意见》，针对水污染防治领域的PPP 项目呈现指数规模的增长，这为水污染防治和社会资本都带来了市场机遇，同时也给新型污染水体修复及全过程监控平台的应用提供了巨大的市场契机。PPP 项目更关注的是后期的运行管理，该平台的闭环管理可助力运行优化，进而节约大量的运行费用。 投资估计：污染水体的修复属于基础建设项目，主要根据项目的大小和污染程度等具体情况而定。 经济和社会效益：中国北方是污染水体比较集中，同时干旱缺水比较严重的地方。对污染水体的修复，不仅仅是改善了生态环境，人居环境，同时可以实现洪水资源化，污水资源化，其经济和社会效益均非常显著。
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板带轧机非稳态轧制过程的振动抑制及监测技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
现代轧制设备朝大型化、高荷载、高速化、连续和自动化的方向发展,近年来,以板带材为主的高强度带钢的市场需求量不断增加,随着轧制速度、轧材强度和板材品质要求的提高,轧机扭振问题更显突出,由于缺乏有效的测量手段,扭振不能得到及时有效的抑制,限制轧制速度提高,影响产品质量和生产效率.该项目在分析轧机传动系统扭振产生机理的基础上,研究轧机传动系统动力学模型,建立了反映在各类结构形式和载荷作用下的相对转动系统非线性动力学模型,分析系统在不同外扰激励作用下的平衡稳定性和动态响应,进一步建立了轧机传动系统扭振测量模型,并对测量模型进行了动态响应求解,设计扭振控制器抑制扭振发生,保证轧机主传动系统的稳定运行.
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精密磨削过程中的声发射信息及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
声发射磨削过程检测仪可精确地识别砂轮接触、砂轮磨损及监控磨削异常，另外还可用于精确修整砂轮，并最终为实现自动化磨削或智能磨削提供有效的丰富信息。声发射技术在磨削中的深入应用将对机械加工产生重要地促进作用，不但可以提高砂轮的利用率和加工工程的自动化水平完成对机床的升级换代，大大提高其附加值，而且利用声发射磨削工程检测仪对深化磨削质量的全面控制和保障具有重要意义。该仪器市场试销价格暂定为10万元，按各类精密磨床生产总量进行相应的匹配，估计市场需求每年在200台，则年销售额为2000万元，利润为1000万元左右，具有明显的经济效益和很好的推广价值。推广措施应首先主要与新型机床的生产制造配套使用，另外采用技术入股或技术转让形式尽快推向市场。
找到48项技术成果数据。
找技术>-
高温压力管道安全状况的在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
成果简介：高温压力管道在化工、石油企业和发电厂得到了广泛应用,而与之相应的每年不时有高温管道泄漏和爆炸事故的发生。高温管道爆管往往导致有毒气体和液体的泄露，造成重大环境污染，严重威胁着人民群众的生命财产安全和公共安全秩序，因此对危险的高温压力管道进行实时安全监测，预防安全事故的发生，对保障社会和谐稳定发展具有重要意义。本研究项目采用光纤光栅传感新技术对高温压力管道外壁应变和高温蠕变进行实时检测，从而实现高温压力管道的运行状况监测，并实时提供高温压力管道的安全状况信息，指导企业及时更换潜在失效管道，杜绝高温压力管道泄露和爆管恶性事故的发生。
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连续分布式应力/应变/温度监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
连续分布式应力/应变/温度监测技术 基于布里渊效应的光时域反射（BOTDR）连续分布式应力/应变/温度监测技术集成了高精度微波移频扫频技术、高速高带宽采样技术、数字信号处理技术、数据库技术、地理信息系统技术，可实现连续分布式应力/应变/温度监测仪，应变测量范围达到20με～2000με、温度测量范围达到-40℃～460℃。 该技术可用于大型基础工程设施如桥梁、隧道、大坝、体育馆以及公路桥梁、电力通信网络、油气管道等的结构无损健康监测，能够对被监测对象受外力作用而发生的弯曲、形变、裂缝、断点及温度变化进行实时连续分布式传感。该技术已经用于高铁栅栏防侵入、电力电缆防盗防挖、杆塔倾覆报警、高铁声屏障形变、高铁隧道衬砌形变、高铁护坡坍塌监测以及海底光缆受损和故障定位等。
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砼重力坝变形的光纤传感监测技术与系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
公开一种分布式光纤传感系统和技术方案，能够实重力坝的坝体‑岩基内部变形3分量及坝体接缝和基岩构造带的错动、开裂、挤压等变形的一体化在线遥测；实坝多维度‑大范围的时空全覆盖。提供新型光纤封装结构‑‑‑窄矩形断面的板形梁，其拉压侧各带有微管，构成欧拉弹性梁，实现光纤的力‑光直接转换；提出传感系统在坝体‑基岩的廊道和竖井中的布置型式和综合用法及光纤敷设工艺，达成光纤监测的多功能一体化，便于施工、保证光纤存活率，应用方便。光解调仪采用高精度PPP‑BOTDA或布里渊‑瑞利合成系统，可实现与砼温度‑库水温度及坝（厂）前淤沙位、水库淤积等其他光纤监测项目的一机多用，促进安全监测系统的换代升级。
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高速动车组轮轨运行健康管理监测技术与应用
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业,交通运输、仓储和邮政业
技术简介
高速动车组长期运行过程中，始终伴随着车轮和钢轨型面的摩擦磨损，必然会出现轮轨匹配不良现象，产生构架横向加速度报警、车辆晃动、车体抖动等动力学问题，严重时具有重大的行车安全事故隐患。本成果发明了从理论分析、仿真计算、试验测试到检测评估的高速列车轮轨关系服役安全状态评价技术，创新了一种从轮轨力连续测试、车轮踏面设计、振动检测监测分析到轮轨健康管理体系，突破了轮轨力实时安全监测、车轮踏面匹配优化和轮轨运行健康管理三大技术难题，有效保障了高速动车组安全运行、大幅延长提高高速动车组车轮的镟修周期。 应用领域与已推广使用情况：发明成果应用于高速列车的创新研究与生产实践，累计完成10324个车轮的轮轨关系测试、和谐号CRH380B(L)/CL和复兴号CR400BF高频冲击试验、新型踏面在CRH380B-5575车组完成了一个镟修周期的考核目标，镟轮周期长达39.8万公里（一般动车组镟轮里程20~25万公里），没有发生晃车、报警和抖车等现象，目前已经在40余列CRH380B高寒动车组进行全面的推广，根据铁总下发铁路电报，后续计划结合列车高级修推广至所有的CRH380B高寒动车组。新型踏面还全面应用于复兴号CR400BF动车组，所有生产的复兴号CR400BF车组为155列，在京沪线实现了350km/h商业化运行。即将投产的复兴号CR300BF动车组也采用此踏面，目前正在成贵高铁（乐山-宜宾段）运营考核，情况良好。本成果保障了高速列车的安全服役，支撑了高速轨道交通事业迅猛发展，为重构经济版图、切实改善民生、推动经济社会发展做出了重大贡献。 知识产权情况：本成果形成发明/实用新型专利10/7件、软件著作权7件，发表SCI/EI检索论文20篇/15篇。 技术水平：国际先进。 技术成熟度：已成熟，处于规模化示范阶段。 团队（或成果完成人）简介：西南交通大学牵引动力国家重点实验室动强组团队由于2000年7月成立，目前总人数21人，负责人曾京教授。动强组主要开展高速列车、铁路客车、铁路货车、地铁轻轨等轨道交通车辆的动力学强度相关的研究工作，包括车辆悬挂系统设计、动力学性能分析、限界分析、动力学线路及试验台试验、部件疲劳强度分析、静强度及疲劳强度试验、材料疲劳试验。
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水质在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
p 成果与项目的背景及主要用途：近几年来，我国地表水污染依然较重，七大水系总体为轻度污染，水体污染 事故时有发生。水质状况是由相关的指标参数来表明的，如COD、BOD、氨 氮、总氮等等。对这些参数的检测国标法几乎都是化学方法，测量较准确，但耗 时长、所需化学试剂多、操作复杂、稳定性差，并可能带来二次污染问题。技术原理与工艺流程简介：水质监测仪器框图如上图所示，由光路系统，开放流通池，光电接收/转换 系统，控制系统等四个模块组成。脉冲氙灯发出的光，经由步进电机带动的凹面 光栅分光系统组成的单色器装置，分离出来的单色光进入开放流通池，被吸收后 的光信号经光电二极管转化成相应的电信号，经过AD转换后再通过无线数据传 输传送到上位机进行实时显示、存储并处理。该仪器由上位机监控软件控制操作。 可测量光谱范围为200〜720nm。跟传统的监测方式相比，由24h上传一次检测数据，转变为5s即可检测并 上传一次数据，检测周期短、速度快、成本低、无二次污染。应用领域：河流、湖泊、污水处理厂等地的水质在线监测合作方式及条件：具体面议 /p
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电站锅炉燃烧系统一次风粉流动及监测技术
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
在电站锅炉中，无论是中间储仓式制粉系统还是直吹式制粉系统，其一次风管道都是分层并列布置。在并列管路中，由于管道的布置情况并不完全相同，因而造成各支管的总阻力系数不相等，这样就会导致各一次风管中风粉混合物流速和浓度的不一致，在这样的情况下，可能会导致过量NO_X的生成、碳不完全燃烧热损失的增加，使锅炉效率下降；对于四角切圆燃烧锅炉势必会引起炉内燃烧切圆的偏斜、燃烧工况的不稳定以及由此而可能产生的炉内结渣、燃烧传热恶化，乃至被迫停炉事故的发生。因此，采取有效的方法对各并列一次风管进行阻力调平，消除各一次风管在实际运行时风粉流动阻力不平衡量，具有很重要的意义。目前，电站锅炉制粉系统各一次风管道的阻力调平一般都是采用冷态纯空气阻力调平法，即在冷态情况下，当纯空气流过同一层一次风管时，在几根阻力较小的一次风管上加上开度合适的节流圈，使其与阻力最大一根的一次风管相平衡。实质上，这样的阻力调整方法，只能保证锅炉燃烧系统同一层各一次风管至燃烧器出口的阻力在冷态下的平衡，而不能保证实际运行时管内流过煤粉－空气混合物时的阻力平衡，这样就造成锅炉在实际运行时各一次风管中风粉流速和浓度的不一致。本技术对冷态调平而实际运行时不平衡的原因进行了分析，提出了保证实际运行时同一层各一次风管的阻力平衡的新方法——动态平衡调整法。
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工业燃煤废气污染物协同治理及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目属环境科学技术领域。工业燃煤废气中颗粒物、二氧化硫和氮氧化物是造成雾霾的主要污染物，工业燃煤废气实行超低排放改造，将大幅降低颗粒物、二氧化硫和氮氧化物等污染物的排放浓度，是三大攻坚战的重要任务，是消除雾霾和大气污染防治工作的重要组成部分，也是打赢蓝天保卫战的重要举措，将极大改善环境空气质量，对大气污染防治和环境保护具有重要意义。随着京津冀等大气污染防治标准的加严，工业燃煤废气需采取脱硫、烟气消白、细颗粒物和硫酸雾等污染物协同脱除工程进行超低排放改造。实行超低排放后，颗粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放浓度将大大降低，现有的固定污染源废气监测方法和技术已不能满足低浓度污染物的监测要求，无法对环境管理和科学决策提供科学的技术支持。该项目创新性地对工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程进行了提升改造，创造性地研发和制定了固定污染源废气主要污染物测定方法，首创了该省固定污染源废气超低排放监测技术体系，在全国率先规范开展了工业燃煤废气污染物超低排放监测应用，并被国家标准采纳，攻克了固定污染源废气超低排放准确测定的难关，为全国开展工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程和固定污染源废气超低排放监测提供了技术支持，填补了国内空白。取得主要创新成果如下：(1)创新性地提出了增加脱硫塔内传质构件筛板的高效脱硫和协同脱除细颗粒物的新型湿法脱硫方法，并开展了筛板塔脱硫增效工程的应用；(2)开发了一种用于燃煤废气高效静电旋流组合颗粒物协同脱除硫酸雾装置和脱硫后湿烟气微尘凝并装置；(3)创造性地研发和制订了固定污染源废气超低排放测定方法，将现有的颗粒物测定方法中颗粒物过滤器由滤筒改为滤膜，建立了国内首个紫外吸收法测定二氧化硫和氮氧化物方法标准。该方法能准确反映固定污染源废气超低排放实际效果。(4)系统建立了燃煤废气污染物协同治理超低排放监测技术规范，率先从监测准备、采样位置确定到样品保存、分析等全过程工作做了系统、详细的规定，并对全过程质量保证和质量控制提出要求，建立了固定污染源废气超低排放监测技术体系。该成果已成功广泛应用于该省钢铁行业、火电行业等燃煤废气污染物协同治理工程项目中，经济效益累计超过135亿元，经济效益十分显著。研发和制定的监测技术方法已应用于燃煤废气超低排放的环境监管工作中，同时在江西、山东等省市也得到了很好的运用。该项目已获得发明专利2项，实用新型专利3项，发布实施地方标准4项，出版专著1部，发表学术论文6篇。
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污染水体修复及全过程监控
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目简介： 已研发成功的新型污染水体修复、运行、监测技术及平台，集成了污染水体修复技术包括人工湿地与尾矿污水处理技术，和基于物联网的实时监测及数字模拟技术，实现了污染水体修复的全过程管理。 现在已应用此技术，在加拿大、非洲、中国的天津实施了多个污染水体处理及修复项目。其中，天津两个人工湿地项目面积均超过 4 万平米，日处理量可达 8000 吨。 项目特色： 解决了高浓度污水的处理问题 （例如，进水总磷 5。5mg/L 可处理至 0。4mg/L）； 解决了冬季低温运行问题； 全过程监控和数字模拟平台实现了污染水体修复的全过程闭环管理。通过优化运行，既可以确保处理目标的实现，又可以节省总体运行费用。 市场应用前景： 随着 2015 年财政部、环境保护部联合印发《关于推进水污染防治领域政府和社会资本合作的实施意见》，针对水污染防治领域的PPP 项目呈现指数规模的增长，这为水污染防治和社会资本都带来了市场机遇，同时也给新型污染水体修复及全过程监控平台的应用提供了巨大的市场契机。PPP 项目更关注的是后期的运行管理，该平台的闭环管理可助力运行优化，进而节约大量的运行费用。 投资估计：污染水体的修复属于基础建设项目，主要根据项目的大小和污染程度等具体情况而定。 经济和社会效益：中国北方是污染水体比较集中，同时干旱缺水比较严重的地方。对污染水体的修复，不仅仅是改善了生态环境，人居环境，同时可以实现洪水资源化，污水资源化，其经济和社会效益均非常显著。
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板带轧机非稳态轧制过程的振动抑制及监测技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
现代轧制设备朝大型化、高荷载、高速化、连续和自动化的方向发展,近年来,以板带材为主的高强度带钢的市场需求量不断增加,随着轧制速度、轧材强度和板材品质要求的提高,轧机扭振问题更显突出,由于缺乏有效的测量手段,扭振不能得到及时有效的抑制,限制轧制速度提高,影响产品质量和生产效率.该项目在分析轧机传动系统扭振产生机理的基础上,研究轧机传动系统动力学模型,建立了反映在各类结构形式和载荷作用下的相对转动系统非线性动力学模型,分析系统在不同外扰激励作用下的平衡稳定性和动态响应,进一步建立了轧机传动系统扭振测量模型,并对测量模型进行了动态响应求解,设计扭振控制器抑制扭振发生,保证轧机主传动系统的稳定运行.
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精密磨削过程中的声发射信息及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
声发射磨削过程检测仪可精确地识别砂轮接触、砂轮磨损及监控磨削异常，另外还可用于精确修整砂轮，并最终为实现自动化磨削或智能磨削提供有效的丰富信息。声发射技术在磨削中的深入应用将对机械加工产生重要地促进作用，不但可以提高砂轮的利用率和加工工程的自动化水平完成对机床的升级换代，大大提高其附加值，而且利用声发射磨削工程检测仪对深化磨削质量的全面控制和保障具有重要意义。该仪器市场试销价格暂定为10万元，按各类精密磨床生产总量进行相应的匹配，估计市场需求每年在200台，则年销售额为2000万元，利润为1000万元左右，具有明显的经济效益和很好的推广价值。推广措施应首先主要与新型机床的生产制造配套使用，另外采用技术入股或技术转让形式尽快推向市场。
找到48项技术成果数据。
找技术>-
高温压力管道安全状况的在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
成果简介：高温压力管道在化工、石油企业和发电厂得到了广泛应用,而与之相应的每年不时有高温管道泄漏和爆炸事故的发生。高温管道爆管往往导致有毒气体和液体的泄露，造成重大环境污染，严重威胁着人民群众的生命财产安全和公共安全秩序，因此对危险的高温压力管道进行实时安全监测，预防安全事故的发生，对保障社会和谐稳定发展具有重要意义。本研究项目采用光纤光栅传感新技术对高温压力管道外壁应变和高温蠕变进行实时检测，从而实现高温压力管道的运行状况监测，并实时提供高温压力管道的安全状况信息，指导企业及时更换潜在失效管道，杜绝高温压力管道泄露和爆管恶性事故的发生。
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连续分布式应力/应变/温度监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
连续分布式应力/应变/温度监测技术 基于布里渊效应的光时域反射（BOTDR）连续分布式应力/应变/温度监测技术集成了高精度微波移频扫频技术、高速高带宽采样技术、数字信号处理技术、数据库技术、地理信息系统技术，可实现连续分布式应力/应变/温度监测仪，应变测量范围达到20με～2000με、温度测量范围达到-40℃～460℃。 该技术可用于大型基础工程设施如桥梁、隧道、大坝、体育馆以及公路桥梁、电力通信网络、油气管道等的结构无损健康监测，能够对被监测对象受外力作用而发生的弯曲、形变、裂缝、断点及温度变化进行实时连续分布式传感。该技术已经用于高铁栅栏防侵入、电力电缆防盗防挖、杆塔倾覆报警、高铁声屏障形变、高铁隧道衬砌形变、高铁护坡坍塌监测以及海底光缆受损和故障定位等。
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砼重力坝变形的光纤传感监测技术与系统
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：建筑业
技术简介
公开一种分布式光纤传感系统和技术方案，能够实重力坝的坝体‑岩基内部变形3分量及坝体接缝和基岩构造带的错动、开裂、挤压等变形的一体化在线遥测；实坝多维度‑大范围的时空全覆盖。提供新型光纤封装结构‑‑‑窄矩形断面的板形梁，其拉压侧各带有微管，构成欧拉弹性梁，实现光纤的力‑光直接转换；提出传感系统在坝体‑基岩的廊道和竖井中的布置型式和综合用法及光纤敷设工艺，达成光纤监测的多功能一体化，便于施工、保证光纤存活率，应用方便。光解调仪采用高精度PPP‑BOTDA或布里渊‑瑞利合成系统，可实现与砼温度‑库水温度及坝（厂）前淤沙位、水库淤积等其他光纤监测项目的一机多用，促进安全监测系统的换代升级。
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高速动车组轮轨运行健康管理监测技术与应用
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：制造业,交通运输、仓储和邮政业
技术简介
高速动车组长期运行过程中，始终伴随着车轮和钢轨型面的摩擦磨损，必然会出现轮轨匹配不良现象，产生构架横向加速度报警、车辆晃动、车体抖动等动力学问题，严重时具有重大的行车安全事故隐患。本成果发明了从理论分析、仿真计算、试验测试到检测评估的高速列车轮轨关系服役安全状态评价技术，创新了一种从轮轨力连续测试、车轮踏面设计、振动检测监测分析到轮轨健康管理体系，突破了轮轨力实时安全监测、车轮踏面匹配优化和轮轨运行健康管理三大技术难题，有效保障了高速动车组安全运行、大幅延长提高高速动车组车轮的镟修周期。 应用领域与已推广使用情况：发明成果应用于高速列车的创新研究与生产实践，累计完成10324个车轮的轮轨关系测试、和谐号CRH380B(L)/CL和复兴号CR400BF高频冲击试验、新型踏面在CRH380B-5575车组完成了一个镟修周期的考核目标，镟轮周期长达39.8万公里（一般动车组镟轮里程20~25万公里），没有发生晃车、报警和抖车等现象，目前已经在40余列CRH380B高寒动车组进行全面的推广，根据铁总下发铁路电报，后续计划结合列车高级修推广至所有的CRH380B高寒动车组。新型踏面还全面应用于复兴号CR400BF动车组，所有生产的复兴号CR400BF车组为155列，在京沪线实现了350km/h商业化运行。即将投产的复兴号CR300BF动车组也采用此踏面，目前正在成贵高铁（乐山-宜宾段）运营考核，情况良好。本成果保障了高速列车的安全服役，支撑了高速轨道交通事业迅猛发展，为重构经济版图、切实改善民生、推动经济社会发展做出了重大贡献。 知识产权情况：本成果形成发明/实用新型专利10/7件、软件著作权7件，发表SCI/EI检索论文20篇/15篇。 技术水平：国际先进。 技术成熟度：已成熟，处于规模化示范阶段。 团队（或成果完成人）简介：西南交通大学牵引动力国家重点实验室动强组团队由于2000年7月成立，目前总人数21人，负责人曾京教授。动强组主要开展高速列车、铁路客车、铁路货车、地铁轻轨等轨道交通车辆的动力学强度相关的研究工作，包括车辆悬挂系统设计、动力学性能分析、限界分析、动力学线路及试验台试验、部件疲劳强度分析、静强度及疲劳强度试验、材料疲劳试验。
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水质在线监测技术
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：科学研究和技术服务业
技术简介
p 成果与项目的背景及主要用途：近几年来，我国地表水污染依然较重，七大水系总体为轻度污染，水体污染 事故时有发生。水质状况是由相关的指标参数来表明的，如COD、BOD、氨 氮、总氮等等。对这些参数的检测国标法几乎都是化学方法，测量较准确，但耗 时长、所需化学试剂多、操作复杂、稳定性差，并可能带来二次污染问题。技术原理与工艺流程简介：水质监测仪器框图如上图所示，由光路系统，开放流通池，光电接收/转换 系统，控制系统等四个模块组成。脉冲氙灯发出的光，经由步进电机带动的凹面 光栅分光系统组成的单色器装置，分离出来的单色光进入开放流通池，被吸收后 的光信号经光电二极管转化成相应的电信号，经过AD转换后再通过无线数据传 输传送到上位机进行实时显示、存储并处理。该仪器由上位机监控软件控制操作。 可测量光谱范围为200〜720nm。跟传统的监测方式相比，由24h上传一次检测数据，转变为5s即可检测并 上传一次数据，检测周期短、速度快、成本低、无二次污染。应用领域：河流、湖泊、污水处理厂等地的水质在线监测合作方式及条件：具体面议 /p
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电站锅炉燃烧系统一次风粉流动及监测技术
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
在电站锅炉中，无论是中间储仓式制粉系统还是直吹式制粉系统，其一次风管道都是分层并列布置。在并列管路中，由于管道的布置情况并不完全相同，因而造成各支管的总阻力系数不相等，这样就会导致各一次风管中风粉混合物流速和浓度的不一致，在这样的情况下，可能会导致过量NO_X的生成、碳不完全燃烧热损失的增加，使锅炉效率下降；对于四角切圆燃烧锅炉势必会引起炉内燃烧切圆的偏斜、燃烧工况的不稳定以及由此而可能产生的炉内结渣、燃烧传热恶化，乃至被迫停炉事故的发生。因此，采取有效的方法对各并列一次风管进行阻力调平，消除各一次风管在实际运行时风粉流动阻力不平衡量，具有很重要的意义。目前，电站锅炉制粉系统各一次风管道的阻力调平一般都是采用冷态纯空气阻力调平法，即在冷态情况下，当纯空气流过同一层一次风管时，在几根阻力较小的一次风管上加上开度合适的节流圈，使其与阻力最大一根的一次风管相平衡。实质上，这样的阻力调整方法，只能保证锅炉燃烧系统同一层各一次风管至燃烧器出口的阻力在冷态下的平衡，而不能保证实际运行时管内流过煤粉－空气混合物时的阻力平衡，这样就造成锅炉在实际运行时各一次风管中风粉流速和浓度的不一致。本技术对冷态调平而实际运行时不平衡的原因进行了分析，提出了保证实际运行时同一层各一次风管的阻力平衡的新方法——动态平衡调整法。
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工业燃煤废气污染物协同治理及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目属环境科学技术领域。工业燃煤废气中颗粒物、二氧化硫和氮氧化物是造成雾霾的主要污染物，工业燃煤废气实行超低排放改造，将大幅降低颗粒物、二氧化硫和氮氧化物等污染物的排放浓度，是三大攻坚战的重要任务，是消除雾霾和大气污染防治工作的重要组成部分，也是打赢蓝天保卫战的重要举措，将极大改善环境空气质量，对大气污染防治和环境保护具有重要意义。随着京津冀等大气污染防治标准的加严，工业燃煤废气需采取脱硫、烟气消白、细颗粒物和硫酸雾等污染物协同脱除工程进行超低排放改造。实行超低排放后，颗粒物、二氧化硫和氮氧化物的排放浓度将大大降低，现有的固定污染源废气监测方法和技术已不能满足低浓度污染物的监测要求，无法对环境管理和科学决策提供科学的技术支持。该项目创新性地对工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程进行了提升改造，创造性地研发和制定了固定污染源废气主要污染物测定方法，首创了该省固定污染源废气超低排放监测技术体系，在全国率先规范开展了工业燃煤废气污染物超低排放监测应用，并被国家标准采纳，攻克了固定污染源废气超低排放准确测定的难关，为全国开展工业燃煤废气脱硫以及细颗粒物等协同治理工程和固定污染源废气超低排放监测提供了技术支持，填补了国内空白。取得主要创新成果如下：(1)创新性地提出了增加脱硫塔内传质构件筛板的高效脱硫和协同脱除细颗粒物的新型湿法脱硫方法，并开展了筛板塔脱硫增效工程的应用；(2)开发了一种用于燃煤废气高效静电旋流组合颗粒物协同脱除硫酸雾装置和脱硫后湿烟气微尘凝并装置；(3)创造性地研发和制订了固定污染源废气超低排放测定方法，将现有的颗粒物测定方法中颗粒物过滤器由滤筒改为滤膜，建立了国内首个紫外吸收法测定二氧化硫和氮氧化物方法标准。该方法能准确反映固定污染源废气超低排放实际效果。(4)系统建立了燃煤废气污染物协同治理超低排放监测技术规范，率先从监测准备、采样位置确定到样品保存、分析等全过程工作做了系统、详细的规定，并对全过程质量保证和质量控制提出要求，建立了固定污染源废气超低排放监测技术体系。该成果已成功广泛应用于该省钢铁行业、火电行业等燃煤废气污染物协同治理工程项目中，经济效益累计超过135亿元，经济效益十分显著。研发和制定的监测技术方法已应用于燃煤废气超低排放的环境监管工作中，同时在江西、山东等省市也得到了很好的运用。该项目已获得发明专利2项，实用新型专利3项，发布实施地方标准4项，出版专著1部，发表学术论文6篇。
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污染水体修复及全过程监控
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：水利、环境和公共设施管理业
技术简介
项目简介： 已研发成功的新型污染水体修复、运行、监测技术及平台，集成了污染水体修复技术包括人工湿地与尾矿污水处理技术，和基于物联网的实时监测及数字模拟技术，实现了污染水体修复的全过程管理。 现在已应用此技术，在加拿大、非洲、中国的天津实施了多个污染水体处理及修复项目。其中，天津两个人工湿地项目面积均超过 4 万平米，日处理量可达 8000 吨。 项目特色： 解决了高浓度污水的处理问题 （例如，进水总磷 5。5mg/L 可处理至 0。4mg/L）； 解决了冬季低温运行问题； 全过程监控和数字模拟平台实现了污染水体修复的全过程闭环管理。通过优化运行，既可以确保处理目标的实现，又可以节省总体运行费用。 市场应用前景： 随着 2015 年财政部、环境保护部联合印发《关于推进水污染防治领域政府和社会资本合作的实施意见》，针对水污染防治领域的PPP 项目呈现指数规模的增长，这为水污染防治和社会资本都带来了市场机遇，同时也给新型污染水体修复及全过程监控平台的应用提供了巨大的市场契机。PPP 项目更关注的是后期的运行管理，该平台的闭环管理可助力运行优化，进而节约大量的运行费用。 投资估计：污染水体的修复属于基础建设项目，主要根据项目的大小和污染程度等具体情况而定。 经济和社会效益：中国北方是污染水体比较集中，同时干旱缺水比较严重的地方。对污染水体的修复，不仅仅是改善了生态环境，人居环境，同时可以实现洪水资源化，污水资源化，其经济和社会效益均非常显著。
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板带轧机非稳态轧制过程的振动抑制及监测技术研究与应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
现代轧制设备朝大型化、高荷载、高速化、连续和自动化的方向发展,近年来,以板带材为主的高强度带钢的市场需求量不断增加,随着轧制速度、轧材强度和板材品质要求的提高,轧机扭振问题更显突出,由于缺乏有效的测量手段,扭振不能得到及时有效的抑制,限制轧制速度提高,影响产品质量和生产效率.该项目在分析轧机传动系统扭振产生机理的基础上,研究轧机传动系统动力学模型,建立了反映在各类结构形式和载荷作用下的相对转动系统非线性动力学模型,分析系统在不同外扰激励作用下的平衡稳定性和动态响应,进一步建立了轧机传动系统扭振测量模型,并对测量模型进行了动态响应求解,设计扭振控制器抑制扭振发生,保证轧机主传动系统的稳定运行.
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精密磨削过程中的声发射信息及监测技术应用
成熟度：-
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
声发射磨削过程检测仪可精确地识别砂轮接触、砂轮磨损及监控磨削异常，另外还可用于精确修整砂轮，并最终为实现自动化磨削或智能磨削提供有效的丰富信息。声发射技术在磨削中的深入应用将对机械加工产生重要地促进作用，不但可以提高砂轮的利用率和加工工程的自动化水平完成对机床的升级换代，大大提高其附加值，而且利用声发射磨削工程检测仪对深化磨削质量的全面控制和保障具有重要意义。该仪器市场试销价格暂定为10万元，按各类精密磨床生产总量进行相应的匹配，估计市场需求每年在200台，则年销售额为2000万元，利润为1000万元左右，具有明显的经济效益和很好的推广价值。推广措施应首先主要与新型机床的生产制造配套使用，另外采用技术入股或技术转让形式尽快推向市场。