找到84项技术成果数据。
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多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:采矿业
技术简介
项目简介: 煤炭气化,即在一定温度、压力下利用气化剂与煤炭反应生成洁净合成气 (CO、H 2 的混合物) ,是实现煤炭洁净利用的关键,可为煤基化学品 (合成氨、甲醇、烯烃等) 、整体煤气化联合循环发电 (IGCC) 、煤基多联产、直接还原炼铁等系统提供龙头技术,为现代能源化工、冶金等行业的技术改造和节能降耗提供技术支撑。多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术是世界上最先进的气流床气化技术之一。干煤粉经四个对置的喷嘴弥散后进入气化炉 (可以是耐火砖为衬里,也可以以水冷壁做衬里) 内,与氧气反应生成含CO、H 2 和CO 2 的合成气,从气化炉出来的粗合成气经新型洗涤冷却室、混合器、旋风分离器和水洗塔等设备的洗涤和冷却后进入后序工段;气体洗涤设备内的黑水则经高温热水塔进行热量回收和除渣后成为灰水再返回气体洗涤设备内,全气化系统实现零排放。该技术煤种适应性广,如果采用水冷壁衬里,则可气化灰熔点超过1500℃的煤种,具有广阔的应用前景。该技术工艺指标先进,以耐火砖衬里气化炉、北宿精煤进料为例,其合成气中 (CO H 2 )含量89%~92%,碳转化率98%,与水煤浆进料相比,比氧耗降低16%~21%、比煤耗2%~4%。该技术生产强度大,专利实施许可费低。 所属领域:化工、能源 项目成熟度:正在产业化进程之中 应用前景: 多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术,打破了国外技术在干煤粉气化领域的垄断地位,具有完全自主知识产权。在2007年第4季度完成水冷壁中试,在“十一五”期间建成粉煤气化产业化装置。 知识产权及项目获奖情况: 与多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术相关的有二十余项发明专利和实用新型专利。拥有自主的知识产权。项目曾得到国家“十五”科技攻关、 和“十一五”“863“课题、“973”计划的支持。 所获主要奖励有:2004年度煤炭工业十大科学技术成果,2002年中国电力科学技术奖 二等奖。 合作方式: 主要以专利 (实施) 许可和技术转让的模式合作。
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风控浓淡煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
该项目针对中国电力工业对煤粉燃烧的需要,开发的一系列适用于不同炉型、不同煤种,且具有高效、稳燃、低污染、防结渣、防高温腐蚀性能的煤粉燃烧技术。主要创新有:1、提出并实现通过控制风量和方向使煤粉集中在炉膛中部燃烧,炉腔壁附近的空气相对比过剩的技术思路。2、在煤粉集中区,采用加强稳烧和烧烬的技术措施,而在淡区采取抑制结渣、高温腐蚀,降低NO,x生成的手段,达到了提高燃烧效率,降低NO,x排放,低负荷下保持燃烧稳定,防止炉壁结渣和水壁面高温腐蚀,较好解决了煤粉炉存在的主要问题。3、针对不同煤种和炉型,开发水平浓淡煤粉燃烧器、水平浓淡风燃烧器、经向浓淡旋统式燃烧器和不等切圆墙式面罩直统式燃烧器等系列燃烧装置。应用情况及推广前景:该项技术覆盖了电站锅炉的主要燃烧方式和煤种,大幅度提高了低负荷稳燃性能,防止高硫煤机组中存在的高温腐蚀,明显减轻锅炉结渣,大幅度降低NO,x排放,已在全国34座发电厂的62台锅炉上应用,有广泛的推广应用前景。
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宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
煤燃烧排放的氮氧化物(NOx)是酸雨和雾霾前驱物的主要来源。清洁燃烧技术是最经济有效的源排放控制手段,是国家环保部首选NOx治理技术。在燃煤电站锅炉中,直流煤粉燃烧方式占55%以上,是NOx减排的重要领域。国内外低氮燃烧技术大多采用以深度垂直空气分级燃烧为主的措施,推迟燃尽空气与燃料的混合,在燃用优质煤时效果良好,在燃用中低挥发分或高灰分煤种时NOx减排不理想,燃烧效率下降,还易引起水冷壁高温腐蚀,危害运行安全性和可靠性;无法适应中国电煤煤质差、煤质多变的情况。同时实现宽煤种的低NOx排放、高效率和防高温腐蚀一直是亟待突破的难题。在国家863、973计划和自然科学基金等资助下,发明了宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术,主要发明点如下:发明了适用于宽煤种的高效立体分级低氮燃烧组织方式,从时间上根据燃烧反应进程强化燃烧初期分级,在空间上把分级从一维拓展为三维,解决了降低NOx和燃尽之间的矛盾,提高了对煤质变化的适应能力。在保证燃烧效率的基础上,褐煤、烟煤和贫煤NOx排放分别为184~280、133〜240和370~500mg/m'3。发明了墙式布置水平燃料分级和立体分级单炉膛对称双切圆煤粉燃烧技术,改善了大机组炉内气固流场、运行稳定性和燃尽性能,提高了煤种适应性。发明了适用于宽煤种立体分级的系列燃烧装备,包括可调式燃料分级和水平空气分级、三次风置换、煤粉直接火等装置和双介质送粉技术,解决了燃烧初期分级和宽煤种立体分级燃烧难于控制的问题。经鉴定委员会评议,该技术有较强的煤种适应性,在大幅度减排NOx同时,取得燃烧效率高和防止高温腐蚀的综合效果,达到了国际领先水平。获得中国发明专利授权11项,其中一项发明还获得俄、白、哈、塞、越等国家的专利;参编煤粉燃烧设备设计型谱1部;发表SCI论文24篇。该技术已被哈尔滨锅炉厂、上海锅炉厂、无锡华光、华西能源、英国三井巴布科克(英巴)等电站锅炉制造厂和环保公司采用,新建和改造中国华能、大唐、国电、华电、国电投、神华、华润电力、中石化和中石油等集团和国外能源企业的196家电厂462台锅炉,总容量为1.89亿kW,其中出口12个国家84台锅炉总容量0.41亿kW,其余国内部分占全国煤电装机总容量的17.7%。世界上参数最高的莱芜电厂1000MW二次再热超超临界机组已顺利投运,长兴电厂660MW超超临界锅炉NOx排放为133mg/m'3,英巴采用该技术进行姚孟电厂的锅炉升级改造。据部分统计,该项目近三年新增销售额102亿元,新增利润7.6亿元。环境效益显著,改造的94台机组单位发电量NOx原始排放量平均达到0.93g/kWh,比全国平均值低36%,估算每年减排11.8万吨NOx,大幅降低尾部脱硝压力,提高了锅炉运行可靠性和经济性。促进了完成单位两个国家级实验室的核准和人才培养,提高了中国电力装备和环保技术的水平和国际竞争力。
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抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
《抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂》项目为自选项目,该项目开发的产品采用玉米淀粉和造纸行业的副产品木质素磺酸盐制备环保型粘结剂,生产技术已申请中华人民共和国发明专利,具有创新性和实用价值。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂主要应用于煤炭的储运行业,抑制煤炭在储运过程中煤粉的飞扬,以减少煤炭的损失,提高煤炭储运过程中的劳动卫生环境,保护环境、节约资源。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的技术原理是通过向煤上喷洒一定量的粘结剂,使煤层表面形成一层致密而坚硬的壳,从而抑制煤粉的飞扬。 采用抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂,可解决煤炭运输损失和环境污染等问题,具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。目前,每吨产品直接经济效益可达120元;每吨产品可喷洒20个火车车皮,每个车皮装煤60吨,喷洒粘结剂后可减少煤炭1%的损失,每吨煤按500元计,则应用该产品后,每吨产品可减少煤损失可节约6000元,即每吨产品使用后的间接经济效益为6000元。 该项目主要在煤炭储运行业进行推广,如运煤的火车、汽车和煤的堆场,均可以喷洒抑制煤粉飞扬粘结剂,解决煤粉飞扬造成的煤炭损失和环境污染问题。性能指标:该项目开发的抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的表面张力为54~66mN/m、粘度为0.003~0.008Pa·S、结壳硬度为60~65度、润湿性为0.8~1.2mm/min、水不溶物≤1.0%、保水性为0.5~1g/h,其性能指标完全可达到抑制煤粉飞扬的要求。 本产品效果好且性价比高,喷洒该粘结剂使得煤炭在运输途中的损失降低,改善了运输周边的环境,避免了煤粉的污染,同时比传统的机械加盖和篷布遮盖法节省了大量的人力和物力,更为简便快捷,是该项目的特色和创新。 该项目生产前景广阔,是既经济又环保的项目典范。
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多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:采矿业
技术简介
项目简介: 煤炭气化,即在一定温度、压力下利用气化剂与煤炭反应生成洁净合成气 (CO、H 2 的混合物) ,是实现煤炭洁净利用的关键,可为煤基化学品 (合成氨、甲醇、烯烃等) 、整体煤气化联合循环发电 (IGCC) 、煤基多联产、直接还原炼铁等系统提供龙头技术,为现代能源化工、冶金等行业的技术改造和节能降耗提供技术支撑。多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术是世界上最先进的气流床气化技术之一。干煤粉经四个对置的喷嘴弥散后进入气化炉 (可以是耐火砖为衬里,也可以以水冷壁做衬里) 内,与氧气反应生成含CO、H 2 和CO 2 的合成气,从气化炉出来的粗合成气经新型洗涤冷却室、混合器、旋风分离器和水洗塔等设备的洗涤和冷却后进入后序工段;气体洗涤设备内的黑水则经高温热水塔进行热量回收和除渣后成为灰水再返回气体洗涤设备内,全气化系统实现零排放。该技术煤种适应性广,如果采用水冷壁衬里,则可气化灰熔点超过1500℃的煤种,具有广阔的应用前景。该技术工艺指标先进,以耐火砖衬里气化炉、北宿精煤进料为例,其合成气中 (CO H 2 )含量89%~92%,碳转化率98%,与水煤浆进料相比,比氧耗降低16%~21%、比煤耗2%~4%。该技术生产强度大,专利实施许可费低。 所属领域:化工、能源 项目成熟度:正在产业化进程之中 应用前景: 多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术,打破了国外技术在干煤粉气化领域的垄断地位,具有完全自主知识产权。在2007年第4季度完成水冷壁中试,在“十一五”期间建成粉煤气化产业化装置。 知识产权及项目获奖情况: 与多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术相关的有二十余项发明专利和实用新型专利。拥有自主的知识产权。项目曾得到国家“十五”科技攻关、 和“十一五”“863“课题、“973”计划的支持。 所获主要奖励有:2004年度煤炭工业十大科学技术成果,2002年中国电力科学技术奖 二等奖。 合作方式: 主要以专利 (实施) 许可和技术转让的模式合作。
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风控浓淡煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
该项目针对中国电力工业对煤粉燃烧的需要,开发的一系列适用于不同炉型、不同煤种,且具有高效、稳燃、低污染、防结渣、防高温腐蚀性能的煤粉燃烧技术。主要创新有:1、提出并实现通过控制风量和方向使煤粉集中在炉膛中部燃烧,炉腔壁附近的空气相对比过剩的技术思路。2、在煤粉集中区,采用加强稳烧和烧烬的技术措施,而在淡区采取抑制结渣、高温腐蚀,降低NO,x生成的手段,达到了提高燃烧效率,降低NO,x排放,低负荷下保持燃烧稳定,防止炉壁结渣和水壁面高温腐蚀,较好解决了煤粉炉存在的主要问题。3、针对不同煤种和炉型,开发水平浓淡煤粉燃烧器、水平浓淡风燃烧器、经向浓淡旋统式燃烧器和不等切圆墙式面罩直统式燃烧器等系列燃烧装置。应用情况及推广前景:该项技术覆盖了电站锅炉的主要燃烧方式和煤种,大幅度提高了低负荷稳燃性能,防止高硫煤机组中存在的高温腐蚀,明显减轻锅炉结渣,大幅度降低NO,x排放,已在全国34座发电厂的62台锅炉上应用,有广泛的推广应用前景。
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宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
煤燃烧排放的氮氧化物(NOx)是酸雨和雾霾前驱物的主要来源。清洁燃烧技术是最经济有效的源排放控制手段,是国家环保部首选NOx治理技术。在燃煤电站锅炉中,直流煤粉燃烧方式占55%以上,是NOx减排的重要领域。国内外低氮燃烧技术大多采用以深度垂直空气分级燃烧为主的措施,推迟燃尽空气与燃料的混合,在燃用优质煤时效果良好,在燃用中低挥发分或高灰分煤种时NOx减排不理想,燃烧效率下降,还易引起水冷壁高温腐蚀,危害运行安全性和可靠性;无法适应中国电煤煤质差、煤质多变的情况。同时实现宽煤种的低NOx排放、高效率和防高温腐蚀一直是亟待突破的难题。在国家863、973计划和自然科学基金等资助下,发明了宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术,主要发明点如下:发明了适用于宽煤种的高效立体分级低氮燃烧组织方式,从时间上根据燃烧反应进程强化燃烧初期分级,在空间上把分级从一维拓展为三维,解决了降低NOx和燃尽之间的矛盾,提高了对煤质变化的适应能力。在保证燃烧效率的基础上,褐煤、烟煤和贫煤NOx排放分别为184~280、133〜240和370~500mg/m'3。发明了墙式布置水平燃料分级和立体分级单炉膛对称双切圆煤粉燃烧技术,改善了大机组炉内气固流场、运行稳定性和燃尽性能,提高了煤种适应性。发明了适用于宽煤种立体分级的系列燃烧装备,包括可调式燃料分级和水平空气分级、三次风置换、煤粉直接火等装置和双介质送粉技术,解决了燃烧初期分级和宽煤种立体分级燃烧难于控制的问题。经鉴定委员会评议,该技术有较强的煤种适应性,在大幅度减排NOx同时,取得燃烧效率高和防止高温腐蚀的综合效果,达到了国际领先水平。获得中国发明专利授权11项,其中一项发明还获得俄、白、哈、塞、越等国家的专利;参编煤粉燃烧设备设计型谱1部;发表SCI论文24篇。该技术已被哈尔滨锅炉厂、上海锅炉厂、无锡华光、华西能源、英国三井巴布科克(英巴)等电站锅炉制造厂和环保公司采用,新建和改造中国华能、大唐、国电、华电、国电投、神华、华润电力、中石化和中石油等集团和国外能源企业的196家电厂462台锅炉,总容量为1.89亿kW,其中出口12个国家84台锅炉总容量0.41亿kW,其余国内部分占全国煤电装机总容量的17.7%。世界上参数最高的莱芜电厂1000MW二次再热超超临界机组已顺利投运,长兴电厂660MW超超临界锅炉NOx排放为133mg/m'3,英巴采用该技术进行姚孟电厂的锅炉升级改造。据部分统计,该项目近三年新增销售额102亿元,新增利润7.6亿元。环境效益显著,改造的94台机组单位发电量NOx原始排放量平均达到0.93g/kWh,比全国平均值低36%,估算每年减排11.8万吨NOx,大幅降低尾部脱硝压力,提高了锅炉运行可靠性和经济性。促进了完成单位两个国家级实验室的核准和人才培养,提高了中国电力装备和环保技术的水平和国际竞争力。
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抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
《抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂》项目为自选项目,该项目开发的产品采用玉米淀粉和造纸行业的副产品木质素磺酸盐制备环保型粘结剂,生产技术已申请中华人民共和国发明专利,具有创新性和实用价值。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂主要应用于煤炭的储运行业,抑制煤炭在储运过程中煤粉的飞扬,以减少煤炭的损失,提高煤炭储运过程中的劳动卫生环境,保护环境、节约资源。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的技术原理是通过向煤上喷洒一定量的粘结剂,使煤层表面形成一层致密而坚硬的壳,从而抑制煤粉的飞扬。 采用抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂,可解决煤炭运输损失和环境污染等问题,具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。目前,每吨产品直接经济效益可达120元;每吨产品可喷洒20个火车车皮,每个车皮装煤60吨,喷洒粘结剂后可减少煤炭1%的损失,每吨煤按500元计,则应用该产品后,每吨产品可减少煤损失可节约6000元,即每吨产品使用后的间接经济效益为6000元。 该项目主要在煤炭储运行业进行推广,如运煤的火车、汽车和煤的堆场,均可以喷洒抑制煤粉飞扬粘结剂,解决煤粉飞扬造成的煤炭损失和环境污染问题。性能指标:该项目开发的抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的表面张力为54~66mN/m、粘度为0.003~0.008Pa·S、结壳硬度为60~65度、润湿性为0.8~1.2mm/min、水不溶物≤1.0%、保水性为0.5~1g/h,其性能指标完全可达到抑制煤粉飞扬的要求。 本产品效果好且性价比高,喷洒该粘结剂使得煤炭在运输途中的损失降低,改善了运输周边的环境,避免了煤粉的污染,同时比传统的机械加盖和篷布遮盖法节省了大量的人力和物力,更为简便快捷,是该项目的特色和创新。 该项目生产前景广阔,是既经济又环保的项目典范。
找到84项技术成果数据。
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多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:采矿业
技术简介
项目简介: 煤炭气化,即在一定温度、压力下利用气化剂与煤炭反应生成洁净合成气 (CO、H 2 的混合物) ,是实现煤炭洁净利用的关键,可为煤基化学品 (合成氨、甲醇、烯烃等) 、整体煤气化联合循环发电 (IGCC) 、煤基多联产、直接还原炼铁等系统提供龙头技术,为现代能源化工、冶金等行业的技术改造和节能降耗提供技术支撑。多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术是世界上最先进的气流床气化技术之一。干煤粉经四个对置的喷嘴弥散后进入气化炉 (可以是耐火砖为衬里,也可以以水冷壁做衬里) 内,与氧气反应生成含CO、H 2 和CO 2 的合成气,从气化炉出来的粗合成气经新型洗涤冷却室、混合器、旋风分离器和水洗塔等设备的洗涤和冷却后进入后序工段;气体洗涤设备内的黑水则经高温热水塔进行热量回收和除渣后成为灰水再返回气体洗涤设备内,全气化系统实现零排放。该技术煤种适应性广,如果采用水冷壁衬里,则可气化灰熔点超过1500℃的煤种,具有广阔的应用前景。该技术工艺指标先进,以耐火砖衬里气化炉、北宿精煤进料为例,其合成气中 (CO H 2 )含量89%~92%,碳转化率98%,与水煤浆进料相比,比氧耗降低16%~21%、比煤耗2%~4%。该技术生产强度大,专利实施许可费低。 所属领域:化工、能源 项目成熟度:正在产业化进程之中 应用前景: 多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术,打破了国外技术在干煤粉气化领域的垄断地位,具有完全自主知识产权。在2007年第4季度完成水冷壁中试,在“十一五”期间建成粉煤气化产业化装置。 知识产权及项目获奖情况: 与多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术相关的有二十余项发明专利和实用新型专利。拥有自主的知识产权。项目曾得到国家“十五”科技攻关、 和“十一五”“863“课题、“973”计划的支持。 所获主要奖励有:2004年度煤炭工业十大科学技术成果,2002年中国电力科学技术奖 二等奖。 合作方式: 主要以专利 (实施) 许可和技术转让的模式合作。
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风控浓淡煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
该项目针对中国电力工业对煤粉燃烧的需要,开发的一系列适用于不同炉型、不同煤种,且具有高效、稳燃、低污染、防结渣、防高温腐蚀性能的煤粉燃烧技术。主要创新有:1、提出并实现通过控制风量和方向使煤粉集中在炉膛中部燃烧,炉腔壁附近的空气相对比过剩的技术思路。2、在煤粉集中区,采用加强稳烧和烧烬的技术措施,而在淡区采取抑制结渣、高温腐蚀,降低NO,x生成的手段,达到了提高燃烧效率,降低NO,x排放,低负荷下保持燃烧稳定,防止炉壁结渣和水壁面高温腐蚀,较好解决了煤粉炉存在的主要问题。3、针对不同煤种和炉型,开发水平浓淡煤粉燃烧器、水平浓淡风燃烧器、经向浓淡旋统式燃烧器和不等切圆墙式面罩直统式燃烧器等系列燃烧装置。应用情况及推广前景:该项技术覆盖了电站锅炉的主要燃烧方式和煤种,大幅度提高了低负荷稳燃性能,防止高硫煤机组中存在的高温腐蚀,明显减轻锅炉结渣,大幅度降低NO,x排放,已在全国34座发电厂的62台锅炉上应用,有广泛的推广应用前景。
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宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
煤燃烧排放的氮氧化物(NOx)是酸雨和雾霾前驱物的主要来源。清洁燃烧技术是最经济有效的源排放控制手段,是国家环保部首选NOx治理技术。在燃煤电站锅炉中,直流煤粉燃烧方式占55%以上,是NOx减排的重要领域。国内外低氮燃烧技术大多采用以深度垂直空气分级燃烧为主的措施,推迟燃尽空气与燃料的混合,在燃用优质煤时效果良好,在燃用中低挥发分或高灰分煤种时NOx减排不理想,燃烧效率下降,还易引起水冷壁高温腐蚀,危害运行安全性和可靠性;无法适应中国电煤煤质差、煤质多变的情况。同时实现宽煤种的低NOx排放、高效率和防高温腐蚀一直是亟待突破的难题。在国家863、973计划和自然科学基金等资助下,发明了宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术,主要发明点如下:发明了适用于宽煤种的高效立体分级低氮燃烧组织方式,从时间上根据燃烧反应进程强化燃烧初期分级,在空间上把分级从一维拓展为三维,解决了降低NOx和燃尽之间的矛盾,提高了对煤质变化的适应能力。在保证燃烧效率的基础上,褐煤、烟煤和贫煤NOx排放分别为184~280、133〜240和370~500mg/m'3。发明了墙式布置水平燃料分级和立体分级单炉膛对称双切圆煤粉燃烧技术,改善了大机组炉内气固流场、运行稳定性和燃尽性能,提高了煤种适应性。发明了适用于宽煤种立体分级的系列燃烧装备,包括可调式燃料分级和水平空气分级、三次风置换、煤粉直接火等装置和双介质送粉技术,解决了燃烧初期分级和宽煤种立体分级燃烧难于控制的问题。经鉴定委员会评议,该技术有较强的煤种适应性,在大幅度减排NOx同时,取得燃烧效率高和防止高温腐蚀的综合效果,达到了国际领先水平。获得中国发明专利授权11项,其中一项发明还获得俄、白、哈、塞、越等国家的专利;参编煤粉燃烧设备设计型谱1部;发表SCI论文24篇。该技术已被哈尔滨锅炉厂、上海锅炉厂、无锡华光、华西能源、英国三井巴布科克(英巴)等电站锅炉制造厂和环保公司采用,新建和改造中国华能、大唐、国电、华电、国电投、神华、华润电力、中石化和中石油等集团和国外能源企业的196家电厂462台锅炉,总容量为1.89亿kW,其中出口12个国家84台锅炉总容量0.41亿kW,其余国内部分占全国煤电装机总容量的17.7%。世界上参数最高的莱芜电厂1000MW二次再热超超临界机组已顺利投运,长兴电厂660MW超超临界锅炉NOx排放为133mg/m'3,英巴采用该技术进行姚孟电厂的锅炉升级改造。据部分统计,该项目近三年新增销售额102亿元,新增利润7.6亿元。环境效益显著,改造的94台机组单位发电量NOx原始排放量平均达到0.93g/kWh,比全国平均值低36%,估算每年减排11.8万吨NOx,大幅降低尾部脱硝压力,提高了锅炉运行可靠性和经济性。促进了完成单位两个国家级实验室的核准和人才培养,提高了中国电力装备和环保技术的水平和国际竞争力。
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抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂
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技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
《抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂》项目为自选项目,该项目开发的产品采用玉米淀粉和造纸行业的副产品木质素磺酸盐制备环保型粘结剂,生产技术已申请中华人民共和国发明专利,具有创新性和实用价值。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂主要应用于煤炭的储运行业,抑制煤炭在储运过程中煤粉的飞扬,以减少煤炭的损失,提高煤炭储运过程中的劳动卫生环境,保护环境、节约资源。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的技术原理是通过向煤上喷洒一定量的粘结剂,使煤层表面形成一层致密而坚硬的壳,从而抑制煤粉的飞扬。 采用抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂,可解决煤炭运输损失和环境污染等问题,具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。目前,每吨产品直接经济效益可达120元;每吨产品可喷洒20个火车车皮,每个车皮装煤60吨,喷洒粘结剂后可减少煤炭1%的损失,每吨煤按500元计,则应用该产品后,每吨产品可减少煤损失可节约6000元,即每吨产品使用后的间接经济效益为6000元。 该项目主要在煤炭储运行业进行推广,如运煤的火车、汽车和煤的堆场,均可以喷洒抑制煤粉飞扬粘结剂,解决煤粉飞扬造成的煤炭损失和环境污染问题。性能指标:该项目开发的抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的表面张力为54~66mN/m、粘度为0.003~0.008Pa·S、结壳硬度为60~65度、润湿性为0.8~1.2mm/min、水不溶物≤1.0%、保水性为0.5~1g/h,其性能指标完全可达到抑制煤粉飞扬的要求。 本产品效果好且性价比高,喷洒该粘结剂使得煤炭在运输途中的损失降低,改善了运输周边的环境,避免了煤粉的污染,同时比传统的机械加盖和篷布遮盖法节省了大量的人力和物力,更为简便快捷,是该项目的特色和创新。 该项目生产前景广阔,是既经济又环保的项目典范。
找到84项技术成果数据。
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多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术
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应用行业:采矿业
技术简介
项目简介: 煤炭气化,即在一定温度、压力下利用气化剂与煤炭反应生成洁净合成气 (CO、H 2 的混合物) ,是实现煤炭洁净利用的关键,可为煤基化学品 (合成氨、甲醇、烯烃等) 、整体煤气化联合循环发电 (IGCC) 、煤基多联产、直接还原炼铁等系统提供龙头技术,为现代能源化工、冶金等行业的技术改造和节能降耗提供技术支撑。多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术是世界上最先进的气流床气化技术之一。干煤粉经四个对置的喷嘴弥散后进入气化炉 (可以是耐火砖为衬里,也可以以水冷壁做衬里) 内,与氧气反应生成含CO、H 2 和CO 2 的合成气,从气化炉出来的粗合成气经新型洗涤冷却室、混合器、旋风分离器和水洗塔等设备的洗涤和冷却后进入后序工段;气体洗涤设备内的黑水则经高温热水塔进行热量回收和除渣后成为灰水再返回气体洗涤设备内,全气化系统实现零排放。该技术煤种适应性广,如果采用水冷壁衬里,则可气化灰熔点超过1500℃的煤种,具有广阔的应用前景。该技术工艺指标先进,以耐火砖衬里气化炉、北宿精煤进料为例,其合成气中 (CO H 2 )含量89%~92%,碳转化率98%,与水煤浆进料相比,比氧耗降低16%~21%、比煤耗2%~4%。该技术生产强度大,专利实施许可费低。 所属领域:化工、能源 项目成熟度:正在产业化进程之中 应用前景: 多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术,打破了国外技术在干煤粉气化领域的垄断地位,具有完全自主知识产权。在2007年第4季度完成水冷壁中试,在“十一五”期间建成粉煤气化产业化装置。 知识产权及项目获奖情况: 与多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术相关的有二十余项发明专利和实用新型专利。拥有自主的知识产权。项目曾得到国家“十五”科技攻关、 和“十一五”“863“课题、“973”计划的支持。 所获主要奖励有:2004年度煤炭工业十大科学技术成果,2002年中国电力科学技术奖 二等奖。 合作方式: 主要以专利 (实施) 许可和技术转让的模式合作。
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风控浓淡煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
该项目针对中国电力工业对煤粉燃烧的需要,开发的一系列适用于不同炉型、不同煤种,且具有高效、稳燃、低污染、防结渣、防高温腐蚀性能的煤粉燃烧技术。主要创新有:1、提出并实现通过控制风量和方向使煤粉集中在炉膛中部燃烧,炉腔壁附近的空气相对比过剩的技术思路。2、在煤粉集中区,采用加强稳烧和烧烬的技术措施,而在淡区采取抑制结渣、高温腐蚀,降低NO,x生成的手段,达到了提高燃烧效率,降低NO,x排放,低负荷下保持燃烧稳定,防止炉壁结渣和水壁面高温腐蚀,较好解决了煤粉炉存在的主要问题。3、针对不同煤种和炉型,开发水平浓淡煤粉燃烧器、水平浓淡风燃烧器、经向浓淡旋统式燃烧器和不等切圆墙式面罩直统式燃烧器等系列燃烧装置。应用情况及推广前景:该项技术覆盖了电站锅炉的主要燃烧方式和煤种,大幅度提高了低负荷稳燃性能,防止高硫煤机组中存在的高温腐蚀,明显减轻锅炉结渣,大幅度降低NO,x排放,已在全国34座发电厂的62台锅炉上应用,有广泛的推广应用前景。
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宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
煤燃烧排放的氮氧化物(NOx)是酸雨和雾霾前驱物的主要来源。清洁燃烧技术是最经济有效的源排放控制手段,是国家环保部首选NOx治理技术。在燃煤电站锅炉中,直流煤粉燃烧方式占55%以上,是NOx减排的重要领域。国内外低氮燃烧技术大多采用以深度垂直空气分级燃烧为主的措施,推迟燃尽空气与燃料的混合,在燃用优质煤时效果良好,在燃用中低挥发分或高灰分煤种时NOx减排不理想,燃烧效率下降,还易引起水冷壁高温腐蚀,危害运行安全性和可靠性;无法适应中国电煤煤质差、煤质多变的情况。同时实现宽煤种的低NOx排放、高效率和防高温腐蚀一直是亟待突破的难题。在国家863、973计划和自然科学基金等资助下,发明了宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术,主要发明点如下:发明了适用于宽煤种的高效立体分级低氮燃烧组织方式,从时间上根据燃烧反应进程强化燃烧初期分级,在空间上把分级从一维拓展为三维,解决了降低NOx和燃尽之间的矛盾,提高了对煤质变化的适应能力。在保证燃烧效率的基础上,褐煤、烟煤和贫煤NOx排放分别为184~280、133〜240和370~500mg/m'3。发明了墙式布置水平燃料分级和立体分级单炉膛对称双切圆煤粉燃烧技术,改善了大机组炉内气固流场、运行稳定性和燃尽性能,提高了煤种适应性。发明了适用于宽煤种立体分级的系列燃烧装备,包括可调式燃料分级和水平空气分级、三次风置换、煤粉直接火等装置和双介质送粉技术,解决了燃烧初期分级和宽煤种立体分级燃烧难于控制的问题。经鉴定委员会评议,该技术有较强的煤种适应性,在大幅度减排NOx同时,取得燃烧效率高和防止高温腐蚀的综合效果,达到了国际领先水平。获得中国发明专利授权11项,其中一项发明还获得俄、白、哈、塞、越等国家的专利;参编煤粉燃烧设备设计型谱1部;发表SCI论文24篇。该技术已被哈尔滨锅炉厂、上海锅炉厂、无锡华光、华西能源、英国三井巴布科克(英巴)等电站锅炉制造厂和环保公司采用,新建和改造中国华能、大唐、国电、华电、国电投、神华、华润电力、中石化和中石油等集团和国外能源企业的196家电厂462台锅炉,总容量为1.89亿kW,其中出口12个国家84台锅炉总容量0.41亿kW,其余国内部分占全国煤电装机总容量的17.7%。世界上参数最高的莱芜电厂1000MW二次再热超超临界机组已顺利投运,长兴电厂660MW超超临界锅炉NOx排放为133mg/m'3,英巴采用该技术进行姚孟电厂的锅炉升级改造。据部分统计,该项目近三年新增销售额102亿元,新增利润7.6亿元。环境效益显著,改造的94台机组单位发电量NOx原始排放量平均达到0.93g/kWh,比全国平均值低36%,估算每年减排11.8万吨NOx,大幅降低尾部脱硝压力,提高了锅炉运行可靠性和经济性。促进了完成单位两个国家级实验室的核准和人才培养,提高了中国电力装备和环保技术的水平和国际竞争力。
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抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
《抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂》项目为自选项目,该项目开发的产品采用玉米淀粉和造纸行业的副产品木质素磺酸盐制备环保型粘结剂,生产技术已申请中华人民共和国发明专利,具有创新性和实用价值。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂主要应用于煤炭的储运行业,抑制煤炭在储运过程中煤粉的飞扬,以减少煤炭的损失,提高煤炭储运过程中的劳动卫生环境,保护环境、节约资源。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的技术原理是通过向煤上喷洒一定量的粘结剂,使煤层表面形成一层致密而坚硬的壳,从而抑制煤粉的飞扬。 采用抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂,可解决煤炭运输损失和环境污染等问题,具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。目前,每吨产品直接经济效益可达120元;每吨产品可喷洒20个火车车皮,每个车皮装煤60吨,喷洒粘结剂后可减少煤炭1%的损失,每吨煤按500元计,则应用该产品后,每吨产品可减少煤损失可节约6000元,即每吨产品使用后的间接经济效益为6000元。 该项目主要在煤炭储运行业进行推广,如运煤的火车、汽车和煤的堆场,均可以喷洒抑制煤粉飞扬粘结剂,解决煤粉飞扬造成的煤炭损失和环境污染问题。性能指标:该项目开发的抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的表面张力为54~66mN/m、粘度为0.003~0.008Pa·S、结壳硬度为60~65度、润湿性为0.8~1.2mm/min、水不溶物≤1.0%、保水性为0.5~1g/h,其性能指标完全可达到抑制煤粉飞扬的要求。 本产品效果好且性价比高,喷洒该粘结剂使得煤炭在运输途中的损失降低,改善了运输周边的环境,避免了煤粉的污染,同时比传统的机械加盖和篷布遮盖法节省了大量的人力和物力,更为简便快捷,是该项目的特色和创新。 该项目生产前景广阔,是既经济又环保的项目典范。
找到84项技术成果数据。
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多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:采矿业
技术简介
项目简介: 煤炭气化,即在一定温度、压力下利用气化剂与煤炭反应生成洁净合成气 (CO、H 2 的混合物) ,是实现煤炭洁净利用的关键,可为煤基化学品 (合成氨、甲醇、烯烃等) 、整体煤气化联合循环发电 (IGCC) 、煤基多联产、直接还原炼铁等系统提供龙头技术,为现代能源化工、冶金等行业的技术改造和节能降耗提供技术支撑。多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术是世界上最先进的气流床气化技术之一。干煤粉经四个对置的喷嘴弥散后进入气化炉 (可以是耐火砖为衬里,也可以以水冷壁做衬里) 内,与氧气反应生成含CO、H 2 和CO 2 的合成气,从气化炉出来的粗合成气经新型洗涤冷却室、混合器、旋风分离器和水洗塔等设备的洗涤和冷却后进入后序工段;气体洗涤设备内的黑水则经高温热水塔进行热量回收和除渣后成为灰水再返回气体洗涤设备内,全气化系统实现零排放。该技术煤种适应性广,如果采用水冷壁衬里,则可气化灰熔点超过1500℃的煤种,具有广阔的应用前景。该技术工艺指标先进,以耐火砖衬里气化炉、北宿精煤进料为例,其合成气中 (CO H 2 )含量89%~92%,碳转化率98%,与水煤浆进料相比,比氧耗降低16%~21%、比煤耗2%~4%。该技术生产强度大,专利实施许可费低。 所属领域:化工、能源 项目成熟度:正在产业化进程之中 应用前景: 多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术,打破了国外技术在干煤粉气化领域的垄断地位,具有完全自主知识产权。在2007年第4季度完成水冷壁中试,在“十一五”期间建成粉煤气化产业化装置。 知识产权及项目获奖情况: 与多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术相关的有二十余项发明专利和实用新型专利。拥有自主的知识产权。项目曾得到国家“十五”科技攻关、 和“十一五”“863“课题、“973”计划的支持。 所获主要奖励有:2004年度煤炭工业十大科学技术成果,2002年中国电力科学技术奖 二等奖。 合作方式: 主要以专利 (实施) 许可和技术转让的模式合作。
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风控浓淡煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
该项目针对中国电力工业对煤粉燃烧的需要,开发的一系列适用于不同炉型、不同煤种,且具有高效、稳燃、低污染、防结渣、防高温腐蚀性能的煤粉燃烧技术。主要创新有:1、提出并实现通过控制风量和方向使煤粉集中在炉膛中部燃烧,炉腔壁附近的空气相对比过剩的技术思路。2、在煤粉集中区,采用加强稳烧和烧烬的技术措施,而在淡区采取抑制结渣、高温腐蚀,降低NO,x生成的手段,达到了提高燃烧效率,降低NO,x排放,低负荷下保持燃烧稳定,防止炉壁结渣和水壁面高温腐蚀,较好解决了煤粉炉存在的主要问题。3、针对不同煤种和炉型,开发水平浓淡煤粉燃烧器、水平浓淡风燃烧器、经向浓淡旋统式燃烧器和不等切圆墙式面罩直统式燃烧器等系列燃烧装置。应用情况及推广前景:该项技术覆盖了电站锅炉的主要燃烧方式和煤种,大幅度提高了低负荷稳燃性能,防止高硫煤机组中存在的高温腐蚀,明显减轻锅炉结渣,大幅度降低NO,x排放,已在全国34座发电厂的62台锅炉上应用,有广泛的推广应用前景。
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宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
煤燃烧排放的氮氧化物(NOx)是酸雨和雾霾前驱物的主要来源。清洁燃烧技术是最经济有效的源排放控制手段,是国家环保部首选NOx治理技术。在燃煤电站锅炉中,直流煤粉燃烧方式占55%以上,是NOx减排的重要领域。国内外低氮燃烧技术大多采用以深度垂直空气分级燃烧为主的措施,推迟燃尽空气与燃料的混合,在燃用优质煤时效果良好,在燃用中低挥发分或高灰分煤种时NOx减排不理想,燃烧效率下降,还易引起水冷壁高温腐蚀,危害运行安全性和可靠性;无法适应中国电煤煤质差、煤质多变的情况。同时实现宽煤种的低NOx排放、高效率和防高温腐蚀一直是亟待突破的难题。在国家863、973计划和自然科学基金等资助下,发明了宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术,主要发明点如下:发明了适用于宽煤种的高效立体分级低氮燃烧组织方式,从时间上根据燃烧反应进程强化燃烧初期分级,在空间上把分级从一维拓展为三维,解决了降低NOx和燃尽之间的矛盾,提高了对煤质变化的适应能力。在保证燃烧效率的基础上,褐煤、烟煤和贫煤NOx排放分别为184~280、133〜240和370~500mg/m'3。发明了墙式布置水平燃料分级和立体分级单炉膛对称双切圆煤粉燃烧技术,改善了大机组炉内气固流场、运行稳定性和燃尽性能,提高了煤种适应性。发明了适用于宽煤种立体分级的系列燃烧装备,包括可调式燃料分级和水平空气分级、三次风置换、煤粉直接火等装置和双介质送粉技术,解决了燃烧初期分级和宽煤种立体分级燃烧难于控制的问题。经鉴定委员会评议,该技术有较强的煤种适应性,在大幅度减排NOx同时,取得燃烧效率高和防止高温腐蚀的综合效果,达到了国际领先水平。获得中国发明专利授权11项,其中一项发明还获得俄、白、哈、塞、越等国家的专利;参编煤粉燃烧设备设计型谱1部;发表SCI论文24篇。该技术已被哈尔滨锅炉厂、上海锅炉厂、无锡华光、华西能源、英国三井巴布科克(英巴)等电站锅炉制造厂和环保公司采用,新建和改造中国华能、大唐、国电、华电、国电投、神华、华润电力、中石化和中石油等集团和国外能源企业的196家电厂462台锅炉,总容量为1.89亿kW,其中出口12个国家84台锅炉总容量0.41亿kW,其余国内部分占全国煤电装机总容量的17.7%。世界上参数最高的莱芜电厂1000MW二次再热超超临界机组已顺利投运,长兴电厂660MW超超临界锅炉NOx排放为133mg/m'3,英巴采用该技术进行姚孟电厂的锅炉升级改造。据部分统计,该项目近三年新增销售额102亿元,新增利润7.6亿元。环境效益显著,改造的94台机组单位发电量NOx原始排放量平均达到0.93g/kWh,比全国平均值低36%,估算每年减排11.8万吨NOx,大幅降低尾部脱硝压力,提高了锅炉运行可靠性和经济性。促进了完成单位两个国家级实验室的核准和人才培养,提高了中国电力装备和环保技术的水平和国际竞争力。
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抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
《抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂》项目为自选项目,该项目开发的产品采用玉米淀粉和造纸行业的副产品木质素磺酸盐制备环保型粘结剂,生产技术已申请中华人民共和国发明专利,具有创新性和实用价值。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂主要应用于煤炭的储运行业,抑制煤炭在储运过程中煤粉的飞扬,以减少煤炭的损失,提高煤炭储运过程中的劳动卫生环境,保护环境、节约资源。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的技术原理是通过向煤上喷洒一定量的粘结剂,使煤层表面形成一层致密而坚硬的壳,从而抑制煤粉的飞扬。 采用抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂,可解决煤炭运输损失和环境污染等问题,具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。目前,每吨产品直接经济效益可达120元;每吨产品可喷洒20个火车车皮,每个车皮装煤60吨,喷洒粘结剂后可减少煤炭1%的损失,每吨煤按500元计,则应用该产品后,每吨产品可减少煤损失可节约6000元,即每吨产品使用后的间接经济效益为6000元。 该项目主要在煤炭储运行业进行推广,如运煤的火车、汽车和煤的堆场,均可以喷洒抑制煤粉飞扬粘结剂,解决煤粉飞扬造成的煤炭损失和环境污染问题。性能指标:该项目开发的抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的表面张力为54~66mN/m、粘度为0.003~0.008Pa·S、结壳硬度为60~65度、润湿性为0.8~1.2mm/min、水不溶物≤1.0%、保水性为0.5~1g/h,其性能指标完全可达到抑制煤粉飞扬的要求。 本产品效果好且性价比高,喷洒该粘结剂使得煤炭在运输途中的损失降低,改善了运输周边的环境,避免了煤粉的污染,同时比传统的机械加盖和篷布遮盖法节省了大量的人力和物力,更为简便快捷,是该项目的特色和创新。 该项目生产前景广阔,是既经济又环保的项目典范。
找到84项技术成果数据。
找技术>-
多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:采矿业
技术简介
项目简介: 煤炭气化,即在一定温度、压力下利用气化剂与煤炭反应生成洁净合成气 (CO、H 2 的混合物) ,是实现煤炭洁净利用的关键,可为煤基化学品 (合成氨、甲醇、烯烃等) 、整体煤气化联合循环发电 (IGCC) 、煤基多联产、直接还原炼铁等系统提供龙头技术,为现代能源化工、冶金等行业的技术改造和节能降耗提供技术支撑。多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术是世界上最先进的气流床气化技术之一。干煤粉经四个对置的喷嘴弥散后进入气化炉 (可以是耐火砖为衬里,也可以以水冷壁做衬里) 内,与氧气反应生成含CO、H 2 和CO 2 的合成气,从气化炉出来的粗合成气经新型洗涤冷却室、混合器、旋风分离器和水洗塔等设备的洗涤和冷却后进入后序工段;气体洗涤设备内的黑水则经高温热水塔进行热量回收和除渣后成为灰水再返回气体洗涤设备内,全气化系统实现零排放。该技术煤种适应性广,如果采用水冷壁衬里,则可气化灰熔点超过1500℃的煤种,具有广阔的应用前景。该技术工艺指标先进,以耐火砖衬里气化炉、北宿精煤进料为例,其合成气中 (CO H 2 )含量89%~92%,碳转化率98%,与水煤浆进料相比,比氧耗降低16%~21%、比煤耗2%~4%。该技术生产强度大,专利实施许可费低。 所属领域:化工、能源 项目成熟度:正在产业化进程之中 应用前景: 多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术,打破了国外技术在干煤粉气化领域的垄断地位,具有完全自主知识产权。在2007年第4季度完成水冷壁中试,在“十一五”期间建成粉煤气化产业化装置。 知识产权及项目获奖情况: 与多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术相关的有二十余项发明专利和实用新型专利。拥有自主的知识产权。项目曾得到国家“十五”科技攻关、 和“十一五”“863“课题、“973”计划的支持。 所获主要奖励有:2004年度煤炭工业十大科学技术成果,2002年中国电力科学技术奖 二等奖。 合作方式: 主要以专利 (实施) 许可和技术转让的模式合作。
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风控浓淡煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
该项目针对中国电力工业对煤粉燃烧的需要,开发的一系列适用于不同炉型、不同煤种,且具有高效、稳燃、低污染、防结渣、防高温腐蚀性能的煤粉燃烧技术。主要创新有:1、提出并实现通过控制风量和方向使煤粉集中在炉膛中部燃烧,炉腔壁附近的空气相对比过剩的技术思路。2、在煤粉集中区,采用加强稳烧和烧烬的技术措施,而在淡区采取抑制结渣、高温腐蚀,降低NO,x生成的手段,达到了提高燃烧效率,降低NO,x排放,低负荷下保持燃烧稳定,防止炉壁结渣和水壁面高温腐蚀,较好解决了煤粉炉存在的主要问题。3、针对不同煤种和炉型,开发水平浓淡煤粉燃烧器、水平浓淡风燃烧器、经向浓淡旋统式燃烧器和不等切圆墙式面罩直统式燃烧器等系列燃烧装置。应用情况及推广前景:该项技术覆盖了电站锅炉的主要燃烧方式和煤种,大幅度提高了低负荷稳燃性能,防止高硫煤机组中存在的高温腐蚀,明显减轻锅炉结渣,大幅度降低NO,x排放,已在全国34座发电厂的62台锅炉上应用,有广泛的推广应用前景。
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宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
煤燃烧排放的氮氧化物(NOx)是酸雨和雾霾前驱物的主要来源。清洁燃烧技术是最经济有效的源排放控制手段,是国家环保部首选NOx治理技术。在燃煤电站锅炉中,直流煤粉燃烧方式占55%以上,是NOx减排的重要领域。国内外低氮燃烧技术大多采用以深度垂直空气分级燃烧为主的措施,推迟燃尽空气与燃料的混合,在燃用优质煤时效果良好,在燃用中低挥发分或高灰分煤种时NOx减排不理想,燃烧效率下降,还易引起水冷壁高温腐蚀,危害运行安全性和可靠性;无法适应中国电煤煤质差、煤质多变的情况。同时实现宽煤种的低NOx排放、高效率和防高温腐蚀一直是亟待突破的难题。在国家863、973计划和自然科学基金等资助下,发明了宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术,主要发明点如下:发明了适用于宽煤种的高效立体分级低氮燃烧组织方式,从时间上根据燃烧反应进程强化燃烧初期分级,在空间上把分级从一维拓展为三维,解决了降低NOx和燃尽之间的矛盾,提高了对煤质变化的适应能力。在保证燃烧效率的基础上,褐煤、烟煤和贫煤NOx排放分别为184~280、133〜240和370~500mg/m'3。发明了墙式布置水平燃料分级和立体分级单炉膛对称双切圆煤粉燃烧技术,改善了大机组炉内气固流场、运行稳定性和燃尽性能,提高了煤种适应性。发明了适用于宽煤种立体分级的系列燃烧装备,包括可调式燃料分级和水平空气分级、三次风置换、煤粉直接火等装置和双介质送粉技术,解决了燃烧初期分级和宽煤种立体分级燃烧难于控制的问题。经鉴定委员会评议,该技术有较强的煤种适应性,在大幅度减排NOx同时,取得燃烧效率高和防止高温腐蚀的综合效果,达到了国际领先水平。获得中国发明专利授权11项,其中一项发明还获得俄、白、哈、塞、越等国家的专利;参编煤粉燃烧设备设计型谱1部;发表SCI论文24篇。该技术已被哈尔滨锅炉厂、上海锅炉厂、无锡华光、华西能源、英国三井巴布科克(英巴)等电站锅炉制造厂和环保公司采用,新建和改造中国华能、大唐、国电、华电、国电投、神华、华润电力、中石化和中石油等集团和国外能源企业的196家电厂462台锅炉,总容量为1.89亿kW,其中出口12个国家84台锅炉总容量0.41亿kW,其余国内部分占全国煤电装机总容量的17.7%。世界上参数最高的莱芜电厂1000MW二次再热超超临界机组已顺利投运,长兴电厂660MW超超临界锅炉NOx排放为133mg/m'3,英巴采用该技术进行姚孟电厂的锅炉升级改造。据部分统计,该项目近三年新增销售额102亿元,新增利润7.6亿元。环境效益显著,改造的94台机组单位发电量NOx原始排放量平均达到0.93g/kWh,比全国平均值低36%,估算每年减排11.8万吨NOx,大幅降低尾部脱硝压力,提高了锅炉运行可靠性和经济性。促进了完成单位两个国家级实验室的核准和人才培养,提高了中国电力装备和环保技术的水平和国际竞争力。
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抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
《抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂》项目为自选项目,该项目开发的产品采用玉米淀粉和造纸行业的副产品木质素磺酸盐制备环保型粘结剂,生产技术已申请中华人民共和国发明专利,具有创新性和实用价值。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂主要应用于煤炭的储运行业,抑制煤炭在储运过程中煤粉的飞扬,以减少煤炭的损失,提高煤炭储运过程中的劳动卫生环境,保护环境、节约资源。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的技术原理是通过向煤上喷洒一定量的粘结剂,使煤层表面形成一层致密而坚硬的壳,从而抑制煤粉的飞扬。 采用抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂,可解决煤炭运输损失和环境污染等问题,具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。目前,每吨产品直接经济效益可达120元;每吨产品可喷洒20个火车车皮,每个车皮装煤60吨,喷洒粘结剂后可减少煤炭1%的损失,每吨煤按500元计,则应用该产品后,每吨产品可减少煤损失可节约6000元,即每吨产品使用后的间接经济效益为6000元。 该项目主要在煤炭储运行业进行推广,如运煤的火车、汽车和煤的堆场,均可以喷洒抑制煤粉飞扬粘结剂,解决煤粉飞扬造成的煤炭损失和环境污染问题。性能指标:该项目开发的抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的表面张力为54~66mN/m、粘度为0.003~0.008Pa·S、结壳硬度为60~65度、润湿性为0.8~1.2mm/min、水不溶物≤1.0%、保水性为0.5~1g/h,其性能指标完全可达到抑制煤粉飞扬的要求。 本产品效果好且性价比高,喷洒该粘结剂使得煤炭在运输途中的损失降低,改善了运输周边的环境,避免了煤粉的污染,同时比传统的机械加盖和篷布遮盖法节省了大量的人力和物力,更为简便快捷,是该项目的特色和创新。 该项目生产前景广阔,是既经济又环保的项目典范。
找到84项技术成果数据。
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多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:采矿业
技术简介
项目简介: 煤炭气化,即在一定温度、压力下利用气化剂与煤炭反应生成洁净合成气 (CO、H 2 的混合物) ,是实现煤炭洁净利用的关键,可为煤基化学品 (合成氨、甲醇、烯烃等) 、整体煤气化联合循环发电 (IGCC) 、煤基多联产、直接还原炼铁等系统提供龙头技术,为现代能源化工、冶金等行业的技术改造和节能降耗提供技术支撑。多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术是世界上最先进的气流床气化技术之一。干煤粉经四个对置的喷嘴弥散后进入气化炉 (可以是耐火砖为衬里,也可以以水冷壁做衬里) 内,与氧气反应生成含CO、H 2 和CO 2 的合成气,从气化炉出来的粗合成气经新型洗涤冷却室、混合器、旋风分离器和水洗塔等设备的洗涤和冷却后进入后序工段;气体洗涤设备内的黑水则经高温热水塔进行热量回收和除渣后成为灰水再返回气体洗涤设备内,全气化系统实现零排放。该技术煤种适应性广,如果采用水冷壁衬里,则可气化灰熔点超过1500℃的煤种,具有广阔的应用前景。该技术工艺指标先进,以耐火砖衬里气化炉、北宿精煤进料为例,其合成气中 (CO H 2 )含量89%~92%,碳转化率98%,与水煤浆进料相比,比氧耗降低16%~21%、比煤耗2%~4%。该技术生产强度大,专利实施许可费低。 所属领域:化工、能源 项目成熟度:正在产业化进程之中 应用前景: 多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术,打破了国外技术在干煤粉气化领域的垄断地位,具有完全自主知识产权。在2007年第4季度完成水冷壁中试,在“十一五”期间建成粉煤气化产业化装置。 知识产权及项目获奖情况: 与多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术相关的有二十余项发明专利和实用新型专利。拥有自主的知识产权。项目曾得到国家“十五”科技攻关、 和“十一五”“863“课题、“973”计划的支持。 所获主要奖励有:2004年度煤炭工业十大科学技术成果,2002年中国电力科学技术奖 二等奖。 合作方式: 主要以专利 (实施) 许可和技术转让的模式合作。
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风控浓淡煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
该项目针对中国电力工业对煤粉燃烧的需要,开发的一系列适用于不同炉型、不同煤种,且具有高效、稳燃、低污染、防结渣、防高温腐蚀性能的煤粉燃烧技术。主要创新有:1、提出并实现通过控制风量和方向使煤粉集中在炉膛中部燃烧,炉腔壁附近的空气相对比过剩的技术思路。2、在煤粉集中区,采用加强稳烧和烧烬的技术措施,而在淡区采取抑制结渣、高温腐蚀,降低NO,x生成的手段,达到了提高燃烧效率,降低NO,x排放,低负荷下保持燃烧稳定,防止炉壁结渣和水壁面高温腐蚀,较好解决了煤粉炉存在的主要问题。3、针对不同煤种和炉型,开发水平浓淡煤粉燃烧器、水平浓淡风燃烧器、经向浓淡旋统式燃烧器和不等切圆墙式面罩直统式燃烧器等系列燃烧装置。应用情况及推广前景:该项技术覆盖了电站锅炉的主要燃烧方式和煤种,大幅度提高了低负荷稳燃性能,防止高硫煤机组中存在的高温腐蚀,明显减轻锅炉结渣,大幅度降低NO,x排放,已在全国34座发电厂的62台锅炉上应用,有广泛的推广应用前景。
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宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
煤燃烧排放的氮氧化物(NOx)是酸雨和雾霾前驱物的主要来源。清洁燃烧技术是最经济有效的源排放控制手段,是国家环保部首选NOx治理技术。在燃煤电站锅炉中,直流煤粉燃烧方式占55%以上,是NOx减排的重要领域。国内外低氮燃烧技术大多采用以深度垂直空气分级燃烧为主的措施,推迟燃尽空气与燃料的混合,在燃用优质煤时效果良好,在燃用中低挥发分或高灰分煤种时NOx减排不理想,燃烧效率下降,还易引起水冷壁高温腐蚀,危害运行安全性和可靠性;无法适应中国电煤煤质差、煤质多变的情况。同时实现宽煤种的低NOx排放、高效率和防高温腐蚀一直是亟待突破的难题。在国家863、973计划和自然科学基金等资助下,发明了宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术,主要发明点如下:发明了适用于宽煤种的高效立体分级低氮燃烧组织方式,从时间上根据燃烧反应进程强化燃烧初期分级,在空间上把分级从一维拓展为三维,解决了降低NOx和燃尽之间的矛盾,提高了对煤质变化的适应能力。在保证燃烧效率的基础上,褐煤、烟煤和贫煤NOx排放分别为184~280、133〜240和370~500mg/m'3。发明了墙式布置水平燃料分级和立体分级单炉膛对称双切圆煤粉燃烧技术,改善了大机组炉内气固流场、运行稳定性和燃尽性能,提高了煤种适应性。发明了适用于宽煤种立体分级的系列燃烧装备,包括可调式燃料分级和水平空气分级、三次风置换、煤粉直接火等装置和双介质送粉技术,解决了燃烧初期分级和宽煤种立体分级燃烧难于控制的问题。经鉴定委员会评议,该技术有较强的煤种适应性,在大幅度减排NOx同时,取得燃烧效率高和防止高温腐蚀的综合效果,达到了国际领先水平。获得中国发明专利授权11项,其中一项发明还获得俄、白、哈、塞、越等国家的专利;参编煤粉燃烧设备设计型谱1部;发表SCI论文24篇。该技术已被哈尔滨锅炉厂、上海锅炉厂、无锡华光、华西能源、英国三井巴布科克(英巴)等电站锅炉制造厂和环保公司采用,新建和改造中国华能、大唐、国电、华电、国电投、神华、华润电力、中石化和中石油等集团和国外能源企业的196家电厂462台锅炉,总容量为1.89亿kW,其中出口12个国家84台锅炉总容量0.41亿kW,其余国内部分占全国煤电装机总容量的17.7%。世界上参数最高的莱芜电厂1000MW二次再热超超临界机组已顺利投运,长兴电厂660MW超超临界锅炉NOx排放为133mg/m'3,英巴采用该技术进行姚孟电厂的锅炉升级改造。据部分统计,该项目近三年新增销售额102亿元,新增利润7.6亿元。环境效益显著,改造的94台机组单位发电量NOx原始排放量平均达到0.93g/kWh,比全国平均值低36%,估算每年减排11.8万吨NOx,大幅降低尾部脱硝压力,提高了锅炉运行可靠性和经济性。促进了完成单位两个国家级实验室的核准和人才培养,提高了中国电力装备和环保技术的水平和国际竞争力。
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抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
《抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂》项目为自选项目,该项目开发的产品采用玉米淀粉和造纸行业的副产品木质素磺酸盐制备环保型粘结剂,生产技术已申请中华人民共和国发明专利,具有创新性和实用价值。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂主要应用于煤炭的储运行业,抑制煤炭在储运过程中煤粉的飞扬,以减少煤炭的损失,提高煤炭储运过程中的劳动卫生环境,保护环境、节约资源。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的技术原理是通过向煤上喷洒一定量的粘结剂,使煤层表面形成一层致密而坚硬的壳,从而抑制煤粉的飞扬。 采用抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂,可解决煤炭运输损失和环境污染等问题,具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。目前,每吨产品直接经济效益可达120元;每吨产品可喷洒20个火车车皮,每个车皮装煤60吨,喷洒粘结剂后可减少煤炭1%的损失,每吨煤按500元计,则应用该产品后,每吨产品可减少煤损失可节约6000元,即每吨产品使用后的间接经济效益为6000元。 该项目主要在煤炭储运行业进行推广,如运煤的火车、汽车和煤的堆场,均可以喷洒抑制煤粉飞扬粘结剂,解决煤粉飞扬造成的煤炭损失和环境污染问题。性能指标:该项目开发的抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的表面张力为54~66mN/m、粘度为0.003~0.008Pa·S、结壳硬度为60~65度、润湿性为0.8~1.2mm/min、水不溶物≤1.0%、保水性为0.5~1g/h,其性能指标完全可达到抑制煤粉飞扬的要求。 本产品效果好且性价比高,喷洒该粘结剂使得煤炭在运输途中的损失降低,改善了运输周边的环境,避免了煤粉的污染,同时比传统的机械加盖和篷布遮盖法节省了大量的人力和物力,更为简便快捷,是该项目的特色和创新。 该项目生产前景广阔,是既经济又环保的项目典范。
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多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:采矿业
技术简介
项目简介: 煤炭气化,即在一定温度、压力下利用气化剂与煤炭反应生成洁净合成气 (CO、H 2 的混合物) ,是实现煤炭洁净利用的关键,可为煤基化学品 (合成氨、甲醇、烯烃等) 、整体煤气化联合循环发电 (IGCC) 、煤基多联产、直接还原炼铁等系统提供龙头技术,为现代能源化工、冶金等行业的技术改造和节能降耗提供技术支撑。多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术是世界上最先进的气流床气化技术之一。干煤粉经四个对置的喷嘴弥散后进入气化炉 (可以是耐火砖为衬里,也可以以水冷壁做衬里) 内,与氧气反应生成含CO、H 2 和CO 2 的合成气,从气化炉出来的粗合成气经新型洗涤冷却室、混合器、旋风分离器和水洗塔等设备的洗涤和冷却后进入后序工段;气体洗涤设备内的黑水则经高温热水塔进行热量回收和除渣后成为灰水再返回气体洗涤设备内,全气化系统实现零排放。该技术煤种适应性广,如果采用水冷壁衬里,则可气化灰熔点超过1500℃的煤种,具有广阔的应用前景。该技术工艺指标先进,以耐火砖衬里气化炉、北宿精煤进料为例,其合成气中 (CO H 2 )含量89%~92%,碳转化率98%,与水煤浆进料相比,比氧耗降低16%~21%、比煤耗2%~4%。该技术生产强度大,专利实施许可费低。 所属领域:化工、能源 项目成熟度:正在产业化进程之中 应用前景: 多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术,打破了国外技术在干煤粉气化领域的垄断地位,具有完全自主知识产权。在2007年第4季度完成水冷壁中试,在“十一五”期间建成粉煤气化产业化装置。 知识产权及项目获奖情况: 与多喷嘴对置式干煤粉加压气化技术相关的有二十余项发明专利和实用新型专利。拥有自主的知识产权。项目曾得到国家“十五”科技攻关、 和“十一五”“863“课题、“973”计划的支持。 所获主要奖励有:2004年度煤炭工业十大科学技术成果,2002年中国电力科学技术奖 二等奖。 合作方式: 主要以专利 (实施) 许可和技术转让的模式合作。
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风控浓淡煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
该项目针对中国电力工业对煤粉燃烧的需要,开发的一系列适用于不同炉型、不同煤种,且具有高效、稳燃、低污染、防结渣、防高温腐蚀性能的煤粉燃烧技术。主要创新有:1、提出并实现通过控制风量和方向使煤粉集中在炉膛中部燃烧,炉腔壁附近的空气相对比过剩的技术思路。2、在煤粉集中区,采用加强稳烧和烧烬的技术措施,而在淡区采取抑制结渣、高温腐蚀,降低NO,x生成的手段,达到了提高燃烧效率,降低NO,x排放,低负荷下保持燃烧稳定,防止炉壁结渣和水壁面高温腐蚀,较好解决了煤粉炉存在的主要问题。3、针对不同煤种和炉型,开发水平浓淡煤粉燃烧器、水平浓淡风燃烧器、经向浓淡旋统式燃烧器和不等切圆墙式面罩直统式燃烧器等系列燃烧装置。应用情况及推广前景:该项技术覆盖了电站锅炉的主要燃烧方式和煤种,大幅度提高了低负荷稳燃性能,防止高硫煤机组中存在的高温腐蚀,明显减轻锅炉结渣,大幅度降低NO,x排放,已在全国34座发电厂的62台锅炉上应用,有广泛的推广应用前景。
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宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
煤燃烧排放的氮氧化物(NOx)是酸雨和雾霾前驱物的主要来源。清洁燃烧技术是最经济有效的源排放控制手段,是国家环保部首选NOx治理技术。在燃煤电站锅炉中,直流煤粉燃烧方式占55%以上,是NOx减排的重要领域。国内外低氮燃烧技术大多采用以深度垂直空气分级燃烧为主的措施,推迟燃尽空气与燃料的混合,在燃用优质煤时效果良好,在燃用中低挥发分或高灰分煤种时NOx减排不理想,燃烧效率下降,还易引起水冷壁高温腐蚀,危害运行安全性和可靠性;无法适应中国电煤煤质差、煤质多变的情况。同时实现宽煤种的低NOx排放、高效率和防高温腐蚀一直是亟待突破的难题。在国家863、973计划和自然科学基金等资助下,发明了宽煤种清洁高效直流煤粉燃烧技术,主要发明点如下:发明了适用于宽煤种的高效立体分级低氮燃烧组织方式,从时间上根据燃烧反应进程强化燃烧初期分级,在空间上把分级从一维拓展为三维,解决了降低NOx和燃尽之间的矛盾,提高了对煤质变化的适应能力。在保证燃烧效率的基础上,褐煤、烟煤和贫煤NOx排放分别为184~280、133〜240和370~500mg/m'3。发明了墙式布置水平燃料分级和立体分级单炉膛对称双切圆煤粉燃烧技术,改善了大机组炉内气固流场、运行稳定性和燃尽性能,提高了煤种适应性。发明了适用于宽煤种立体分级的系列燃烧装备,包括可调式燃料分级和水平空气分级、三次风置换、煤粉直接火等装置和双介质送粉技术,解决了燃烧初期分级和宽煤种立体分级燃烧难于控制的问题。经鉴定委员会评议,该技术有较强的煤种适应性,在大幅度减排NOx同时,取得燃烧效率高和防止高温腐蚀的综合效果,达到了国际领先水平。获得中国发明专利授权11项,其中一项发明还获得俄、白、哈、塞、越等国家的专利;参编煤粉燃烧设备设计型谱1部;发表SCI论文24篇。该技术已被哈尔滨锅炉厂、上海锅炉厂、无锡华光、华西能源、英国三井巴布科克(英巴)等电站锅炉制造厂和环保公司采用,新建和改造中国华能、大唐、国电、华电、国电投、神华、华润电力、中石化和中石油等集团和国外能源企业的196家电厂462台锅炉,总容量为1.89亿kW,其中出口12个国家84台锅炉总容量0.41亿kW,其余国内部分占全国煤电装机总容量的17.7%。世界上参数最高的莱芜电厂1000MW二次再热超超临界机组已顺利投运,长兴电厂660MW超超临界锅炉NOx排放为133mg/m'3,英巴采用该技术进行姚孟电厂的锅炉升级改造。据部分统计,该项目近三年新增销售额102亿元,新增利润7.6亿元。环境效益显著,改造的94台机组单位发电量NOx原始排放量平均达到0.93g/kWh,比全国平均值低36%,估算每年减排11.8万吨NOx,大幅降低尾部脱硝压力,提高了锅炉运行可靠性和经济性。促进了完成单位两个国家级实验室的核准和人才培养,提高了中国电力装备和环保技术的水平和国际竞争力。
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抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
《抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂》项目为自选项目,该项目开发的产品采用玉米淀粉和造纸行业的副产品木质素磺酸盐制备环保型粘结剂,生产技术已申请中华人民共和国发明专利,具有创新性和实用价值。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂主要应用于煤炭的储运行业,抑制煤炭在储运过程中煤粉的飞扬,以减少煤炭的损失,提高煤炭储运过程中的劳动卫生环境,保护环境、节约资源。 抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的技术原理是通过向煤上喷洒一定量的粘结剂,使煤层表面形成一层致密而坚硬的壳,从而抑制煤粉的飞扬。 采用抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂,可解决煤炭运输损失和环境污染等问题,具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。目前,每吨产品直接经济效益可达120元;每吨产品可喷洒20个火车车皮,每个车皮装煤60吨,喷洒粘结剂后可减少煤炭1%的损失,每吨煤按500元计,则应用该产品后,每吨产品可减少煤损失可节约6000元,即每吨产品使用后的间接经济效益为6000元。 该项目主要在煤炭储运行业进行推广,如运煤的火车、汽车和煤的堆场,均可以喷洒抑制煤粉飞扬粘结剂,解决煤粉飞扬造成的煤炭损失和环境污染问题。性能指标:该项目开发的抑制运煤列车煤粉飞扬粘结剂的表面张力为54~66mN/m、粘度为0.003~0.008Pa·S、结壳硬度为60~65度、润湿性为0.8~1.2mm/min、水不溶物≤1.0%、保水性为0.5~1g/h,其性能指标完全可达到抑制煤粉飞扬的要求。 本产品效果好且性价比高,喷洒该粘结剂使得煤炭在运输途中的损失降低,改善了运输周边的环境,避免了煤粉的污染,同时比传统的机械加盖和篷布遮盖法节省了大量的人力和物力,更为简便快捷,是该项目的特色和创新。 该项目生产前景广阔,是既经济又环保的项目典范。

