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新能源二甲醚合成技术方法的研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
课题研究与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论二甲醚合成反应、二甲醚解离后的甲氧基(OCH3)物种与 CO 反应合成碳酸二甲酯(DMC)反应以及甲醛光催化降解反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应物、中间体、过渡态和产物的结构及能量等信息,探讨反应可能的反应通道和机理。其创新点: 1)从量子化学的角度讨论甲醇气相脱水制备二甲醚反应的微观机理。计算找到可能的反应通道如下:CH3OH + H+ → IM1 → TS1 →IM3 → CH3+ + H2OCH3+ + CH3OH → IM2 → TS2 → IM4 → CH3OCH3+ H+中间体IM4 中 O-H 键断裂生成 CH3OCH3+ H+过程中能垒突出的高,分析此阶段是制约反应条件及转化率的关键。 2)从量子化学的角度讨论甲氧基与 CO 反应合成碳酸二甲酯反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程中的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。(3)与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论甲醛在水溶液中降解的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。计算找到可能的反应通道。整个反应通道中各势能面均较低,从理论角度分析该反应容易发生,对于消除空气中的甲醛污染起到一定的作用。研究为进一步寻找更高效的催化剂,降低生产成本提供理论支持。
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燃料用二甲醚产业化工程技术开发
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:以煤和天然气为原料,开发二甲醚等清洁燃料的生产技术,是目前人们热切关注的一种非石油资源路线。二甲醚(DME)是一种重要的环境友好产品,和超清洁燃料,可作为柴油的理想替代品以及潜在的发电和民用燃料,具有广泛的应用前景。一步法合成二甲醚工艺是以合成气为原料,在甲醇合成和甲醇脱水的复合催化剂上进行合成。与传统的两步法二甲醚合成相比,一步法二甲醚合成工艺经济上更加合理,市场上更具竞争力,正在走向工业化。前期,清华大学经过多年深入研究,开发了采用循环浆态床反应器一步法合成二甲醚技术。此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。近年来,清华大学与重庆英力燃化有限公司合作开发3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术,采用浆态床一步法二甲醚合成技术,以天然气、CO2和水蒸汽重整所制得的合成气为原料气生产燃料用二甲醚,于2004年3月首次浆态床二甲醚合成过程一次试车成功,于2004年9月再次试车整流程打通成功,成为了我国首家实现浆态床一步法燃料二甲醚的大规模生产的产业化技术。目前,北京理工大学化工与环境学院正与清华大学合作进行燃料用二甲醚产业化技术开发。(1)此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平;拥有自主知识产权的催化剂制备技术以及浆态床反应器制备技术。(2)在中试过程中,合成反应工艺条件为反应温度255℃,压力4.5MPa,氢碳比(H2/CO)约1 : 1,合成反应结果CO的单程转化率超过60%,有机产物主要为二甲醚和甲醇,二甲醚选择性达95%以上,产品中二甲醚含量达93%以上,达到了燃料级要求;在试车过程中催化剂未发现明显失活现象。技术的应用领域前景分析:二甲醚作为一种重要的清洁能源和环保产品,具有高于普通柴油的十六烷值(约为55),可直接压燃,并且燃烧过程可实现低NOx、无硫和无烟排放,是柴油的理想替代燃料;二甲醚的物性与石油液化气相近,可以代替煤气和液化石油气用作民用燃料;二甲醚燃烧性能好,热效率高,燃烧过程中无残液,无黑烟,是一种优质、清洁的汽车燃料;还能用作燃料电池、火力发电厂等的燃料。据预测,将来仅亚洲地区每年二甲醚的需求量就达3000万吨。开发二甲醚清洁燃料的生产技术,已成为当前全世界能源、环境和化工领域的研究热点,具有良好的市场前景。二甲醚生产用原料来源广泛,既可以煤作原料,也可以天然气、生物质能、石油等资源作原料。我国的煤炭资源丰富,而石油资源相对贫乏。因此,研究开发二甲醚清洁燃料非常适合我国的能源结构,也是我国能源的优化利用和能源及环境技术发展的大方向。利用丰富的煤炭资源生产汽车清洁代用燃料,而将节省下来的宝贵的石油资源用于生产石化产品,对保证我国经济的高速发展和实现长期可持续发展战略均具有重要意义。效益分析:新开发的浆态床一步法二甲醚合成技术不仅可用于天然气基合成气,而且适合于煤基合成气。该中试装置规模较大,可以连续长期生产并能获得一定经济效益。在现有3000吨/年燃料二甲醚工业示范技术开发的基础上,可建立单台5~30万吨/年燃料二甲醚工业生产装置,建设百万吨级燃料二甲醚生产厂。厂房条件建议:无备注:通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。已完成3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术开发。
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一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法,其特征在于:以天然气为原料由两段反应合成二甲醚,第一段反应是将天然气与空气或富氧空气催化部分氧化制得含氮合成气;第二段反应是将第一段反应的产物脱除水后,将含有氮气、甲烷和二氧化碳的合成气高转化率地合成为二甲醚。本发明所需设备投资少,因而合成成本低。
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一种用于甲醇液相或混相脱水生产二甲醚的催化剂
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇在液相或气液混合状态下经脱水反应生产二甲醚的催化剂,由50~95%(干基重量)的分子筛和5~50%(干基重量)的粘结剂组成。分子筛可采用ZSM-5、ZSM-11、Y、丝光沸石、β沸石、MCM-22、MCM-41、MCM-56、MCM-49、SAPO-5、SAPO-34等分子筛,特别是采用MCM-22分子筛。该催化剂具有反应温度低、二甲醚选择性高、寿命长的优点。
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一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及用法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及该催化剂的用法。该催化剂由沸石分子筛和氧化铝两种组分构成,在反应器中可以采用分段装填和混合装填工艺,利用沸石分子筛和氧化铝的催化特点,可以在较低温度下进行反应,而且床层温生小于50℃,从而提高催化剂的使用寿命。该催化剂甲醇转化率可以达到75%,二甲醚选择性为100%。
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一种二甲醚选择氧化制备甲酸甲酯的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由二甲醚通过分子氧或过氧化物直接氧化高选择性制备甲酸甲酯的方法。其特征在于在金属氧化物或者担载型金属氧化物催化剂存在的条件下,二甲醚在气相或液相被直接氧化高选择性生成甲酸甲酯。
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一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法,在反应器内分段填装固体酸催化剂;每个催化剂床层上部装有惰性填料层;冷激物料通过惰性填料层后与固体酸催化剂接触;反应压力为0.2~4.0MPa,反应温度为120~400℃,进料空速为0.1~20.0h-1。本发明通过分段装填固体酸催化剂,并利用冷激物料控制气相反应催化剂床层的温度在一设定的范围内;在能获得较高的甲醇转化率条件下,由于催化剂床层温度控制均匀,从而可以减少副反应发生,延长催化剂寿命。
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新型纳米微孔催化剂合成二甲醚新工艺技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
成果简介:二甲醚是一种重要的化工原料,广泛用于制药、染料、农药等工业,可制成硫酸二甲酯、乙酸甲酯、乙烯;由于二甲醚销售价格比氟氯烷低,二甲醚冷凝和蒸发特性接近氟氯烷,所以也用作制冷剂;还用作气雾剂的抛射剂;并用来替代柴油用作清洁的汽车燃料以及替代液化气作民用燃料;高浓度的二甲醚还可作麻醉剂。作为汽车用清洁燃料,其洁净、充分的燃烧性能可彻底消除汽车尾气带来的环境污染。它作为一种汽油的替代性新型绿色环保型能源已经受到广泛的关注,具有潜在的重要应用价值和前景。采用二甲醚新工艺技术,并将二甲醚发展为新的环境友好能源将对经济和社会发展起到积极的推动作用。 特点:我们经多年研究,采用一种具有自主知识产权的新型纳米微孔催化剂,反应温度为150-180℃,甲醇转化率为80%,二甲醚选择性近100%,与美国Mobil公司技术相当。此工艺大幅度节省了投资,大大降低了生产成本,且没有环境污染,是当前国内最先进的工艺,目前该方法已在两家企业试车成功。 低温气相法二甲醚的开发成功,将在民用燃料、绿色气雾剂、新型制冷剂等应用方面具有巨大潜力。同时,由于二甲醚是非常优良的烷基化剂,作为一种龙头原料,将为硫酸二甲酯、碳酸二甲酯、草酸二甲酯等多种化工生产提供新的机遇。目前该技术在催化剂合成和生产工艺等方面已经完成中试规模工艺与工程研究。 主要技术指标:新的二甲醚工艺技术与经典气相催化剂的工艺相比,由于反应温度大大降低,几乎没有副产物,从而大幅度降低设备投资,更节省能量消耗,反应产物二甲醚纯度高,将可直接用于精细化工生产,并可直接用于民用燃料。 成功案例: 本项目总投资在500万元左右,目标为建立年产1000吨二甲醚中试生产装置,甲醇转化率为80%以上,二甲醚选择性达到99%以上;完善各工艺条件,为进一步实现万吨级二甲醚生产打下基础。
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合成气一步法制二甲醚和下游产品醋酸乙烯的开发应用研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
二甲醚是应用广泛的化工产品和新一代能源替代品,合成气直接转化为二甲醚在热力学上十分有利,避免了合成气制甲醇时热力学平衡的限制,提高了CO的单程转化率,该工艺符合国家能源战略,具有重要的意义。醋酸乙烯是重要的有机化工原料之一,通过二甲醚和H_2、CO合成醋酸乙烯,开发出非石油路线合成醋酸乙烯,具有良好的应用价值。该项目在实验室动力学和模式的基础上,开发出合成气一步法制二甲醚的工业化工艺路线,应用到工业装置中。通过二甲醚下游产品醋酸乙烯的催化剂制备、动力学研究的基础上,建立工业化示范装置。
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二甲醚氧化制高浓甲醛
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介及应用领域 甲醛是重要的工业原料,我国甲醛年产量达到千万吨,目前超 90% 工业甲醛水溶液采用甲醇 氧化法制得,经脱水后广泛用于生产聚甲醛、脲醛树脂等。较甲醇氧化法(62.5%),二甲醚氧化法 制备所得甲醛浓度最高可达 76.9%,脱水能耗可降低 90% 以上,是生产高浓甲醛的理想途径。目 前钒基、钨基等复合催化体系被应用于催化二甲醚氧化制高浓甲醛, 但仍存在反应温度高( 450 oC)、甲醛收率低(≤ 20%)等弊端。针对于此,大连化物所王峰研究团队通过构建高效复合催化体 系,实现温和条件下(300 oC)高效、稳定催化氧化二甲醚制甲醛, 二甲醚转化率≥73%,甲醛选择 性≥92%,催化剂抗失活性能优异,小试装置连续运行 4000 小时,依然保持优异的催化活性,性能 达到国际先进水平。目前该催化剂体系已完成实验室小试,正在开展百毫升级单管验证,拟推进千 吨中试放大或工业示范。 投资与收益 1000-2000 万 合作方式合作开发 投资规模1000 万 ~ 5000 万 ( 不含 )
找到56项技术成果数据。
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新能源二甲醚合成技术方法的研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
课题研究与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论二甲醚合成反应、二甲醚解离后的甲氧基(OCH3)物种与 CO 反应合成碳酸二甲酯(DMC)反应以及甲醛光催化降解反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应物、中间体、过渡态和产物的结构及能量等信息,探讨反应可能的反应通道和机理。其创新点: 1)从量子化学的角度讨论甲醇气相脱水制备二甲醚反应的微观机理。计算找到可能的反应通道如下:CH3OH + H+ → IM1 → TS1 →IM3 → CH3+ + H2OCH3+ + CH3OH → IM2 → TS2 → IM4 → CH3OCH3+ H+中间体IM4 中 O-H 键断裂生成 CH3OCH3+ H+过程中能垒突出的高,分析此阶段是制约反应条件及转化率的关键。 2)从量子化学的角度讨论甲氧基与 CO 反应合成碳酸二甲酯反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程中的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。(3)与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论甲醛在水溶液中降解的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。计算找到可能的反应通道。整个反应通道中各势能面均较低,从理论角度分析该反应容易发生,对于消除空气中的甲醛污染起到一定的作用。研究为进一步寻找更高效的催化剂,降低生产成本提供理论支持。
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燃料用二甲醚产业化工程技术开发
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:以煤和天然气为原料,开发二甲醚等清洁燃料的生产技术,是目前人们热切关注的一种非石油资源路线。二甲醚(DME)是一种重要的环境友好产品,和超清洁燃料,可作为柴油的理想替代品以及潜在的发电和民用燃料,具有广泛的应用前景。一步法合成二甲醚工艺是以合成气为原料,在甲醇合成和甲醇脱水的复合催化剂上进行合成。与传统的两步法二甲醚合成相比,一步法二甲醚合成工艺经济上更加合理,市场上更具竞争力,正在走向工业化。前期,清华大学经过多年深入研究,开发了采用循环浆态床反应器一步法合成二甲醚技术。此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。近年来,清华大学与重庆英力燃化有限公司合作开发3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术,采用浆态床一步法二甲醚合成技术,以天然气、CO2和水蒸汽重整所制得的合成气为原料气生产燃料用二甲醚,于2004年3月首次浆态床二甲醚合成过程一次试车成功,于2004年9月再次试车整流程打通成功,成为了我国首家实现浆态床一步法燃料二甲醚的大规模生产的产业化技术。目前,北京理工大学化工与环境学院正与清华大学合作进行燃料用二甲醚产业化技术开发。(1)此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平;拥有自主知识产权的催化剂制备技术以及浆态床反应器制备技术。(2)在中试过程中,合成反应工艺条件为反应温度255℃,压力4.5MPa,氢碳比(H2/CO)约1 : 1,合成反应结果CO的单程转化率超过60%,有机产物主要为二甲醚和甲醇,二甲醚选择性达95%以上,产品中二甲醚含量达93%以上,达到了燃料级要求;在试车过程中催化剂未发现明显失活现象。技术的应用领域前景分析:二甲醚作为一种重要的清洁能源和环保产品,具有高于普通柴油的十六烷值(约为55),可直接压燃,并且燃烧过程可实现低NOx、无硫和无烟排放,是柴油的理想替代燃料;二甲醚的物性与石油液化气相近,可以代替煤气和液化石油气用作民用燃料;二甲醚燃烧性能好,热效率高,燃烧过程中无残液,无黑烟,是一种优质、清洁的汽车燃料;还能用作燃料电池、火力发电厂等的燃料。据预测,将来仅亚洲地区每年二甲醚的需求量就达3000万吨。开发二甲醚清洁燃料的生产技术,已成为当前全世界能源、环境和化工领域的研究热点,具有良好的市场前景。二甲醚生产用原料来源广泛,既可以煤作原料,也可以天然气、生物质能、石油等资源作原料。我国的煤炭资源丰富,而石油资源相对贫乏。因此,研究开发二甲醚清洁燃料非常适合我国的能源结构,也是我国能源的优化利用和能源及环境技术发展的大方向。利用丰富的煤炭资源生产汽车清洁代用燃料,而将节省下来的宝贵的石油资源用于生产石化产品,对保证我国经济的高速发展和实现长期可持续发展战略均具有重要意义。效益分析:新开发的浆态床一步法二甲醚合成技术不仅可用于天然气基合成气,而且适合于煤基合成气。该中试装置规模较大,可以连续长期生产并能获得一定经济效益。在现有3000吨/年燃料二甲醚工业示范技术开发的基础上,可建立单台5~30万吨/年燃料二甲醚工业生产装置,建设百万吨级燃料二甲醚生产厂。厂房条件建议:无备注:通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。已完成3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术开发。
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一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法,其特征在于:以天然气为原料由两段反应合成二甲醚,第一段反应是将天然气与空气或富氧空气催化部分氧化制得含氮合成气;第二段反应是将第一段反应的产物脱除水后,将含有氮气、甲烷和二氧化碳的合成气高转化率地合成为二甲醚。本发明所需设备投资少,因而合成成本低。
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一种用于甲醇液相或混相脱水生产二甲醚的催化剂
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇在液相或气液混合状态下经脱水反应生产二甲醚的催化剂,由50~95%(干基重量)的分子筛和5~50%(干基重量)的粘结剂组成。分子筛可采用ZSM-5、ZSM-11、Y、丝光沸石、β沸石、MCM-22、MCM-41、MCM-56、MCM-49、SAPO-5、SAPO-34等分子筛,特别是采用MCM-22分子筛。该催化剂具有反应温度低、二甲醚选择性高、寿命长的优点。
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一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及用法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及该催化剂的用法。该催化剂由沸石分子筛和氧化铝两种组分构成,在反应器中可以采用分段装填和混合装填工艺,利用沸石分子筛和氧化铝的催化特点,可以在较低温度下进行反应,而且床层温生小于50℃,从而提高催化剂的使用寿命。该催化剂甲醇转化率可以达到75%,二甲醚选择性为100%。
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一种二甲醚选择氧化制备甲酸甲酯的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由二甲醚通过分子氧或过氧化物直接氧化高选择性制备甲酸甲酯的方法。其特征在于在金属氧化物或者担载型金属氧化物催化剂存在的条件下,二甲醚在气相或液相被直接氧化高选择性生成甲酸甲酯。
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一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法,在反应器内分段填装固体酸催化剂;每个催化剂床层上部装有惰性填料层;冷激物料通过惰性填料层后与固体酸催化剂接触;反应压力为0.2~4.0MPa,反应温度为120~400℃,进料空速为0.1~20.0h-1。本发明通过分段装填固体酸催化剂,并利用冷激物料控制气相反应催化剂床层的温度在一设定的范围内;在能获得较高的甲醇转化率条件下,由于催化剂床层温度控制均匀,从而可以减少副反应发生,延长催化剂寿命。
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新型纳米微孔催化剂合成二甲醚新工艺技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
成果简介:二甲醚是一种重要的化工原料,广泛用于制药、染料、农药等工业,可制成硫酸二甲酯、乙酸甲酯、乙烯;由于二甲醚销售价格比氟氯烷低,二甲醚冷凝和蒸发特性接近氟氯烷,所以也用作制冷剂;还用作气雾剂的抛射剂;并用来替代柴油用作清洁的汽车燃料以及替代液化气作民用燃料;高浓度的二甲醚还可作麻醉剂。作为汽车用清洁燃料,其洁净、充分的燃烧性能可彻底消除汽车尾气带来的环境污染。它作为一种汽油的替代性新型绿色环保型能源已经受到广泛的关注,具有潜在的重要应用价值和前景。采用二甲醚新工艺技术,并将二甲醚发展为新的环境友好能源将对经济和社会发展起到积极的推动作用。 特点:我们经多年研究,采用一种具有自主知识产权的新型纳米微孔催化剂,反应温度为150-180℃,甲醇转化率为80%,二甲醚选择性近100%,与美国Mobil公司技术相当。此工艺大幅度节省了投资,大大降低了生产成本,且没有环境污染,是当前国内最先进的工艺,目前该方法已在两家企业试车成功。 低温气相法二甲醚的开发成功,将在民用燃料、绿色气雾剂、新型制冷剂等应用方面具有巨大潜力。同时,由于二甲醚是非常优良的烷基化剂,作为一种龙头原料,将为硫酸二甲酯、碳酸二甲酯、草酸二甲酯等多种化工生产提供新的机遇。目前该技术在催化剂合成和生产工艺等方面已经完成中试规模工艺与工程研究。 主要技术指标:新的二甲醚工艺技术与经典气相催化剂的工艺相比,由于反应温度大大降低,几乎没有副产物,从而大幅度降低设备投资,更节省能量消耗,反应产物二甲醚纯度高,将可直接用于精细化工生产,并可直接用于民用燃料。 成功案例: 本项目总投资在500万元左右,目标为建立年产1000吨二甲醚中试生产装置,甲醇转化率为80%以上,二甲醚选择性达到99%以上;完善各工艺条件,为进一步实现万吨级二甲醚生产打下基础。
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合成气一步法制二甲醚和下游产品醋酸乙烯的开发应用研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
二甲醚是应用广泛的化工产品和新一代能源替代品,合成气直接转化为二甲醚在热力学上十分有利,避免了合成气制甲醇时热力学平衡的限制,提高了CO的单程转化率,该工艺符合国家能源战略,具有重要的意义。醋酸乙烯是重要的有机化工原料之一,通过二甲醚和H_2、CO合成醋酸乙烯,开发出非石油路线合成醋酸乙烯,具有良好的应用价值。该项目在实验室动力学和模式的基础上,开发出合成气一步法制二甲醚的工业化工艺路线,应用到工业装置中。通过二甲醚下游产品醋酸乙烯的催化剂制备、动力学研究的基础上,建立工业化示范装置。
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二甲醚氧化制高浓甲醛
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技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介及应用领域 甲醛是重要的工业原料,我国甲醛年产量达到千万吨,目前超 90% 工业甲醛水溶液采用甲醇 氧化法制得,经脱水后广泛用于生产聚甲醛、脲醛树脂等。较甲醇氧化法(62.5%),二甲醚氧化法 制备所得甲醛浓度最高可达 76.9%,脱水能耗可降低 90% 以上,是生产高浓甲醛的理想途径。目 前钒基、钨基等复合催化体系被应用于催化二甲醚氧化制高浓甲醛, 但仍存在反应温度高( 450 oC)、甲醛收率低(≤ 20%)等弊端。针对于此,大连化物所王峰研究团队通过构建高效复合催化体 系,实现温和条件下(300 oC)高效、稳定催化氧化二甲醚制甲醛, 二甲醚转化率≥73%,甲醛选择 性≥92%,催化剂抗失活性能优异,小试装置连续运行 4000 小时,依然保持优异的催化活性,性能 达到国际先进水平。目前该催化剂体系已完成实验室小试,正在开展百毫升级单管验证,拟推进千 吨中试放大或工业示范。 投资与收益 1000-2000 万 合作方式合作开发 投资规模1000 万 ~ 5000 万 ( 不含 )
找到56项技术成果数据。
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新能源二甲醚合成技术方法的研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
课题研究与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论二甲醚合成反应、二甲醚解离后的甲氧基(OCH3)物种与 CO 反应合成碳酸二甲酯(DMC)反应以及甲醛光催化降解反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应物、中间体、过渡态和产物的结构及能量等信息,探讨反应可能的反应通道和机理。其创新点: 1)从量子化学的角度讨论甲醇气相脱水制备二甲醚反应的微观机理。计算找到可能的反应通道如下:CH3OH + H+ → IM1 → TS1 →IM3 → CH3+ + H2OCH3+ + CH3OH → IM2 → TS2 → IM4 → CH3OCH3+ H+中间体IM4 中 O-H 键断裂生成 CH3OCH3+ H+过程中能垒突出的高,分析此阶段是制约反应条件及转化率的关键。 2)从量子化学的角度讨论甲氧基与 CO 反应合成碳酸二甲酯反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程中的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。(3)与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论甲醛在水溶液中降解的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。计算找到可能的反应通道。整个反应通道中各势能面均较低,从理论角度分析该反应容易发生,对于消除空气中的甲醛污染起到一定的作用。研究为进一步寻找更高效的催化剂,降低生产成本提供理论支持。
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燃料用二甲醚产业化工程技术开发
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:以煤和天然气为原料,开发二甲醚等清洁燃料的生产技术,是目前人们热切关注的一种非石油资源路线。二甲醚(DME)是一种重要的环境友好产品,和超清洁燃料,可作为柴油的理想替代品以及潜在的发电和民用燃料,具有广泛的应用前景。一步法合成二甲醚工艺是以合成气为原料,在甲醇合成和甲醇脱水的复合催化剂上进行合成。与传统的两步法二甲醚合成相比,一步法二甲醚合成工艺经济上更加合理,市场上更具竞争力,正在走向工业化。前期,清华大学经过多年深入研究,开发了采用循环浆态床反应器一步法合成二甲醚技术。此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。近年来,清华大学与重庆英力燃化有限公司合作开发3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术,采用浆态床一步法二甲醚合成技术,以天然气、CO2和水蒸汽重整所制得的合成气为原料气生产燃料用二甲醚,于2004年3月首次浆态床二甲醚合成过程一次试车成功,于2004年9月再次试车整流程打通成功,成为了我国首家实现浆态床一步法燃料二甲醚的大规模生产的产业化技术。目前,北京理工大学化工与环境学院正与清华大学合作进行燃料用二甲醚产业化技术开发。(1)此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平;拥有自主知识产权的催化剂制备技术以及浆态床反应器制备技术。(2)在中试过程中,合成反应工艺条件为反应温度255℃,压力4.5MPa,氢碳比(H2/CO)约1 : 1,合成反应结果CO的单程转化率超过60%,有机产物主要为二甲醚和甲醇,二甲醚选择性达95%以上,产品中二甲醚含量达93%以上,达到了燃料级要求;在试车过程中催化剂未发现明显失活现象。技术的应用领域前景分析:二甲醚作为一种重要的清洁能源和环保产品,具有高于普通柴油的十六烷值(约为55),可直接压燃,并且燃烧过程可实现低NOx、无硫和无烟排放,是柴油的理想替代燃料;二甲醚的物性与石油液化气相近,可以代替煤气和液化石油气用作民用燃料;二甲醚燃烧性能好,热效率高,燃烧过程中无残液,无黑烟,是一种优质、清洁的汽车燃料;还能用作燃料电池、火力发电厂等的燃料。据预测,将来仅亚洲地区每年二甲醚的需求量就达3000万吨。开发二甲醚清洁燃料的生产技术,已成为当前全世界能源、环境和化工领域的研究热点,具有良好的市场前景。二甲醚生产用原料来源广泛,既可以煤作原料,也可以天然气、生物质能、石油等资源作原料。我国的煤炭资源丰富,而石油资源相对贫乏。因此,研究开发二甲醚清洁燃料非常适合我国的能源结构,也是我国能源的优化利用和能源及环境技术发展的大方向。利用丰富的煤炭资源生产汽车清洁代用燃料,而将节省下来的宝贵的石油资源用于生产石化产品,对保证我国经济的高速发展和实现长期可持续发展战略均具有重要意义。效益分析:新开发的浆态床一步法二甲醚合成技术不仅可用于天然气基合成气,而且适合于煤基合成气。该中试装置规模较大,可以连续长期生产并能获得一定经济效益。在现有3000吨/年燃料二甲醚工业示范技术开发的基础上,可建立单台5~30万吨/年燃料二甲醚工业生产装置,建设百万吨级燃料二甲醚生产厂。厂房条件建议:无备注:通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。已完成3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术开发。
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一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法,其特征在于:以天然气为原料由两段反应合成二甲醚,第一段反应是将天然气与空气或富氧空气催化部分氧化制得含氮合成气;第二段反应是将第一段反应的产物脱除水后,将含有氮气、甲烷和二氧化碳的合成气高转化率地合成为二甲醚。本发明所需设备投资少,因而合成成本低。
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一种用于甲醇液相或混相脱水生产二甲醚的催化剂
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇在液相或气液混合状态下经脱水反应生产二甲醚的催化剂,由50~95%(干基重量)的分子筛和5~50%(干基重量)的粘结剂组成。分子筛可采用ZSM-5、ZSM-11、Y、丝光沸石、β沸石、MCM-22、MCM-41、MCM-56、MCM-49、SAPO-5、SAPO-34等分子筛,特别是采用MCM-22分子筛。该催化剂具有反应温度低、二甲醚选择性高、寿命长的优点。
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一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及用法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及该催化剂的用法。该催化剂由沸石分子筛和氧化铝两种组分构成,在反应器中可以采用分段装填和混合装填工艺,利用沸石分子筛和氧化铝的催化特点,可以在较低温度下进行反应,而且床层温生小于50℃,从而提高催化剂的使用寿命。该催化剂甲醇转化率可以达到75%,二甲醚选择性为100%。
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一种二甲醚选择氧化制备甲酸甲酯的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由二甲醚通过分子氧或过氧化物直接氧化高选择性制备甲酸甲酯的方法。其特征在于在金属氧化物或者担载型金属氧化物催化剂存在的条件下,二甲醚在气相或液相被直接氧化高选择性生成甲酸甲酯。
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一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法,在反应器内分段填装固体酸催化剂;每个催化剂床层上部装有惰性填料层;冷激物料通过惰性填料层后与固体酸催化剂接触;反应压力为0.2~4.0MPa,反应温度为120~400℃,进料空速为0.1~20.0h-1。本发明通过分段装填固体酸催化剂,并利用冷激物料控制气相反应催化剂床层的温度在一设定的范围内;在能获得较高的甲醇转化率条件下,由于催化剂床层温度控制均匀,从而可以减少副反应发生,延长催化剂寿命。
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新型纳米微孔催化剂合成二甲醚新工艺技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
成果简介:二甲醚是一种重要的化工原料,广泛用于制药、染料、农药等工业,可制成硫酸二甲酯、乙酸甲酯、乙烯;由于二甲醚销售价格比氟氯烷低,二甲醚冷凝和蒸发特性接近氟氯烷,所以也用作制冷剂;还用作气雾剂的抛射剂;并用来替代柴油用作清洁的汽车燃料以及替代液化气作民用燃料;高浓度的二甲醚还可作麻醉剂。作为汽车用清洁燃料,其洁净、充分的燃烧性能可彻底消除汽车尾气带来的环境污染。它作为一种汽油的替代性新型绿色环保型能源已经受到广泛的关注,具有潜在的重要应用价值和前景。采用二甲醚新工艺技术,并将二甲醚发展为新的环境友好能源将对经济和社会发展起到积极的推动作用。 特点:我们经多年研究,采用一种具有自主知识产权的新型纳米微孔催化剂,反应温度为150-180℃,甲醇转化率为80%,二甲醚选择性近100%,与美国Mobil公司技术相当。此工艺大幅度节省了投资,大大降低了生产成本,且没有环境污染,是当前国内最先进的工艺,目前该方法已在两家企业试车成功。 低温气相法二甲醚的开发成功,将在民用燃料、绿色气雾剂、新型制冷剂等应用方面具有巨大潜力。同时,由于二甲醚是非常优良的烷基化剂,作为一种龙头原料,将为硫酸二甲酯、碳酸二甲酯、草酸二甲酯等多种化工生产提供新的机遇。目前该技术在催化剂合成和生产工艺等方面已经完成中试规模工艺与工程研究。 主要技术指标:新的二甲醚工艺技术与经典气相催化剂的工艺相比,由于反应温度大大降低,几乎没有副产物,从而大幅度降低设备投资,更节省能量消耗,反应产物二甲醚纯度高,将可直接用于精细化工生产,并可直接用于民用燃料。 成功案例: 本项目总投资在500万元左右,目标为建立年产1000吨二甲醚中试生产装置,甲醇转化率为80%以上,二甲醚选择性达到99%以上;完善各工艺条件,为进一步实现万吨级二甲醚生产打下基础。
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合成气一步法制二甲醚和下游产品醋酸乙烯的开发应用研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
二甲醚是应用广泛的化工产品和新一代能源替代品,合成气直接转化为二甲醚在热力学上十分有利,避免了合成气制甲醇时热力学平衡的限制,提高了CO的单程转化率,该工艺符合国家能源战略,具有重要的意义。醋酸乙烯是重要的有机化工原料之一,通过二甲醚和H_2、CO合成醋酸乙烯,开发出非石油路线合成醋酸乙烯,具有良好的应用价值。该项目在实验室动力学和模式的基础上,开发出合成气一步法制二甲醚的工业化工艺路线,应用到工业装置中。通过二甲醚下游产品醋酸乙烯的催化剂制备、动力学研究的基础上,建立工业化示范装置。
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二甲醚氧化制高浓甲醛
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介及应用领域 甲醛是重要的工业原料,我国甲醛年产量达到千万吨,目前超 90% 工业甲醛水溶液采用甲醇 氧化法制得,经脱水后广泛用于生产聚甲醛、脲醛树脂等。较甲醇氧化法(62.5%),二甲醚氧化法 制备所得甲醛浓度最高可达 76.9%,脱水能耗可降低 90% 以上,是生产高浓甲醛的理想途径。目 前钒基、钨基等复合催化体系被应用于催化二甲醚氧化制高浓甲醛, 但仍存在反应温度高( 450 oC)、甲醛收率低(≤ 20%)等弊端。针对于此,大连化物所王峰研究团队通过构建高效复合催化体 系,实现温和条件下(300 oC)高效、稳定催化氧化二甲醚制甲醛, 二甲醚转化率≥73%,甲醛选择 性≥92%,催化剂抗失活性能优异,小试装置连续运行 4000 小时,依然保持优异的催化活性,性能 达到国际先进水平。目前该催化剂体系已完成实验室小试,正在开展百毫升级单管验证,拟推进千 吨中试放大或工业示范。 投资与收益 1000-2000 万 合作方式合作开发 投资规模1000 万 ~ 5000 万 ( 不含 )
找到56项技术成果数据。
找技术>-
新能源二甲醚合成技术方法的研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
课题研究与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论二甲醚合成反应、二甲醚解离后的甲氧基(OCH3)物种与 CO 反应合成碳酸二甲酯(DMC)反应以及甲醛光催化降解反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应物、中间体、过渡态和产物的结构及能量等信息,探讨反应可能的反应通道和机理。其创新点: 1)从量子化学的角度讨论甲醇气相脱水制备二甲醚反应的微观机理。计算找到可能的反应通道如下:CH3OH + H+ → IM1 → TS1 →IM3 → CH3+ + H2OCH3+ + CH3OH → IM2 → TS2 → IM4 → CH3OCH3+ H+中间体IM4 中 O-H 键断裂生成 CH3OCH3+ H+过程中能垒突出的高,分析此阶段是制约反应条件及转化率的关键。 2)从量子化学的角度讨论甲氧基与 CO 反应合成碳酸二甲酯反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程中的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。(3)与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论甲醛在水溶液中降解的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。计算找到可能的反应通道。整个反应通道中各势能面均较低,从理论角度分析该反应容易发生,对于消除空气中的甲醛污染起到一定的作用。研究为进一步寻找更高效的催化剂,降低生产成本提供理论支持。
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燃料用二甲醚产业化工程技术开发
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:以煤和天然气为原料,开发二甲醚等清洁燃料的生产技术,是目前人们热切关注的一种非石油资源路线。二甲醚(DME)是一种重要的环境友好产品,和超清洁燃料,可作为柴油的理想替代品以及潜在的发电和民用燃料,具有广泛的应用前景。一步法合成二甲醚工艺是以合成气为原料,在甲醇合成和甲醇脱水的复合催化剂上进行合成。与传统的两步法二甲醚合成相比,一步法二甲醚合成工艺经济上更加合理,市场上更具竞争力,正在走向工业化。前期,清华大学经过多年深入研究,开发了采用循环浆态床反应器一步法合成二甲醚技术。此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。近年来,清华大学与重庆英力燃化有限公司合作开发3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术,采用浆态床一步法二甲醚合成技术,以天然气、CO2和水蒸汽重整所制得的合成气为原料气生产燃料用二甲醚,于2004年3月首次浆态床二甲醚合成过程一次试车成功,于2004年9月再次试车整流程打通成功,成为了我国首家实现浆态床一步法燃料二甲醚的大规模生产的产业化技术。目前,北京理工大学化工与环境学院正与清华大学合作进行燃料用二甲醚产业化技术开发。(1)此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平;拥有自主知识产权的催化剂制备技术以及浆态床反应器制备技术。(2)在中试过程中,合成反应工艺条件为反应温度255℃,压力4.5MPa,氢碳比(H2/CO)约1 : 1,合成反应结果CO的单程转化率超过60%,有机产物主要为二甲醚和甲醇,二甲醚选择性达95%以上,产品中二甲醚含量达93%以上,达到了燃料级要求;在试车过程中催化剂未发现明显失活现象。技术的应用领域前景分析:二甲醚作为一种重要的清洁能源和环保产品,具有高于普通柴油的十六烷值(约为55),可直接压燃,并且燃烧过程可实现低NOx、无硫和无烟排放,是柴油的理想替代燃料;二甲醚的物性与石油液化气相近,可以代替煤气和液化石油气用作民用燃料;二甲醚燃烧性能好,热效率高,燃烧过程中无残液,无黑烟,是一种优质、清洁的汽车燃料;还能用作燃料电池、火力发电厂等的燃料。据预测,将来仅亚洲地区每年二甲醚的需求量就达3000万吨。开发二甲醚清洁燃料的生产技术,已成为当前全世界能源、环境和化工领域的研究热点,具有良好的市场前景。二甲醚生产用原料来源广泛,既可以煤作原料,也可以天然气、生物质能、石油等资源作原料。我国的煤炭资源丰富,而石油资源相对贫乏。因此,研究开发二甲醚清洁燃料非常适合我国的能源结构,也是我国能源的优化利用和能源及环境技术发展的大方向。利用丰富的煤炭资源生产汽车清洁代用燃料,而将节省下来的宝贵的石油资源用于生产石化产品,对保证我国经济的高速发展和实现长期可持续发展战略均具有重要意义。效益分析:新开发的浆态床一步法二甲醚合成技术不仅可用于天然气基合成气,而且适合于煤基合成气。该中试装置规模较大,可以连续长期生产并能获得一定经济效益。在现有3000吨/年燃料二甲醚工业示范技术开发的基础上,可建立单台5~30万吨/年燃料二甲醚工业生产装置,建设百万吨级燃料二甲醚生产厂。厂房条件建议:无备注:通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。已完成3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术开发。
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一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法,其特征在于:以天然气为原料由两段反应合成二甲醚,第一段反应是将天然气与空气或富氧空气催化部分氧化制得含氮合成气;第二段反应是将第一段反应的产物脱除水后,将含有氮气、甲烷和二氧化碳的合成气高转化率地合成为二甲醚。本发明所需设备投资少,因而合成成本低。
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一种用于甲醇液相或混相脱水生产二甲醚的催化剂
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇在液相或气液混合状态下经脱水反应生产二甲醚的催化剂,由50~95%(干基重量)的分子筛和5~50%(干基重量)的粘结剂组成。分子筛可采用ZSM-5、ZSM-11、Y、丝光沸石、β沸石、MCM-22、MCM-41、MCM-56、MCM-49、SAPO-5、SAPO-34等分子筛,特别是采用MCM-22分子筛。该催化剂具有反应温度低、二甲醚选择性高、寿命长的优点。
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一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及用法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及该催化剂的用法。该催化剂由沸石分子筛和氧化铝两种组分构成,在反应器中可以采用分段装填和混合装填工艺,利用沸石分子筛和氧化铝的催化特点,可以在较低温度下进行反应,而且床层温生小于50℃,从而提高催化剂的使用寿命。该催化剂甲醇转化率可以达到75%,二甲醚选择性为100%。
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一种二甲醚选择氧化制备甲酸甲酯的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由二甲醚通过分子氧或过氧化物直接氧化高选择性制备甲酸甲酯的方法。其特征在于在金属氧化物或者担载型金属氧化物催化剂存在的条件下,二甲醚在气相或液相被直接氧化高选择性生成甲酸甲酯。
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一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法,在反应器内分段填装固体酸催化剂;每个催化剂床层上部装有惰性填料层;冷激物料通过惰性填料层后与固体酸催化剂接触;反应压力为0.2~4.0MPa,反应温度为120~400℃,进料空速为0.1~20.0h-1。本发明通过分段装填固体酸催化剂,并利用冷激物料控制气相反应催化剂床层的温度在一设定的范围内;在能获得较高的甲醇转化率条件下,由于催化剂床层温度控制均匀,从而可以减少副反应发生,延长催化剂寿命。
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新型纳米微孔催化剂合成二甲醚新工艺技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
成果简介:二甲醚是一种重要的化工原料,广泛用于制药、染料、农药等工业,可制成硫酸二甲酯、乙酸甲酯、乙烯;由于二甲醚销售价格比氟氯烷低,二甲醚冷凝和蒸发特性接近氟氯烷,所以也用作制冷剂;还用作气雾剂的抛射剂;并用来替代柴油用作清洁的汽车燃料以及替代液化气作民用燃料;高浓度的二甲醚还可作麻醉剂。作为汽车用清洁燃料,其洁净、充分的燃烧性能可彻底消除汽车尾气带来的环境污染。它作为一种汽油的替代性新型绿色环保型能源已经受到广泛的关注,具有潜在的重要应用价值和前景。采用二甲醚新工艺技术,并将二甲醚发展为新的环境友好能源将对经济和社会发展起到积极的推动作用。 特点:我们经多年研究,采用一种具有自主知识产权的新型纳米微孔催化剂,反应温度为150-180℃,甲醇转化率为80%,二甲醚选择性近100%,与美国Mobil公司技术相当。此工艺大幅度节省了投资,大大降低了生产成本,且没有环境污染,是当前国内最先进的工艺,目前该方法已在两家企业试车成功。 低温气相法二甲醚的开发成功,将在民用燃料、绿色气雾剂、新型制冷剂等应用方面具有巨大潜力。同时,由于二甲醚是非常优良的烷基化剂,作为一种龙头原料,将为硫酸二甲酯、碳酸二甲酯、草酸二甲酯等多种化工生产提供新的机遇。目前该技术在催化剂合成和生产工艺等方面已经完成中试规模工艺与工程研究。 主要技术指标:新的二甲醚工艺技术与经典气相催化剂的工艺相比,由于反应温度大大降低,几乎没有副产物,从而大幅度降低设备投资,更节省能量消耗,反应产物二甲醚纯度高,将可直接用于精细化工生产,并可直接用于民用燃料。 成功案例: 本项目总投资在500万元左右,目标为建立年产1000吨二甲醚中试生产装置,甲醇转化率为80%以上,二甲醚选择性达到99%以上;完善各工艺条件,为进一步实现万吨级二甲醚生产打下基础。
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合成气一步法制二甲醚和下游产品醋酸乙烯的开发应用研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
二甲醚是应用广泛的化工产品和新一代能源替代品,合成气直接转化为二甲醚在热力学上十分有利,避免了合成气制甲醇时热力学平衡的限制,提高了CO的单程转化率,该工艺符合国家能源战略,具有重要的意义。醋酸乙烯是重要的有机化工原料之一,通过二甲醚和H_2、CO合成醋酸乙烯,开发出非石油路线合成醋酸乙烯,具有良好的应用价值。该项目在实验室动力学和模式的基础上,开发出合成气一步法制二甲醚的工业化工艺路线,应用到工业装置中。通过二甲醚下游产品醋酸乙烯的催化剂制备、动力学研究的基础上,建立工业化示范装置。
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二甲醚氧化制高浓甲醛
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介及应用领域 甲醛是重要的工业原料,我国甲醛年产量达到千万吨,目前超 90% 工业甲醛水溶液采用甲醇 氧化法制得,经脱水后广泛用于生产聚甲醛、脲醛树脂等。较甲醇氧化法(62.5%),二甲醚氧化法 制备所得甲醛浓度最高可达 76.9%,脱水能耗可降低 90% 以上,是生产高浓甲醛的理想途径。目 前钒基、钨基等复合催化体系被应用于催化二甲醚氧化制高浓甲醛, 但仍存在反应温度高( 450 oC)、甲醛收率低(≤ 20%)等弊端。针对于此,大连化物所王峰研究团队通过构建高效复合催化体 系,实现温和条件下(300 oC)高效、稳定催化氧化二甲醚制甲醛, 二甲醚转化率≥73%,甲醛选择 性≥92%,催化剂抗失活性能优异,小试装置连续运行 4000 小时,依然保持优异的催化活性,性能 达到国际先进水平。目前该催化剂体系已完成实验室小试,正在开展百毫升级单管验证,拟推进千 吨中试放大或工业示范。 投资与收益 1000-2000 万 合作方式合作开发 投资规模1000 万 ~ 5000 万 ( 不含 )
找到56项技术成果数据。
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新能源二甲醚合成技术方法的研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
课题研究与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论二甲醚合成反应、二甲醚解离后的甲氧基(OCH3)物种与 CO 反应合成碳酸二甲酯(DMC)反应以及甲醛光催化降解反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应物、中间体、过渡态和产物的结构及能量等信息,探讨反应可能的反应通道和机理。其创新点: 1)从量子化学的角度讨论甲醇气相脱水制备二甲醚反应的微观机理。计算找到可能的反应通道如下:CH3OH + H+ → IM1 → TS1 →IM3 → CH3+ + H2OCH3+ + CH3OH → IM2 → TS2 → IM4 → CH3OCH3+ H+中间体IM4 中 O-H 键断裂生成 CH3OCH3+ H+过程中能垒突出的高,分析此阶段是制约反应条件及转化率的关键。 2)从量子化学的角度讨论甲氧基与 CO 反应合成碳酸二甲酯反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程中的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。(3)与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论甲醛在水溶液中降解的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。计算找到可能的反应通道。整个反应通道中各势能面均较低,从理论角度分析该反应容易发生,对于消除空气中的甲醛污染起到一定的作用。研究为进一步寻找更高效的催化剂,降低生产成本提供理论支持。
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燃料用二甲醚产业化工程技术开发
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:以煤和天然气为原料,开发二甲醚等清洁燃料的生产技术,是目前人们热切关注的一种非石油资源路线。二甲醚(DME)是一种重要的环境友好产品,和超清洁燃料,可作为柴油的理想替代品以及潜在的发电和民用燃料,具有广泛的应用前景。一步法合成二甲醚工艺是以合成气为原料,在甲醇合成和甲醇脱水的复合催化剂上进行合成。与传统的两步法二甲醚合成相比,一步法二甲醚合成工艺经济上更加合理,市场上更具竞争力,正在走向工业化。前期,清华大学经过多年深入研究,开发了采用循环浆态床反应器一步法合成二甲醚技术。此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。近年来,清华大学与重庆英力燃化有限公司合作开发3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术,采用浆态床一步法二甲醚合成技术,以天然气、CO2和水蒸汽重整所制得的合成气为原料气生产燃料用二甲醚,于2004年3月首次浆态床二甲醚合成过程一次试车成功,于2004年9月再次试车整流程打通成功,成为了我国首家实现浆态床一步法燃料二甲醚的大规模生产的产业化技术。目前,北京理工大学化工与环境学院正与清华大学合作进行燃料用二甲醚产业化技术开发。(1)此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平;拥有自主知识产权的催化剂制备技术以及浆态床反应器制备技术。(2)在中试过程中,合成反应工艺条件为反应温度255℃,压力4.5MPa,氢碳比(H2/CO)约1 : 1,合成反应结果CO的单程转化率超过60%,有机产物主要为二甲醚和甲醇,二甲醚选择性达95%以上,产品中二甲醚含量达93%以上,达到了燃料级要求;在试车过程中催化剂未发现明显失活现象。技术的应用领域前景分析:二甲醚作为一种重要的清洁能源和环保产品,具有高于普通柴油的十六烷值(约为55),可直接压燃,并且燃烧过程可实现低NOx、无硫和无烟排放,是柴油的理想替代燃料;二甲醚的物性与石油液化气相近,可以代替煤气和液化石油气用作民用燃料;二甲醚燃烧性能好,热效率高,燃烧过程中无残液,无黑烟,是一种优质、清洁的汽车燃料;还能用作燃料电池、火力发电厂等的燃料。据预测,将来仅亚洲地区每年二甲醚的需求量就达3000万吨。开发二甲醚清洁燃料的生产技术,已成为当前全世界能源、环境和化工领域的研究热点,具有良好的市场前景。二甲醚生产用原料来源广泛,既可以煤作原料,也可以天然气、生物质能、石油等资源作原料。我国的煤炭资源丰富,而石油资源相对贫乏。因此,研究开发二甲醚清洁燃料非常适合我国的能源结构,也是我国能源的优化利用和能源及环境技术发展的大方向。利用丰富的煤炭资源生产汽车清洁代用燃料,而将节省下来的宝贵的石油资源用于生产石化产品,对保证我国经济的高速发展和实现长期可持续发展战略均具有重要意义。效益分析:新开发的浆态床一步法二甲醚合成技术不仅可用于天然气基合成气,而且适合于煤基合成气。该中试装置规模较大,可以连续长期生产并能获得一定经济效益。在现有3000吨/年燃料二甲醚工业示范技术开发的基础上,可建立单台5~30万吨/年燃料二甲醚工业生产装置,建设百万吨级燃料二甲醚生产厂。厂房条件建议:无备注:通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。已完成3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术开发。
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一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法,其特征在于:以天然气为原料由两段反应合成二甲醚,第一段反应是将天然气与空气或富氧空气催化部分氧化制得含氮合成气;第二段反应是将第一段反应的产物脱除水后,将含有氮气、甲烷和二氧化碳的合成气高转化率地合成为二甲醚。本发明所需设备投资少,因而合成成本低。
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一种用于甲醇液相或混相脱水生产二甲醚的催化剂
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇在液相或气液混合状态下经脱水反应生产二甲醚的催化剂,由50~95%(干基重量)的分子筛和5~50%(干基重量)的粘结剂组成。分子筛可采用ZSM-5、ZSM-11、Y、丝光沸石、β沸石、MCM-22、MCM-41、MCM-56、MCM-49、SAPO-5、SAPO-34等分子筛,特别是采用MCM-22分子筛。该催化剂具有反应温度低、二甲醚选择性高、寿命长的优点。
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一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及用法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及该催化剂的用法。该催化剂由沸石分子筛和氧化铝两种组分构成,在反应器中可以采用分段装填和混合装填工艺,利用沸石分子筛和氧化铝的催化特点,可以在较低温度下进行反应,而且床层温生小于50℃,从而提高催化剂的使用寿命。该催化剂甲醇转化率可以达到75%,二甲醚选择性为100%。
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一种二甲醚选择氧化制备甲酸甲酯的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由二甲醚通过分子氧或过氧化物直接氧化高选择性制备甲酸甲酯的方法。其特征在于在金属氧化物或者担载型金属氧化物催化剂存在的条件下,二甲醚在气相或液相被直接氧化高选择性生成甲酸甲酯。
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一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法,在反应器内分段填装固体酸催化剂;每个催化剂床层上部装有惰性填料层;冷激物料通过惰性填料层后与固体酸催化剂接触;反应压力为0.2~4.0MPa,反应温度为120~400℃,进料空速为0.1~20.0h-1。本发明通过分段装填固体酸催化剂,并利用冷激物料控制气相反应催化剂床层的温度在一设定的范围内;在能获得较高的甲醇转化率条件下,由于催化剂床层温度控制均匀,从而可以减少副反应发生,延长催化剂寿命。
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新型纳米微孔催化剂合成二甲醚新工艺技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
成果简介:二甲醚是一种重要的化工原料,广泛用于制药、染料、农药等工业,可制成硫酸二甲酯、乙酸甲酯、乙烯;由于二甲醚销售价格比氟氯烷低,二甲醚冷凝和蒸发特性接近氟氯烷,所以也用作制冷剂;还用作气雾剂的抛射剂;并用来替代柴油用作清洁的汽车燃料以及替代液化气作民用燃料;高浓度的二甲醚还可作麻醉剂。作为汽车用清洁燃料,其洁净、充分的燃烧性能可彻底消除汽车尾气带来的环境污染。它作为一种汽油的替代性新型绿色环保型能源已经受到广泛的关注,具有潜在的重要应用价值和前景。采用二甲醚新工艺技术,并将二甲醚发展为新的环境友好能源将对经济和社会发展起到积极的推动作用。 特点:我们经多年研究,采用一种具有自主知识产权的新型纳米微孔催化剂,反应温度为150-180℃,甲醇转化率为80%,二甲醚选择性近100%,与美国Mobil公司技术相当。此工艺大幅度节省了投资,大大降低了生产成本,且没有环境污染,是当前国内最先进的工艺,目前该方法已在两家企业试车成功。 低温气相法二甲醚的开发成功,将在民用燃料、绿色气雾剂、新型制冷剂等应用方面具有巨大潜力。同时,由于二甲醚是非常优良的烷基化剂,作为一种龙头原料,将为硫酸二甲酯、碳酸二甲酯、草酸二甲酯等多种化工生产提供新的机遇。目前该技术在催化剂合成和生产工艺等方面已经完成中试规模工艺与工程研究。 主要技术指标:新的二甲醚工艺技术与经典气相催化剂的工艺相比,由于反应温度大大降低,几乎没有副产物,从而大幅度降低设备投资,更节省能量消耗,反应产物二甲醚纯度高,将可直接用于精细化工生产,并可直接用于民用燃料。 成功案例: 本项目总投资在500万元左右,目标为建立年产1000吨二甲醚中试生产装置,甲醇转化率为80%以上,二甲醚选择性达到99%以上;完善各工艺条件,为进一步实现万吨级二甲醚生产打下基础。
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合成气一步法制二甲醚和下游产品醋酸乙烯的开发应用研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
二甲醚是应用广泛的化工产品和新一代能源替代品,合成气直接转化为二甲醚在热力学上十分有利,避免了合成气制甲醇时热力学平衡的限制,提高了CO的单程转化率,该工艺符合国家能源战略,具有重要的意义。醋酸乙烯是重要的有机化工原料之一,通过二甲醚和H_2、CO合成醋酸乙烯,开发出非石油路线合成醋酸乙烯,具有良好的应用价值。该项目在实验室动力学和模式的基础上,开发出合成气一步法制二甲醚的工业化工艺路线,应用到工业装置中。通过二甲醚下游产品醋酸乙烯的催化剂制备、动力学研究的基础上,建立工业化示范装置。
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二甲醚氧化制高浓甲醛
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介及应用领域 甲醛是重要的工业原料,我国甲醛年产量达到千万吨,目前超 90% 工业甲醛水溶液采用甲醇 氧化法制得,经脱水后广泛用于生产聚甲醛、脲醛树脂等。较甲醇氧化法(62.5%),二甲醚氧化法 制备所得甲醛浓度最高可达 76.9%,脱水能耗可降低 90% 以上,是生产高浓甲醛的理想途径。目 前钒基、钨基等复合催化体系被应用于催化二甲醚氧化制高浓甲醛, 但仍存在反应温度高( 450 oC)、甲醛收率低(≤ 20%)等弊端。针对于此,大连化物所王峰研究团队通过构建高效复合催化体 系,实现温和条件下(300 oC)高效、稳定催化氧化二甲醚制甲醛, 二甲醚转化率≥73%,甲醛选择 性≥92%,催化剂抗失活性能优异,小试装置连续运行 4000 小时,依然保持优异的催化活性,性能 达到国际先进水平。目前该催化剂体系已完成实验室小试,正在开展百毫升级单管验证,拟推进千 吨中试放大或工业示范。 投资与收益 1000-2000 万 合作方式合作开发 投资规模1000 万 ~ 5000 万 ( 不含 )
找到56项技术成果数据。
找技术>-
新能源二甲醚合成技术方法的研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
课题研究与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论二甲醚合成反应、二甲醚解离后的甲氧基(OCH3)物种与 CO 反应合成碳酸二甲酯(DMC)反应以及甲醛光催化降解反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应物、中间体、过渡态和产物的结构及能量等信息,探讨反应可能的反应通道和机理。其创新点: 1)从量子化学的角度讨论甲醇气相脱水制备二甲醚反应的微观机理。计算找到可能的反应通道如下:CH3OH + H+ → IM1 → TS1 →IM3 → CH3+ + H2OCH3+ + CH3OH → IM2 → TS2 → IM4 → CH3OCH3+ H+中间体IM4 中 O-H 键断裂生成 CH3OCH3+ H+过程中能垒突出的高,分析此阶段是制约反应条件及转化率的关键。 2)从量子化学的角度讨论甲氧基与 CO 反应合成碳酸二甲酯反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程中的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。(3)与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论甲醛在水溶液中降解的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。计算找到可能的反应通道。整个反应通道中各势能面均较低,从理论角度分析该反应容易发生,对于消除空气中的甲醛污染起到一定的作用。研究为进一步寻找更高效的催化剂,降低生产成本提供理论支持。
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燃料用二甲醚产业化工程技术开发
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:以煤和天然气为原料,开发二甲醚等清洁燃料的生产技术,是目前人们热切关注的一种非石油资源路线。二甲醚(DME)是一种重要的环境友好产品,和超清洁燃料,可作为柴油的理想替代品以及潜在的发电和民用燃料,具有广泛的应用前景。一步法合成二甲醚工艺是以合成气为原料,在甲醇合成和甲醇脱水的复合催化剂上进行合成。与传统的两步法二甲醚合成相比,一步法二甲醚合成工艺经济上更加合理,市场上更具竞争力,正在走向工业化。前期,清华大学经过多年深入研究,开发了采用循环浆态床反应器一步法合成二甲醚技术。此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。近年来,清华大学与重庆英力燃化有限公司合作开发3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术,采用浆态床一步法二甲醚合成技术,以天然气、CO2和水蒸汽重整所制得的合成气为原料气生产燃料用二甲醚,于2004年3月首次浆态床二甲醚合成过程一次试车成功,于2004年9月再次试车整流程打通成功,成为了我国首家实现浆态床一步法燃料二甲醚的大规模生产的产业化技术。目前,北京理工大学化工与环境学院正与清华大学合作进行燃料用二甲醚产业化技术开发。(1)此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平;拥有自主知识产权的催化剂制备技术以及浆态床反应器制备技术。(2)在中试过程中,合成反应工艺条件为反应温度255℃,压力4.5MPa,氢碳比(H2/CO)约1 : 1,合成反应结果CO的单程转化率超过60%,有机产物主要为二甲醚和甲醇,二甲醚选择性达95%以上,产品中二甲醚含量达93%以上,达到了燃料级要求;在试车过程中催化剂未发现明显失活现象。技术的应用领域前景分析:二甲醚作为一种重要的清洁能源和环保产品,具有高于普通柴油的十六烷值(约为55),可直接压燃,并且燃烧过程可实现低NOx、无硫和无烟排放,是柴油的理想替代燃料;二甲醚的物性与石油液化气相近,可以代替煤气和液化石油气用作民用燃料;二甲醚燃烧性能好,热效率高,燃烧过程中无残液,无黑烟,是一种优质、清洁的汽车燃料;还能用作燃料电池、火力发电厂等的燃料。据预测,将来仅亚洲地区每年二甲醚的需求量就达3000万吨。开发二甲醚清洁燃料的生产技术,已成为当前全世界能源、环境和化工领域的研究热点,具有良好的市场前景。二甲醚生产用原料来源广泛,既可以煤作原料,也可以天然气、生物质能、石油等资源作原料。我国的煤炭资源丰富,而石油资源相对贫乏。因此,研究开发二甲醚清洁燃料非常适合我国的能源结构,也是我国能源的优化利用和能源及环境技术发展的大方向。利用丰富的煤炭资源生产汽车清洁代用燃料,而将节省下来的宝贵的石油资源用于生产石化产品,对保证我国经济的高速发展和实现长期可持续发展战略均具有重要意义。效益分析:新开发的浆态床一步法二甲醚合成技术不仅可用于天然气基合成气,而且适合于煤基合成气。该中试装置规模较大,可以连续长期生产并能获得一定经济效益。在现有3000吨/年燃料二甲醚工业示范技术开发的基础上,可建立单台5~30万吨/年燃料二甲醚工业生产装置,建设百万吨级燃料二甲醚生产厂。厂房条件建议:无备注:通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。已完成3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术开发。
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一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法,其特征在于:以天然气为原料由两段反应合成二甲醚,第一段反应是将天然气与空气或富氧空气催化部分氧化制得含氮合成气;第二段反应是将第一段反应的产物脱除水后,将含有氮气、甲烷和二氧化碳的合成气高转化率地合成为二甲醚。本发明所需设备投资少,因而合成成本低。
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一种用于甲醇液相或混相脱水生产二甲醚的催化剂
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇在液相或气液混合状态下经脱水反应生产二甲醚的催化剂,由50~95%(干基重量)的分子筛和5~50%(干基重量)的粘结剂组成。分子筛可采用ZSM-5、ZSM-11、Y、丝光沸石、β沸石、MCM-22、MCM-41、MCM-56、MCM-49、SAPO-5、SAPO-34等分子筛,特别是采用MCM-22分子筛。该催化剂具有反应温度低、二甲醚选择性高、寿命长的优点。
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一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及用法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及该催化剂的用法。该催化剂由沸石分子筛和氧化铝两种组分构成,在反应器中可以采用分段装填和混合装填工艺,利用沸石分子筛和氧化铝的催化特点,可以在较低温度下进行反应,而且床层温生小于50℃,从而提高催化剂的使用寿命。该催化剂甲醇转化率可以达到75%,二甲醚选择性为100%。
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一种二甲醚选择氧化制备甲酸甲酯的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由二甲醚通过分子氧或过氧化物直接氧化高选择性制备甲酸甲酯的方法。其特征在于在金属氧化物或者担载型金属氧化物催化剂存在的条件下,二甲醚在气相或液相被直接氧化高选择性生成甲酸甲酯。
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一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法,在反应器内分段填装固体酸催化剂;每个催化剂床层上部装有惰性填料层;冷激物料通过惰性填料层后与固体酸催化剂接触;反应压力为0.2~4.0MPa,反应温度为120~400℃,进料空速为0.1~20.0h-1。本发明通过分段装填固体酸催化剂,并利用冷激物料控制气相反应催化剂床层的温度在一设定的范围内;在能获得较高的甲醇转化率条件下,由于催化剂床层温度控制均匀,从而可以减少副反应发生,延长催化剂寿命。
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新型纳米微孔催化剂合成二甲醚新工艺技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
成果简介:二甲醚是一种重要的化工原料,广泛用于制药、染料、农药等工业,可制成硫酸二甲酯、乙酸甲酯、乙烯;由于二甲醚销售价格比氟氯烷低,二甲醚冷凝和蒸发特性接近氟氯烷,所以也用作制冷剂;还用作气雾剂的抛射剂;并用来替代柴油用作清洁的汽车燃料以及替代液化气作民用燃料;高浓度的二甲醚还可作麻醉剂。作为汽车用清洁燃料,其洁净、充分的燃烧性能可彻底消除汽车尾气带来的环境污染。它作为一种汽油的替代性新型绿色环保型能源已经受到广泛的关注,具有潜在的重要应用价值和前景。采用二甲醚新工艺技术,并将二甲醚发展为新的环境友好能源将对经济和社会发展起到积极的推动作用。 特点:我们经多年研究,采用一种具有自主知识产权的新型纳米微孔催化剂,反应温度为150-180℃,甲醇转化率为80%,二甲醚选择性近100%,与美国Mobil公司技术相当。此工艺大幅度节省了投资,大大降低了生产成本,且没有环境污染,是当前国内最先进的工艺,目前该方法已在两家企业试车成功。 低温气相法二甲醚的开发成功,将在民用燃料、绿色气雾剂、新型制冷剂等应用方面具有巨大潜力。同时,由于二甲醚是非常优良的烷基化剂,作为一种龙头原料,将为硫酸二甲酯、碳酸二甲酯、草酸二甲酯等多种化工生产提供新的机遇。目前该技术在催化剂合成和生产工艺等方面已经完成中试规模工艺与工程研究。 主要技术指标:新的二甲醚工艺技术与经典气相催化剂的工艺相比,由于反应温度大大降低,几乎没有副产物,从而大幅度降低设备投资,更节省能量消耗,反应产物二甲醚纯度高,将可直接用于精细化工生产,并可直接用于民用燃料。 成功案例: 本项目总投资在500万元左右,目标为建立年产1000吨二甲醚中试生产装置,甲醇转化率为80%以上,二甲醚选择性达到99%以上;完善各工艺条件,为进一步实现万吨级二甲醚生产打下基础。
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合成气一步法制二甲醚和下游产品醋酸乙烯的开发应用研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
二甲醚是应用广泛的化工产品和新一代能源替代品,合成气直接转化为二甲醚在热力学上十分有利,避免了合成气制甲醇时热力学平衡的限制,提高了CO的单程转化率,该工艺符合国家能源战略,具有重要的意义。醋酸乙烯是重要的有机化工原料之一,通过二甲醚和H_2、CO合成醋酸乙烯,开发出非石油路线合成醋酸乙烯,具有良好的应用价值。该项目在实验室动力学和模式的基础上,开发出合成气一步法制二甲醚的工业化工艺路线,应用到工业装置中。通过二甲醚下游产品醋酸乙烯的催化剂制备、动力学研究的基础上,建立工业化示范装置。
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二甲醚氧化制高浓甲醛
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介及应用领域 甲醛是重要的工业原料,我国甲醛年产量达到千万吨,目前超 90% 工业甲醛水溶液采用甲醇 氧化法制得,经脱水后广泛用于生产聚甲醛、脲醛树脂等。较甲醇氧化法(62.5%),二甲醚氧化法 制备所得甲醛浓度最高可达 76.9%,脱水能耗可降低 90% 以上,是生产高浓甲醛的理想途径。目 前钒基、钨基等复合催化体系被应用于催化二甲醚氧化制高浓甲醛, 但仍存在反应温度高( 450 oC)、甲醛收率低(≤ 20%)等弊端。针对于此,大连化物所王峰研究团队通过构建高效复合催化体 系,实现温和条件下(300 oC)高效、稳定催化氧化二甲醚制甲醛, 二甲醚转化率≥73%,甲醛选择 性≥92%,催化剂抗失活性能优异,小试装置连续运行 4000 小时,依然保持优异的催化活性,性能 达到国际先进水平。目前该催化剂体系已完成实验室小试,正在开展百毫升级单管验证,拟推进千 吨中试放大或工业示范。 投资与收益 1000-2000 万 合作方式合作开发 投资规模1000 万 ~ 5000 万 ( 不含 )
找到56项技术成果数据。
找技术>-
新能源二甲醚合成技术方法的研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
课题研究与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论二甲醚合成反应、二甲醚解离后的甲氧基(OCH3)物种与 CO 反应合成碳酸二甲酯(DMC)反应以及甲醛光催化降解反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应物、中间体、过渡态和产物的结构及能量等信息,探讨反应可能的反应通道和机理。其创新点: 1)从量子化学的角度讨论甲醇气相脱水制备二甲醚反应的微观机理。计算找到可能的反应通道如下:CH3OH + H+ → IM1 → TS1 →IM3 → CH3+ + H2OCH3+ + CH3OH → IM2 → TS2 → IM4 → CH3OCH3+ H+中间体IM4 中 O-H 键断裂生成 CH3OCH3+ H+过程中能垒突出的高,分析此阶段是制约反应条件及转化率的关键。 2)从量子化学的角度讨论甲氧基与 CO 反应合成碳酸二甲酯反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程中的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。(3)与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论甲醛在水溶液中降解的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。计算找到可能的反应通道。整个反应通道中各势能面均较低,从理论角度分析该反应容易发生,对于消除空气中的甲醛污染起到一定的作用。研究为进一步寻找更高效的催化剂,降低生产成本提供理论支持。
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燃料用二甲醚产业化工程技术开发
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:以煤和天然气为原料,开发二甲醚等清洁燃料的生产技术,是目前人们热切关注的一种非石油资源路线。二甲醚(DME)是一种重要的环境友好产品,和超清洁燃料,可作为柴油的理想替代品以及潜在的发电和民用燃料,具有广泛的应用前景。一步法合成二甲醚工艺是以合成气为原料,在甲醇合成和甲醇脱水的复合催化剂上进行合成。与传统的两步法二甲醚合成相比,一步法二甲醚合成工艺经济上更加合理,市场上更具竞争力,正在走向工业化。前期,清华大学经过多年深入研究,开发了采用循环浆态床反应器一步法合成二甲醚技术。此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。近年来,清华大学与重庆英力燃化有限公司合作开发3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术,采用浆态床一步法二甲醚合成技术,以天然气、CO2和水蒸汽重整所制得的合成气为原料气生产燃料用二甲醚,于2004年3月首次浆态床二甲醚合成过程一次试车成功,于2004年9月再次试车整流程打通成功,成为了我国首家实现浆态床一步法燃料二甲醚的大规模生产的产业化技术。目前,北京理工大学化工与环境学院正与清华大学合作进行燃料用二甲醚产业化技术开发。(1)此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平;拥有自主知识产权的催化剂制备技术以及浆态床反应器制备技术。(2)在中试过程中,合成反应工艺条件为反应温度255℃,压力4.5MPa,氢碳比(H2/CO)约1 : 1,合成反应结果CO的单程转化率超过60%,有机产物主要为二甲醚和甲醇,二甲醚选择性达95%以上,产品中二甲醚含量达93%以上,达到了燃料级要求;在试车过程中催化剂未发现明显失活现象。技术的应用领域前景分析:二甲醚作为一种重要的清洁能源和环保产品,具有高于普通柴油的十六烷值(约为55),可直接压燃,并且燃烧过程可实现低NOx、无硫和无烟排放,是柴油的理想替代燃料;二甲醚的物性与石油液化气相近,可以代替煤气和液化石油气用作民用燃料;二甲醚燃烧性能好,热效率高,燃烧过程中无残液,无黑烟,是一种优质、清洁的汽车燃料;还能用作燃料电池、火力发电厂等的燃料。据预测,将来仅亚洲地区每年二甲醚的需求量就达3000万吨。开发二甲醚清洁燃料的生产技术,已成为当前全世界能源、环境和化工领域的研究热点,具有良好的市场前景。二甲醚生产用原料来源广泛,既可以煤作原料,也可以天然气、生物质能、石油等资源作原料。我国的煤炭资源丰富,而石油资源相对贫乏。因此,研究开发二甲醚清洁燃料非常适合我国的能源结构,也是我国能源的优化利用和能源及环境技术发展的大方向。利用丰富的煤炭资源生产汽车清洁代用燃料,而将节省下来的宝贵的石油资源用于生产石化产品,对保证我国经济的高速发展和实现长期可持续发展战略均具有重要意义。效益分析:新开发的浆态床一步法二甲醚合成技术不仅可用于天然气基合成气,而且适合于煤基合成气。该中试装置规模较大,可以连续长期生产并能获得一定经济效益。在现有3000吨/年燃料二甲醚工业示范技术开发的基础上,可建立单台5~30万吨/年燃料二甲醚工业生产装置,建设百万吨级燃料二甲醚生产厂。厂房条件建议:无备注:通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。已完成3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术开发。
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一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法,其特征在于:以天然气为原料由两段反应合成二甲醚,第一段反应是将天然气与空气或富氧空气催化部分氧化制得含氮合成气;第二段反应是将第一段反应的产物脱除水后,将含有氮气、甲烷和二氧化碳的合成气高转化率地合成为二甲醚。本发明所需设备投资少,因而合成成本低。
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一种用于甲醇液相或混相脱水生产二甲醚的催化剂
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇在液相或气液混合状态下经脱水反应生产二甲醚的催化剂,由50~95%(干基重量)的分子筛和5~50%(干基重量)的粘结剂组成。分子筛可采用ZSM-5、ZSM-11、Y、丝光沸石、β沸石、MCM-22、MCM-41、MCM-56、MCM-49、SAPO-5、SAPO-34等分子筛,特别是采用MCM-22分子筛。该催化剂具有反应温度低、二甲醚选择性高、寿命长的优点。
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一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及用法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及该催化剂的用法。该催化剂由沸石分子筛和氧化铝两种组分构成,在反应器中可以采用分段装填和混合装填工艺,利用沸石分子筛和氧化铝的催化特点,可以在较低温度下进行反应,而且床层温生小于50℃,从而提高催化剂的使用寿命。该催化剂甲醇转化率可以达到75%,二甲醚选择性为100%。
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一种二甲醚选择氧化制备甲酸甲酯的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由二甲醚通过分子氧或过氧化物直接氧化高选择性制备甲酸甲酯的方法。其特征在于在金属氧化物或者担载型金属氧化物催化剂存在的条件下,二甲醚在气相或液相被直接氧化高选择性生成甲酸甲酯。
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一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法,在反应器内分段填装固体酸催化剂;每个催化剂床层上部装有惰性填料层;冷激物料通过惰性填料层后与固体酸催化剂接触;反应压力为0.2~4.0MPa,反应温度为120~400℃,进料空速为0.1~20.0h-1。本发明通过分段装填固体酸催化剂,并利用冷激物料控制气相反应催化剂床层的温度在一设定的范围内;在能获得较高的甲醇转化率条件下,由于催化剂床层温度控制均匀,从而可以减少副反应发生,延长催化剂寿命。
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新型纳米微孔催化剂合成二甲醚新工艺技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
成果简介:二甲醚是一种重要的化工原料,广泛用于制药、染料、农药等工业,可制成硫酸二甲酯、乙酸甲酯、乙烯;由于二甲醚销售价格比氟氯烷低,二甲醚冷凝和蒸发特性接近氟氯烷,所以也用作制冷剂;还用作气雾剂的抛射剂;并用来替代柴油用作清洁的汽车燃料以及替代液化气作民用燃料;高浓度的二甲醚还可作麻醉剂。作为汽车用清洁燃料,其洁净、充分的燃烧性能可彻底消除汽车尾气带来的环境污染。它作为一种汽油的替代性新型绿色环保型能源已经受到广泛的关注,具有潜在的重要应用价值和前景。采用二甲醚新工艺技术,并将二甲醚发展为新的环境友好能源将对经济和社会发展起到积极的推动作用。 特点:我们经多年研究,采用一种具有自主知识产权的新型纳米微孔催化剂,反应温度为150-180℃,甲醇转化率为80%,二甲醚选择性近100%,与美国Mobil公司技术相当。此工艺大幅度节省了投资,大大降低了生产成本,且没有环境污染,是当前国内最先进的工艺,目前该方法已在两家企业试车成功。 低温气相法二甲醚的开发成功,将在民用燃料、绿色气雾剂、新型制冷剂等应用方面具有巨大潜力。同时,由于二甲醚是非常优良的烷基化剂,作为一种龙头原料,将为硫酸二甲酯、碳酸二甲酯、草酸二甲酯等多种化工生产提供新的机遇。目前该技术在催化剂合成和生产工艺等方面已经完成中试规模工艺与工程研究。 主要技术指标:新的二甲醚工艺技术与经典气相催化剂的工艺相比,由于反应温度大大降低,几乎没有副产物,从而大幅度降低设备投资,更节省能量消耗,反应产物二甲醚纯度高,将可直接用于精细化工生产,并可直接用于民用燃料。 成功案例: 本项目总投资在500万元左右,目标为建立年产1000吨二甲醚中试生产装置,甲醇转化率为80%以上,二甲醚选择性达到99%以上;完善各工艺条件,为进一步实现万吨级二甲醚生产打下基础。
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合成气一步法制二甲醚和下游产品醋酸乙烯的开发应用研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
二甲醚是应用广泛的化工产品和新一代能源替代品,合成气直接转化为二甲醚在热力学上十分有利,避免了合成气制甲醇时热力学平衡的限制,提高了CO的单程转化率,该工艺符合国家能源战略,具有重要的意义。醋酸乙烯是重要的有机化工原料之一,通过二甲醚和H_2、CO合成醋酸乙烯,开发出非石油路线合成醋酸乙烯,具有良好的应用价值。该项目在实验室动力学和模式的基础上,开发出合成气一步法制二甲醚的工业化工艺路线,应用到工业装置中。通过二甲醚下游产品醋酸乙烯的催化剂制备、动力学研究的基础上,建立工业化示范装置。
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二甲醚氧化制高浓甲醛
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介及应用领域 甲醛是重要的工业原料,我国甲醛年产量达到千万吨,目前超 90% 工业甲醛水溶液采用甲醇 氧化法制得,经脱水后广泛用于生产聚甲醛、脲醛树脂等。较甲醇氧化法(62.5%),二甲醚氧化法 制备所得甲醛浓度最高可达 76.9%,脱水能耗可降低 90% 以上,是生产高浓甲醛的理想途径。目 前钒基、钨基等复合催化体系被应用于催化二甲醚氧化制高浓甲醛, 但仍存在反应温度高( 450 oC)、甲醛收率低(≤ 20%)等弊端。针对于此,大连化物所王峰研究团队通过构建高效复合催化体 系,实现温和条件下(300 oC)高效、稳定催化氧化二甲醚制甲醛, 二甲醚转化率≥73%,甲醛选择 性≥92%,催化剂抗失活性能优异,小试装置连续运行 4000 小时,依然保持优异的催化活性,性能 达到国际先进水平。目前该催化剂体系已完成实验室小试,正在开展百毫升级单管验证,拟推进千 吨中试放大或工业示范。 投资与收益 1000-2000 万 合作方式合作开发 投资规模1000 万 ~ 5000 万 ( 不含 )
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新能源二甲醚合成技术方法的研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
课题研究与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论二甲醚合成反应、二甲醚解离后的甲氧基(OCH3)物种与 CO 反应合成碳酸二甲酯(DMC)反应以及甲醛光催化降解反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应物、中间体、过渡态和产物的结构及能量等信息,探讨反应可能的反应通道和机理。其创新点: 1)从量子化学的角度讨论甲醇气相脱水制备二甲醚反应的微观机理。计算找到可能的反应通道如下:CH3OH + H+ → IM1 → TS1 →IM3 → CH3+ + H2OCH3+ + CH3OH → IM2 → TS2 → IM4 → CH3OCH3+ H+中间体IM4 中 O-H 键断裂生成 CH3OCH3+ H+过程中能垒突出的高,分析此阶段是制约反应条件及转化率的关键。 2)从量子化学的角度讨论甲氧基与 CO 反应合成碳酸二甲酯反应的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程中的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。(3)与已有实验研究相联系,从量子化学的角度讨论甲醛在水溶液中降解的微观机理。根据计算结果讨论了反应过程的中间体、过渡态及可能的反应通道和机理。计算找到可能的反应通道。整个反应通道中各势能面均较低,从理论角度分析该反应容易发生,对于消除空气中的甲醛污染起到一定的作用。研究为进一步寻找更高效的催化剂,降低生产成本提供理论支持。
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燃料用二甲醚产业化工程技术开发
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:以煤和天然气为原料,开发二甲醚等清洁燃料的生产技术,是目前人们热切关注的一种非石油资源路线。二甲醚(DME)是一种重要的环境友好产品,和超清洁燃料,可作为柴油的理想替代品以及潜在的发电和民用燃料,具有广泛的应用前景。一步法合成二甲醚工艺是以合成气为原料,在甲醇合成和甲醇脱水的复合催化剂上进行合成。与传统的两步法二甲醚合成相比,一步法二甲醚合成工艺经济上更加合理,市场上更具竞争力,正在走向工业化。前期,清华大学经过多年深入研究,开发了采用循环浆态床反应器一步法合成二甲醚技术。此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。近年来,清华大学与重庆英力燃化有限公司合作开发3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术,采用浆态床一步法二甲醚合成技术,以天然气、CO2和水蒸汽重整所制得的合成气为原料气生产燃料用二甲醚,于2004年3月首次浆态床二甲醚合成过程一次试车成功,于2004年9月再次试车整流程打通成功,成为了我国首家实现浆态床一步法燃料二甲醚的大规模生产的产业化技术。目前,北京理工大学化工与环境学院正与清华大学合作进行燃料用二甲醚产业化技术开发。(1)此项成果已通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平;拥有自主知识产权的催化剂制备技术以及浆态床反应器制备技术。(2)在中试过程中,合成反应工艺条件为反应温度255℃,压力4.5MPa,氢碳比(H2/CO)约1 : 1,合成反应结果CO的单程转化率超过60%,有机产物主要为二甲醚和甲醇,二甲醚选择性达95%以上,产品中二甲醚含量达93%以上,达到了燃料级要求;在试车过程中催化剂未发现明显失活现象。技术的应用领域前景分析:二甲醚作为一种重要的清洁能源和环保产品,具有高于普通柴油的十六烷值(约为55),可直接压燃,并且燃烧过程可实现低NOx、无硫和无烟排放,是柴油的理想替代燃料;二甲醚的物性与石油液化气相近,可以代替煤气和液化石油气用作民用燃料;二甲醚燃烧性能好,热效率高,燃烧过程中无残液,无黑烟,是一种优质、清洁的汽车燃料;还能用作燃料电池、火力发电厂等的燃料。据预测,将来仅亚洲地区每年二甲醚的需求量就达3000万吨。开发二甲醚清洁燃料的生产技术,已成为当前全世界能源、环境和化工领域的研究热点,具有良好的市场前景。二甲醚生产用原料来源广泛,既可以煤作原料,也可以天然气、生物质能、石油等资源作原料。我国的煤炭资源丰富,而石油资源相对贫乏。因此,研究开发二甲醚清洁燃料非常适合我国的能源结构,也是我国能源的优化利用和能源及环境技术发展的大方向。利用丰富的煤炭资源生产汽车清洁代用燃料,而将节省下来的宝贵的石油资源用于生产石化产品,对保证我国经济的高速发展和实现长期可持续发展战略均具有重要意义。效益分析:新开发的浆态床一步法二甲醚合成技术不仅可用于天然气基合成气,而且适合于煤基合成气。该中试装置规模较大,可以连续长期生产并能获得一定经济效益。在现有3000吨/年燃料二甲醚工业示范技术开发的基础上,可建立单台5~30万吨/年燃料二甲醚工业生产装置,建设百万吨级燃料二甲醚生产厂。厂房条件建议:无备注:通过国家教育部鉴定,达到了国际先进水平。已完成3000吨/年燃料用二甲醚工业示范技术开发。
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一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由天然气经空气或富氧空气部分氧化造气制二甲醚的方法,其特征在于:以天然气为原料由两段反应合成二甲醚,第一段反应是将天然气与空气或富氧空气催化部分氧化制得含氮合成气;第二段反应是将第一段反应的产物脱除水后,将含有氮气、甲烷和二氧化碳的合成气高转化率地合成为二甲醚。本发明所需设备投资少,因而合成成本低。
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一种用于甲醇液相或混相脱水生产二甲醚的催化剂
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇在液相或气液混合状态下经脱水反应生产二甲醚的催化剂,由50~95%(干基重量)的分子筛和5~50%(干基重量)的粘结剂组成。分子筛可采用ZSM-5、ZSM-11、Y、丝光沸石、β沸石、MCM-22、MCM-41、MCM-56、MCM-49、SAPO-5、SAPO-34等分子筛,特别是采用MCM-22分子筛。该催化剂具有反应温度低、二甲醚选择性高、寿命长的优点。
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一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及用法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种用于甲醇制备二甲醚的均温型催化剂及该催化剂的用法。该催化剂由沸石分子筛和氧化铝两种组分构成,在反应器中可以采用分段装填和混合装填工艺,利用沸石分子筛和氧化铝的催化特点,可以在较低温度下进行反应,而且床层温生小于50℃,从而提高催化剂的使用寿命。该催化剂甲醇转化率可以达到75%,二甲醚选择性为100%。
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一种二甲醚选择氧化制备甲酸甲酯的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种由二甲醚通过分子氧或过氧化物直接氧化高选择性制备甲酸甲酯的方法。其特征在于在金属氧化物或者担载型金属氧化物催化剂存在的条件下,二甲醚在气相或液相被直接氧化高选择性生成甲酸甲酯。
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一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种固体酸催化甲醇脱水连续生产二甲醚的方法,在反应器内分段填装固体酸催化剂;每个催化剂床层上部装有惰性填料层;冷激物料通过惰性填料层后与固体酸催化剂接触;反应压力为0.2~4.0MPa,反应温度为120~400℃,进料空速为0.1~20.0h-1。本发明通过分段装填固体酸催化剂,并利用冷激物料控制气相反应催化剂床层的温度在一设定的范围内;在能获得较高的甲醇转化率条件下,由于催化剂床层温度控制均匀,从而可以减少副反应发生,延长催化剂寿命。
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新型纳米微孔催化剂合成二甲醚新工艺技术
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
成果简介:二甲醚是一种重要的化工原料,广泛用于制药、染料、农药等工业,可制成硫酸二甲酯、乙酸甲酯、乙烯;由于二甲醚销售价格比氟氯烷低,二甲醚冷凝和蒸发特性接近氟氯烷,所以也用作制冷剂;还用作气雾剂的抛射剂;并用来替代柴油用作清洁的汽车燃料以及替代液化气作民用燃料;高浓度的二甲醚还可作麻醉剂。作为汽车用清洁燃料,其洁净、充分的燃烧性能可彻底消除汽车尾气带来的环境污染。它作为一种汽油的替代性新型绿色环保型能源已经受到广泛的关注,具有潜在的重要应用价值和前景。采用二甲醚新工艺技术,并将二甲醚发展为新的环境友好能源将对经济和社会发展起到积极的推动作用。 特点:我们经多年研究,采用一种具有自主知识产权的新型纳米微孔催化剂,反应温度为150-180℃,甲醇转化率为80%,二甲醚选择性近100%,与美国Mobil公司技术相当。此工艺大幅度节省了投资,大大降低了生产成本,且没有环境污染,是当前国内最先进的工艺,目前该方法已在两家企业试车成功。 低温气相法二甲醚的开发成功,将在民用燃料、绿色气雾剂、新型制冷剂等应用方面具有巨大潜力。同时,由于二甲醚是非常优良的烷基化剂,作为一种龙头原料,将为硫酸二甲酯、碳酸二甲酯、草酸二甲酯等多种化工生产提供新的机遇。目前该技术在催化剂合成和生产工艺等方面已经完成中试规模工艺与工程研究。 主要技术指标:新的二甲醚工艺技术与经典气相催化剂的工艺相比,由于反应温度大大降低,几乎没有副产物,从而大幅度降低设备投资,更节省能量消耗,反应产物二甲醚纯度高,将可直接用于精细化工生产,并可直接用于民用燃料。 成功案例: 本项目总投资在500万元左右,目标为建立年产1000吨二甲醚中试生产装置,甲醇转化率为80%以上,二甲醚选择性达到99%以上;完善各工艺条件,为进一步实现万吨级二甲醚生产打下基础。
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合成气一步法制二甲醚和下游产品醋酸乙烯的开发应用研究
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
二甲醚是应用广泛的化工产品和新一代能源替代品,合成气直接转化为二甲醚在热力学上十分有利,避免了合成气制甲醇时热力学平衡的限制,提高了CO的单程转化率,该工艺符合国家能源战略,具有重要的意义。醋酸乙烯是重要的有机化工原料之一,通过二甲醚和H_2、CO合成醋酸乙烯,开发出非石油路线合成醋酸乙烯,具有良好的应用价值。该项目在实验室动力学和模式的基础上,开发出合成气一步法制二甲醚的工业化工艺路线,应用到工业装置中。通过二甲醚下游产品醋酸乙烯的催化剂制备、动力学研究的基础上,建立工业化示范装置。
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二甲醚氧化制高浓甲醛
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介及应用领域 甲醛是重要的工业原料,我国甲醛年产量达到千万吨,目前超 90% 工业甲醛水溶液采用甲醇 氧化法制得,经脱水后广泛用于生产聚甲醛、脲醛树脂等。较甲醇氧化法(62.5%),二甲醚氧化法 制备所得甲醛浓度最高可达 76.9%,脱水能耗可降低 90% 以上,是生产高浓甲醛的理想途径。目 前钒基、钨基等复合催化体系被应用于催化二甲醚氧化制高浓甲醛, 但仍存在反应温度高( 450 oC)、甲醛收率低(≤ 20%)等弊端。针对于此,大连化物所王峰研究团队通过构建高效复合催化体 系,实现温和条件下(300 oC)高效、稳定催化氧化二甲醚制甲醛, 二甲醚转化率≥73%,甲醛选择 性≥92%,催化剂抗失活性能优异,小试装置连续运行 4000 小时,依然保持优异的催化活性,性能 达到国际先进水平。目前该催化剂体系已完成实验室小试,正在开展百毫升级单管验证,拟推进千 吨中试放大或工业示范。 投资与收益 1000-2000 万 合作方式合作开发 投资规模1000 万 ~ 5000 万 ( 不含 )

