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专利基本信息
专利名称 一种高速列车制动力分配优化控制方法及其系统
专利状态 - 专利号（申请号） CN107351826B
专利申请日期 2017-07-28 专利类型 发明专利
申请公布号 2017106300412 申请公布日 2017-07-28
授权公告号 - 授权公告日 -
发明人 张昌凡;殷晓飞;何静;刘建华;豆兵兵;何云国;程翔;史来诚
专利权人 湖南工业大学
专利摘要 本发明公开了一种高速列车制动力分配优化控制方法,涉及一种高速列车制动力分配优化控制系统,用于对各节列车应施加制动力进行协调控制;所述系统包括制动力分配优化控制模块,所述模块基于单节列车受力模型获取粘着重力FNi,还包括用于获取列车粘着力约束条件Fμ的比较器和乘法器、制动力分配优化控制单元和制动力再分配及其优化单元;所述方法包括粘着重力的计算,列车粘着力约束条件的确定,电制动优先的制动力优化控制算法,制动力再分配方法及其优化算法;本发明跟随列车粘着状态时变的动态过程,在各种复杂轨面状况条件下实现列车安全、平稳、可靠的制动,有效的解决高速列车制动滑行的问题,进一步提升了高速列车制动控制系统的稳定性和准确性。
专利价值评估分析
专利价值评估分析 样例
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