找到77项技术成果数据。
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汽车整车及其零部件三维扫描
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
一、项目的特点与技术指标：拥有德国GOM公司新款ATOSII+TRITOP三维光学扫描设备，美国专业逆向设计软件Imagware，立足先进制造领域，进行全数字化测量，可以扫描整车、分总成、零部件、模具等，为客户提供三维点云数据及其模型重建。二、技术成熟程度：已为厦门金龙、厦门宇龙等企业提供车身测量、冲压模具测量、汽车零部件测量以及内饰件测量等技术服务。除了为汽车领域的产品开发提供服务之外，还可为其它领域：如通讯、电子、轻工、机械、航天、医疗和科研等行业提供服务。三、应用范围：ATOS采用高分辨率CCD数码相机采集数据，可在短时间内获得任何复杂表面的密集点云（点距0.03mm至1mm），并可根据表面的曲率变化生成完美的网格面，便于后期的曲面重建和直接加工。测量的综合精度小于0.1mm/m。适合测量不同尺寸零件：10mm~18m。四、合作方式：面议
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新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条
成熟度：可规模生产
技术类型：发明,发明
应用行业：制造业
技术简介
新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条一、名称和领域新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条；冶金、机械、矿山。二、项目介绍（以不泄露技术秘密为原则）（一）项目简介：工业上常用的铸锻件如热剪刃、热模具、热轧辊等零部件以及轴类、齿轮等，工作一段时间后，由于表面过度磨损和热疲劳破坏,使其尺寸达不到要求而报废。若采用堆焊的方式对这些废旧的热剪刃、热模具、热轧辊以及轴类、齿轮等零部件进行再制造，形成其双金属复合零部件，使其恢复原来的形状和尺寸，并且提高了其使用寿命，同时，减少了其制造过程对能源的浪费和环境的污染，不仅具有重要的社会意义，而且具有巨大的工程意义。产生巨大的经济效益。（二）性能特点：硬度范围为HRC20－65；焊前不需预热、焊后不热处理即可达到所要求的性能，现场使用非常方便；再制造的铸锻件使用寿命长于原铸锻件的3倍左右；在有预热和热处理的条件下，使用寿命可提高6－8倍；具有较高的抗回火性能。三、应用范围型号焊后硬度范围(HRC)适用修复零部件及钢种举例XM-1 20 - 30 45、40Cr轴类、铸钢件及高硬度堆焊层的过渡层XM-2 30 - 40 45、40Cr等轴类、齿类、铸钢件、过渡层XM-3A 40 - 56 H13、5CrMnMo、5CrNiMo等热成型模、轴类、齿类XM-3W 48 - 55 以上成型模及3Cr2W8V压铸模及钢坯热切刀等XM-3B 47 - 52 5CrMnMo、5CrNiMo、8Cr3等热切边模、热轧辊XM-4 52 - 57 60CrMnMo热轧辊等XM-4W 50 - 575CrW2Si、6CrW2Si冷剪刃XM-5 55 - 60 70Mn2、8Cr3等碾压辊、切边模、破碎机零部件XM-6 60 - 65 碾压辊、9CrSi、GCr15、G12MoV等冷作模、切刀等XM-6W 63以上 高抗磨损表面及部分冷作模四、市场前景预测采用再制造技术生产大型铸锻件零部件省去了采用传统生产方法的冶炼、浇注、锻造、加工、热处理等环节，不仅降低了生产成本，简化了生产工艺，节省了冶炼、浇注及热处理过程中所消耗的大量能源，同时也消除了上述过程中对环境所造成的污染，真正实现了“绿色”生产。采用此项技术，使大型铸锻件的使用寿命提高，减少了更换零部件的时间和次数，提高了设备在线连续工作的效率，也大大减轻了工人的劳动强度。因此，此项技术具有巨大的市场前景。五、项目进展（在研、中试、新产品及新技术阶段）?1994年－－双金属连铸小方坯的研制通过机械工业部鉴定，成果为国内领先。?1997年－－破碎化肥原料用双金属复合锤头的研制通过河北省鉴定，成果为国内领先，产品为国内外首创。2000年获河北省科技进步三等奖。?1998年－－中高碳钢零部件堆焊韧性偏低及开裂的原因及对策通过国家机械工业局鉴定，成果为国际先进。1999年获河北省科技进步二等奖。
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钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：采矿业,制造业
技术简介
成果描述：钛、不锈钢管材在石油、化工、核电、造船、机械具有很大的应用市场，但在储氢及其同位素，耐腐蚀等特殊使用环境下，需要在其表面制备铝涂层以提高其使用性能。对于这种钛/铝，不锈钢/铝复杂形状管材的制备目前较好的方法是利用直管进行冷加工成型。 技术特点：（1）可以使零部件在保持优良的力学性能；（2）在实际的工业应用中需要很多中空零部件，这些零部件的传统加工工艺复杂，成本高，最终制件性能较差，满足不了特殊场合的应用。故研究钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术非常有必要，也非常有意义。 应用领域及前景：应用于石油、化工、核电、造船、机械、食品、卫生、造纸、建筑、核工业及军工等各个行业。
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汽车及其零部件专用检测设备开发
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况近年来应用虚拟仪器技术研制开发了多种专用检测设备，例如“汽油车燃油蒸发排放测试系统”、“新型电控液驱车辆实验装置”等，对于汽车及其零部件专用检测设备已具备较丰富的研发经验，同时可结合汽车专业知识及经验，胜任各类系统的开发工作。此外，也具备可用于系统开发的软硬件资源，例如计算机、LabVIEW和LabWindows/CVI软件等。可根据企业的具体需求，研制开发自动化、智能化以及可靠性程度高的各类汽车及其零部件专用检测设备。
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汽车及其零部件设计与分析技术应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况围绕“车辆现代设计理论与方法”这一主要研究方向，在车辆及其零部件的CAD系统集成、有限元分析、优化设计、参数化设计、三维造型设计、可靠性设计、机构仿真、产品数据管理等方面均开展过大量的研究工作，有多项鉴定与获奖的成果。市场应用1零部件的静态与动态有限元分析与优化设计以解决强度、刚度、振动与减重等问题；2车辆及其零部件的“逆向工程”研究；3各类车辆及其零部件CAD系统的集成与“二次开发”；4车辆及其零部件与流体机械中与流动相关的技术问题的研究。
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高级汽车刹车片材料的开发与应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
高级汽车刹车片材料的开发与应用 一、项目简介： 随着汽车时代的到来，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。在高级汽车用刹车片的生产上面临一个新的挑战，传统的加工方法与材料难以适应当今汽车的发展，因此开发新的材料与加工方法是急需解决的重要课题之一。 利用我们的开发的刹车片材料可生产出高品质铸件如制动系统用钳体、支架与刹车片等安全件，其主要特点具有高的耐磨性，及较高的综合力学性能。比普通的刹车片寿命高2～3倍。 二、市场前景： 中国在加入WTO后轿车厂商及零部件制造商发生了翻天覆地的变化，我们认为未来十年是中国汽车产业发展最迅速的一段时间，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。高级汽车用刹车片，全球年需要在70000万片以上。目前，刹车片的生产还主要集中在外企，国内的企业生产还具有很大的扩展空间。能够使公司具有自己的知识产权，振兴民族工业；该项目先进、可靠，具有广阔的市场应用前景；且经济效益和社会效益显著，能够为企业创造巨大的利润。 三、刹车片材料的开发规模与投资： 规模：年产5000吨汽车刹车盘；项目总投资：3000万 四、生产设备： 关键设备为无箱挤压造型生产线； 另外配有相应的铸造设备及机加工设备。 五、效益分析： 利用此工艺可年生产刹车件5000吨，产值4000万元，利润800万元 六、刹车片材料的开发合作方式：具体合作方式面议。
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SX-891钢铁常温快速发黑剂
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：1.节约能源,同传统的高温发黑相比,节电100%2.提高功效,碱性发黑需40-80分钟,本发黑剂只需1-2分钟3.设备简单,只需塑料桶,槽,盆即可,操作容易4.工艺适应性强,对钢性无选择,含碳量不同和表面加工状态不同的钢铁零件均能获得整体表面颜色一致的效果,而且发黑后的工作即可用脱水油封闭,又可热浸油封闭.本项目是一种黑色金属新型表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,提高功效,工艺适应性强,附着力牢固等特点,发黑只需1-2分钟,发黑膜结合力好耐腐蚀性好,尤其是它具有无污染,省能源,无钢型选择等特殊优点,为解决长期存在的碱性高温发黑污染大,耗能高,选择钢型等问题上开辟了新的途径,为厂家钢铁制品发黑防锈处理提供了理想的工艺,可以完全替代传统钢铁发黑.技术的应用领域前景分析：应用于钢铁零部件（含铸钢、铸铁件）.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等的发蓝（氧化）处理.随着中国经济的稳步增长,国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,是节能、环保产品，不但有较好的社会效益和环境效益，而且经济效益在百分之二十五以上。厂房条件建议：无备注：无
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DF-104脱水防锈油
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：能在常温下将工件表面的大量水分脱除,具有脱水,防锈的双重功能,也可用于工序间防锈,同时具有优良的人汗置换性,防锈期在一年以上.特别适用于高温,常温发黑或磷化后的脱水封闭.凡需防锈工件都可用此产品.本产品是一种新型金属表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,无需加热,脱水极快,防锈期长,耐腐蚀性强,手渍汗渍同时除掉,操件方便.技术的应用领域前景分析：此产品应用于黑色金属、有色金属上.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等工业领域.中国经济的稳步增长,随着国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,利润20%-30%左右.厂房条件建议：无备注：无
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3D打印双管程换热器教学模型的制造方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本[发明专利]公开了一种3D打印双管程换热器教学模型的制造方法，包括如下步骤：1)、利用设计软件对双管程换热器教学模型进行建模，建模的时候将双管程换热器教学模型拆分为多个零部件，且每个零部件中包括有装卸部位；2)、将建模软件与3D打印机连接，将所有零部件输出到3D打印机进行打印；3)、打印后根据各个零部件的组装关系进行组装。本[发明专利]与传统的制造模式相比，由于3D打印无需道具与加工模具等生产准备，即可实现任意复杂形状零件原型制造，使换热器教学模型设计开发周期大大缩短，可以帮助学生对双管程换热器及其零部件有更直观的认识。
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轴类零部件涂层摩擦磨损试验机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明的轴类零部件涂层摩擦磨损试验机，包括安装支架、电机、杠杆负载测试装置、信息采集及处理模块、计算机及电源开关，其中，杠杆负载测试装置包括加载杠杆、摩擦接触件、调平单元、加载单元及摩擦感应单元。在将试样安装在电机的输出轴上后，可通过调整加载杠杆的左右位置，以使摩擦接触件靠近于试样的测试位置，然后利用调平单元调整加载杠杆的水平平衡，并通过调节摩擦接触件的上下位置使其刚好与试样接触，然后调整摩擦感应单元以使其靠近摩擦接触件，并紧贴加载杠杆，再接着，利用加载单元施加载荷，并通过摩擦接触件使载荷垂直作用于试样上；之后，便可利用摩擦感应单元、信息采集及处理模块及计算机，对摩擦数据进行收集并分析处理。
找到77项技术成果数据。
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汽车整车及其零部件三维扫描
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
一、项目的特点与技术指标：拥有德国GOM公司新款ATOSII+TRITOP三维光学扫描设备，美国专业逆向设计软件Imagware，立足先进制造领域，进行全数字化测量，可以扫描整车、分总成、零部件、模具等，为客户提供三维点云数据及其模型重建。二、技术成熟程度：已为厦门金龙、厦门宇龙等企业提供车身测量、冲压模具测量、汽车零部件测量以及内饰件测量等技术服务。除了为汽车领域的产品开发提供服务之外，还可为其它领域：如通讯、电子、轻工、机械、航天、医疗和科研等行业提供服务。三、应用范围：ATOS采用高分辨率CCD数码相机采集数据，可在短时间内获得任何复杂表面的密集点云（点距0.03mm至1mm），并可根据表面的曲率变化生成完美的网格面，便于后期的曲面重建和直接加工。测量的综合精度小于0.1mm/m。适合测量不同尺寸零件：10mm~18m。四、合作方式：面议
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新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条
成熟度：可规模生产
技术类型：发明,发明
应用行业：制造业
技术简介
新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条一、名称和领域新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条；冶金、机械、矿山。二、项目介绍（以不泄露技术秘密为原则）（一）项目简介：工业上常用的铸锻件如热剪刃、热模具、热轧辊等零部件以及轴类、齿轮等，工作一段时间后，由于表面过度磨损和热疲劳破坏,使其尺寸达不到要求而报废。若采用堆焊的方式对这些废旧的热剪刃、热模具、热轧辊以及轴类、齿轮等零部件进行再制造，形成其双金属复合零部件，使其恢复原来的形状和尺寸，并且提高了其使用寿命，同时，减少了其制造过程对能源的浪费和环境的污染，不仅具有重要的社会意义，而且具有巨大的工程意义。产生巨大的经济效益。（二）性能特点：硬度范围为HRC20－65；焊前不需预热、焊后不热处理即可达到所要求的性能，现场使用非常方便；再制造的铸锻件使用寿命长于原铸锻件的3倍左右；在有预热和热处理的条件下，使用寿命可提高6－8倍；具有较高的抗回火性能。三、应用范围型号焊后硬度范围(HRC)适用修复零部件及钢种举例XM-1 20 - 30 45、40Cr轴类、铸钢件及高硬度堆焊层的过渡层XM-2 30 - 40 45、40Cr等轴类、齿类、铸钢件、过渡层XM-3A 40 - 56 H13、5CrMnMo、5CrNiMo等热成型模、轴类、齿类XM-3W 48 - 55 以上成型模及3Cr2W8V压铸模及钢坯热切刀等XM-3B 47 - 52 5CrMnMo、5CrNiMo、8Cr3等热切边模、热轧辊XM-4 52 - 57 60CrMnMo热轧辊等XM-4W 50 - 575CrW2Si、6CrW2Si冷剪刃XM-5 55 - 60 70Mn2、8Cr3等碾压辊、切边模、破碎机零部件XM-6 60 - 65 碾压辊、9CrSi、GCr15、G12MoV等冷作模、切刀等XM-6W 63以上 高抗磨损表面及部分冷作模四、市场前景预测采用再制造技术生产大型铸锻件零部件省去了采用传统生产方法的冶炼、浇注、锻造、加工、热处理等环节，不仅降低了生产成本，简化了生产工艺，节省了冶炼、浇注及热处理过程中所消耗的大量能源，同时也消除了上述过程中对环境所造成的污染，真正实现了“绿色”生产。采用此项技术，使大型铸锻件的使用寿命提高，减少了更换零部件的时间和次数，提高了设备在线连续工作的效率，也大大减轻了工人的劳动强度。因此，此项技术具有巨大的市场前景。五、项目进展（在研、中试、新产品及新技术阶段）?1994年－－双金属连铸小方坯的研制通过机械工业部鉴定，成果为国内领先。?1997年－－破碎化肥原料用双金属复合锤头的研制通过河北省鉴定，成果为国内领先，产品为国内外首创。2000年获河北省科技进步三等奖。?1998年－－中高碳钢零部件堆焊韧性偏低及开裂的原因及对策通过国家机械工业局鉴定，成果为国际先进。1999年获河北省科技进步二等奖。
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钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：采矿业,制造业
技术简介
成果描述：钛、不锈钢管材在石油、化工、核电、造船、机械具有很大的应用市场，但在储氢及其同位素，耐腐蚀等特殊使用环境下，需要在其表面制备铝涂层以提高其使用性能。对于这种钛/铝，不锈钢/铝复杂形状管材的制备目前较好的方法是利用直管进行冷加工成型。 技术特点：（1）可以使零部件在保持优良的力学性能；（2）在实际的工业应用中需要很多中空零部件，这些零部件的传统加工工艺复杂，成本高，最终制件性能较差，满足不了特殊场合的应用。故研究钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术非常有必要，也非常有意义。 应用领域及前景：应用于石油、化工、核电、造船、机械、食品、卫生、造纸、建筑、核工业及军工等各个行业。
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汽车及其零部件专用检测设备开发
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况近年来应用虚拟仪器技术研制开发了多种专用检测设备，例如“汽油车燃油蒸发排放测试系统”、“新型电控液驱车辆实验装置”等，对于汽车及其零部件专用检测设备已具备较丰富的研发经验，同时可结合汽车专业知识及经验，胜任各类系统的开发工作。此外，也具备可用于系统开发的软硬件资源，例如计算机、LabVIEW和LabWindows/CVI软件等。可根据企业的具体需求，研制开发自动化、智能化以及可靠性程度高的各类汽车及其零部件专用检测设备。
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汽车及其零部件设计与分析技术应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况围绕“车辆现代设计理论与方法”这一主要研究方向，在车辆及其零部件的CAD系统集成、有限元分析、优化设计、参数化设计、三维造型设计、可靠性设计、机构仿真、产品数据管理等方面均开展过大量的研究工作，有多项鉴定与获奖的成果。市场应用1零部件的静态与动态有限元分析与优化设计以解决强度、刚度、振动与减重等问题；2车辆及其零部件的“逆向工程”研究；3各类车辆及其零部件CAD系统的集成与“二次开发”；4车辆及其零部件与流体机械中与流动相关的技术问题的研究。
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高级汽车刹车片材料的开发与应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
高级汽车刹车片材料的开发与应用 一、项目简介： 随着汽车时代的到来，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。在高级汽车用刹车片的生产上面临一个新的挑战，传统的加工方法与材料难以适应当今汽车的发展，因此开发新的材料与加工方法是急需解决的重要课题之一。 利用我们的开发的刹车片材料可生产出高品质铸件如制动系统用钳体、支架与刹车片等安全件，其主要特点具有高的耐磨性，及较高的综合力学性能。比普通的刹车片寿命高2～3倍。 二、市场前景： 中国在加入WTO后轿车厂商及零部件制造商发生了翻天覆地的变化，我们认为未来十年是中国汽车产业发展最迅速的一段时间，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。高级汽车用刹车片，全球年需要在70000万片以上。目前，刹车片的生产还主要集中在外企，国内的企业生产还具有很大的扩展空间。能够使公司具有自己的知识产权，振兴民族工业；该项目先进、可靠，具有广阔的市场应用前景；且经济效益和社会效益显著，能够为企业创造巨大的利润。 三、刹车片材料的开发规模与投资： 规模：年产5000吨汽车刹车盘；项目总投资：3000万 四、生产设备： 关键设备为无箱挤压造型生产线； 另外配有相应的铸造设备及机加工设备。 五、效益分析： 利用此工艺可年生产刹车件5000吨，产值4000万元，利润800万元 六、刹车片材料的开发合作方式：具体合作方式面议。
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SX-891钢铁常温快速发黑剂
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：1.节约能源,同传统的高温发黑相比,节电100%2.提高功效,碱性发黑需40-80分钟,本发黑剂只需1-2分钟3.设备简单,只需塑料桶,槽,盆即可,操作容易4.工艺适应性强,对钢性无选择,含碳量不同和表面加工状态不同的钢铁零件均能获得整体表面颜色一致的效果,而且发黑后的工作即可用脱水油封闭,又可热浸油封闭.本项目是一种黑色金属新型表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,提高功效,工艺适应性强,附着力牢固等特点,发黑只需1-2分钟,发黑膜结合力好耐腐蚀性好,尤其是它具有无污染,省能源,无钢型选择等特殊优点,为解决长期存在的碱性高温发黑污染大,耗能高,选择钢型等问题上开辟了新的途径,为厂家钢铁制品发黑防锈处理提供了理想的工艺,可以完全替代传统钢铁发黑.技术的应用领域前景分析：应用于钢铁零部件（含铸钢、铸铁件）.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等的发蓝（氧化）处理.随着中国经济的稳步增长,国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,是节能、环保产品，不但有较好的社会效益和环境效益，而且经济效益在百分之二十五以上。厂房条件建议：无备注：无
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DF-104脱水防锈油
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：能在常温下将工件表面的大量水分脱除,具有脱水,防锈的双重功能,也可用于工序间防锈,同时具有优良的人汗置换性,防锈期在一年以上.特别适用于高温,常温发黑或磷化后的脱水封闭.凡需防锈工件都可用此产品.本产品是一种新型金属表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,无需加热,脱水极快,防锈期长,耐腐蚀性强,手渍汗渍同时除掉,操件方便.技术的应用领域前景分析：此产品应用于黑色金属、有色金属上.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等工业领域.中国经济的稳步增长,随着国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,利润20%-30%左右.厂房条件建议：无备注：无
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3D打印双管程换热器教学模型的制造方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本[发明专利]公开了一种3D打印双管程换热器教学模型的制造方法，包括如下步骤：1)、利用设计软件对双管程换热器教学模型进行建模，建模的时候将双管程换热器教学模型拆分为多个零部件，且每个零部件中包括有装卸部位；2)、将建模软件与3D打印机连接，将所有零部件输出到3D打印机进行打印；3)、打印后根据各个零部件的组装关系进行组装。本[发明专利]与传统的制造模式相比，由于3D打印无需道具与加工模具等生产准备，即可实现任意复杂形状零件原型制造，使换热器教学模型设计开发周期大大缩短，可以帮助学生对双管程换热器及其零部件有更直观的认识。
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轴类零部件涂层摩擦磨损试验机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明的轴类零部件涂层摩擦磨损试验机，包括安装支架、电机、杠杆负载测试装置、信息采集及处理模块、计算机及电源开关，其中，杠杆负载测试装置包括加载杠杆、摩擦接触件、调平单元、加载单元及摩擦感应单元。在将试样安装在电机的输出轴上后，可通过调整加载杠杆的左右位置，以使摩擦接触件靠近于试样的测试位置，然后利用调平单元调整加载杠杆的水平平衡，并通过调节摩擦接触件的上下位置使其刚好与试样接触，然后调整摩擦感应单元以使其靠近摩擦接触件，并紧贴加载杠杆，再接着，利用加载单元施加载荷，并通过摩擦接触件使载荷垂直作用于试样上；之后，便可利用摩擦感应单元、信息采集及处理模块及计算机，对摩擦数据进行收集并分析处理。
找到77项技术成果数据。
找技术>-
汽车整车及其零部件三维扫描
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
一、项目的特点与技术指标：拥有德国GOM公司新款ATOSII+TRITOP三维光学扫描设备，美国专业逆向设计软件Imagware，立足先进制造领域，进行全数字化测量，可以扫描整车、分总成、零部件、模具等，为客户提供三维点云数据及其模型重建。二、技术成熟程度：已为厦门金龙、厦门宇龙等企业提供车身测量、冲压模具测量、汽车零部件测量以及内饰件测量等技术服务。除了为汽车领域的产品开发提供服务之外，还可为其它领域：如通讯、电子、轻工、机械、航天、医疗和科研等行业提供服务。三、应用范围：ATOS采用高分辨率CCD数码相机采集数据，可在短时间内获得任何复杂表面的密集点云（点距0.03mm至1mm），并可根据表面的曲率变化生成完美的网格面，便于后期的曲面重建和直接加工。测量的综合精度小于0.1mm/m。适合测量不同尺寸零件：10mm~18m。四、合作方式：面议
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新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条
成熟度：可规模生产
技术类型：发明,发明
应用行业：制造业
技术简介
新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条一、名称和领域新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条；冶金、机械、矿山。二、项目介绍（以不泄露技术秘密为原则）（一）项目简介：工业上常用的铸锻件如热剪刃、热模具、热轧辊等零部件以及轴类、齿轮等，工作一段时间后，由于表面过度磨损和热疲劳破坏,使其尺寸达不到要求而报废。若采用堆焊的方式对这些废旧的热剪刃、热模具、热轧辊以及轴类、齿轮等零部件进行再制造，形成其双金属复合零部件，使其恢复原来的形状和尺寸，并且提高了其使用寿命，同时，减少了其制造过程对能源的浪费和环境的污染，不仅具有重要的社会意义，而且具有巨大的工程意义。产生巨大的经济效益。（二）性能特点：硬度范围为HRC20－65；焊前不需预热、焊后不热处理即可达到所要求的性能，现场使用非常方便；再制造的铸锻件使用寿命长于原铸锻件的3倍左右；在有预热和热处理的条件下，使用寿命可提高6－8倍；具有较高的抗回火性能。三、应用范围型号焊后硬度范围(HRC)适用修复零部件及钢种举例XM-1 20 - 30 45、40Cr轴类、铸钢件及高硬度堆焊层的过渡层XM-2 30 - 40 45、40Cr等轴类、齿类、铸钢件、过渡层XM-3A 40 - 56 H13、5CrMnMo、5CrNiMo等热成型模、轴类、齿类XM-3W 48 - 55 以上成型模及3Cr2W8V压铸模及钢坯热切刀等XM-3B 47 - 52 5CrMnMo、5CrNiMo、8Cr3等热切边模、热轧辊XM-4 52 - 57 60CrMnMo热轧辊等XM-4W 50 - 575CrW2Si、6CrW2Si冷剪刃XM-5 55 - 60 70Mn2、8Cr3等碾压辊、切边模、破碎机零部件XM-6 60 - 65 碾压辊、9CrSi、GCr15、G12MoV等冷作模、切刀等XM-6W 63以上 高抗磨损表面及部分冷作模四、市场前景预测采用再制造技术生产大型铸锻件零部件省去了采用传统生产方法的冶炼、浇注、锻造、加工、热处理等环节，不仅降低了生产成本，简化了生产工艺，节省了冶炼、浇注及热处理过程中所消耗的大量能源，同时也消除了上述过程中对环境所造成的污染，真正实现了“绿色”生产。采用此项技术，使大型铸锻件的使用寿命提高，减少了更换零部件的时间和次数，提高了设备在线连续工作的效率，也大大减轻了工人的劳动强度。因此，此项技术具有巨大的市场前景。五、项目进展（在研、中试、新产品及新技术阶段）?1994年－－双金属连铸小方坯的研制通过机械工业部鉴定，成果为国内领先。?1997年－－破碎化肥原料用双金属复合锤头的研制通过河北省鉴定，成果为国内领先，产品为国内外首创。2000年获河北省科技进步三等奖。?1998年－－中高碳钢零部件堆焊韧性偏低及开裂的原因及对策通过国家机械工业局鉴定，成果为国际先进。1999年获河北省科技进步二等奖。
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钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：采矿业,制造业
技术简介
成果描述：钛、不锈钢管材在石油、化工、核电、造船、机械具有很大的应用市场，但在储氢及其同位素，耐腐蚀等特殊使用环境下，需要在其表面制备铝涂层以提高其使用性能。对于这种钛/铝，不锈钢/铝复杂形状管材的制备目前较好的方法是利用直管进行冷加工成型。 技术特点：（1）可以使零部件在保持优良的力学性能；（2）在实际的工业应用中需要很多中空零部件，这些零部件的传统加工工艺复杂，成本高，最终制件性能较差，满足不了特殊场合的应用。故研究钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术非常有必要，也非常有意义。 应用领域及前景：应用于石油、化工、核电、造船、机械、食品、卫生、造纸、建筑、核工业及军工等各个行业。
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汽车及其零部件专用检测设备开发
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况近年来应用虚拟仪器技术研制开发了多种专用检测设备，例如“汽油车燃油蒸发排放测试系统”、“新型电控液驱车辆实验装置”等，对于汽车及其零部件专用检测设备已具备较丰富的研发经验，同时可结合汽车专业知识及经验，胜任各类系统的开发工作。此外，也具备可用于系统开发的软硬件资源，例如计算机、LabVIEW和LabWindows/CVI软件等。可根据企业的具体需求，研制开发自动化、智能化以及可靠性程度高的各类汽车及其零部件专用检测设备。
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汽车及其零部件设计与分析技术应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况围绕“车辆现代设计理论与方法”这一主要研究方向，在车辆及其零部件的CAD系统集成、有限元分析、优化设计、参数化设计、三维造型设计、可靠性设计、机构仿真、产品数据管理等方面均开展过大量的研究工作，有多项鉴定与获奖的成果。市场应用1零部件的静态与动态有限元分析与优化设计以解决强度、刚度、振动与减重等问题；2车辆及其零部件的“逆向工程”研究；3各类车辆及其零部件CAD系统的集成与“二次开发”；4车辆及其零部件与流体机械中与流动相关的技术问题的研究。
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高级汽车刹车片材料的开发与应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
高级汽车刹车片材料的开发与应用 一、项目简介： 随着汽车时代的到来，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。在高级汽车用刹车片的生产上面临一个新的挑战，传统的加工方法与材料难以适应当今汽车的发展，因此开发新的材料与加工方法是急需解决的重要课题之一。 利用我们的开发的刹车片材料可生产出高品质铸件如制动系统用钳体、支架与刹车片等安全件，其主要特点具有高的耐磨性，及较高的综合力学性能。比普通的刹车片寿命高2～3倍。 二、市场前景： 中国在加入WTO后轿车厂商及零部件制造商发生了翻天覆地的变化，我们认为未来十年是中国汽车产业发展最迅速的一段时间，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。高级汽车用刹车片，全球年需要在70000万片以上。目前，刹车片的生产还主要集中在外企，国内的企业生产还具有很大的扩展空间。能够使公司具有自己的知识产权，振兴民族工业；该项目先进、可靠，具有广阔的市场应用前景；且经济效益和社会效益显著，能够为企业创造巨大的利润。 三、刹车片材料的开发规模与投资： 规模：年产5000吨汽车刹车盘；项目总投资：3000万 四、生产设备： 关键设备为无箱挤压造型生产线； 另外配有相应的铸造设备及机加工设备。 五、效益分析： 利用此工艺可年生产刹车件5000吨，产值4000万元，利润800万元 六、刹车片材料的开发合作方式：具体合作方式面议。
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SX-891钢铁常温快速发黑剂
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：1.节约能源,同传统的高温发黑相比,节电100%2.提高功效,碱性发黑需40-80分钟,本发黑剂只需1-2分钟3.设备简单,只需塑料桶,槽,盆即可,操作容易4.工艺适应性强,对钢性无选择,含碳量不同和表面加工状态不同的钢铁零件均能获得整体表面颜色一致的效果,而且发黑后的工作即可用脱水油封闭,又可热浸油封闭.本项目是一种黑色金属新型表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,提高功效,工艺适应性强,附着力牢固等特点,发黑只需1-2分钟,发黑膜结合力好耐腐蚀性好,尤其是它具有无污染,省能源,无钢型选择等特殊优点,为解决长期存在的碱性高温发黑污染大,耗能高,选择钢型等问题上开辟了新的途径,为厂家钢铁制品发黑防锈处理提供了理想的工艺,可以完全替代传统钢铁发黑.技术的应用领域前景分析：应用于钢铁零部件（含铸钢、铸铁件）.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等的发蓝（氧化）处理.随着中国经济的稳步增长,国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,是节能、环保产品，不但有较好的社会效益和环境效益，而且经济效益在百分之二十五以上。厂房条件建议：无备注：无
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DF-104脱水防锈油
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：能在常温下将工件表面的大量水分脱除,具有脱水,防锈的双重功能,也可用于工序间防锈,同时具有优良的人汗置换性,防锈期在一年以上.特别适用于高温,常温发黑或磷化后的脱水封闭.凡需防锈工件都可用此产品.本产品是一种新型金属表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,无需加热,脱水极快,防锈期长,耐腐蚀性强,手渍汗渍同时除掉,操件方便.技术的应用领域前景分析：此产品应用于黑色金属、有色金属上.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等工业领域.中国经济的稳步增长,随着国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,利润20%-30%左右.厂房条件建议：无备注：无
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3D打印双管程换热器教学模型的制造方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本[发明专利]公开了一种3D打印双管程换热器教学模型的制造方法，包括如下步骤：1)、利用设计软件对双管程换热器教学模型进行建模，建模的时候将双管程换热器教学模型拆分为多个零部件，且每个零部件中包括有装卸部位；2)、将建模软件与3D打印机连接，将所有零部件输出到3D打印机进行打印；3)、打印后根据各个零部件的组装关系进行组装。本[发明专利]与传统的制造模式相比，由于3D打印无需道具与加工模具等生产准备，即可实现任意复杂形状零件原型制造，使换热器教学模型设计开发周期大大缩短，可以帮助学生对双管程换热器及其零部件有更直观的认识。
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轴类零部件涂层摩擦磨损试验机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明的轴类零部件涂层摩擦磨损试验机，包括安装支架、电机、杠杆负载测试装置、信息采集及处理模块、计算机及电源开关，其中，杠杆负载测试装置包括加载杠杆、摩擦接触件、调平单元、加载单元及摩擦感应单元。在将试样安装在电机的输出轴上后，可通过调整加载杠杆的左右位置，以使摩擦接触件靠近于试样的测试位置，然后利用调平单元调整加载杠杆的水平平衡，并通过调节摩擦接触件的上下位置使其刚好与试样接触，然后调整摩擦感应单元以使其靠近摩擦接触件，并紧贴加载杠杆，再接着，利用加载单元施加载荷，并通过摩擦接触件使载荷垂直作用于试样上；之后，便可利用摩擦感应单元、信息采集及处理模块及计算机，对摩擦数据进行收集并分析处理。
找到77项技术成果数据。
找技术>-
汽车整车及其零部件三维扫描
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
一、项目的特点与技术指标：拥有德国GOM公司新款ATOSII+TRITOP三维光学扫描设备，美国专业逆向设计软件Imagware，立足先进制造领域，进行全数字化测量，可以扫描整车、分总成、零部件、模具等，为客户提供三维点云数据及其模型重建。二、技术成熟程度：已为厦门金龙、厦门宇龙等企业提供车身测量、冲压模具测量、汽车零部件测量以及内饰件测量等技术服务。除了为汽车领域的产品开发提供服务之外，还可为其它领域：如通讯、电子、轻工、机械、航天、医疗和科研等行业提供服务。三、应用范围：ATOS采用高分辨率CCD数码相机采集数据，可在短时间内获得任何复杂表面的密集点云（点距0.03mm至1mm），并可根据表面的曲率变化生成完美的网格面，便于后期的曲面重建和直接加工。测量的综合精度小于0.1mm/m。适合测量不同尺寸零件：10mm~18m。四、合作方式：面议
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新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条
成熟度：可规模生产
技术类型：发明,发明
应用行业：制造业
技术简介
新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条一、名称和领域新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条；冶金、机械、矿山。二、项目介绍（以不泄露技术秘密为原则）（一）项目简介：工业上常用的铸锻件如热剪刃、热模具、热轧辊等零部件以及轴类、齿轮等，工作一段时间后，由于表面过度磨损和热疲劳破坏,使其尺寸达不到要求而报废。若采用堆焊的方式对这些废旧的热剪刃、热模具、热轧辊以及轴类、齿轮等零部件进行再制造，形成其双金属复合零部件，使其恢复原来的形状和尺寸，并且提高了其使用寿命，同时，减少了其制造过程对能源的浪费和环境的污染，不仅具有重要的社会意义，而且具有巨大的工程意义。产生巨大的经济效益。（二）性能特点：硬度范围为HRC20－65；焊前不需预热、焊后不热处理即可达到所要求的性能，现场使用非常方便；再制造的铸锻件使用寿命长于原铸锻件的3倍左右；在有预热和热处理的条件下，使用寿命可提高6－8倍；具有较高的抗回火性能。三、应用范围型号焊后硬度范围(HRC)适用修复零部件及钢种举例XM-1 20 - 30 45、40Cr轴类、铸钢件及高硬度堆焊层的过渡层XM-2 30 - 40 45、40Cr等轴类、齿类、铸钢件、过渡层XM-3A 40 - 56 H13、5CrMnMo、5CrNiMo等热成型模、轴类、齿类XM-3W 48 - 55 以上成型模及3Cr2W8V压铸模及钢坯热切刀等XM-3B 47 - 52 5CrMnMo、5CrNiMo、8Cr3等热切边模、热轧辊XM-4 52 - 57 60CrMnMo热轧辊等XM-4W 50 - 575CrW2Si、6CrW2Si冷剪刃XM-5 55 - 60 70Mn2、8Cr3等碾压辊、切边模、破碎机零部件XM-6 60 - 65 碾压辊、9CrSi、GCr15、G12MoV等冷作模、切刀等XM-6W 63以上 高抗磨损表面及部分冷作模四、市场前景预测采用再制造技术生产大型铸锻件零部件省去了采用传统生产方法的冶炼、浇注、锻造、加工、热处理等环节，不仅降低了生产成本，简化了生产工艺，节省了冶炼、浇注及热处理过程中所消耗的大量能源，同时也消除了上述过程中对环境所造成的污染，真正实现了“绿色”生产。采用此项技术，使大型铸锻件的使用寿命提高，减少了更换零部件的时间和次数，提高了设备在线连续工作的效率，也大大减轻了工人的劳动强度。因此，此项技术具有巨大的市场前景。五、项目进展（在研、中试、新产品及新技术阶段）?1994年－－双金属连铸小方坯的研制通过机械工业部鉴定，成果为国内领先。?1997年－－破碎化肥原料用双金属复合锤头的研制通过河北省鉴定，成果为国内领先，产品为国内外首创。2000年获河北省科技进步三等奖。?1998年－－中高碳钢零部件堆焊韧性偏低及开裂的原因及对策通过国家机械工业局鉴定，成果为国际先进。1999年获河北省科技进步二等奖。
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钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：采矿业,制造业
技术简介
成果描述：钛、不锈钢管材在石油、化工、核电、造船、机械具有很大的应用市场，但在储氢及其同位素，耐腐蚀等特殊使用环境下，需要在其表面制备铝涂层以提高其使用性能。对于这种钛/铝，不锈钢/铝复杂形状管材的制备目前较好的方法是利用直管进行冷加工成型。 技术特点：（1）可以使零部件在保持优良的力学性能；（2）在实际的工业应用中需要很多中空零部件，这些零部件的传统加工工艺复杂，成本高，最终制件性能较差，满足不了特殊场合的应用。故研究钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术非常有必要，也非常有意义。 应用领域及前景：应用于石油、化工、核电、造船、机械、食品、卫生、造纸、建筑、核工业及军工等各个行业。
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汽车及其零部件专用检测设备开发
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况近年来应用虚拟仪器技术研制开发了多种专用检测设备，例如“汽油车燃油蒸发排放测试系统”、“新型电控液驱车辆实验装置”等，对于汽车及其零部件专用检测设备已具备较丰富的研发经验，同时可结合汽车专业知识及经验，胜任各类系统的开发工作。此外，也具备可用于系统开发的软硬件资源，例如计算机、LabVIEW和LabWindows/CVI软件等。可根据企业的具体需求，研制开发自动化、智能化以及可靠性程度高的各类汽车及其零部件专用检测设备。
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汽车及其零部件设计与分析技术应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况围绕“车辆现代设计理论与方法”这一主要研究方向，在车辆及其零部件的CAD系统集成、有限元分析、优化设计、参数化设计、三维造型设计、可靠性设计、机构仿真、产品数据管理等方面均开展过大量的研究工作，有多项鉴定与获奖的成果。市场应用1零部件的静态与动态有限元分析与优化设计以解决强度、刚度、振动与减重等问题；2车辆及其零部件的“逆向工程”研究；3各类车辆及其零部件CAD系统的集成与“二次开发”；4车辆及其零部件与流体机械中与流动相关的技术问题的研究。
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高级汽车刹车片材料的开发与应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
高级汽车刹车片材料的开发与应用 一、项目简介： 随着汽车时代的到来，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。在高级汽车用刹车片的生产上面临一个新的挑战，传统的加工方法与材料难以适应当今汽车的发展，因此开发新的材料与加工方法是急需解决的重要课题之一。 利用我们的开发的刹车片材料可生产出高品质铸件如制动系统用钳体、支架与刹车片等安全件，其主要特点具有高的耐磨性，及较高的综合力学性能。比普通的刹车片寿命高2～3倍。 二、市场前景： 中国在加入WTO后轿车厂商及零部件制造商发生了翻天覆地的变化，我们认为未来十年是中国汽车产业发展最迅速的一段时间，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。高级汽车用刹车片，全球年需要在70000万片以上。目前，刹车片的生产还主要集中在外企，国内的企业生产还具有很大的扩展空间。能够使公司具有自己的知识产权，振兴民族工业；该项目先进、可靠，具有广阔的市场应用前景；且经济效益和社会效益显著，能够为企业创造巨大的利润。 三、刹车片材料的开发规模与投资： 规模：年产5000吨汽车刹车盘；项目总投资：3000万 四、生产设备： 关键设备为无箱挤压造型生产线； 另外配有相应的铸造设备及机加工设备。 五、效益分析： 利用此工艺可年生产刹车件5000吨，产值4000万元，利润800万元 六、刹车片材料的开发合作方式：具体合作方式面议。
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SX-891钢铁常温快速发黑剂
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：1.节约能源,同传统的高温发黑相比,节电100%2.提高功效,碱性发黑需40-80分钟,本发黑剂只需1-2分钟3.设备简单,只需塑料桶,槽,盆即可,操作容易4.工艺适应性强,对钢性无选择,含碳量不同和表面加工状态不同的钢铁零件均能获得整体表面颜色一致的效果,而且发黑后的工作即可用脱水油封闭,又可热浸油封闭.本项目是一种黑色金属新型表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,提高功效,工艺适应性强,附着力牢固等特点,发黑只需1-2分钟,发黑膜结合力好耐腐蚀性好,尤其是它具有无污染,省能源,无钢型选择等特殊优点,为解决长期存在的碱性高温发黑污染大,耗能高,选择钢型等问题上开辟了新的途径,为厂家钢铁制品发黑防锈处理提供了理想的工艺,可以完全替代传统钢铁发黑.技术的应用领域前景分析：应用于钢铁零部件（含铸钢、铸铁件）.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等的发蓝（氧化）处理.随着中国经济的稳步增长,国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,是节能、环保产品，不但有较好的社会效益和环境效益，而且经济效益在百分之二十五以上。厂房条件建议：无备注：无
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DF-104脱水防锈油
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：能在常温下将工件表面的大量水分脱除,具有脱水,防锈的双重功能,也可用于工序间防锈,同时具有优良的人汗置换性,防锈期在一年以上.特别适用于高温,常温发黑或磷化后的脱水封闭.凡需防锈工件都可用此产品.本产品是一种新型金属表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,无需加热,脱水极快,防锈期长,耐腐蚀性强,手渍汗渍同时除掉,操件方便.技术的应用领域前景分析：此产品应用于黑色金属、有色金属上.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等工业领域.中国经济的稳步增长,随着国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,利润20%-30%左右.厂房条件建议：无备注：无
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3D打印双管程换热器教学模型的制造方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本[发明专利]公开了一种3D打印双管程换热器教学模型的制造方法，包括如下步骤：1)、利用设计软件对双管程换热器教学模型进行建模，建模的时候将双管程换热器教学模型拆分为多个零部件，且每个零部件中包括有装卸部位；2)、将建模软件与3D打印机连接，将所有零部件输出到3D打印机进行打印；3)、打印后根据各个零部件的组装关系进行组装。本[发明专利]与传统的制造模式相比，由于3D打印无需道具与加工模具等生产准备，即可实现任意复杂形状零件原型制造，使换热器教学模型设计开发周期大大缩短，可以帮助学生对双管程换热器及其零部件有更直观的认识。
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轴类零部件涂层摩擦磨损试验机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明的轴类零部件涂层摩擦磨损试验机，包括安装支架、电机、杠杆负载测试装置、信息采集及处理模块、计算机及电源开关，其中，杠杆负载测试装置包括加载杠杆、摩擦接触件、调平单元、加载单元及摩擦感应单元。在将试样安装在电机的输出轴上后，可通过调整加载杠杆的左右位置，以使摩擦接触件靠近于试样的测试位置，然后利用调平单元调整加载杠杆的水平平衡，并通过调节摩擦接触件的上下位置使其刚好与试样接触，然后调整摩擦感应单元以使其靠近摩擦接触件，并紧贴加载杠杆，再接着，利用加载单元施加载荷，并通过摩擦接触件使载荷垂直作用于试样上；之后，便可利用摩擦感应单元、信息采集及处理模块及计算机，对摩擦数据进行收集并分析处理。
找到77项技术成果数据。
找技术>-
汽车整车及其零部件三维扫描
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
一、项目的特点与技术指标：拥有德国GOM公司新款ATOSII+TRITOP三维光学扫描设备，美国专业逆向设计软件Imagware，立足先进制造领域，进行全数字化测量，可以扫描整车、分总成、零部件、模具等，为客户提供三维点云数据及其模型重建。二、技术成熟程度：已为厦门金龙、厦门宇龙等企业提供车身测量、冲压模具测量、汽车零部件测量以及内饰件测量等技术服务。除了为汽车领域的产品开发提供服务之外，还可为其它领域：如通讯、电子、轻工、机械、航天、医疗和科研等行业提供服务。三、应用范围：ATOS采用高分辨率CCD数码相机采集数据，可在短时间内获得任何复杂表面的密集点云（点距0.03mm至1mm），并可根据表面的曲率变化生成完美的网格面，便于后期的曲面重建和直接加工。测量的综合精度小于0.1mm/m。适合测量不同尺寸零件：10mm~18m。四、合作方式：面议
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新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条
成熟度：可规模生产
技术类型：发明,发明
应用行业：制造业
技术简介
新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条一、名称和领域新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条；冶金、机械、矿山。二、项目介绍（以不泄露技术秘密为原则）（一）项目简介：工业上常用的铸锻件如热剪刃、热模具、热轧辊等零部件以及轴类、齿轮等，工作一段时间后，由于表面过度磨损和热疲劳破坏,使其尺寸达不到要求而报废。若采用堆焊的方式对这些废旧的热剪刃、热模具、热轧辊以及轴类、齿轮等零部件进行再制造，形成其双金属复合零部件，使其恢复原来的形状和尺寸，并且提高了其使用寿命，同时，减少了其制造过程对能源的浪费和环境的污染，不仅具有重要的社会意义，而且具有巨大的工程意义。产生巨大的经济效益。（二）性能特点：硬度范围为HRC20－65；焊前不需预热、焊后不热处理即可达到所要求的性能，现场使用非常方便；再制造的铸锻件使用寿命长于原铸锻件的3倍左右；在有预热和热处理的条件下，使用寿命可提高6－8倍；具有较高的抗回火性能。三、应用范围型号焊后硬度范围(HRC)适用修复零部件及钢种举例XM-1 20 - 30 45、40Cr轴类、铸钢件及高硬度堆焊层的过渡层XM-2 30 - 40 45、40Cr等轴类、齿类、铸钢件、过渡层XM-3A 40 - 56 H13、5CrMnMo、5CrNiMo等热成型模、轴类、齿类XM-3W 48 - 55 以上成型模及3Cr2W8V压铸模及钢坯热切刀等XM-3B 47 - 52 5CrMnMo、5CrNiMo、8Cr3等热切边模、热轧辊XM-4 52 - 57 60CrMnMo热轧辊等XM-4W 50 - 575CrW2Si、6CrW2Si冷剪刃XM-5 55 - 60 70Mn2、8Cr3等碾压辊、切边模、破碎机零部件XM-6 60 - 65 碾压辊、9CrSi、GCr15、G12MoV等冷作模、切刀等XM-6W 63以上 高抗磨损表面及部分冷作模四、市场前景预测采用再制造技术生产大型铸锻件零部件省去了采用传统生产方法的冶炼、浇注、锻造、加工、热处理等环节，不仅降低了生产成本，简化了生产工艺，节省了冶炼、浇注及热处理过程中所消耗的大量能源，同时也消除了上述过程中对环境所造成的污染，真正实现了“绿色”生产。采用此项技术，使大型铸锻件的使用寿命提高，减少了更换零部件的时间和次数，提高了设备在线连续工作的效率，也大大减轻了工人的劳动强度。因此，此项技术具有巨大的市场前景。五、项目进展（在研、中试、新产品及新技术阶段）?1994年－－双金属连铸小方坯的研制通过机械工业部鉴定，成果为国内领先。?1997年－－破碎化肥原料用双金属复合锤头的研制通过河北省鉴定，成果为国内领先，产品为国内外首创。2000年获河北省科技进步三等奖。?1998年－－中高碳钢零部件堆焊韧性偏低及开裂的原因及对策通过国家机械工业局鉴定，成果为国际先进。1999年获河北省科技进步二等奖。
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钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：采矿业,制造业
技术简介
成果描述：钛、不锈钢管材在石油、化工、核电、造船、机械具有很大的应用市场，但在储氢及其同位素，耐腐蚀等特殊使用环境下，需要在其表面制备铝涂层以提高其使用性能。对于这种钛/铝，不锈钢/铝复杂形状管材的制备目前较好的方法是利用直管进行冷加工成型。 技术特点：（1）可以使零部件在保持优良的力学性能；（2）在实际的工业应用中需要很多中空零部件，这些零部件的传统加工工艺复杂，成本高，最终制件性能较差，满足不了特殊场合的应用。故研究钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术非常有必要，也非常有意义。 应用领域及前景：应用于石油、化工、核电、造船、机械、食品、卫生、造纸、建筑、核工业及军工等各个行业。
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汽车及其零部件专用检测设备开发
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况近年来应用虚拟仪器技术研制开发了多种专用检测设备，例如“汽油车燃油蒸发排放测试系统”、“新型电控液驱车辆实验装置”等，对于汽车及其零部件专用检测设备已具备较丰富的研发经验，同时可结合汽车专业知识及经验，胜任各类系统的开发工作。此外，也具备可用于系统开发的软硬件资源，例如计算机、LabVIEW和LabWindows/CVI软件等。可根据企业的具体需求，研制开发自动化、智能化以及可靠性程度高的各类汽车及其零部件专用检测设备。
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汽车及其零部件设计与分析技术应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况围绕“车辆现代设计理论与方法”这一主要研究方向，在车辆及其零部件的CAD系统集成、有限元分析、优化设计、参数化设计、三维造型设计、可靠性设计、机构仿真、产品数据管理等方面均开展过大量的研究工作，有多项鉴定与获奖的成果。市场应用1零部件的静态与动态有限元分析与优化设计以解决强度、刚度、振动与减重等问题；2车辆及其零部件的“逆向工程”研究；3各类车辆及其零部件CAD系统的集成与“二次开发”；4车辆及其零部件与流体机械中与流动相关的技术问题的研究。
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高级汽车刹车片材料的开发与应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
高级汽车刹车片材料的开发与应用 一、项目简介： 随着汽车时代的到来，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。在高级汽车用刹车片的生产上面临一个新的挑战，传统的加工方法与材料难以适应当今汽车的发展，因此开发新的材料与加工方法是急需解决的重要课题之一。 利用我们的开发的刹车片材料可生产出高品质铸件如制动系统用钳体、支架与刹车片等安全件，其主要特点具有高的耐磨性，及较高的综合力学性能。比普通的刹车片寿命高2～3倍。 二、市场前景： 中国在加入WTO后轿车厂商及零部件制造商发生了翻天覆地的变化，我们认为未来十年是中国汽车产业发展最迅速的一段时间，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。高级汽车用刹车片，全球年需要在70000万片以上。目前，刹车片的生产还主要集中在外企，国内的企业生产还具有很大的扩展空间。能够使公司具有自己的知识产权，振兴民族工业；该项目先进、可靠，具有广阔的市场应用前景；且经济效益和社会效益显著，能够为企业创造巨大的利润。 三、刹车片材料的开发规模与投资： 规模：年产5000吨汽车刹车盘；项目总投资：3000万 四、生产设备： 关键设备为无箱挤压造型生产线； 另外配有相应的铸造设备及机加工设备。 五、效益分析： 利用此工艺可年生产刹车件5000吨，产值4000万元，利润800万元 六、刹车片材料的开发合作方式：具体合作方式面议。
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SX-891钢铁常温快速发黑剂
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：1.节约能源,同传统的高温发黑相比,节电100%2.提高功效,碱性发黑需40-80分钟,本发黑剂只需1-2分钟3.设备简单,只需塑料桶,槽,盆即可,操作容易4.工艺适应性强,对钢性无选择,含碳量不同和表面加工状态不同的钢铁零件均能获得整体表面颜色一致的效果,而且发黑后的工作即可用脱水油封闭,又可热浸油封闭.本项目是一种黑色金属新型表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,提高功效,工艺适应性强,附着力牢固等特点,发黑只需1-2分钟,发黑膜结合力好耐腐蚀性好,尤其是它具有无污染,省能源,无钢型选择等特殊优点,为解决长期存在的碱性高温发黑污染大,耗能高,选择钢型等问题上开辟了新的途径,为厂家钢铁制品发黑防锈处理提供了理想的工艺,可以完全替代传统钢铁发黑.技术的应用领域前景分析：应用于钢铁零部件（含铸钢、铸铁件）.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等的发蓝（氧化）处理.随着中国经济的稳步增长,国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,是节能、环保产品，不但有较好的社会效益和环境效益，而且经济效益在百分之二十五以上。厂房条件建议：无备注：无
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DF-104脱水防锈油
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：能在常温下将工件表面的大量水分脱除,具有脱水,防锈的双重功能,也可用于工序间防锈,同时具有优良的人汗置换性,防锈期在一年以上.特别适用于高温,常温发黑或磷化后的脱水封闭.凡需防锈工件都可用此产品.本产品是一种新型金属表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,无需加热,脱水极快,防锈期长,耐腐蚀性强,手渍汗渍同时除掉,操件方便.技术的应用领域前景分析：此产品应用于黑色金属、有色金属上.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等工业领域.中国经济的稳步增长,随着国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,利润20%-30%左右.厂房条件建议：无备注：无
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3D打印双管程换热器教学模型的制造方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本[发明专利]公开了一种3D打印双管程换热器教学模型的制造方法，包括如下步骤：1)、利用设计软件对双管程换热器教学模型进行建模，建模的时候将双管程换热器教学模型拆分为多个零部件，且每个零部件中包括有装卸部位；2)、将建模软件与3D打印机连接，将所有零部件输出到3D打印机进行打印；3)、打印后根据各个零部件的组装关系进行组装。本[发明专利]与传统的制造模式相比，由于3D打印无需道具与加工模具等生产准备，即可实现任意复杂形状零件原型制造，使换热器教学模型设计开发周期大大缩短，可以帮助学生对双管程换热器及其零部件有更直观的认识。
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轴类零部件涂层摩擦磨损试验机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明的轴类零部件涂层摩擦磨损试验机，包括安装支架、电机、杠杆负载测试装置、信息采集及处理模块、计算机及电源开关，其中，杠杆负载测试装置包括加载杠杆、摩擦接触件、调平单元、加载单元及摩擦感应单元。在将试样安装在电机的输出轴上后，可通过调整加载杠杆的左右位置，以使摩擦接触件靠近于试样的测试位置，然后利用调平单元调整加载杠杆的水平平衡，并通过调节摩擦接触件的上下位置使其刚好与试样接触，然后调整摩擦感应单元以使其靠近摩擦接触件，并紧贴加载杠杆，再接着，利用加载单元施加载荷，并通过摩擦接触件使载荷垂直作用于试样上；之后，便可利用摩擦感应单元、信息采集及处理模块及计算机，对摩擦数据进行收集并分析处理。
找到77项技术成果数据。
找技术>-
汽车整车及其零部件三维扫描
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
一、项目的特点与技术指标：拥有德国GOM公司新款ATOSII+TRITOP三维光学扫描设备，美国专业逆向设计软件Imagware，立足先进制造领域，进行全数字化测量，可以扫描整车、分总成、零部件、模具等，为客户提供三维点云数据及其模型重建。二、技术成熟程度：已为厦门金龙、厦门宇龙等企业提供车身测量、冲压模具测量、汽车零部件测量以及内饰件测量等技术服务。除了为汽车领域的产品开发提供服务之外，还可为其它领域：如通讯、电子、轻工、机械、航天、医疗和科研等行业提供服务。三、应用范围：ATOS采用高分辨率CCD数码相机采集数据，可在短时间内获得任何复杂表面的密集点云（点距0.03mm至1mm），并可根据表面的曲率变化生成完美的网格面，便于后期的曲面重建和直接加工。测量的综合精度小于0.1mm/m。适合测量不同尺寸零件：10mm~18m。四、合作方式：面议
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新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条
成熟度：可规模生产
技术类型：发明,发明
应用行业：制造业
技术简介
新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条一、名称和领域新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条；冶金、机械、矿山。二、项目介绍（以不泄露技术秘密为原则）（一）项目简介：工业上常用的铸锻件如热剪刃、热模具、热轧辊等零部件以及轴类、齿轮等，工作一段时间后，由于表面过度磨损和热疲劳破坏,使其尺寸达不到要求而报废。若采用堆焊的方式对这些废旧的热剪刃、热模具、热轧辊以及轴类、齿轮等零部件进行再制造，形成其双金属复合零部件，使其恢复原来的形状和尺寸，并且提高了其使用寿命，同时，减少了其制造过程对能源的浪费和环境的污染，不仅具有重要的社会意义，而且具有巨大的工程意义。产生巨大的经济效益。（二）性能特点：硬度范围为HRC20－65；焊前不需预热、焊后不热处理即可达到所要求的性能，现场使用非常方便；再制造的铸锻件使用寿命长于原铸锻件的3倍左右；在有预热和热处理的条件下，使用寿命可提高6－8倍；具有较高的抗回火性能。三、应用范围型号焊后硬度范围(HRC)适用修复零部件及钢种举例XM-1 20 - 30 45、40Cr轴类、铸钢件及高硬度堆焊层的过渡层XM-2 30 - 40 45、40Cr等轴类、齿类、铸钢件、过渡层XM-3A 40 - 56 H13、5CrMnMo、5CrNiMo等热成型模、轴类、齿类XM-3W 48 - 55 以上成型模及3Cr2W8V压铸模及钢坯热切刀等XM-3B 47 - 52 5CrMnMo、5CrNiMo、8Cr3等热切边模、热轧辊XM-4 52 - 57 60CrMnMo热轧辊等XM-4W 50 - 575CrW2Si、6CrW2Si冷剪刃XM-5 55 - 60 70Mn2、8Cr3等碾压辊、切边模、破碎机零部件XM-6 60 - 65 碾压辊、9CrSi、GCr15、G12MoV等冷作模、切刀等XM-6W 63以上 高抗磨损表面及部分冷作模四、市场前景预测采用再制造技术生产大型铸锻件零部件省去了采用传统生产方法的冶炼、浇注、锻造、加工、热处理等环节，不仅降低了生产成本，简化了生产工艺，节省了冶炼、浇注及热处理过程中所消耗的大量能源，同时也消除了上述过程中对环境所造成的污染，真正实现了“绿色”生产。采用此项技术，使大型铸锻件的使用寿命提高，减少了更换零部件的时间和次数，提高了设备在线连续工作的效率，也大大减轻了工人的劳动强度。因此，此项技术具有巨大的市场前景。五、项目进展（在研、中试、新产品及新技术阶段）?1994年－－双金属连铸小方坯的研制通过机械工业部鉴定，成果为国内领先。?1997年－－破碎化肥原料用双金属复合锤头的研制通过河北省鉴定，成果为国内领先，产品为国内外首创。2000年获河北省科技进步三等奖。?1998年－－中高碳钢零部件堆焊韧性偏低及开裂的原因及对策通过国家机械工业局鉴定，成果为国际先进。1999年获河北省科技进步二等奖。
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钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：采矿业,制造业
技术简介
成果描述：钛、不锈钢管材在石油、化工、核电、造船、机械具有很大的应用市场，但在储氢及其同位素，耐腐蚀等特殊使用环境下，需要在其表面制备铝涂层以提高其使用性能。对于这种钛/铝，不锈钢/铝复杂形状管材的制备目前较好的方法是利用直管进行冷加工成型。 技术特点：（1）可以使零部件在保持优良的力学性能；（2）在实际的工业应用中需要很多中空零部件，这些零部件的传统加工工艺复杂，成本高，最终制件性能较差，满足不了特殊场合的应用。故研究钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术非常有必要，也非常有意义。 应用领域及前景：应用于石油、化工、核电、造船、机械、食品、卫生、造纸、建筑、核工业及军工等各个行业。
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汽车及其零部件专用检测设备开发
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况近年来应用虚拟仪器技术研制开发了多种专用检测设备，例如“汽油车燃油蒸发排放测试系统”、“新型电控液驱车辆实验装置”等，对于汽车及其零部件专用检测设备已具备较丰富的研发经验，同时可结合汽车专业知识及经验，胜任各类系统的开发工作。此外，也具备可用于系统开发的软硬件资源，例如计算机、LabVIEW和LabWindows/CVI软件等。可根据企业的具体需求，研制开发自动化、智能化以及可靠性程度高的各类汽车及其零部件专用检测设备。
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汽车及其零部件设计与分析技术应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况围绕“车辆现代设计理论与方法”这一主要研究方向，在车辆及其零部件的CAD系统集成、有限元分析、优化设计、参数化设计、三维造型设计、可靠性设计、机构仿真、产品数据管理等方面均开展过大量的研究工作，有多项鉴定与获奖的成果。市场应用1零部件的静态与动态有限元分析与优化设计以解决强度、刚度、振动与减重等问题；2车辆及其零部件的“逆向工程”研究；3各类车辆及其零部件CAD系统的集成与“二次开发”；4车辆及其零部件与流体机械中与流动相关的技术问题的研究。
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高级汽车刹车片材料的开发与应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
高级汽车刹车片材料的开发与应用 一、项目简介： 随着汽车时代的到来，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。在高级汽车用刹车片的生产上面临一个新的挑战，传统的加工方法与材料难以适应当今汽车的发展，因此开发新的材料与加工方法是急需解决的重要课题之一。 利用我们的开发的刹车片材料可生产出高品质铸件如制动系统用钳体、支架与刹车片等安全件，其主要特点具有高的耐磨性，及较高的综合力学性能。比普通的刹车片寿命高2～3倍。 二、市场前景： 中国在加入WTO后轿车厂商及零部件制造商发生了翻天覆地的变化，我们认为未来十年是中国汽车产业发展最迅速的一段时间，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。高级汽车用刹车片，全球年需要在70000万片以上。目前，刹车片的生产还主要集中在外企，国内的企业生产还具有很大的扩展空间。能够使公司具有自己的知识产权，振兴民族工业；该项目先进、可靠，具有广阔的市场应用前景；且经济效益和社会效益显著，能够为企业创造巨大的利润。 三、刹车片材料的开发规模与投资： 规模：年产5000吨汽车刹车盘；项目总投资：3000万 四、生产设备： 关键设备为无箱挤压造型生产线； 另外配有相应的铸造设备及机加工设备。 五、效益分析： 利用此工艺可年生产刹车件5000吨，产值4000万元，利润800万元 六、刹车片材料的开发合作方式：具体合作方式面议。
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SX-891钢铁常温快速发黑剂
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：1.节约能源,同传统的高温发黑相比,节电100%2.提高功效,碱性发黑需40-80分钟,本发黑剂只需1-2分钟3.设备简单,只需塑料桶,槽,盆即可,操作容易4.工艺适应性强,对钢性无选择,含碳量不同和表面加工状态不同的钢铁零件均能获得整体表面颜色一致的效果,而且发黑后的工作即可用脱水油封闭,又可热浸油封闭.本项目是一种黑色金属新型表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,提高功效,工艺适应性强,附着力牢固等特点,发黑只需1-2分钟,发黑膜结合力好耐腐蚀性好,尤其是它具有无污染,省能源,无钢型选择等特殊优点,为解决长期存在的碱性高温发黑污染大,耗能高,选择钢型等问题上开辟了新的途径,为厂家钢铁制品发黑防锈处理提供了理想的工艺,可以完全替代传统钢铁发黑.技术的应用领域前景分析：应用于钢铁零部件（含铸钢、铸铁件）.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等的发蓝（氧化）处理.随着中国经济的稳步增长,国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,是节能、环保产品，不但有较好的社会效益和环境效益，而且经济效益在百分之二十五以上。厂房条件建议：无备注：无
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DF-104脱水防锈油
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：能在常温下将工件表面的大量水分脱除,具有脱水,防锈的双重功能,也可用于工序间防锈,同时具有优良的人汗置换性,防锈期在一年以上.特别适用于高温,常温发黑或磷化后的脱水封闭.凡需防锈工件都可用此产品.本产品是一种新型金属表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,无需加热,脱水极快,防锈期长,耐腐蚀性强,手渍汗渍同时除掉,操件方便.技术的应用领域前景分析：此产品应用于黑色金属、有色金属上.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等工业领域.中国经济的稳步增长,随着国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,利润20%-30%左右.厂房条件建议：无备注：无
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3D打印双管程换热器教学模型的制造方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本[发明专利]公开了一种3D打印双管程换热器教学模型的制造方法，包括如下步骤：1)、利用设计软件对双管程换热器教学模型进行建模，建模的时候将双管程换热器教学模型拆分为多个零部件，且每个零部件中包括有装卸部位；2)、将建模软件与3D打印机连接，将所有零部件输出到3D打印机进行打印；3)、打印后根据各个零部件的组装关系进行组装。本[发明专利]与传统的制造模式相比，由于3D打印无需道具与加工模具等生产准备，即可实现任意复杂形状零件原型制造，使换热器教学模型设计开发周期大大缩短，可以帮助学生对双管程换热器及其零部件有更直观的认识。
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轴类零部件涂层摩擦磨损试验机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明的轴类零部件涂层摩擦磨损试验机，包括安装支架、电机、杠杆负载测试装置、信息采集及处理模块、计算机及电源开关，其中，杠杆负载测试装置包括加载杠杆、摩擦接触件、调平单元、加载单元及摩擦感应单元。在将试样安装在电机的输出轴上后，可通过调整加载杠杆的左右位置，以使摩擦接触件靠近于试样的测试位置，然后利用调平单元调整加载杠杆的水平平衡，并通过调节摩擦接触件的上下位置使其刚好与试样接触，然后调整摩擦感应单元以使其靠近摩擦接触件，并紧贴加载杠杆，再接着，利用加载单元施加载荷，并通过摩擦接触件使载荷垂直作用于试样上；之后，便可利用摩擦感应单元、信息采集及处理模块及计算机，对摩擦数据进行收集并分析处理。
找到77项技术成果数据。
找技术>-
汽车整车及其零部件三维扫描
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
一、项目的特点与技术指标：拥有德国GOM公司新款ATOSII+TRITOP三维光学扫描设备，美国专业逆向设计软件Imagware，立足先进制造领域，进行全数字化测量，可以扫描整车、分总成、零部件、模具等，为客户提供三维点云数据及其模型重建。二、技术成熟程度：已为厦门金龙、厦门宇龙等企业提供车身测量、冲压模具测量、汽车零部件测量以及内饰件测量等技术服务。除了为汽车领域的产品开发提供服务之外，还可为其它领域：如通讯、电子、轻工、机械、航天、医疗和科研等行业提供服务。三、应用范围：ATOS采用高分辨率CCD数码相机采集数据，可在短时间内获得任何复杂表面的密集点云（点距0.03mm至1mm），并可根据表面的曲率变化生成完美的网格面，便于后期的曲面重建和直接加工。测量的综合精度小于0.1mm/m。适合测量不同尺寸零件：10mm~18m。四、合作方式：面议
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新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条
成熟度：可规模生产
技术类型：发明,发明
应用行业：制造业
技术简介
新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条一、名称和领域新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条；冶金、机械、矿山。二、项目介绍（以不泄露技术秘密为原则）（一）项目简介：工业上常用的铸锻件如热剪刃、热模具、热轧辊等零部件以及轴类、齿轮等，工作一段时间后，由于表面过度磨损和热疲劳破坏,使其尺寸达不到要求而报废。若采用堆焊的方式对这些废旧的热剪刃、热模具、热轧辊以及轴类、齿轮等零部件进行再制造，形成其双金属复合零部件，使其恢复原来的形状和尺寸，并且提高了其使用寿命，同时，减少了其制造过程对能源的浪费和环境的污染，不仅具有重要的社会意义，而且具有巨大的工程意义。产生巨大的经济效益。（二）性能特点：硬度范围为HRC20－65；焊前不需预热、焊后不热处理即可达到所要求的性能，现场使用非常方便；再制造的铸锻件使用寿命长于原铸锻件的3倍左右；在有预热和热处理的条件下，使用寿命可提高6－8倍；具有较高的抗回火性能。三、应用范围型号焊后硬度范围(HRC)适用修复零部件及钢种举例XM-1 20 - 30 45、40Cr轴类、铸钢件及高硬度堆焊层的过渡层XM-2 30 - 40 45、40Cr等轴类、齿类、铸钢件、过渡层XM-3A 40 - 56 H13、5CrMnMo、5CrNiMo等热成型模、轴类、齿类XM-3W 48 - 55 以上成型模及3Cr2W8V压铸模及钢坯热切刀等XM-3B 47 - 52 5CrMnMo、5CrNiMo、8Cr3等热切边模、热轧辊XM-4 52 - 57 60CrMnMo热轧辊等XM-4W 50 - 575CrW2Si、6CrW2Si冷剪刃XM-5 55 - 60 70Mn2、8Cr3等碾压辊、切边模、破碎机零部件XM-6 60 - 65 碾压辊、9CrSi、GCr15、G12MoV等冷作模、切刀等XM-6W 63以上 高抗磨损表面及部分冷作模四、市场前景预测采用再制造技术生产大型铸锻件零部件省去了采用传统生产方法的冶炼、浇注、锻造、加工、热处理等环节，不仅降低了生产成本，简化了生产工艺，节省了冶炼、浇注及热处理过程中所消耗的大量能源，同时也消除了上述过程中对环境所造成的污染，真正实现了“绿色”生产。采用此项技术，使大型铸锻件的使用寿命提高，减少了更换零部件的时间和次数，提高了设备在线连续工作的效率，也大大减轻了工人的劳动强度。因此，此项技术具有巨大的市场前景。五、项目进展（在研、中试、新产品及新技术阶段）?1994年－－双金属连铸小方坯的研制通过机械工业部鉴定，成果为国内领先。?1997年－－破碎化肥原料用双金属复合锤头的研制通过河北省鉴定，成果为国内领先，产品为国内外首创。2000年获河北省科技进步三等奖。?1998年－－中高碳钢零部件堆焊韧性偏低及开裂的原因及对策通过国家机械工业局鉴定，成果为国际先进。1999年获河北省科技进步二等奖。
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钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：采矿业,制造业
技术简介
成果描述：钛、不锈钢管材在石油、化工、核电、造船、机械具有很大的应用市场，但在储氢及其同位素，耐腐蚀等特殊使用环境下，需要在其表面制备铝涂层以提高其使用性能。对于这种钛/铝，不锈钢/铝复杂形状管材的制备目前较好的方法是利用直管进行冷加工成型。 技术特点：（1）可以使零部件在保持优良的力学性能；（2）在实际的工业应用中需要很多中空零部件，这些零部件的传统加工工艺复杂，成本高，最终制件性能较差，满足不了特殊场合的应用。故研究钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术非常有必要，也非常有意义。 应用领域及前景：应用于石油、化工、核电、造船、机械、食品、卫生、造纸、建筑、核工业及军工等各个行业。
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汽车及其零部件专用检测设备开发
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况近年来应用虚拟仪器技术研制开发了多种专用检测设备，例如“汽油车燃油蒸发排放测试系统”、“新型电控液驱车辆实验装置”等，对于汽车及其零部件专用检测设备已具备较丰富的研发经验，同时可结合汽车专业知识及经验，胜任各类系统的开发工作。此外，也具备可用于系统开发的软硬件资源，例如计算机、LabVIEW和LabWindows/CVI软件等。可根据企业的具体需求，研制开发自动化、智能化以及可靠性程度高的各类汽车及其零部件专用检测设备。
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汽车及其零部件设计与分析技术应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况围绕“车辆现代设计理论与方法”这一主要研究方向，在车辆及其零部件的CAD系统集成、有限元分析、优化设计、参数化设计、三维造型设计、可靠性设计、机构仿真、产品数据管理等方面均开展过大量的研究工作，有多项鉴定与获奖的成果。市场应用1零部件的静态与动态有限元分析与优化设计以解决强度、刚度、振动与减重等问题；2车辆及其零部件的“逆向工程”研究；3各类车辆及其零部件CAD系统的集成与“二次开发”；4车辆及其零部件与流体机械中与流动相关的技术问题的研究。
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高级汽车刹车片材料的开发与应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
高级汽车刹车片材料的开发与应用 一、项目简介： 随着汽车时代的到来，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。在高级汽车用刹车片的生产上面临一个新的挑战，传统的加工方法与材料难以适应当今汽车的发展，因此开发新的材料与加工方法是急需解决的重要课题之一。 利用我们的开发的刹车片材料可生产出高品质铸件如制动系统用钳体、支架与刹车片等安全件，其主要特点具有高的耐磨性，及较高的综合力学性能。比普通的刹车片寿命高2～3倍。 二、市场前景： 中国在加入WTO后轿车厂商及零部件制造商发生了翻天覆地的变化，我们认为未来十年是中国汽车产业发展最迅速的一段时间，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。高级汽车用刹车片，全球年需要在70000万片以上。目前，刹车片的生产还主要集中在外企，国内的企业生产还具有很大的扩展空间。能够使公司具有自己的知识产权，振兴民族工业；该项目先进、可靠，具有广阔的市场应用前景；且经济效益和社会效益显著，能够为企业创造巨大的利润。 三、刹车片材料的开发规模与投资： 规模：年产5000吨汽车刹车盘；项目总投资：3000万 四、生产设备： 关键设备为无箱挤压造型生产线； 另外配有相应的铸造设备及机加工设备。 五、效益分析： 利用此工艺可年生产刹车件5000吨，产值4000万元，利润800万元 六、刹车片材料的开发合作方式：具体合作方式面议。
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SX-891钢铁常温快速发黑剂
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：1.节约能源,同传统的高温发黑相比,节电100%2.提高功效,碱性发黑需40-80分钟,本发黑剂只需1-2分钟3.设备简单,只需塑料桶,槽,盆即可,操作容易4.工艺适应性强,对钢性无选择,含碳量不同和表面加工状态不同的钢铁零件均能获得整体表面颜色一致的效果,而且发黑后的工作即可用脱水油封闭,又可热浸油封闭.本项目是一种黑色金属新型表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,提高功效,工艺适应性强,附着力牢固等特点,发黑只需1-2分钟,发黑膜结合力好耐腐蚀性好,尤其是它具有无污染,省能源,无钢型选择等特殊优点,为解决长期存在的碱性高温发黑污染大,耗能高,选择钢型等问题上开辟了新的途径,为厂家钢铁制品发黑防锈处理提供了理想的工艺,可以完全替代传统钢铁发黑.技术的应用领域前景分析：应用于钢铁零部件（含铸钢、铸铁件）.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等的发蓝（氧化）处理.随着中国经济的稳步增长,国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,是节能、环保产品，不但有较好的社会效益和环境效益，而且经济效益在百分之二十五以上。厂房条件建议：无备注：无
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DF-104脱水防锈油
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：能在常温下将工件表面的大量水分脱除,具有脱水,防锈的双重功能,也可用于工序间防锈,同时具有优良的人汗置换性,防锈期在一年以上.特别适用于高温,常温发黑或磷化后的脱水封闭.凡需防锈工件都可用此产品.本产品是一种新型金属表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,无需加热,脱水极快,防锈期长,耐腐蚀性强,手渍汗渍同时除掉,操件方便.技术的应用领域前景分析：此产品应用于黑色金属、有色金属上.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等工业领域.中国经济的稳步增长,随着国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,利润20%-30%左右.厂房条件建议：无备注：无
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3D打印双管程换热器教学模型的制造方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本[发明专利]公开了一种3D打印双管程换热器教学模型的制造方法，包括如下步骤：1)、利用设计软件对双管程换热器教学模型进行建模，建模的时候将双管程换热器教学模型拆分为多个零部件，且每个零部件中包括有装卸部位；2)、将建模软件与3D打印机连接，将所有零部件输出到3D打印机进行打印；3)、打印后根据各个零部件的组装关系进行组装。本[发明专利]与传统的制造模式相比，由于3D打印无需道具与加工模具等生产准备，即可实现任意复杂形状零件原型制造，使换热器教学模型设计开发周期大大缩短，可以帮助学生对双管程换热器及其零部件有更直观的认识。
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轴类零部件涂层摩擦磨损试验机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明的轴类零部件涂层摩擦磨损试验机，包括安装支架、电机、杠杆负载测试装置、信息采集及处理模块、计算机及电源开关，其中，杠杆负载测试装置包括加载杠杆、摩擦接触件、调平单元、加载单元及摩擦感应单元。在将试样安装在电机的输出轴上后，可通过调整加载杠杆的左右位置，以使摩擦接触件靠近于试样的测试位置，然后利用调平单元调整加载杠杆的水平平衡，并通过调节摩擦接触件的上下位置使其刚好与试样接触，然后调整摩擦感应单元以使其靠近摩擦接触件，并紧贴加载杠杆，再接着，利用加载单元施加载荷，并通过摩擦接触件使载荷垂直作用于试样上；之后，便可利用摩擦感应单元、信息采集及处理模块及计算机，对摩擦数据进行收集并分析处理。
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汽车整车及其零部件三维扫描
成熟度：可规模生产
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
一、项目的特点与技术指标：拥有德国GOM公司新款ATOSII+TRITOP三维光学扫描设备，美国专业逆向设计软件Imagware，立足先进制造领域，进行全数字化测量，可以扫描整车、分总成、零部件、模具等，为客户提供三维点云数据及其模型重建。二、技术成熟程度：已为厦门金龙、厦门宇龙等企业提供车身测量、冲压模具测量、汽车零部件测量以及内饰件测量等技术服务。除了为汽车领域的产品开发提供服务之外，还可为其它领域：如通讯、电子、轻工、机械、航天、医疗和科研等行业提供服务。三、应用范围：ATOS采用高分辨率CCD数码相机采集数据，可在短时间内获得任何复杂表面的密集点云（点距0.03mm至1mm），并可根据表面的曲率变化生成完美的网格面，便于后期的曲面重建和直接加工。测量的综合精度小于0.1mm/m。适合测量不同尺寸零件：10mm~18m。四、合作方式：面议
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新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条
成熟度：可规模生产
技术类型：发明,发明
应用行业：制造业
技术简介
新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条一、名称和领域新型再制造双金属铸锻件特种系列堆焊焊条；冶金、机械、矿山。二、项目介绍（以不泄露技术秘密为原则）（一）项目简介：工业上常用的铸锻件如热剪刃、热模具、热轧辊等零部件以及轴类、齿轮等，工作一段时间后，由于表面过度磨损和热疲劳破坏,使其尺寸达不到要求而报废。若采用堆焊的方式对这些废旧的热剪刃、热模具、热轧辊以及轴类、齿轮等零部件进行再制造，形成其双金属复合零部件，使其恢复原来的形状和尺寸，并且提高了其使用寿命，同时，减少了其制造过程对能源的浪费和环境的污染，不仅具有重要的社会意义，而且具有巨大的工程意义。产生巨大的经济效益。（二）性能特点：硬度范围为HRC20－65；焊前不需预热、焊后不热处理即可达到所要求的性能，现场使用非常方便；再制造的铸锻件使用寿命长于原铸锻件的3倍左右；在有预热和热处理的条件下，使用寿命可提高6－8倍；具有较高的抗回火性能。三、应用范围型号焊后硬度范围(HRC)适用修复零部件及钢种举例XM-1 20 - 30 45、40Cr轴类、铸钢件及高硬度堆焊层的过渡层XM-2 30 - 40 45、40Cr等轴类、齿类、铸钢件、过渡层XM-3A 40 - 56 H13、5CrMnMo、5CrNiMo等热成型模、轴类、齿类XM-3W 48 - 55 以上成型模及3Cr2W8V压铸模及钢坯热切刀等XM-3B 47 - 52 5CrMnMo、5CrNiMo、8Cr3等热切边模、热轧辊XM-4 52 - 57 60CrMnMo热轧辊等XM-4W 50 - 575CrW2Si、6CrW2Si冷剪刃XM-5 55 - 60 70Mn2、8Cr3等碾压辊、切边模、破碎机零部件XM-6 60 - 65 碾压辊、9CrSi、GCr15、G12MoV等冷作模、切刀等XM-6W 63以上 高抗磨损表面及部分冷作模四、市场前景预测采用再制造技术生产大型铸锻件零部件省去了采用传统生产方法的冶炼、浇注、锻造、加工、热处理等环节，不仅降低了生产成本，简化了生产工艺，节省了冶炼、浇注及热处理过程中所消耗的大量能源，同时也消除了上述过程中对环境所造成的污染，真正实现了“绿色”生产。采用此项技术，使大型铸锻件的使用寿命提高，减少了更换零部件的时间和次数，提高了设备在线连续工作的效率，也大大减轻了工人的劳动强度。因此，此项技术具有巨大的市场前景。五、项目进展（在研、中试、新产品及新技术阶段）?1994年－－双金属连铸小方坯的研制通过机械工业部鉴定，成果为国内领先。?1997年－－破碎化肥原料用双金属复合锤头的研制通过河北省鉴定，成果为国内领先，产品为国内外首创。2000年获河北省科技进步三等奖。?1998年－－中高碳钢零部件堆焊韧性偏低及开裂的原因及对策通过国家机械工业局鉴定，成果为国际先进。1999年获河北省科技进步二等奖。
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钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术
成熟度：通过小试
技术类型：-
应用行业：采矿业,制造业
技术简介
成果描述：钛、不锈钢管材在石油、化工、核电、造船、机械具有很大的应用市场，但在储氢及其同位素，耐腐蚀等特殊使用环境下，需要在其表面制备铝涂层以提高其使用性能。对于这种钛/铝，不锈钢/铝复杂形状管材的制备目前较好的方法是利用直管进行冷加工成型。 技术特点：（1）可以使零部件在保持优良的力学性能；（2）在实际的工业应用中需要很多中空零部件，这些零部件的传统加工工艺复杂，成本高，最终制件性能较差，满足不了特殊场合的应用。故研究钛/铝，不锈钢/铝复合管冷加工成型管件技术非常有必要，也非常有意义。 应用领域及前景：应用于石油、化工、核电、造船、机械、食品、卫生、造纸、建筑、核工业及军工等各个行业。
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汽车及其零部件专用检测设备开发
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况近年来应用虚拟仪器技术研制开发了多种专用检测设备，例如“汽油车燃油蒸发排放测试系统”、“新型电控液驱车辆实验装置”等，对于汽车及其零部件专用检测设备已具备较丰富的研发经验，同时可结合汽车专业知识及经验，胜任各类系统的开发工作。此外，也具备可用于系统开发的软硬件资源，例如计算机、LabVIEW和LabWindows/CVI软件等。可根据企业的具体需求，研制开发自动化、智能化以及可靠性程度高的各类汽车及其零部件专用检测设备。
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汽车及其零部件设计与分析技术应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
项目概况围绕“车辆现代设计理论与方法”这一主要研究方向，在车辆及其零部件的CAD系统集成、有限元分析、优化设计、参数化设计、三维造型设计、可靠性设计、机构仿真、产品数据管理等方面均开展过大量的研究工作，有多项鉴定与获奖的成果。市场应用1零部件的静态与动态有限元分析与优化设计以解决强度、刚度、振动与减重等问题；2车辆及其零部件的“逆向工程”研究；3各类车辆及其零部件CAD系统的集成与“二次开发”；4车辆及其零部件与流体机械中与流动相关的技术问题的研究。
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高级汽车刹车片材料的开发与应用
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
高级汽车刹车片材料的开发与应用 一、项目简介： 随着汽车时代的到来，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。在高级汽车用刹车片的生产上面临一个新的挑战，传统的加工方法与材料难以适应当今汽车的发展，因此开发新的材料与加工方法是急需解决的重要课题之一。 利用我们的开发的刹车片材料可生产出高品质铸件如制动系统用钳体、支架与刹车片等安全件，其主要特点具有高的耐磨性，及较高的综合力学性能。比普通的刹车片寿命高2～3倍。 二、市场前景： 中国在加入WTO后轿车厂商及零部件制造商发生了翻天覆地的变化，我们认为未来十年是中国汽车产业发展最迅速的一段时间，汽车零部件的生产潜在着广阔市场。高级汽车用刹车片，全球年需要在70000万片以上。目前，刹车片的生产还主要集中在外企，国内的企业生产还具有很大的扩展空间。能够使公司具有自己的知识产权，振兴民族工业；该项目先进、可靠，具有广阔的市场应用前景；且经济效益和社会效益显著，能够为企业创造巨大的利润。 三、刹车片材料的开发规模与投资： 规模：年产5000吨汽车刹车盘；项目总投资：3000万 四、生产设备： 关键设备为无箱挤压造型生产线； 另外配有相应的铸造设备及机加工设备。 五、效益分析： 利用此工艺可年生产刹车件5000吨，产值4000万元，利润800万元 六、刹车片材料的开发合作方式：具体合作方式面议。
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SX-891钢铁常温快速发黑剂
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：1.节约能源,同传统的高温发黑相比,节电100%2.提高功效,碱性发黑需40-80分钟,本发黑剂只需1-2分钟3.设备简单,只需塑料桶,槽,盆即可,操作容易4.工艺适应性强,对钢性无选择,含碳量不同和表面加工状态不同的钢铁零件均能获得整体表面颜色一致的效果,而且发黑后的工作即可用脱水油封闭,又可热浸油封闭.本项目是一种黑色金属新型表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,提高功效,工艺适应性强,附着力牢固等特点,发黑只需1-2分钟,发黑膜结合力好耐腐蚀性好,尤其是它具有无污染,省能源,无钢型选择等特殊优点,为解决长期存在的碱性高温发黑污染大,耗能高,选择钢型等问题上开辟了新的途径,为厂家钢铁制品发黑防锈处理提供了理想的工艺,可以完全替代传统钢铁发黑.技术的应用领域前景分析：应用于钢铁零部件（含铸钢、铸铁件）.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等的发蓝（氧化）处理.随着中国经济的稳步增长,国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,是节能、环保产品，不但有较好的社会效益和环境效益，而且经济效益在百分之二十五以上。厂房条件建议：无备注：无
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DF-104脱水防锈油
成熟度：正在研发
技术类型：-
应用行业：制造业
技术简介
技术投资分析：能在常温下将工件表面的大量水分脱除,具有脱水,防锈的双重功能,也可用于工序间防锈,同时具有优良的人汗置换性,防锈期在一年以上.特别适用于高温,常温发黑或磷化后的脱水封闭.凡需防锈工件都可用此产品.本产品是一种新型金属表面处理剂,具有省时,省电,节约能源,无需加热,脱水极快,防锈期长,耐腐蚀性强,手渍汗渍同时除掉,操件方便.技术的应用领域前景分析：此产品应用于黑色金属、有色金属上.机械零部件,汽车配件,摩托车配件,纺织机械零部件,航空航天,船舶,水利,电力,矿山机械,农业机械,仪器仪表,五金工具,标准件,内燃机配件等工业领域.中国经济的稳步增长,随着国民收入水平的快速提高,旺盛的需求,将持续拓展钢铁行业的发展空间,钢铁零部件的表面处理是一个重要流程,需求量将迅速增长.因此,本项目技术生产的产品将有更大的市场需求量,前景更加广阔.效益分析：本项目属短,平,快产品,投资小,回报快,可根据销售量逐步扩大生产,利润20%-30%左右.厂房条件建议：无备注：无
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3D打印双管程换热器教学模型的制造方法
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本[发明专利]公开了一种3D打印双管程换热器教学模型的制造方法，包括如下步骤：1)、利用设计软件对双管程换热器教学模型进行建模，建模的时候将双管程换热器教学模型拆分为多个零部件，且每个零部件中包括有装卸部位；2)、将建模软件与3D打印机连接，将所有零部件输出到3D打印机进行打印；3)、打印后根据各个零部件的组装关系进行组装。本[发明专利]与传统的制造模式相比，由于3D打印无需道具与加工模具等生产准备，即可实现任意复杂形状零件原型制造，使换热器教学模型设计开发周期大大缩短，可以帮助学生对双管程换热器及其零部件有更直观的认识。
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轴类零部件涂层摩擦磨损试验机
成熟度：正在研发
技术类型：发明
应用行业：制造业
技术简介
本发明的轴类零部件涂层摩擦磨损试验机，包括安装支架、电机、杠杆负载测试装置、信息采集及处理模块、计算机及电源开关，其中，杠杆负载测试装置包括加载杠杆、摩擦接触件、调平单元、加载单元及摩擦感应单元。在将试样安装在电机的输出轴上后，可通过调整加载杠杆的左右位置，以使摩擦接触件靠近于试样的测试位置，然后利用调平单元调整加载杠杆的水平平衡，并通过调节摩擦接触件的上下位置使其刚好与试样接触，然后调整摩擦感应单元以使其靠近摩擦接触件，并紧贴加载杠杆，再接着，利用加载单元施加载荷，并通过摩擦接触件使载荷垂直作用于试样上；之后，便可利用摩擦感应单元、信息采集及处理模块及计算机，对摩擦数据进行收集并分析处理。