快速定位定向车

快速定位定向车这种专用车辆系统，应用于测量待测点的各项大地参数。它由以下部分组成：载车、惯性定位系统、陀螺寻北仪（陀螺经纬仪）、GPS接收机、电子地图、车载计算机以及专用电源系统。

技术指标包括： 1. 研究惯性定位系统，解决经、纬度和高程等测量问题，并与GPS接收机和电子地图相配合，实现在行车途中实时显示行车的位置与方向； 2. 研制陀螺寻北仪，解决天文北向测量问题； 3. 研制车载专用电源系统，解决车内仪器的供电问题； 4. 车辆改装； 5. 研究整车综合集成技术，解决快速定位定向车运行时的耐振动、抗冲击以及抗电磁干扰等问题。

该车的特点主要是：“自主”、“实时”、“快速”和“精确”。它的工作流程是从一个已知的大地测量点出发，到达待测点后，只需要很短时间就可以自主地测出待测点的各项大地参数，而且不受天气和地形地貌的影响。这项工作若由人工来完成，一般需要几天或更长的时间。

快速定位定向车项目于1997年12月25日通过由教育部等单位共同组织的技术专家鉴定。该项目达到国际先进水平，并已在实际大地测量中使用，效果很好。该成果获1998年度北京市科技进步奖一等奖。

合作方式： 欢迎相关生产厂商洽谈技术转让或其他合作方式。

快速定位定向车这种专用车辆系统应用于测量待测点的各项大地参数。它是由载车、惯性定位系统、陀螺寻北仪(陀螺经纬仪)、GPS接收机、电子地图、车载计算机、以及专用电源系统等组成。技术指标：(1)研究惯性定位系统，解决经、纬度和高程等测量问题，并与GPS接收机和电子地图相配合，实现在行车途中实时显示行车的位置与方向；(2)研制陀螺寻北仪，解决天文北向测量问题；(3)研制车载专用电源系统，解决车内仪器的供电问题；(4)车辆改装；(5)研究整车综合集成技术，解决快速定位定向车运行时的耐振动、抗冲击以及抗电磁干扰等问题。该车的特点主要是：“自主”、“实时”、“快速”和“精确”。它的工作是从一个已知的大地测量点出发，到达待测点后，只需要很短时间就可以自主地测出待测点的各项大地参数，而且不受天气和地形地貌的影响。这项工作若由人工来完成，一般需要几天或更长的时间。快速定位定向车项目于1997年12月25日通过由教育部等单位共同组织的技术专家鉴定。该项目达到国际先进水平，并已在实际大地测量中使用，效果很好。该成果获1998年度北京市科技进步将一等奖。合作方式：欢迎相关生产厂商洽谈技术转让或其他合作方式。